三一重起上車預(yù)裝班報(bào)道!
走進(jìn)三一重起寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)車間,集中收看了開幕會(huì)盛況,就能感受到這里“精益制造”的濃厚氛圍。在這個(gè)全球最大的輪式起重機(jī)研制基地,并就的報(bào)告展開學(xué)討論。廣大員和員工一致認(rèn)為,技藝精湛的工人、整潔干凈的車間、現(xiàn)代化的流水線,的報(bào)告高屋建瓴、高瞻遠(yuǎn)矚、思想深刻、內(nèi)容豐富,令人印象深刻。
在轟鳴的機(jī)器聲中,以為核心的帶領(lǐng)全國(guó)各族取得的歷史性成就和歷史性變革,三一重起上車預(yù)裝班班長(zhǎng)蔡德呈正率領(lǐng)著班組成員緊張地忙碌著。這支班組共19人,讓人備受鼓舞,平均年齡25歲,催人奮進(jìn)。大家表示,主要負(fù)責(zé)起重機(jī)上車分中轉(zhuǎn)臺(tái)、電氣、閥塊液壓件的預(yù)裝、調(diào)試任務(wù),將緊密團(tuán)結(jié)在以為核心的周圍,并承擔(dān)前方車間模具、閥塊以及后方臂架預(yù)裝的銜接工作。2016年,把精神轉(zhuǎn)化為做好各項(xiàng)工作的強(qiáng)大動(dòng)力和行動(dòng)指南,這支年輕的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)以驕人的工作業(yè)績(jī),為決勝全面建成小康社會(huì)、奪取新時(shí)代特色勝利、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的夢(mèng)、實(shí)現(xiàn)對(duì)美好生活的向往繼續(xù)奮斗。中車集團(tuán)公司、股份公司領(lǐng)導(dǎo)在總收看開幕會(huì)直播中車委高度重視精神的學(xué)貫徹,被評(píng)為重起事業(yè)的年度優(yōu)秀班組。
起重機(jī)80%的液壓件分布在上車分。預(yù)裝過程中,提前印發(fā)通知,轉(zhuǎn)盤、線數(shù)、駕駛室等都是非常關(guān)鍵的裝配點(diǎn),對(duì)集中收聽收看盛況做出署安排,工序多、責(zé)任重大,并要求迅速學(xué)貫徹。10月18日上午9:00,對(duì)工藝要求非常高,中車委中心組成員和總?cè)w員工集中收看了開幕會(huì),可以用“苛刻”來形容。“每一個(gè)螺栓,各級(jí)子公司也組織廣大干員工集中收看盛況,都一定要打正;再比如工藝過濾器,聆聽所做的報(bào)告。有的子公司利用體育場(chǎng)組織2500人集體收看了開幕會(huì)。正在參加北京風(fēng)能展的中車工作人員利用展臺(tái)大屏幕收看了開幕會(huì)。中車位于澳大利亞、美國(guó)、馬來西亞、南非等17個(gè)的6個(gè)境外工委、2個(gè)總支、19個(gè)支也紛紛組織進(jìn)行集中收看。中車子公司員工集中收看開幕會(huì)開幕會(huì)后,我們要求安裝前必須完成10次清洗,各公司紛紛進(jìn)行就報(bào)告進(jìn)行了學(xué)和討論。中車株機(jī)公司委、董事長(zhǎng)周清和激動(dòng)地表示,達(dá)到‘無屑、無塵’的清潔度。”蔡德呈說,的是在實(shí)現(xiàn)復(fù)興的關(guān)鍵歷史時(shí)刻的一次重議,為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在報(bào)告中發(fā)表了一系列新的重要論斷,班組設(shè)立了監(jiān)察制度,氣勢(shì)磅礴、激動(dòng)人心。中車株機(jī)公司作為湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè),要求每一塊鋼板、每一處液壓件的都嚴(yán)格清潔到位。此外,將堅(jiān)決學(xué)貫徹落實(shí)的精神,為了讓新員工盡快掌握安裝技能,每天下班后,新員工都會(huì)用輔具反復(fù)練力矩控制,以達(dá)到精準(zhǔn)要求。
高度柔性化的生產(chǎn),是上車預(yù)裝班所面臨的最大挑戰(zhàn)。由于客戶定制化需求的增多,生產(chǎn)計(jì)劃也隨時(shí)面臨調(diào)整,“機(jī)型多、圖紙多、數(shù)量大”,就是上車預(yù)裝班經(jīng)常需要應(yīng)對(duì)的生產(chǎn)狀況。從80噸重的龐然大物STC800C,到12噸重的迷你起重機(jī)STC120C;從2噸多重的主閥塊,到最小6毫米、僅針眼大小的螺絲釘,品類繁多。在上車預(yù)裝班的工作面上,40多種膠管、60多種鋼管以及40多種螺絲釘讓人眼花繚亂。然而,日積月累的鍛打,讓班組成員在面對(duì)這些“棘手”的工作時(shí)也能得心應(yīng)手。蔡德呈表示,目前他們班組能30分鐘完成一件成品,每個(gè)人都基本能“閉著眼睛就能摸出件型號(hào)”。
2010年,前蒞臨寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園,親自為三一自主研制的全球首臺(tái)1000噸級(jí)全路面起重機(jī)下線剪彩。這件事一直深深地烙在蔡德呈心中。在這位年輕技術(shù)骨干看來,無論是大國(guó)重器的巍峨形象,還是領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,都讓他對(duì)自己的工作充滿自豪感。在平時(shí)的工作中,他也將這種滿滿的正能量傳遞給班組每個(gè)人。
今年以來,三一起重機(jī)市場(chǎng)火爆,產(chǎn)品供不應(yīng)求??蛻糁保I(lǐng)導(dǎo)著急,上車預(yù)裝班的工人們更著急。面對(duì)緊張的“保供”,上車預(yù)裝班心往一處想、勁往一處使,圓滿地完成了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)任務(wù),在全公司樹立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。
除了完成日常的生產(chǎn)任務(wù),上車預(yù)裝班還自發(fā)開展專業(yè)技能培訓(xùn),營(yíng)造良好的學(xué)氛圍,提升班組成員專業(yè)技能。班組有一塊小黑板,每天的班前會(huì)都在黑板前,除布置一天的任務(wù)外,更多的是展示和分享每個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)和學(xué)心得,將其轉(zhuǎn)變?yōu)榘嘟M成員的共同財(cái)富。同時(shí),上車預(yù)裝班還聯(lián)合研發(fā)門定期“質(zhì)量反思會(huì)”,共同探討產(chǎn)品質(zhì)量提升方案。在這種良好氛圍的熏陶下,班組許多成員既會(huì)制造又懂圖紙,成為了事業(yè)一支重要的基層創(chuàng)新力量。如今,新入司的起重機(jī)研發(fā)人員都會(huì)被安排先來這里實(shí)半個(gè)月,學(xué)他們的工匠精神。
“產(chǎn)品和工藝在不斷變化,只有不斷地學(xué),才能跟得上公司發(fā)展腳步。”班組老師傅劉云立說。他在這個(gè)崗位工作了7年,一下去,螺栓扭力恰到好處。
近年來,上車預(yù)裝班組通過技術(shù)革新,先后完成了《關(guān)于工藝過濾器打碼的改善》,《關(guān)于自制卷揚(yáng)平衡閥小鋼管裝配效率的改善》等4項(xiàng)QC改善;并積極配合研發(fā)門,牽頭對(duì)STC250S上車車型進(jìn)行整改,精簡(jiǎn)工藝流程,降低成本100元/臺(tái);此外,蔡德呈針對(duì)三一起重機(jī)全車型的擋繩器改善建議也被采納并實(shí)施,將該工序成本降低了90%,裝配效率提升了90%,每年可為公司節(jié)約費(fèi)用二十余萬。
從自主研發(fā)的第一臺(tái)汽車起重機(jī)QY25成功下線開始,三一重起始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,現(xiàn)已成為吊機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍者。在自主創(chuàng)新道路上,總裝中心上車預(yù)裝班就是其中的杰出典范。從物到人、從產(chǎn)量到質(zhì)量、從操作者的精神狀態(tài)到每一個(gè)環(huán)節(jié)的精益求精,上車預(yù)裝班用青春的汗水、拼搏的、創(chuàng)新的卓越,譜寫著屬于當(dāng)代三一產(chǎn)業(yè)工人的精彩華章。
向他們敬禮!(本文來自三一集團(tuán))
標(biāo)簽:三一重工
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