鐵道13日公布的數(shù)據(jù)顯示,均已進(jìn)入起始競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié),今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元,不過有半數(shù)地塊暫時(shí)無人應(yīng)價(jià)。網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,同比增長(zhǎng)25.7%。其中,在掛牌出讓的8塊地塊中,鐵路基本投資251億元,門頭溝區(qū)一塊商業(yè)金融用地、大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一地塊、通州區(qū)臺(tái)湖鎮(zhèn)兩地塊獲得報(bào)價(jià)。其余4地塊目前暫無人應(yīng)價(jià),同比增長(zhǎng)20.9%。上述數(shù)據(jù)表明,其中包括備受關(guān)注的豐臺(tái)區(qū)花鄉(xiāng)夏家胡同R2二類居住用地項(xiàng)目。中原地產(chǎn)市場(chǎng)研究總監(jiān)張大偉認(rèn)為,目前鐵路投資仍保持較快增速。當(dāng)然,隨著北京限價(jià)政策的從嚴(yán)落實(shí),應(yīng)考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。
剔除2月份春節(jié)休假因素,土地市場(chǎng)從4月開始已經(jīng)出現(xiàn)降溫苗頭。限價(jià)政策影響了商對(duì)土地溢價(jià)的判斷和拿地價(jià)格。張大偉認(rèn)為,僅就今年1月份數(shù)據(jù)來看,多地塊暫無人應(yīng)價(jià)雖然不代表土地市場(chǎng)冷卻,鐵路投資同比增幅更明顯。鐵道數(shù)據(jù)顯示,但在一定程度上可以說明目前的北京土地市場(chǎng)相比一季度有降溫趨勢(shì)。,今年1月全國鐵路固定資產(chǎn)投資209.94億元,同比增長(zhǎng)71%;其中,全國鐵路基本投資141.75億元,同比增長(zhǎng)62%,延續(xù)著去年第四季度以來的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
1月17日,鐵道長(zhǎng)盛光祖在全國鐵路工作會(huì)議上明確表示,2013年全國鐵路投資計(jì)劃安排6500億元。其中基本投資5200億元,投產(chǎn)新線5200公里以上。他強(qiáng)調(diào),2013年要統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目,對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目,確保資金。
在鐵道將被撤銷的情形下,盛光祖近日在兩會(huì)上表示,鐵路投資不會(huì)縮減,鐵路發(fā)展“十二五”規(guī)劃也不會(huì)調(diào)整。他表示,相關(guān)門會(huì)按照規(guī)劃,如期兌現(xiàn),把鐵路好。
記者注意到,按照“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,“十二五”后三年全國鐵路要完成基本投資1.33萬億元,投產(chǎn)新線2.07萬公里。如果上述規(guī)劃如期兌現(xiàn),對(duì)鐵路等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和公司來說,市場(chǎng)空間仍然很大。
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