10月16日,是貫穿南北的重要通道。其江蘇段因周邊綠化出色,一輛全新的PM220英達修路王出現(xiàn)在昆山市街頭,被譽為“綠色長廊”。2013年10月,這臺由昆山市市政養(yǎng)護所引進的道路
養(yǎng)護設備
,英達大型就地熱再生機組駛上“綠色長廊”,首次亮相便受到了眾多市民和新聞媒體的關(guān)注。從今天開始,開展了對該路段的專項治理工程。“綠色長廊”上的橙色風景線對癥下藥 給“油光”路面洗洗臉本次施工路段路病為因油石比不佳導致的路面泛油、摩擦系數(shù)低,“修路王”將從逐步擔負起昆山老城區(qū)市政道路的養(yǎng)護工作。
英達修路王設備輕松治愈路病
國際領先的加熱技術(shù) 瞬間治愈路病
施工現(xiàn)場,并伴隨變形、車轍。如不及時進行處理,只見PM220緩緩放下加熱墻開始加熱,將會對行車安全帶來隱患。據(jù)負責此次施工現(xiàn)場的李獻榮經(jīng)理介紹,到耙松路面,為了能夠更好的完成此項工程,噴灑乳化瀝青,技術(shù)人員堅持英達的對癥下藥理念,再經(jīng)過攤鋪和壓實的工序,多次到現(xiàn)場勘察、取樣分析,短短20分鐘的時間,根據(jù)205國道路段的環(huán)境特點,英達修路王便將原先坑坑洼洼的的路面給恢復平整了,針對原路面泛油的情況制定了相應的施工方案,一條嶄新的路面呈現(xiàn)在眾人的面前。
“這么快就把路給修好了?!” 現(xiàn)場觀摩的人群中發(fā)出了陣陣驚嘆聲。
負責此次項目的英達技術(shù)人員自豪的向記者介紹了其中的奧妙:PM220修路王采用的是被交通運輸鑒定為“國際領先”的“間歇式熱輻射加熱技術(shù)”,選擇了最佳的施工工藝及材料。不同于傳統(tǒng)的銑刨工藝,它可以在瞬間釋放強大熱能,英達熱再生工藝對原路面材料進行了100%循環(huán)再用,又能在瞬間降至常溫,并采用英達復拌就地熱再生工藝對其級配進行了調(diào)整,確保達到路面施工所需的溫度和深度,使路面和瀝青含量均達到規(guī)范要求,既能保證路面施工質(zhì)量,從根本上消除泛油病害,又能兼顧施工的速度。
昆山市市政養(yǎng)護所副所長戴敬東向我們介紹到:“這臺設備最核心的技術(shù)也是我們最看中它的地方,增加了路面的摩擦系數(shù)。舊路一夜換新顏 贏市民贊嘆此次施工路段的路面較窄,就是它的加熱墻技術(shù)了,在交通繁忙的國道施工,熱能滲透效果非常好,減少交通干擾很關(guān)鍵,路病自然能夠又快又好的治愈,要求施工既要快,這是市面上其他熱再生設備的加熱技術(shù)所不能及的。”
亮點:原路面材料再生利用,環(huán)保施工無污染
英達熱再生施工過程中沒有產(chǎn)生任何的廢料
“過去修路是塵土飛揚,渣土車不斷,沒想到這臺修路王輕輕松就將路給修好了,真的是好神奇!”在現(xiàn)場圍觀的一位市民如此點評。
據(jù)了解,如果按照傳統(tǒng)的銑刨工藝進行施工,修復的過程會產(chǎn)生大量的廢料,造成環(huán)境的污染,而且修路現(xiàn)場往往充斥著噪音、粉塵,PM2.5居高不下,擾民現(xiàn)象時有發(fā)生。
在PM220治理路病的施工現(xiàn)場,記者沒有發(fā)現(xiàn)任何廢料的產(chǎn)生,PM220從加熱到碾壓,施工工序簡潔,灰塵噪音不見了,而且整個修復過程沒有封閉交通,真正體現(xiàn)了環(huán)保、低碳、不擾民的特點。
這種新型的道路養(yǎng)護技術(shù)也讓在現(xiàn)場圍觀的群眾開了眼界,不少市民表示,認為這種新型的道路養(yǎng)護技術(shù)符合環(huán)保低碳的原則,值得推廣!
24小時全天候施工 確保路面100%完好率
據(jù)介紹,昆山老城區(qū)的道路路面基礎不佳,瀝青路面經(jīng)常性損壞;而現(xiàn)在隨著PM220的到來,這些問題便都可以迎刃而解了。PM220雖然個頭不大,但是它該有的功能卻一點也不含糊。機器配置了可展開式加熱墻、加熱料倉及振動式手扶壓路機等功能和件,單臺設備就可以獨立修復大面積路病。
如果采用傳統(tǒng)方法的的道路養(yǎng)護方式,不僅耗費人力、物力,設備的組織也很繁瑣;而現(xiàn)在PM220上崗后,如接到報修任務,一臺設備配幾名工人,即可趕赴現(xiàn)場修復路病,而且PM220不受季節(jié)、天氣的影響,可以24小時全天候施工,為老城區(qū)瀝青道路100%的完好率提供保障!
標簽:養(yǎng)護機械 英達
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