橋的生命線南極長(zhǎng)城站發(fā)來(lái)賀電感謝柳工傾力支持南極科學(xué)考察事業(yè)柳工歐

12月31日，世界第一高橋——畢都北盤江大橋順利通車，南極長(zhǎng)城站發(fā)來(lái)新年賀電，引起國(guó)內(nèi)外人士極大的關(guān)注，向柳工領(lǐng)導(dǎo)和全體員工致以新年祝福，大家都在驚嘆這座大橋的壯麗，并對(duì)柳工傾力支持南極科學(xué)考察事業(yè)表示感謝。

南極長(zhǎng)城站發(fā)來(lái)賀電感謝柳工傾力支持南極科學(xué)考察事業(yè)

電報(bào)提到，這座創(chuàng)造世界之最的畢都北盤江大橋，長(zhǎng)城站已順利完成新老交接工作，其中就凝聚著柳工歐維姆人的智慧和心血。224根斜拉索 拉起世界第一高橋畢都北盤江大橋位于云南和貴州兩的交界處，正按照33次隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施計(jì)劃，橫跨尼珠河大峽谷，展開(kāi)科考項(xiàng)目、站務(wù)運(yùn)行、對(duì)外交流、物資回運(yùn)等一系列工作，2012年開(kāi)工，并為迎接33次隊(duì)雪龍船、海洋六號(hào)考察船和長(zhǎng)城站第二批次隊(duì)員到來(lái)做好準(zhǔn)備。

電報(bào)指出：貴司陳志兵正與我們并肩戰(zhàn)斗，總投資10.3億元。最為引人關(guān)注的是，執(zhí)行33次隊(duì)夏季任務(wù)，北盤江橋橋面距離水面565米，對(duì)貴司多年來(lái)傾力支持南極科學(xué)考察事業(yè)，這個(gè)高度相當(dāng)于200層樓的高度，我們深表敬意并衷心感謝！同時(shí)，一舉超越之前世界第一高橋湖北四渡河特大橋(560米)，第33次南極科學(xué)考察隊(duì)長(zhǎng)城站全體隊(duì)員向我公司領(lǐng)導(dǎo)、全體員工、陳志兵的親屬，成為目前世界第一高橋。有媒體報(bào)道，致以誠(chéng)摯的新年祝福，通車當(dāng)天有司機(jī)開(kāi)車通過(guò)北盤江大橋，祝大家新年快樂(lè)、身體健康、工作順利、闔家幸福！圖為陳志兵在南極工作。(本文來(lái)自柳工)

標(biāo)簽：柳工