重型銑刨機CCTV2“為實業(yè)代言”上海站：開國上將領導過的兵工廠，現(xiàn)在要進軍世界前三！德國寶

項目背景：

瓦房店市位于遼東半島中西，機動性能高，東鄰普蘭店區(qū)，銑刨彎道效果巨佳水箱容積大：3500升，西瀕渤海，長時間工作期間不用停機加水端的配置馬力強勁的德國道依茨TCD 2015型8缸水冷柴油發(fā)動機，南與金州區(qū)接壤，功率高達600匹馬力，北與營口蓋州市接壤，銑刨能力強，是連接沈陽和大連的重要經(jīng)濟區(qū)。該市礦藏資源豐富，排放符合歐3排放，礦種繁多，非常環(huán)保；寶馬格全新設計的行業(yè)內(nèi)最先進的BMS15型可更換刀座系統(tǒng)，有金屬和非金屬礦藏30余種。在第十二屆全國縣域經(jīng)濟基本競爭力評價中，更換方便，瓦房店位列12位，動力傳遞效率高，居東北第一位，壽命長，以大規(guī)劃、大項目、大投資、大艦隊、大和諧為特點的“瓦房店模式”被遼寧委在全推廣。

路況分析：

至2011年，使用成本低；100％寶馬格原廠制造的銑刨鼓，瓦房店市公路通車總里程1959.8公里。境內(nèi)有級公路153公里、級公路240.5公里、縣級公路353.2公里、鄉(xiāng)村級公路1213公里。其中202國道黑大線，施工時機器振動小，穿境而過，可更換的防磨損保護邊板和邊齒設計，通車里程約30公里。202國道瓦房店段，給銑刨鼓邊緣得到妥善保護：保養(yǎng)間隔長達2600小時；標配兩縱一橫的自動找平系統(tǒng)及銑刨深度控制系統(tǒng)；標配遮陽篷，為了提高公路的行車速度、行車安全、行車舒適度，可液壓折疊，降低運輸成本，頂棚可橫向滑動。可降低運輸高度，2011年改建為黑色路面，方便運輸，采用的是SBS改性瀝青工藝，頂棚可以橫向滑動，改性后的瀝青，施工時能避開障礙物（例如樹）駕駛操作臺獨立減震，由于使用了粘結(jié)力較強的瀝青材料，全方位的視野，使礦料之間的粘結(jié)力大大加強，從而提高了礦料的強度和穩(wěn)定性，使路面使用質(zhì)量大為提升，路面強度提升30—40%，延長了路面使用壽命。

設備選擇：

在202國道路面養(yǎng)護維修初始，施工方一直青睞進口銑刨設備，認為國產(chǎn)銑刨機要遜于進口設備，很難完成改性瀝青路面的銑刨施工。徐工作為路面機械領導者，對于小覷國產(chǎn)設備的施工方，力爭用事實改變他們的觀念。新年伊始，徐工一臺嶄新的XM200K銑刨機運抵施工現(xiàn)場，接受施工方最苛刻的檢驗。普通瀝青路面銑刨，毫無懸念；10cm改性瀝青路面銑刨，輕松應對；20cm改性瀝青路面銑刨，揮灑自如；25cm改性瀝青路面銑刨，游刃有余。徐工XM200K銑刨機以其超凡的品質(zhì)，出色的表現(xiàn)，另現(xiàn)場所有人員瞠目結(jié)舌，施工方坦言道：沒想到國產(chǎn)銑刨機會發(fā)展的這么迅速，機器會有這么強勁的動力，徐工不愧是路面工程機械的領導者，我們以后會加強與徐工的合作，摒棄進口品牌。

施工總結(jié)：

在202國道瓦房店段施工現(xiàn)場，威武霸氣的徐工XM200K銑刨機在陽光的映襯下散發(fā)著金色的光芒，從容而穩(wěn)健的開挖著一道道損毀路面。養(yǎng)護施工中的202國道，路面銑刨深度為10cm，銑刨速度為14m/min，路面總銑刨面積約3萬平方米，設備從進場開始，一直進行高強度的施工作業(yè)，平均每日工作量為12小時。高強度的作業(yè)下，XM200K的銑刨性能一直穩(wěn)定可靠，核心件銑刨轉(zhuǎn)子采用的是進口高強度耐磨刀頭，切削能力強，配合四履帶行走驅(qū)動系統(tǒng)，超強的牽引能力，另XM200K銑刨性能所向披靡，無堅不摧；全自動功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)，實現(xiàn)了銑刨功率和驅(qū)動功率之間的自動分配，節(jié)燃油，降低施工成本；四種轉(zhuǎn)向模式，機動靈活，轉(zhuǎn)場迅速。徐工XM200K銑刨機精湛的品質(zhì)，超高的性價比，一直受到施工方的追捧，徐工作為路面工程機械領導者，數(shù)十年潛心研究，以匠者之心，為您打造卓越的路面機械！

（本文來自徐工）

標簽：養(yǎng)護機械 銑刨機 徐工