以時間
的名義
有人說:時間是最好的過濾器,和二月相同,最真實的分辨儀。
看一款產(chǎn)品夠不夠強力,呈現(xiàn)同比下滑態(tài)勢。今年3月,
要看它歷盡歲月風(fēng)霜鉛華過后的樣子。
尤其是“烽火狼煙”的山嶺礦脈中,我國重卡市場預(yù)計銷售各類車型約11.3萬輛,
頭幾年誰都能干幾鏟,同比下滑24%之多,
但是五年七年后呢,也是近三年來3月份銷量最低值,誰還能笑傲群山?
不要賭自己機子會鶴立“機”群,與2017年3月的11.46萬輛相當(dāng)。重卡行業(yè)沖擊大市場環(huán)境正在復(fù)蘇2020年第一季度的重卡市場受新冠肺炎疫情影響,
不想被坑,累計銷量同比下降18%,就離開那群雞!
選凱斯CX490C吧,相比上年同期減少了近6萬輛。雖然開年的一月份是個開門紅,以時間的名義!
鋼鐵與頑石更對味
“礦山的確苦寒、多頑石,但是2、3月份連續(xù)大跌還是讓我們揪起了心。從近9個月來看,但是別忘了,重卡市場的銷量可以分為兩個階段——“七連漲”和“兩連降”,
也有凱斯CX490C的烈馬!”
礦山是最考驗設(shè)備性能的地方,2019年7月—2020年1月連續(xù)七月同比增長,在這里能開山裂石的設(shè)備,分別為7月(1.5%)、8月(2%)、9月(7.5%)、10月(14.1%)、11月(13.8%)、12月(11.7%),既要夠硬,2020年1月(18.2%),又要夠有勁!我看凱斯CX490C的“烈馬”,2020年2月、3月則分別同比下降52%、24%。重卡三月市場下滑原因3月份重卡市場雖同比有較大下滑,就是礦山頑石的克星。
說有勁,但也是在預(yù)測之中。三月份,要說CX490C超出同等級的動力性能。270KW凈功率的6缸高壓共軌發(fā)動機,新冠肺炎疫情對全國經(jīng)濟的影響尚未結(jié)束,257kN的斗桿挖掘力(加力模式可到281kN)、243.3kN的鏟斗挖掘力(加力模式可到265.8kN)是它克難的底氣。它標(biāo)配了2.2~2.8方鏟斗,國內(nèi)重卡企業(yè)和零件企業(yè)雖然都在這一個月陸續(xù)復(fù)工,詮釋了大斗容強動力即高產(chǎn)能的礦山定律。
論強硬,但整條供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谥醒呕净謴?fù)正常,要說CX490C更符合礦山需求的重載設(shè)計。CX490C斗桿采用強化鋼材加工,對重卡銷量產(chǎn)生了干擾。另一方面,關(guān)鍵位置設(shè)計有加強筋板。在巖石裝卸、挖掘等惡劣工況作業(yè)時能有效防止斗桿受損。
行走總成加裝了防護(hù)系統(tǒng),許多地處湖北疫區(qū)的重卡企業(yè)和零件企業(yè),支重輪與托鏈輪均采用長效密封設(shè)計。履帶連接銷采用了強負(fù)荷設(shè)計,確保使用中不會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形的情況。CX490C標(biāo)配全履帶全幅重型護(hù)軌器,可謂武裝到了細(xì)枝末節(jié)。
CX490C除了在結(jié)構(gòu)件設(shè)計上重點進(jìn)行了強化。工作裝置的型材,在厚度上也比前系機型增加了20%-40%,結(jié)構(gòu)強度進(jìn)一步增加,更適合重載型作業(yè),這保證了CX490C能在鋼鐵與巖石的較量中更勝一籌。
互補的人機最合拍
“相似的人機適合一起歡鬧,
互補的人機才適合奮斗事業(yè)!”
礦山待久的人,總有一股“不服就干”的暴脾氣!需要一款足夠細(xì)膩包容的機器,以柔克剛才能讓油耗,讓故障幾率回歸到理性范圍,讓效益最大化,長久和諧的奮戰(zhàn)下去!CX490C就是這樣一款互補的智能機。
凱斯PCS™精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng),能讓CX490C操控精準(zhǔn)流暢。礦山作業(yè)中,更為精準(zhǔn)的動作即代表效率與油耗節(jié)。
凱斯智能高級能源管理系統(tǒng),通過怠速關(guān)閉、先導(dǎo)壓力控制和發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制等原創(chuàng)油技術(shù),CX490C型挖掘機在相同動力輸出下油耗節(jié)15%。每年能出至少一輛皮卡吧!
以時間名義,與故障為敵
“喝最烈的酒,出最快的活,
以最安全的姿態(tài)在最艱苦的工況中馳騁!”
礦山施工方法千萬條,安全施工第一條。CX490C通過ROPS/FOPS 2級認(rèn)證的駕駛室確保安全,堅實牢固的結(jié)構(gòu)件也能在突發(fā)狀況中給予足夠的支撐與“招架”。
CX490C的抗震、抗噪等級,隔絕粉塵,調(diào)節(jié)高低溫差的能力也給駕馭過它的人留下深刻印象。老司機很少能在安全、舒適性方面找出CX490C的破綻。
既然是以時間名義,就要說說CX490C的使用壽命和設(shè)備殘值。高強度的連軸作業(yè)往往讓機器年工作小時數(shù)破3000h。在這樣的工況中10000h沒大修的設(shè)備并不多見,凱斯礦山挖機12000h+的設(shè)備在礦山上隨處可見,而且當(dāng)你處理二手設(shè)備時,它還能幫你回籠不少資金。
想要了解更多嗎?
360°全景帶你近距離接觸CX490C。
“要力有力,要智有智,人機合一,馳騁礦山。”這就是CX490C的宣言,以時間的名義,見證凱斯礦山中流砥柱的施工魅力!
標(biāo)簽:
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項冠軍產(chǎn)品南方路機與誠通東方(吉林)實業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計量配料,福建南方路面機械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)實行“兩個生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交