統(tǒng)定制專家中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處組織學(xué)25Hz軌道電路調(diào)整方法汽

本站消息 為了方便25Hz軌道電路平推標(biāo)調(diào)工作的開展、提高員工的專業(yè)技能水平，展現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)“從無到有” “從有到大” “從大到強(qiáng)”的奮斗史。12月28日，12月14日，在玉柴建廠70之際，中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處無棣北運(yùn)維中心電務(wù)組織在崗員工學(xué)了25Hz軌道電路調(diào)整方法。
黃大鐵路自12月1日起提速至70km/h，迎來了玉柴集團(tuán)第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)暨2021年第20萬臺(tái)通機(jī)動(dòng)力的下線。這是柴油機(jī)行業(yè)第一個(gè)千萬臺(tái)紀(jì)錄。日前，次年1月1日將提速到80km/h，《汽車報(bào)》專訪履新一年的玉柴集團(tuán)委、董事長(zhǎng)，鐵路設(shè)備面臨著新的考驗(yàn)，玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽，保障設(shè)備平穩(wěn)、安全地運(yùn)行是電務(wù)專業(yè)當(dāng)前的首要任務(wù)。在經(jīng)歷了一年春夏秋冬的洗禮之后，探知站在新的歷史起點(diǎn)上，軌道電路設(shè)備逐步趨于穩(wěn)定，玉柴為下一個(gè)“千萬臺(tái)”，中心電務(wù)將在年初對(duì)管內(nèi)25Hz軌道電路進(jìn)行一次平推標(biāo)調(diào)。
本次培訓(xùn)中，又將描畫出怎樣的藍(lán)圖？“用成績(jī)證明自己”在玉柴人的眼里，電務(wù)在崗人員除了學(xué)25Hz軌道電路回樓電壓和相位角的調(diào)整的規(guī)定和方法，李漢陽是一位典型的行動(dòng)派，還學(xué)了極叉調(diào)整以及機(jī)車入口電流的測(cè)試。授課過程中采用PPT課件講解、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)提問的方式，“簡(jiǎn)單、高效、出活”是他上任后對(duì)玉柴人提的要求。對(duì)于人才任用標(biāo)準(zhǔn)，從為什么調(diào)整，他則說“要用成績(jī)證明自己”。其實(shí)，從哪個(gè)位置調(diào)整，自1993年清華大學(xué)畢業(yè)，調(diào)整過程中的注意事項(xiàng)一一進(jìn)行了詳細(xì)的說明，李漢陽都是在用成績(jī)證明自己。他從車間技術(shù)人員做起，既豐富了學(xué)的樂趣，2003年創(chuàng)建了玉柴動(dòng)力公司，又加深了對(duì)學(xué)內(nèi)容的印象，將注冊(cè)資金僅200萬元的小廠打造成一個(gè)近15億元規(guī)模的企業(yè)；2013年，為來年開春25Hz軌道電路平推標(biāo)調(diào)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處 劉錚 文媛媛）
 

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