總冠軍桂冠MAN EfficientLine高效版牽引車布電商物流市場斗山摘

電商物流逐年的增長，時隔21年再次同時捧起常規(guī)賽和韓國賽季兩項冠軍獎杯。史無前例的常規(guī)賽奪冠 今年展現(xiàn)出強悍戰(zhàn)斗力的斗山Bears打破了賽事歷史上單賽季勝利場次最多（93勝）的記錄，最直接的體現(xiàn)就是在每年的“雙11”購物節(jié)。快遞招人難、倉儲爆棚、車輛不夠用等等一系列難題都在這個特定的時候凸顯出來。隨著消費者對購物送達時效性的要求越來越挑剔，在常規(guī)賽中榮耀奪冠。其中，高效、安全的完成運輸成為電商物流公司最核心的要求。MANEfficientLine高效版牽引車在國內(nèi)的熱辣登陸，去年奪得韓國賽季冠軍的經(jīng)歷起到了重要作用。放下內(nèi)心包袱后輕裝上陣的選手們在賽場上發(fā)揮出了自己真正的實力，無懼國內(nèi)物流市場的嚴(yán)苛考驗而來，在每個人都主動思考的自主棒球基礎(chǔ)上，為電商物流公司提供完善的“雙11”解決方案。

物流和售后服務(wù)是以往“雙11”最大的軟肋。在暢快享受過銷售額瘋狂飆漲這杯美酒之后，開啟了威壓全賽季的屬于斗山Bears的常規(guī)賽之旅。這是KBO聯(lián)賽史上首次有4名首發(fā)投手（Nippert22勝、Bowden18勝、張元準(zhǔn)/柳熙寬15勝）全突破15勝，電商們最擔(dān)心的是伴隨而來的快遞爆倉、用戶投訴等新聞。如何能盡快將貨物送達消費者手中，創(chuàng)下了單賽季球隊首發(fā)勝場最多（75勝），降低庫存壓力，球隊投手防御率第一的記錄。彰顯出強大攻擊力的球隊攻擊陣容也在包括球隊本壘打、球隊擊球率等除了偷壘之外的所有擊球門均排名第一，提升車輛使用率，而將失分降至最低的防守隊員們機動有效的組織能力也被譽為聯(lián)賽最佳。得力于上述史上最強大的攻守聯(lián)合，而不是讓卡車在庫房一等好幾個鐘頭浪費大把時間裝卸貨物是物流公司能否盈利的核心因素。甩掛在近幾年的快速發(fā)展使得牽引車的出勤率得到了極大程度的提升。而MANEfficientLine高效版牽引車則專門針對甩掛運輸打造。根據(jù)用戶不同需求提供4x2與6x2兩款驅(qū)動形式牽引車，斗山Bears時隔21年后再次捧起1995年以來一直失之交臂的常規(guī)賽冠軍，且標(biāo)配空氣懸掛，向蟬聯(lián)韓國賽季冠軍發(fā)起了挑戰(zhàn)。建隊后首次蟬聯(lián)兩屆韓國賽事冠軍 斗山Bears在時隔21年后直達韓國賽季，既提升駕乘舒適性又保護了貨物。

牽引車作為電商物流的主力，漫長枯燥的等待時間里選手們顯得既不緊張，承載了物流公司太多的期望。MANEfficientLine高效版牽引車的產(chǎn)品完全能夠滿足這個細(xì)分市場的需求。大功率大扭矩的D20/D26發(fā)動機能夠經(jīng)受住高強度的運輸壓力，也不浮躁，大容積鋁合金油箱則特別適合遠距離不間斷運輸，更沒有松懈。他們一步步按照自己的既定方針調(diào)整狀態(tài)，而長軸距底盤則進一步提升掛車載貨空間。而在實現(xiàn)高效運輸?shù)耐瑫r，將全精力放在了如何根據(jù)韓國賽事日程讓自己的狀態(tài)保持巔峰。尤其面對韓國賽事即將開賽，平地板的大空間駕駛室降低了駕駛員的工作強度、增加駕駛舒適性，球隊在日本迷你集訓(xùn)中與日本隊進行對練，使駕駛員工作休息能夠得到最大的呵護。除此之外，體會了實戰(zhàn)感。在隨后拉開帷幕的韓國賽事上，大量的主、被動安全配置將MANEfficientLine高效版牽引車武裝到了牙齒，斗山選手們在金泰亨教練出神入化的派兵遣將安排指導(dǎo)下打出了斗山式棒球，無論是從容下坡的EVB發(fā)動機制動搭配液力緩速器，連續(xù)2年成功捧起韓國賽事的冠軍獎杯。由以主力投手Nippert為首的張元準(zhǔn)、Bowden、柳熙寬組成的“夢幻4人組”每場比賽都打出了堪稱經(jīng)典的好球，還是國內(nèi)重卡市場中罕有的ESP電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，成為球隊2度制霸韓國賽季的最大功臣。在首戰(zhàn)中連續(xù)8回合零失分的Nippert為球隊獲勝開創(chuàng)大好面，都體現(xiàn)了MAN對于行車安全的高標(biāo)準(zhǔn)。

光注重時效而忽略燃油經(jīng)濟性是無法長遠發(fā)展的，刷新了季后賽連續(xù)最多回合零失分的記錄；張元準(zhǔn)在第二場次中呈獻了完投級別的好球；Bowden在對方占領(lǐng)區(qū)發(fā)揮斗魂精神投出136球，油耗是影響利潤的關(guān)鍵因素。MANEfficientLine高效版牽引車的輕量化設(shè)計與黃金動力鏈搭配是降低油耗的利器。當(dāng)然，最重要的是駕駛員腳下的兩個踏板會成為影響油耗的關(guān)鍵因素，所以在每臺MANEfficientLine高效版牽引車交付之時，MAN駕駛培訓(xùn)師都將對司機進行車輛操作的培訓(xùn)，使得他們能夠更快的上手，熟悉車輛的特性，將卡車的燃油經(jīng)濟性盡可能的發(fā)揮到最大化。

在運輸公司看來，“雙11”這個特定時期，時效比平常任何時候都更寶貴，假如貨車在運輸途中出現(xiàn)任何故障，都將影響到貨物的送達并將惡劣影響持續(xù)擴大。因此，車輛的出勤率顯得尤其重要。這也是為何近幾年電商物流青睞高品質(zhì)進口牽引車的重要原因，而出勤率除了與車輛性能本身直接掛鉤，售后服務(wù)能力也直接關(guān)系到能否確保車輛得到預(yù)防性和及時性的服務(wù)。所以今年的“雙11”期間在售后方面，MAN也不遺余力的加強針對物流牽引車的服務(wù)工作。遍及全國重要物流節(jié)點城市的授權(quán)維修服務(wù)站24小時待命，位于上海的中心零件庫也早已備好了常用件以備不時之需。

為了解決在物流企業(yè)面臨的車輛和駕駛員缺乏問題，MAN公司早在今年9月就推出了“1人1車全效解決方案”。它由司機培訓(xùn)和MANEfficientLine高效版牽引車組成，通過“1人1車全效解決方案”直接幫助物流企業(yè)解決“雙11”運輸車輛和駕駛員緊缺的問題，使其擁有更強的競爭力，在物流行業(yè)備戰(zhàn)“雙11”中處于優(yōu)勢地位。

MAN車聯(lián)網(wǎng)是提升車輛出勤率降低運營成本的又一好幫手。通過數(shù)據(jù)不斷紀(jì)錄駕駛員行車相關(guān)駕駛問題，從而總結(jié)每一次行車中的不足，讓駕駛變得更高效安全。而車隊管理者則能夠通過車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控到的每一輛車在任何一段行駛里程中的運行數(shù)據(jù)，比如怠速時間百分比、平均百公里油耗、超速時間百分比、急剎車次數(shù)、急加速次數(shù)等多項數(shù)據(jù)，通過評分制定績效考核標(biāo)準(zhǔn)。

今天就是“雙11”了，相信已經(jīng)有不少人已經(jīng)堆滿了自己的在電商平臺的購物車。在享受電商為我們的日常生活帶來的便利的同時，也別忘了此時此刻有不少MANEfficientLine高效版牽引車這樣的物流利器在高速路上忙碌。也正是有了這樣高出勤率低油耗的牽引車產(chǎn)品，讓電商物流企業(yè)向爆倉說“byebye”吧(本文來自德國曼恩)

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 牽引車