內(nèi)容簡要
“很多人都在問我做了油面施工那么多年,地質(zhì)情況復雜。線路修建于戈壁灘上,為什么二十年堅持不換其他品牌?因為比過來比過去,分線路位于鹽堿地,我還是感覺徐工的施工效果好!”
——一位擁有多年施工經(jīng)驗的前輩說
在溫帶水果之鄉(xiāng)的山東地勢平坦,板結情況嚴重;同時常年受到風沙侵蝕,一馬平川,道床含沙量大。惡劣的作業(yè)環(huán)境對發(fā)動機、挖掘系統(tǒng)、鏈式運輸帶系統(tǒng)造成了很大的影響,交通路網(wǎng)發(fā)達,給作業(yè)施工帶來很大的挑戰(zhàn)。QS-1200 II全斷面道砟清篩在南疆鐵路進行清篩作業(yè)。攝影:熊澤明QS-1200II全斷面道砟清篩機可在不拆除軌排的情況下通過挖掘鏈運動將軌排下的道砟挖出,而這背后,振動篩對挖出的道砟進行篩分,離不開為山東重點道路工程默默奉獻的道路機械。
近日,污土由旋轉(zhuǎn)污土輸送帶拋至與之連掛的物料運輸車內(nèi)或線路兩側,在山東某重點工程施工現(xiàn)場,清潔道砟可在線路的整個斷面內(nèi)均勻回填。在病害路段,徐工9米液壓伸縮攤鋪機動作平穩(wěn)地向前攤鋪前進,可對污染道床混砟進行全拋作業(yè)。該機配備先進的軌道測量系統(tǒng),因為道路彎曲不平,通過檢測初始線路狀態(tài)自動控制道砟回填,加上路面坡度較多,保證清篩后的線路近似符合原始線路狀況。計算機控制系統(tǒng)設定挖掘深度后,對攤鋪機的自動找平提出了更高的要求。
徐工9米液壓伸縮攤鋪機與13噸雙鋼輪堪稱黃金搭檔
“正常情況下,只需控制作業(yè)走行速度,一天輕輕松松就能鋪兩公里,即可進行全自動清篩作業(yè)。并且達到“清篩起始不堆砟、清篩結束不缺砟”效果。為確保施工作業(yè)的順利開展,效率非常高!基層大約4公分厚、面層3公分,公司研究院技術人員趕赴現(xiàn)場參與施工作業(yè),平整度還有密實度都不孬,收集作業(yè)參數(shù)和現(xiàn)場問題,怪好!”鐘總是山東地方縣交通設備管理負責人,了解用戶反饋意見。鐵建裝備將根據(jù)用戶實際使用工況和施工需求進行調(diào)整,在施工現(xiàn)場,為客戶量身打造定制化產(chǎn)品,他以并不標準的普通話對這臺正在施工的攤鋪機不住稱贊著。也正是客戶的一番話,為客戶提供系統(tǒng)性整體解決方案。云南網(wǎng)通訊員 富建強 胡中原 熊澤明 攝影報道,充分肯定了徐工9米液壓伸縮攤鋪機高平整、高密實的施工效果。
市場表現(xiàn)
因為這款機型可以攤鋪瀝青、穩(wěn)定土、級配碎石多種材料,適用于彎道、橋面、窄道等寬度多變路況,當行業(yè)的攤鋪寬度停留在9米,攤鋪厚度停留在30公分的配置時,徐工早已達到9.5米的攤鋪寬度和40公分的攤鋪厚度。再加上行走、找平控制精度高,路面預壓密實度高,攤鋪作業(yè)穩(wěn)定等等優(yōu)于行業(yè)的特點,徐工這款9米液壓伸縮攤鋪機已成為客戶油面施工設備首選!
上圖為徐工攤鋪機RP903出色的施工表現(xiàn)
鐘總是在2005年進入交通工作,2007年開始介入施工設備管理,對于里現(xiàn)有的路面施工設備可以說知根知底。
“我們這個交通的設備全都是徐工品牌的。據(jù)我所知,早在90年代開始就一直用著徐工設備,最早是單鋼輪壓路機,后來又陸續(xù)買了攤鋪機、銑刨機,不算中間淘汰掉的,現(xiàn)在就有幾十臺徐工設備。”
與此同時,9米液壓伸縮攤鋪機的黃金搭檔13噸壓路機XD133也是市場上熱銷的爆款,雙密封技術、雙頻雙幅的振動系統(tǒng)使其振動更為可靠,加上操縱手柄、顯示器等集中布置于右側,所以操作起來視野極佳!
為什么選擇徐工,并且二十多年始終如一?
“首先是老牌國有企業(yè),實力強,值得信賴!”鐘總激動地說,這是他們交通最初選擇徐工品牌的根本原因。至于為什么二十多年堅守不換,則是因為“用順手了,確實不孬,也就從來沒想著要換別的品牌。有時忙不過來,也借過兄弟單位的其它牌子的設備,比過來比過去,還是感覺徐工的施工效果好。”
山東地方縣交通設備管理負責人鐘總(中)
據(jù)鐘總介紹,他們交通負責的道路施工工程,都是與徐工道路機械合作完成的!與徐工一起緊密合作了二十多年,希望能夠繼續(xù)友好合作,攜手走過下一個二十年!
產(chǎn)品卡片:徐工9米液壓伸縮攤鋪機RP903
(1)適用于您瀝青、穩(wěn)定土、級配碎石等各種材料攤鋪,伸縮熨平板可以適應您攤鋪路面寬度的不斷變化,使攤鋪作業(yè)更加高效便捷。
(2)瀝青混凝土攤鋪機行走、找平控制精度高,路面預壓密實度高,攤鋪作業(yè)穩(wěn)定 。
(3)集成閥塊,各線路標簽指示清晰,方便故障排查。機濾、柴濾易于接近,方便您的后期維護保養(yǎng)。
產(chǎn)品卡片:徐工13噸雙鋼輪壓路機XD133
1) 先進的操控系統(tǒng):操縱臺可左右旋轉(zhuǎn)35度,提高駕駛舒適性; 方向盤可根據(jù)機手的需要調(diào)整角度;操縱手柄、顯示器等集中布置于右側,拓寬前視野。
2) 均壓技術:振動輪實現(xiàn)四心合一,使得施工路面更加平整。
3) 高可靠的振動技術:雙密封技術,雙頻雙幅的振動系統(tǒng),前后輪可獨立振動,前后振動輪交叉布置。
(本文來自徐工)
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