上半年,在俄羅斯市場需求量放緩的情況下,徐工汽車圍繞“十二五”發(fā)展目標(biāo),在7月這個(gè)炎熱的夏天,深入踐行“三個(gè)更加注重”的經(jīng)營指導(dǎo)思想,終于取得喜人的成績,通過實(shí)施“市場轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、營銷模式轉(zhuǎn)型”,俄羅斯聯(lián)邦某代理商批量訂購常林品牌道路機(jī)械設(shè)備,在低迷的行業(yè)中獨(dú)樹一幟,常林在俄羅斯市場平地機(jī),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,壓路機(jī)的銷售取得了突破。,營業(yè)收入、利潤指標(biāo)雙雙過半的目標(biāo)。上半年主營收入10.76億元,同比增長31.18%,完成年度預(yù)算目標(biāo)的53.49%;利潤總額完成年度預(yù)算目標(biāo)的64.49%,為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
市場上,徐工汽車構(gòu)建了“海外+國內(nèi)+改裝+內(nèi)”的“四位一體”渠道模式,加強(qiáng)國內(nèi)、國際兩個(gè)市場開拓。該公司圍繞“價(jià)值營銷、專業(yè)營銷、陣地營銷、品牌營銷”,實(shí)施重大項(xiàng)目合作機(jī)制,借助經(jīng)銷商投入資源完成產(chǎn)品平臺(tái)搭建,使得國內(nèi)銷售遍地開花。徐工汽車積極籌建自有海外渠道,并加強(qiáng)對(duì)海外市場的精細(xì)化管理,加大海外重點(diǎn)市場的服務(wù)和備件投入,使得徐工汽車海外銷售飄紅;產(chǎn)品上,通過實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,推進(jìn)非公路自卸車及普通工程自卸車產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),從存量市場掘取機(jī)會(huì),依托城市降低風(fēng)險(xiǎn),提升了徐工汽車品牌的立體感和縱深感;產(chǎn)品研發(fā)上,徐工汽車推進(jìn)研發(fā)數(shù)字化能力,利用產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、排放升級(jí)的契機(jī),緊扣轉(zhuǎn)型產(chǎn)品使用工況,適用產(chǎn)品。上半年徐工汽車順利完成了全新高端重卡、2500mm偏頭窄體礦車及康明斯礦車、6×4全新國Ⅳ牽引車等產(chǎn)品的試制。
下半年,徐工汽車將繼續(xù)強(qiáng)化“三個(gè)轉(zhuǎn)型”,全面完成“兩新”平臺(tái)的搭建。并將通過強(qiáng)化品牌運(yùn)營、風(fēng)險(xiǎn)控制、精益生產(chǎn)、管理創(chuàng)新等措施,確保實(shí)現(xiàn)年度銷售收入超20億元的經(jīng)營目標(biāo),助推集團(tuán)實(shí)現(xiàn)珠峰登頂?shù)哪繕?biāo)。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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