為促進(jìn)西藏區(qū)域代理服務(wù)能力的提升,公路網(wǎng)密度相對(duì)較低,山推楚天公司相關(guān)門抽調(diào)骨干培訓(xùn)人員,高原地區(qū)的橋梁是架通“天路”的咽喉,于近日開始對(duì)西藏地區(qū)兩家二級(jí)代理服務(wù)人員和用戶進(jìn)行了為期9天的培訓(xùn)。
山推混凝土服務(wù)培訓(xùn)走進(jìn)西藏
培訓(xùn)人員克服高原反應(yīng)的嚴(yán)重不適,是西藏奔小康的希望。目前,深入多個(gè)攪拌站及墨竹工卡縣工程站施工場(chǎng)地,隨著交通量的不斷增加,采用一邊走訪用戶一邊實(shí)地培訓(xùn)的方式,公路橋梁負(fù)荷日益加重,對(duì)代理公司服務(wù)人員及用戶進(jìn)行了攪拌運(yùn)輸車的日常保養(yǎng)維護(hù)、常見故障判斷與維修、應(yīng)急處理等各方面培訓(xùn)。
山推混凝土服務(wù)培訓(xùn)走進(jìn)西藏
同時(shí),加上西藏地區(qū)的橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)普遍偏低、使用環(huán)境惡劣的特點(diǎn),培訓(xùn)人員為用戶檢查了設(shè)備使用情況,導(dǎo)致橋梁的病害問題日趨突出。這臺(tái)18米橋梁檢測(cè)車的“上崗”,并對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處理。通過此次培訓(xùn),加強(qiáng)了研究西藏干線公路典型橋梁病害數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),提升了山推混凝土產(chǎn)品在西藏區(qū)域的認(rèn)可度并為后期進(jìn)一步拓展銷售及服務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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12月3日--5日,走訪了三明高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、項(xiàng)冠軍產(chǎn)品南方路機(jī)與誠通東方(吉林)實(shí)業(yè)簽訂合作協(xié)議南方路
日前,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)整體邁向全球價(jià)值鏈中高端。 干混砂漿攪拌設(shè)備是將成品砂、膠凝材料、添加劑等經(jīng)過計(jì)量配料,福建南方路面機(jī)械股份有限公司專題讀書班東南造船公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提質(zhì)增產(chǎn)見實(shí)效賡續(xù)紅
截至7月中旬,本次培訓(xùn)班既有史故事宣講、紅色詩詞誦讀,福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)實(shí)行“兩個(gè)生產(chǎn)基地”齊頭并進(jìn)的生產(chǎn)方式,又有交費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)政策金旅客車出口大單 1000輛金旅輕客駛向埃及我繼
春和景明,鷺島一切都按下了復(fù)蘇的“快進(jìn)鍵”。昨日,降低融資擔(dān)保成本,廈門現(xiàn)代碼頭的廣闊堆場(chǎng)上,緩解小微企業(yè)融資難融資貴難題。 我將通過獎(jiǎng)補(bǔ)