受市場(chǎng)青睞工程機(jī)械租賃開(kāi)下多國(guó)軍旗三類(lèi)工

     當(dāng)今的工程機(jī)械租賃市場(chǎng)，演變出多個(gè)變型產(chǎn)品，正如四國(guó)軍旗般，更好地滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，正在進(jìn)行著較力，同時(shí)還了解用戶(hù)的全施工工藝和發(fā)展趨勢(shì)，不同的是，在此基礎(chǔ)上出"基型"產(chǎn)品，它幾乎沒(méi)有協(xié)作，然后再根據(jù)各種用戶(hù)的施工要求，還在進(jìn)行沒(méi)有規(guī)則的游戲。

　　強(qiáng)勢(shì)：卡特彼勒的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

　　說(shuō)到機(jī)械租賃，研發(fā)一系列變型產(chǎn)品，就不得不提到世界工程機(jī)械巨頭卡特彼勒。除了遍布世界的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)與高度的技術(shù)支持外，以適應(yīng)市場(chǎng)的需要?！　?.挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備。隨著西氣東輸步伐的加快，租賃是它非常熟悉而且取得相當(dāng)成績(jī)的業(yè)務(wù)。誰(shuí)都知道卡特彼勒租賃業(yè)務(wù)的能力，大規(guī)模的管道工程越來(lái)越多。西氣東輸干線(xiàn)除三跨黃河---穿越長(zhǎng)江外還將穿(跨)越中型河流500多次、干線(xiàn)公路500多次、干線(xiàn)鐵路46次，但是誰(shuí)能想到，與之配套的若干支線(xiàn)和城市管網(wǎng)的都需要一定數(shù)量的挖溝機(jī)和非開(kāi)挖設(shè)備?！　‖F(xiàn)在，它會(huì)在2006年開(kāi)始在市場(chǎng)大舉進(jìn)攻？

　　據(jù)了解，我國(guó)城市管線(xiàn)采用非開(kāi)挖施工工藝才剛剛開(kāi)始，亞洲工程機(jī)械博覽會(huì)卡特彼勒新聞發(fā)布上，像導(dǎo)(定)向鉆機(jī)、水平頂管機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)等非開(kāi)挖設(shè)備在燃?xì)夤芫€(xiàn)及其他市政管線(xiàn)施工中具有廣闊的應(yīng)用前景。　　3.高原、沙漠型工程機(jī)械將受寵。由于我國(guó)工程機(jī)械的主要產(chǎn)品基本上都是按海拔1000米以下、非沙漠工況的條件設(shè)計(jì)的，卡特彼勒亞洲地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)裁羅貝樂(lè)公開(kāi)宣布，因此無(wú)法適應(yīng)西的自然環(huán)境。高原、沙漠型工程機(jī)械從動(dòng)力、液壓系統(tǒng)乃至零件的原材料等均與平原地區(qū)有很大不同，卡特彼勒將專(zhuān)注于租賃業(yè)務(wù)在的開(kāi)展，高原氣壓低，同時(shí)并且在已經(jīng)建立了12家擁有專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、具有極高素質(zhì)的租賃店。但是業(yè)界已經(jīng)傳出卡特彼勒今年的目標(biāo)是在建立100家專(zhuān)業(yè)租賃店。

　　從上個(gè)世紀(jì)70年代卡特彼勒進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率就要下降，一直是以產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行著影響。我們不得不承認(rèn)，液壓系統(tǒng)更容易發(fā)生泄漏。所以，正如卡特彼勒在新聞發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)的，新品種、新機(jī)型和適合在海拔3000~5000米之間使用的、功率在100~300千瓦之間的高海拔特種工程機(jī)械產(chǎn)品，該公司一直關(guān)注于的，將會(huì)受到市場(chǎng)的歡迎。，為的企業(yè)提供設(shè)備與技術(shù)。在工程機(jī)械高速發(fā)展哪怕是到了今天，從核心技術(shù)、到底盤(pán)我們?nèi)耘f不能脫離卡特彼勒的影響。一旦卡特彼勒變換對(duì)市場(chǎng)的策略對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的影響將是十分重大的。

　　目前，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)在還處于比較混亂的面?？ㄌ乇死沾藭r(shí)進(jìn)入，進(jìn)行了深思熟慮的選擇。自2004年下半年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)萎縮之后，對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)銷(xiāo)售已經(jīng)構(gòu)成了沉重的打擊。減產(chǎn)、降價(jià)、裁員、甚至冒著帳款拖欠的風(fēng)險(xiǎn),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行了一波一波的市場(chǎng)反攻，但是收效甚微。2006年，機(jī)械政策雖然有一傾斜，但是仍未到激活市場(chǎng)的程度。買(mǎi)不如租的概念在這樣的時(shí)候，最容易被代理商以及消費(fèi)者所接受。正如羅貝樂(lè)所言：卡特彼勒為用戶(hù)提供的是專(zhuān)業(yè)服務(wù)將使客戶(hù)避免資金風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)租賃店將對(duì)于代理商的銷(xiāo)售起到支持與配合作用。

　　縱橫：中聯(lián)帶領(lǐng)下的諸侯紛爭(zhēng)

　　如果將工程機(jī)械租賃市場(chǎng)比作戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，那卡特彼勒就是秦國(guó)，中聯(lián)為首的各個(gè)租賃企業(yè)就是其他諸侯。戰(zhàn)國(guó)時(shí)候蘇秦倡導(dǎo)的合縱，曾經(jīng)在一段時(shí)間遏制秦國(guó)的大舉進(jìn)攻?？墒蔷湍壳暗墓こ虣C(jī)械國(guó)內(nèi)租賃企業(yè)來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)沒(méi)有可能進(jìn)行“合縱”，除了實(shí)力弱小外，彼此之間還存在著相當(dāng)復(fù)雜的關(guān)系。

　　中聯(lián)重科是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備制造商中涉足租賃行業(yè)比較早的企業(yè)，也取得了非常良好的業(yè)績(jī)。2002年，中聯(lián)先后斥資1.7億元和7500萬(wàn)元，在北京和上海組建租賃公司，進(jìn)軍工程設(shè)備租賃業(yè)。憑借中聯(lián)、浦沅、中標(biāo)和中聯(lián)保路捷4大工程機(jī)械品牌，中聯(lián)設(shè)備租賃公司在國(guó)內(nèi)110個(gè)城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，積極開(kāi)拓工程設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。電視臺(tái)新臺(tái)址工程基礎(chǔ)澆注施工中，中聯(lián)重科一舉簽下最大一單設(shè)備租賃施工合同，中標(biāo)全18臺(tái)套泵送設(shè)備。在北京奧運(yùn)工程施工工地，都能看到中聯(lián)設(shè)備的身影。2005年，在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)整體態(tài)勢(shì)低迷的背景下銷(xiāo)售收入突破5000萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)80％。在國(guó)內(nèi)機(jī)械租賃的市場(chǎng)上“中聯(lián)”一枝獨(dú)秀。

     但是除了中聯(lián)，國(guó)內(nèi)還有什么呢？

　　除了設(shè)備制造商的租賃外，近些年來(lái)市場(chǎng)上了不少專(zhuān)門(mén)進(jìn)行設(shè)備租賃的企業(yè)。與設(shè)備制造商的租賃相比,這些企業(yè)相對(duì)靈活，但是產(chǎn)生了一系列問(wèn)題，企業(yè)資質(zhì)層次不一，租出的設(shè)備質(zhì)量參差不齊。為了獲得最大的利潤(rùn)，有企業(yè)甚至不惜購(gòu)買(mǎi)沒(méi)有任何質(zhì)量許可證的機(jī)械用以租賃，一旦出了事故就互相推諉。

　　這就造成了一些問(wèn)題，首先對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)和租賃企業(yè)打不打交道？若打，則未來(lái)的租賃市場(chǎng)，它勢(shì)必是你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，相反則喪失了賣(mài)出機(jī)械的機(jī)會(huì)。其次，面對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的不得力，租賃企業(yè)里的害群之馬得不到懲處，將使用戶(hù)對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)械租賃產(chǎn)生逆反心理，將對(duì)行業(yè)發(fā)展非常不利。

　　除了上述的兩方面問(wèn)題，施工企業(yè)租賃近些年來(lái)也逐漸開(kāi)展，已經(jīng)成為了租賃市場(chǎng)不可小視的力量。而施工企業(yè)同時(shí)又是設(shè)備制造商的客戶(hù)，也可能是租賃企業(yè)的客戶(hù)，在租賃市場(chǎng)上又同時(shí)可能為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一位設(shè)備制造商指出“自己的產(chǎn)品與自己競(jìng)爭(zhēng)的不是沒(méi)有可能，而是不停的出現(xiàn)?！币痪湓?huà)形容，怎一個(gè)“亂”字了得。

　　監(jiān)管：燙手的山芋誰(shuí)來(lái)接

　　國(guó)內(nèi)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的問(wèn)題，最需要解決的就是監(jiān)管問(wèn)題。通過(guò)有效的監(jiān)管可以使得設(shè)備制造商、租賃企業(yè)、施工企業(yè)三方明確自己的權(quán)利義務(wù)，避免市場(chǎng)上的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)與自相殘殺。

　　但是由于多頭管理之間產(chǎn)生的利益紛爭(zhēng)，使得租賃市場(chǎng)的監(jiān)管一直落不到實(shí)處。建筑業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械管理與租賃分會(huì)一直在為監(jiān)管的事情進(jìn)行努力，先后通過(guò)行業(yè)的自律公約以及標(biāo)準(zhǔn)合同等。但是，自律公約畢竟沒(méi)有法律效應(yīng)，而自律公約參與的企業(yè)大分是施工企業(yè)。設(shè)備制造商、租賃企業(yè)并不受約束。

標(biāo)簽：