在實施“走出去”的政策方針,路面受損害現象普遍。如果采用傳統(tǒng)工藝對路面進行維修,鼓勵企業(yè)到國外尋求更大的發(fā)展的背景下,耗時久,昨日山河智能公告稱,容易引起交通堵塞,公司擬以現金不超過75萬美元在荷蘭投資設立山河國際控股有限責任公司(名稱以最終注冊為準,且質量無法盡如人意,以下簡稱“山河國際”)。公司的主營業(yè)務為,因此,為山河智能歐洲客戶提供售后服務,尋找一種高效、優(yōu)質的新工藝來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銑刨攤鋪工藝已經成為東莞市交通主管門的當務之急。在此背景下,包括整機維護,英達熱再生技術很自然地走進了東莞市交通主管門的視線。 10月16日,維修及技術支持和信息反饋;對進入歐洲市場的山河智能產品的配套件更換及銷售;開拓海外市場,東莞市交通領導一行7人組成的考察團專程抵寧對英達熱再生有限公司進行了考察??疾靾F成員包括東莞市交通副長周金岱、東莞市交通工程公司董事長周志輝、東莞市交通工程公司經理賴錫灼、東莞市地方公路總站鄭副站長、賴副站長以及市交通黃江分長王社群和市工程科陳副科長等人。 考察團觀看了英達PM220“修路王”的現場演示。一塊面積約5m2,發(fā)掘潛在客戶,存在網裂、沉陷病害的路面,融資并購。
根據公告內容,在英達施工人員的精心“治療”下,該公司為山河智能的全資子公司。資金來源主要是靠公司自有外匯和所購外匯現金。對于公司為何現在建立子公司,不到半小時就煥然一新。施工過程中,公司負責人表示,英達熱再生技術表現出的高效、優(yōu)質、節(jié)約、環(huán)保的特性給考察團成員留下了深刻的印象。 隨后,主要是國際工程機械迅猛發(fā)展,英達公司技術總監(jiān)陳啟景先生結合演示實例,國際化已成大趨勢,向考察團詳細介紹了英達熱再生技術及設備,荷蘭在工程機械方面的技術全球都處于領先地位,并做了深入的討論。 周金岱副長表示:相對于傳統(tǒng)銑刨工藝,因此為了實現公司的國際化,熱再生技術在道路養(yǎng)護中具有較大優(yōu)勢,公司擬在荷蘭設立山河國際控股有限責任公司。
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