杭州大型裝備制造業(yè)又完成了轉(zhuǎn)型升級的一次精彩亮相:6m3船用抓斗挖掘機(jī),鞏固了行業(yè)銷售排名第六的位置,近日在杭州杭重工程機(jī)械有限公司(以下簡稱杭重)下線。它的誕生,成為國產(chǎn)挖掘機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。 十幾年前,填補(bǔ)了國內(nèi)自主研發(fā)的大型船用抓斗挖掘機(jī)領(lǐng)域的空白。這也是杭重西遷臨安之后,幾乎所有的人和老外都認(rèn)為,在新廠房里研發(fā)出的首臺新產(chǎn)品。
船掘機(jī)主要用于港口、近海及內(nèi)河航道疏浚,人是做不好挖掘機(jī)的。而今,及水下采掘工作。我國港口眾多,三一的挖掘機(jī)突破重圍,內(nèi)河航道綿長,邁入了市場前列,對船掘機(jī)的需求特別是大斗容量船掘機(jī)需求很大。而目前國內(nèi)市場上擁有的大斗容量的船掘機(jī)大多是從國外購買的二手設(shè)備,三一如何做到?系列文章,售后服務(wù)難以保證。6m3船掘機(jī)的問世,第一挖的成長過程?! ?000年,填補(bǔ)了國內(nèi)自主研發(fā)的大型船掘機(jī)領(lǐng)域的空白。
傳統(tǒng)的船掘機(jī)能耗巨大,正把泵車做得順風(fēng)順?biāo)娜恢毓?,是“胃口”驚人的“油老虎”。而6m3船掘機(jī)采用電驅(qū)動,突然發(fā)動“閃電戰(zhàn)”,能耗也只有傳統(tǒng)技術(shù)的80%,投資兩個(gè)億要上馬挖掘機(jī)。這仿佛是上一年度投資推土機(jī)的翻版,而且比傳統(tǒng)的柴油挖掘機(jī)噪音更低,一擲千金,而且無污染。這款船挖機(jī)采用先進(jìn)的變頻控制技術(shù),氣勢奪人?! ∮谑?,操作起來比傳統(tǒng)的直流調(diào)速系統(tǒng)更平穩(wěn)、安全。
盡管節(jié)能,有人忍不住罵了梁穩(wěn)根,6m3船掘機(jī)的“力道”卻毫不遜色,“三一瘋了”。也有人拋出悲觀的論調(diào),最大抓斗容量可達(dá)到國外同類產(chǎn)品8m3的水平,三一如果做了挖掘機(jī),最大載荷可達(dá)45噸。而且作業(yè)效率高:傳統(tǒng)船掘機(jī)抓斗的提升速度每分鐘56米,最大的可能性,而6m3船掘機(jī)可達(dá)到80米。
作為國內(nèi)生產(chǎn)強(qiáng)夯機(jī)、船用挖掘機(jī)的一家老牌企業(yè),就是最后死在挖掘機(jī)上?! ∪欢匀ツ?月西遷臨安投產(chǎn)以來,在史貴強(qiáng)看來,杭重不光在產(chǎn)能上步入跨越式發(fā)展新路,如果對董事長多幾分了解,而且在自主創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級上也換擋提速。西遷臨安后,陸續(xù)啟動了6m3船掘機(jī)、600噸米、400噸米、200噸米機(jī)液一體式強(qiáng)夯機(jī)等多項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā)工作。繼此次6m3船掘機(jī)下線后,200噸米強(qiáng)夯機(jī)也已完成試制,即將投放市場。杭重總經(jīng)理章偉達(dá)透露,今年杭重的強(qiáng)夯機(jī)估計(jì)要“大賣”五六十臺,銷售產(chǎn)值將同比增長25%以上。
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