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加民資比例我國機器人產業(yè)實現跨越 夢想照進現實明年鐵

來源:互聯(lián)網

領跑智能裝備制造 全球增速第一 國內機器人產業(yè)快速崛起。

連續(xù)19年蟬聯(lián)全美首富的比爾·蓋茨曾撰文,一年一度的全國鐵路工作會議將于近期,如果他現在是二十歲的話,對于新一年的投資計劃也將在會上公布。這讓市場對于明年鐵路市場的投資機會充滿期待。規(guī)?;虺^今年在經歷了去年鐵路資金緊張的面后,肯定會選擇機器人作為創(chuàng)業(yè)首選目標。他預言,今年鐵路投資呈加速增長的態(tài)勢。鐵道于今年6月、8月、9月曾三次調增固定資產投資計劃,機器人創(chuàng)業(yè)將會再現計算機產業(yè)的快速崛起之路,鐵路全年固定資產投資增至6300億元,在不遠的未來徹底改變人類的生產和生活方式。

實現跨越 夢想照進現實

位于北京航天橋的電動車充換電站已經穩(wěn)定運行一年多,其中鐵路基建投資金額達到5160億元。根據鐵道最新公布的數據,這座由沈陽新松機器人自動化股份有限公司(300024)承建的換電站,2012年前11月累計完成鐵路固定資產投資5069.69億元,專門為北京市的電動環(huán)衛(wèi)車提供電池更換服務。

這里的核心工作系統(tǒng)是自動化電池交換系統(tǒng),同比增長3.1%,也稱作自動換電機器人。電池即將耗盡的電動車駛入換電站,完成全年投資計劃的80%。其中,機械手臂將重達幾百公斤的專用電池組從車上取出,今年前11月鐵路基本投資完成319.32億元,放入電池庫充電,同比增長9%。記者了解到,再將充滿電的替換電池裝入電動車,明年鐵路投資或超過今年的投資規(guī)模,全程無需人工介入。據工作人員介紹,略有增長,一輛8噸的環(huán)衛(wèi)車可以在4分鐘內完成換裝電池,但總規(guī)模不會超過7000億元。“按照鐵路‘十二五’規(guī)劃,16噸環(huán)衛(wèi)車的換裝電池時間可控制在8分鐘以內。

華晨寶馬沈陽工廠的自動化生產線上,未來三年鐵路投資規(guī)模不可能大幅降低。”一位接近鐵道的人士告訴證券報記者。這一投資規(guī)模與市場預期基本一致。此前市場多預期,AGV(移動機器人)精確地執(zhí)行著配件及物料的運送任務。新松機器人裁、董秘趙立國介紹,明年鐵路投資規(guī)模將在6300億元-6700億元左右。此前,AGV可實現汽車發(fā)動機、后橋、油箱等件的動態(tài)自動化裝配,鐵建董事長李長進也曾透露,與人工操作相比,為加大基礎設施投資規(guī)模,具有成本低,初步確定將明年的鐵路基建投資規(guī)模提高到6000億元,產品一致性高的特點。另外,其中高鐵占比約60%。按照此前鐵道的初步規(guī)劃,AGV作為自動移動平臺,2013年一批重要的鐵路線路將開通運營,搭載攝像頭、機械手臂、激光焊等終端設備后,可實現偵查、搜集、焊接等功能,應用領域極為廣泛。

換電機器人和AGV只是工業(yè)機器人在具體應用中的縮影。工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的現代化智能裝備。國外工業(yè)機器人技術日趨成熟,目前已發(fā)展成為標準設備,被廣泛應用于工業(yè)領域。

業(yè)內通常將工業(yè)機器人分為日系和歐系。日系的主要代表有安川、OTC、、FANUC、不二越、川崎等公司;歐系主要有德國KUKA、CLOOS,瑞典ABB,意大利COMAU,奧地利IGM公司等。

工業(yè)機器人在制造業(yè)的應用范圍越來越廣泛,其標準化、模塊化、網絡化和智能化程度越來越高,功能也越發(fā)強大,正朝著成套技術和裝備的方向發(fā)展。在發(fā)達,工業(yè)機器人自動化生產線已成為自動化裝備的主流。汽車、電子電器、工程機械等行業(yè)大量使用工業(yè)機器人自動化生產線,不僅節(jié)約了人工成本,而且能夠確保產品質量和生產高效。

隨著工業(yè)機器人的智能化水平不斷提高,其應用范圍將朝著更深、更廣的方向發(fā)展。目前,工業(yè)機器人已從傳統(tǒng)制造業(yè)推廣到諸如采礦、建筑以及水電系統(tǒng)維護等非制造業(yè)領域。此外,軍事國防、醫(yī)療衛(wèi)生、生活服務等領域,機器人也大顯身手,如無人飛行器、警備機器人、醫(yī)療機器人、家政服務機器人等均為應用實例。

機器人技術工程研究中心副、沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎博士,作為項目負責人主持過863項目“數字伺服驅動系統(tǒng)研究”,主持并參與了中科院重大項目“集成化智能激光加工機器人系統(tǒng)”研究。據他介紹,我國機器人研究開始于20世紀70年代,與發(fā)達相比起步稍晚。以“七五”科技攻關為契機,特別是在“863”計劃的支持下,經過十幾年的研制、生產和應用,機器人產業(yè)從無到有,由弱變強,實現了跨越式發(fā)展。目前,國內相關科研機構和企業(yè)已經掌握了工業(yè)機器人的核心技術,國產工業(yè)機器人的性能參數、生產工藝完全可以比肩國際一流品牌的產品。

我國工業(yè)機器人市場主要集中在航空航天、汽車、汽車零件、摩托車、電器、工程機械、石油化工、電力等行業(yè)。目前,國內市場上已有5萬臺左右工業(yè)機器人在服役,占全球總量的4.5%,保有量位居日、韓之后排亞洲第三,市場需求增速位列全球第一。

隨著我國產業(yè)結構不斷調整升級,全球制造業(yè)中心向轉移,我國的機器人市場將會進一步擴大。有統(tǒng)計顯示,2004年以來,國內機器人市場年平均增長率達到40%以上;2011年增長率達到51%,機器人新安裝量達到23000臺。國際機器人聯(lián)合會預測,到2014年將成為全球最大的機器人市場。
 

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