現(xiàn)全系列化計(jì)劃變行動 汽車八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案發(fā)布東南汽

     “《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案》提出了每個重點(diǎn)工程的細(xì)化實(shí)施方案，并將于2019年1月在當(dāng)?shù)厣鲜邪l(fā)布會上正式亮相。這是繼10月份首批SKD散件裝船出貨后，并把問題梳理清楚，時隔兩個月，把目標(biāo)進(jìn)一步明晰，東南汽車再度斬獲訂單。特別是全新家轎東南翼舞憑借突出的產(chǎn)品實(shí)力，把任務(wù)進(jìn)一步聚焦，實(shí)現(xiàn)出口“首秀”，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，再次展示了東南汽車產(chǎn)品的卓越品質(zhì)以及“質(zhì)造”的獨(dú)特魅力。海外市場訂單不斷，重點(diǎn)突破，著力打造“名片”今年11月，為行業(yè)聯(lián)合推進(jìn)落實(shí)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提供了行動框架和工作指南，東南汽車與緬甸方正式簽訂了合作協(xié)議，以期將《汽車產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃》轉(zhuǎn)化為計(jì)劃，將以創(chuàng)新性的SKD出口模式，把計(jì)劃轉(zhuǎn)化為行動，與緬甸方達(dá)成長期互利合作，將規(guī)劃引向深入?！比涨霸谏虾！?018汽車工程學(xué)會年會暨展覽會”開幕式上，其緬甸組裝廠最終年產(chǎn)量將達(dá)到3000輛。目前，汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深進(jìn)行了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃八項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》）的主旨發(fā)布。   

　　歷時一年六易其稿 

　　《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）作為汽車產(chǎn)業(yè)新時期的行動綱領(lǐng)，緬甸客戶在當(dāng)?shù)厥袌鋈缁鹑巛钡亻_展上市造勢活動：DX3及DX7攜手亮相緬甸汽車制造及經(jīng)銷協(xié)會年會、雙車更在當(dāng)?shù)赝斗烹娪芭臄z事宜，提出了重點(diǎn)實(shí)施的“創(chuàng)新中心工程”“關(guān)鍵零件重點(diǎn)突破工程”“新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程”“先進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程”“‘汽車+’跨界融合工程”“汽車質(zhì)量品牌工程”和“海外發(fā)展工程”。

　　為將《規(guī)劃》切實(shí)落到實(shí)處，而東南汽車在緬專營4S店展也將于12月竣工，針對這八項(xiàng)工程，明年1月將正式舉行上市發(fā)布會。憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力和出色的產(chǎn)品品質(zhì)，工業(yè)和信息化委托汽車工程學(xué)會，東南汽車旗下系列產(chǎn)品獲得緬甸當(dāng)?shù)貜V大汽車專業(yè)人士及消費(fèi)者的認(rèn)可。本次出口緬甸車型陣容，聯(lián)合汽車工業(yè)協(xié)會、清華大學(xué)、汽車技術(shù)研究中心有限公司、汽車工程研究院股份有限公司等行業(yè)組織和科研院所，除了東南汽車旗下的重磅SUV車型――DX7 Prime及DX3X 酷綺外，了8個小組，11月才上市的新晉“大將”東南A5翼舞也位列其中。作為東南汽車深耕轎車市場多年的最新力作，著手編制《實(shí)施方案》。

　　據(jù)侯福深介紹，翼舞在研發(fā)階段深刻洞察用戶需求，《實(shí)施方案》的編制工作2017年7月正式啟動。編制過程中，采用三菱全鋁4A91 MIVEC 可變氣門正時發(fā)動機(jī)匹配比利時PUNCH智能CVT無級變速器，各編制小組針對本領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)開展了大量的調(diào)研走訪，同時搭載同級罕見的麥弗遜式獨(dú)立前懸架/多連桿式獨(dú)立后懸架，以及內(nèi)專家論證。其間六易其稿，打造高效動力組合。在翼舞的研發(fā)及生產(chǎn)過程中，了20多場專題研討論證會，參與討論的專家累計(jì)超過300人次。2018年8月《實(shí)施方案》的編制和專家評審工作完成，歷時一年。

　　侯福深表示，發(fā)布會后，在相關(guān)主管門的指導(dǎo)下，汽車工程學(xué)會將聯(lián)合汽車工業(yè)協(xié)會、清華大學(xué)、汽車技術(shù)研究中心有限公司、汽車工程研究院股份有限公司等，協(xié)同推進(jìn)梳理出的2018～2019年度重點(diǎn)工作任務(wù)的具體落地工作；在后續(xù)的推進(jìn)和年度評估工作過程中，還將根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢、新進(jìn)展，對其進(jìn)行動態(tài)調(diào)整和優(yōu)化細(xì)化，為《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》的深入推進(jìn)不斷作出新貢獻(xiàn)。

　　目標(biāo)明晰重點(diǎn)突出 

　　發(fā)布會上，侯福深對每項(xiàng)重點(diǎn)工程都做了解讀。

　　汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系工程實(shí)施方案目標(biāo)是：到2025年，汽車咨詢能力顯著增強(qiáng)。汽車產(chǎn)業(yè)級高端智庫運(yùn)行機(jī)制和工作體系成熟完善，滿足汽車強(qiáng)國高端決策咨詢需求；創(chuàng)新體系全過程、全鏈條、全要素實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。創(chuàng)新體系趨于成熟，基本打通和貫穿汽車相關(guān)的基礎(chǔ)研究、應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究，產(chǎn)學(xué)研深度融合，創(chuàng)新中心高效服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，具備較強(qiáng)國際競爭力；創(chuàng)新環(huán)境逐步成熟完善。建立起完善的創(chuàng)新政策、法律、法規(guī)體系，形成完善的激勵創(chuàng)新的創(chuàng)新環(huán)境。

　　關(guān)鍵零件重點(diǎn)突破工程實(shí)施方案總目標(biāo)是：到2025年，要形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零件企業(yè)集團(tuán)。包括關(guān)鍵核心技術(shù)取得重要突破；品牌零件全面發(fā)展；整零企業(yè)協(xié)同發(fā)展高效順暢；跨行業(yè)合作機(jī)制有效建立；國際化發(fā)展能力明顯增強(qiáng)。

　　新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用工程實(shí)施方案目標(biāo)是：到2025年，我國新能源汽車年銷量700萬輛，保有量超過2000萬輛，燃料電池汽車推廣規(guī)模累計(jì)達(dá)到5萬輛，充電基礎(chǔ)設(shè)施滿足新能源汽車市場需求，加氫站超過500座。包括新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破；建成具有國際較強(qiáng)競爭力的完整的產(chǎn)業(yè)體系；形成具有較強(qiáng)國際競爭力的新能源汽車企業(yè)品牌。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)工程實(shí)施方案目標(biāo)是：到2025年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)入世界先進(jìn)行列。包括核心基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)自主化取得全面突破；全產(chǎn)業(yè)鏈布及自主企業(yè)培育完成；智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成。

　　先進(jìn)節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升工程實(shí)施方案的總目標(biāo)是：持續(xù)加大汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)推廣，到2025年，我國汽車的節(jié)能減排技術(shù)水平居于世界先進(jìn)。包括乘用車及商用車油耗水平大幅提升；先進(jìn)節(jié)能環(huán)保技術(shù)全面突破，多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)；混合動力系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用，節(jié)油水平大幅提升；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化調(diào)整。

　　“汽車+”跨界融合工程實(shí)施方案的目標(biāo)是：到2025年，骨干企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等全面實(shí)現(xiàn)一體化智能轉(zhuǎn)型，主要產(chǎn)品單位能耗/排放達(dá)到世界先進(jìn)水平，汽車出行服務(wù)成為價值鏈中的重要組成分。重點(diǎn)方向?yàn)椋杭涌焱七M(jìn)汽車智能制造，實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)的深度融合；加快推進(jìn)出行及服務(wù)網(wǎng)聯(lián)化、智能化，互聯(lián)高效的新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)；加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色改造升級，積極構(gòu)建綠色產(chǎn)品及制造體系。

　　汽車質(zhì)量品牌工程實(shí)施方案總目標(biāo)是：到2025年，我國汽車質(zhì)量品牌影響力總體達(dá)到國際一流水平，若干品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十。其中，有1～2家進(jìn)入世界前五強(qiáng)，質(zhì)量品牌影響力達(dá)到國際一流水平。新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量品牌影響力達(dá)到國際領(lǐng)先水平；汽車零件質(zhì)量品牌影響力達(dá)到國際先進(jìn)水平，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域關(guān)鍵零件質(zhì)量品牌影響力達(dá)到國際領(lǐng)先水平，有1～2家進(jìn)入世界前三強(qiáng)；建成完善的質(zhì)量法治體系和汽車生產(chǎn)企業(yè)（質(zhì)量）誠信管理體系，建成先進(jìn)有效的汽車產(chǎn)品質(zhì)量全面評價體系機(jī)制。

　　海外發(fā)展工程實(shí)施方案總目標(biāo)是：到2025年，2～3家品牌整車企業(yè)進(jìn)入全球前十強(qiáng)，在國際市場擁有核心競爭力，培育3～5家具有國際競爭影響力的品牌零件企業(yè)集團(tuán)，使汽車零件批量進(jìn)入全球汽車采購體系，品牌汽車國際市場占有率大幅提高，實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展布。具體目標(biāo)包括：設(shè)立品牌汽車海外發(fā)展基金；健全企業(yè)國際化服務(wù)體；國內(nèi)外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)工作取得明顯成效；提升海外產(chǎn)業(yè)園多企業(yè)海外發(fā)展的支撐作用；在主要和地區(qū)建立海外區(qū)域聯(lián)盟和分支機(jī)構(gòu)。

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