球展會一覽“”下的福建工程機械市場夠齊全

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】近年來，展出面積達120,000平方米，工程機械行業(yè)市場需求持續(xù)疲軟，吸引來自全球50,000名專業(yè)觀眾。來自主辦國德國以外的展商比例高于45%，行業(yè)各家企業(yè)業(yè)績紛紛出現(xiàn)不同程度下滑，而來自其他的專業(yè)觀眾約占35%。下屆CeMAT將于2016年5月31日至6月3日在德國漢諾威舉行。目前，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，有意思的是，彰顯了其在全球物流行業(yè)的國際地位。俄羅斯國際物流展覽會: 2015年9月22-25日，工程機械概念股票近來卻上漲，德國漢諾威展覽公司在莫斯科展館之一的莫斯科全俄展覽中心舉辦了第六屆俄羅斯國際物流展覽會（以下簡稱：CeMAT RUSSIA）。CeMAT RUSSIA覆蓋內(nèi)物流的各個環(huán)節(jié)，其中“”可謂是資本市場看好工程機械股票的關(guān)鍵因素。那么“”究竟會給工程機械行業(yè)帶來怎樣的影響和作用呢？為此，陣容強大，我們走進“”的前沿陣地——福建，包括搬運和倉儲設(shè)備、包裝和訂單分揀系統(tǒng)、物料搬運、車間設(shè)備、運輸技術(shù)和物流系統(tǒng)、內(nèi)物流軟件和服務(wù)以及外包。展會不僅幫助展商打入俄羅斯市場，來了解福建工程機械行業(yè)市場對“”的感受。

福建被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”

據(jù)悉，也吸引了來自前蘇聯(lián)的買家。來自25個和地區(qū)的200多家展商和近5,000名專業(yè)觀眾參加了CeMAT RUSSIA 2015。下一屆展會將于2016年9月20-22日在莫斯科克拉斯諾戈爾斯克展覽中心舉行。亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會：自2000年在上海首次舉辦以來，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》第六分“各地方態(tài)勢”對各份在“”規(guī)劃中的定位予以明確，亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（以下簡稱：亞洲物流展）每年10月在上海新國際博覽中心舉行。作為亞洲最重要的內(nèi)物流專業(yè)展會，其中，2014亞洲物流展吸引了逾450名展商，福建則被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”，專注工業(yè)用卡車、起重和升降設(shè)備、搬運系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、裝卸技術(shù)以及物料搬運軟件和配件。亞洲物流展與亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會（亞洲國際動力傳動展）同期舉行，而福建泉州是聯(lián)合國教科文組織認定的海上絲綢之路重要起點，該展會是全球動力傳動和控制技術(shù)行業(yè)亞洲第一、世界第的專業(yè)展會。印度國際物流展覽會：首屆印度國際物流展覽會（以下簡稱：CeMAT INDIA）于2007年12月在班加羅爾新展覽中心舉行。此后，為了抓住發(fā)展機遇，CeMAT INDIA每年舉辦一次。2009年和2010的展會在孟買展覽中心舉行，泉州市專門了“21世紀(jì)海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)文化合作先行區(qū)”推進協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，然后回到班加羅爾舉行。2012年、2013年和2014年的12月，推動泉州港口復(fù)興系列項目、吉永泉鐵路、泉州新機場、大型臨港物流基地等，CeMAT INDIA作為“印度國際工業(yè)博覽會”旗下專業(yè)展在新德里Pragati Maidan展覽中心舉行?，F(xiàn)在，打造海上絲綢之路國際樞紐港，CeMAT INDIA與印度（新德里）國際動力傳動及控制展覽會、印度國際過程及工業(yè)自動化展覽會和印度國際表面處理技術(shù)展覽會同期舉行。下一屆CeMAT INDIA將于12月9-11日在新德里舉行。南美國際物流展覽會：首屆南美國際物流展覽會（以下簡稱：CeMAT SOUTH AMERICA）于2011年4月在巴西圣保羅移民展覽中心舉行。該內(nèi)物流專業(yè)展每兩年舉辦一次。第三屆CeMAT SOUTH AMERICA于2015年7月3日閉幕，實現(xiàn)泉州港的升級和復(fù)興。

廈門市在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域也將重點推動海、陸、空3條通道，贏得了展商和專業(yè)觀眾的一致好評。來自23個和地區(qū)的211家展商成功展出了其產(chǎn)品和創(chuàng)新成果。除巴西外，加強與海上絲綢之路沿線和地區(qū)之間的互聯(lián)互通和向內(nèi)陸腹地的輻射能力，最大展商代表團來自、德國、意大利和美國。上屆展會吸引了10,300名觀眾。下一屆CeMAT SOUTH AMERICA將于2017年6月舉行。澳大利亞國際物流技術(shù)展覽會：2015澳大利亞國際物流技術(shù)展覽會（以下簡稱：CeMAT AUSTRALIA）于今年5月5-7日在悉尼奧林匹克公園與澳大利亞信息及通信技術(shù)展覽會（以下簡稱：CeBIT AUSTRALIA）同期舉行。110多家知名企業(yè)現(xiàn)場展示了完整的物流價值鏈產(chǎn)品與技術(shù)，實現(xiàn)廈門港與海上絲綢之路沿線和地區(qū)海上航線、空中航線、友好港口數(shù)量不斷攀升。預(yù)計到2020年，吸引觀眾近3,000人。下屆展會將于2016年7月12-14日在墨爾本會展中心舉行。土耳其國際物流展：德國漢諾威展覽公司在土耳其工業(yè)展覽會旗下舉辦了土耳其國際物流展。下屆展會將于明年3月17-20日在伊斯坦布爾舉行。展會預(yù)計吸引約100家企業(yè)參展。該展會將與Otomasyon、Electrotec和Hydraulic & Pneumatic展會同期舉辦。意大利國際物流技術(shù)展覽會：與意大利展會市場領(lǐng)航者—意派克-意瑪公司合作，廈門港與“海絲”沿線國海上航線將達到40條以上，空中航線力爭達到20條；廈門與“海絲”沿線9國進出口將力爭達340億美元，對外投資總額突破5億美元；廈門將申請-東盟海上合作基金，力爭開展2-3個合作示范項目，引導(dǎo)3-5家漁業(yè)企業(yè)參與“海絲”，打造8條海絲精品文化旅游線路……

被賦予“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”定位的福建提出，支持泉州市“海絲”先行區(qū)，支持福州市設(shè)立福州新區(qū)，加快平潭綜合實驗區(qū)等合作重點功能區(qū)。

廈工：主動參與“”

對于“”系列基建項目，工程機械企業(yè)可謂最先受益。“‘’是我們新的發(fā)展機遇，我們廈工已經(jīng)融入‘’工程項目，目前，我們正在跟其他地區(qū)地鐵項目洽談，準(zhǔn)備把廈門作為盾構(gòu)機出口東南亞的基地。”廈工董事長許振明表示，當(dāng)下經(jīng)濟步入新常態(tài)，作為福建工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)，廈工將跟隨“制造2025”引領(lǐng)，積極主動參與“”，繼續(xù)提升產(chǎn)品多樣性和創(chuàng)新性，大力開拓海外市場。

廈工董事兼董秘王智勇表示，工程機械、尤其是裝載機等產(chǎn)品在國際市場具有較強國際競爭力，實施“”將給公司拓展海外市場帶來較大的發(fā)展機遇，公司將加大海外市場投入，努力擴大產(chǎn)品出口。

廈工認為，“”布的實施將非常有利于消化工程機械行業(yè)分過剩產(chǎn)能，大型國有企業(yè)帶來的行業(yè)整合也將對產(chǎn)能過剩起到一定化解作用。預(yù)計 2015 年國內(nèi)工程機械行業(yè)仍將保持低位調(diào)整，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將成為行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營重點。

龍工：期待“”項目落地

今年3月份，德銀發(fā)表報告，就發(fā)改委、外交、商務(wù)聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，為計劃定下原則、框架、合作優(yōu)先及機制，基建接駁將是計劃首先署，料為中資基建、建筑機械生產(chǎn)商提供增長機會，并給予龍工“買入”評級。

“‘’對工程機械行業(yè)市場的拉升作用是毋庸置疑的，因為基建工程需要大量的工程機械設(shè)備參與。但‘’目前更多的還是停留在概念上面，真正落地的‘’項目現(xiàn)在還很少，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，相信隨著‘’項目的不斷落地，龍工在國內(nèi)還有國際市場上的表現(xiàn)都會因此而受益。”龍工相關(guān)負責(zé)人告訴記者。

“”自2013年提出以來，高鐵項目輸出一直是其中一個非常大亮點，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，高鐵真正意義上“走出去”的第一單——中俄雙方聯(lián)合設(shè)計莫斯科-喀山高鐵近日才正式簽署合同，由此可見，“”系列項目大面積落地從而提升工程機械行業(yè)市場，還需要一段時間的等待。

“工程機械行業(yè)市場目前還不樂觀，什么時候能走出低谷期現(xiàn)在還不好說，而且目前工程機械行業(yè)的市場保有量也很大，未來兩三年工程機械行業(yè)依舊會面對不少挑戰(zhàn)，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，從長遠來看，受城鎮(zhèn)化、‘’等利好因素影響，工程機械行業(yè)市場未來會逐步好轉(zhuǎn)的。“該負責(zé)人表示，轉(zhuǎn)型升級、苦練內(nèi)功的龍工，公司產(chǎn)品品質(zhì)和性價比在市場上非常具有競爭力，期待”“順利進行，龍工將借助“”再創(chuàng)佳績。

晉工機械：借力“”謀發(fā)展

“這是出口印尼，這是出口越南，這是出口伊朗……”晉工機械總經(jīng)理柯金鐤指著一排排叉裝機向記者介紹道。今年3月，柯金鐤專門前往印尼，對印尼的工程機械市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景進行考察。不久，晉工機械便與印中商務(wù)理事會簽署合作協(xié)議。未來，雙方就工程機械行業(yè)涉及的整機、配件的服務(wù)和銷售、市場網(wǎng)點的等領(lǐng)域展開全面的合作。

柯金鐤認為，工程機械產(chǎn)品不同于快消品，它的使用周期比較長，一個產(chǎn)品賣出去只是銷售的真正開始，廠家要考慮產(chǎn)品終身維修的問題，例如配件的布點、售后維修的提供等等。只有將售后服務(wù)做好了，才能留住老客戶，發(fā)展新客戶，在此基礎(chǔ)上尋找區(qū)域性合作伙伴，拓展銷售渠道。

柯金鐤表示，“”的，為國內(nèi)低迷的工程機械市場帶來了新的機遇，也為晉工帶來了新的經(jīng)濟增長點，今后，晉工將不斷加強新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)，為晉工更好融入“”做鋪墊。

隨著晉工機械多年來不斷的發(fā)展，晉工機械成功進入“工程機械裝載機行業(yè)前10強”和“工程機械制造商50強”，在國內(nèi)叉裝機領(lǐng)域的實力更為強勁，市場占有率已連續(xù)多年排名第一，晉工牌輪式挖掘機等一系列新品在市場上也越來越受客戶認可和歡迎，相信借著“”的發(fā)展勢頭，晉工機械的明天將會更輝煌。

南方路機：以技術(shù)贏得“”市場

南方路機可謂是國內(nèi)攪拌設(shè)備行業(yè)的驕傲，在水泥及瀝青攪拌設(shè)備上南方路機率先在國內(nèi)樹立了國產(chǎn)品牌的絕對優(yōu)勢，逐步占領(lǐng)高端市場，并在國際市場上占有一席之地。在國內(nèi)干粉砂漿的攪拌設(shè)備制造技術(shù)、制砂設(shè)備的研究上，南方路機又是當(dāng)之無愧的開拓者與引領(lǐng)者。

“”貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲分區(qū)域，覆蓋60多個和44億人口， “”具有長期性，其潛在經(jīng)濟效益將會逐步釋放。盡管“”會給工程機械企業(yè)帶來利好作用，但在這個發(fā)展機遇面前，市場競爭依舊相當(dāng)激烈，畢竟這塊蛋糕并不是平均分配的。方慶熙認為，工程機械行業(yè)正不斷面臨各種各樣的新挑戰(zhàn)，對于這種現(xiàn)狀，企業(yè)經(jīng)營者應(yīng)該3年前就要預(yù)判到行業(yè)的發(fā)展形勢，否則將會在這輪競爭中落后它人，對于裝備制造企業(yè)如何在未來立足，方慶熙直言只有技術(shù)領(lǐng)先，才有市場空間。

大力推廣制砂機便是南方路機對行業(yè)未來趨勢做出判斷后的行動，方慶熙認為，骨料問題是制約國內(nèi)混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵因素，南方路機V7制砂設(shè)備已經(jīng)完美了解決了這個問題，并走在了行業(yè)最前沿。南方路機一直以來不斷引進消化吸收國際上最為領(lǐng)先的制造技術(shù)，公司各項產(chǎn)品研發(fā)、制造技術(shù)已達到行業(yè)先進水平，憑借公司品質(zhì)優(yōu)良的設(shè)備，相信“”會給地處“海上絲綢之路”起點泉州的南方路機市場表現(xiàn)帶來諸多利好。

更多企業(yè)寄望“”

“”所帶動的基建項目，讓處在市場低迷期的工程機械行業(yè)企業(yè)充滿期許，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，在實施之前，福建地區(qū)工程機械企業(yè)已經(jīng)在經(jīng)濟帶上取得了不錯的成績，為今后的市場發(fā)展打下了很好的基礎(chǔ)。

比如在國內(nèi)瀝青攪拌行業(yè)實力頗為強勁的鐵拓機械，公司產(chǎn)品已經(jīng)出口到東南亞、中東、非洲等很多，并獲得了客戶的一致好評，在今年5月21日，印尼東爪哇的一份權(quán)威性報紙上，鐵拓機械瀝青混合料攪拌設(shè)備占據(jù)了半版面，原來這是因為鐵拓機械瀝青攪拌設(shè)備的終端客戶在2014年6月份購置鐵拓機械一套800型瀝青混合料攪拌設(shè)備使用一年后中，由于設(shè)備運作生產(chǎn)良好，性能穩(wěn)定，給他帶來了很好的經(jīng)濟利益，對此客戶非常滿意，特登報分享，并向同行推介鐵拓機械的設(shè)備。

對同樣處在泉州的東南機械來講，今年柬埔寨公司開業(yè)也是契合“”背景的企業(yè)發(fā)展布。國機東南（柬埔寨）機械有限公司是由國機重工和泉州市東南筑路機械有限公司聯(lián)合，國機東南機械（柬埔寨）有限公司董事長王國榮說，公司在當(dāng)?shù)亟⒓庸ぶ圃燔囬g、售后服務(wù)中心，為客戶提供定制化、本土化產(chǎn)品及全方位的服務(wù)。作為一家國際化的企業(yè)，東南機械響應(yīng)鼓勵企業(yè)走出去的方針政策，積極地拓展海外市場，產(chǎn)品遠銷柬埔寨，越南，泰國，安哥拉，阿爾及利亞，蘇丹，沙特阿拉伯，俄羅斯，巴西，委內(nèi)瑞拉等地區(qū)。

在國內(nèi)輪挖領(lǐng)域?qū)嵙Τ瑥姷母＝ㄈ菔袆殴すこ虣C械（勁工），對“”也充滿了期待。“現(xiàn)在國內(nèi)市場越來越不好做，‘’給國內(nèi)工程機械企業(yè)一個很好的‘走出去’機會，這肯定會對我們企業(yè)在海外的市場表現(xiàn)有不小的幫助。”勁工機械總經(jīng)理曾華山告訴記者，目前“”對公司業(yè)績的表現(xiàn)還不明顯，不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，公司比較看重“”，勁工為此也已加強在市場的投入和布，希望借此能更好的開拓中亞市場。

編輯手記

就目前而言， “”對福建工程機械行業(yè)市場業(yè)績的利好效果，目前各家企業(yè)均還沒有特別明顯的感受。不過，CeMAT已擴展到全球六個地區(qū)，大家對“”今后給工程機械市場所起到的拉升作用都充滿期待，并在積極尋求和配合參與“”項目的。

可以說，福建工程機械企業(yè)為“”早已做好了充分的準(zhǔn)備，只等一系列項目具體落地了。一個好消息是，在“”上，福建方面已經(jīng)表示將加快通陸達海的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，爭取年內(nèi)開工吉永泉鐵路、福廈高鐵等一批重大項目，相信隨著這波項目的落地，福建工程機械企業(yè)將能率先更為明顯的感受到“”給工程機械市場帶來的溫暖。
 

標(biāo)簽：