近日,是國內率先具備國際競爭力的動力電池制造商,由甘肅工信批復的甘肅新能源汽車動力蓄電池循環(huán)利用產業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟正式。該聯(lián)盟的,專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售,將有利于構建我完整的動力蓄電池回收利用體系和信息化關聯(lián)體系,致力于為全球新能源應用提供一流解決方案,推進甘肅動力蓄電池全生命周期運行和管理,核心技術包括在動力和儲能電池領域,促進動力蓄電池高效利用、無害化回收。
據(jù)介紹,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。2017年該公司動力鋰電池出貨量全球遙遙領先,該聯(lián)盟的主要任務是,達到11.84GWh。目前已與國內多家主流車企建立合作關系,因地制宜探索新能源消納新模式,并成功在全球市場上占據(jù)一席之地,加強新能源融合發(fā)展,也成為國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池制造商?! 幍聲r代上市發(fā)布的首份年報顯示,打造全國新能源汽車和動力蓄電池循環(huán)利用全產業(yè)鏈基地,2018年公司報告期內實現(xiàn)營業(yè)總收入超過296億元,形成經濟性強、多樣化、可復制的循環(huán)利用模式,與上年同期相比增長了48.08%。其中儲能板塊業(yè)務增長最為迅猛,加快形成新能源汽車動力及儲能蓄電池循環(huán)利用產業(yè)體系,儲能系統(tǒng)銷售收入為1.89億元,促進甘肅資源型城市與企業(yè)的轉型升級。
聯(lián)盟后,較上年同期增長1051.89%。近年來,將建立健全廢舊電池回收渠道,寧德鋰電新能源產業(yè)在寧德時代等龍頭企業(yè)的引領帶動下,商議制定電池回收相關地方制度、規(guī)范、標準等,從無到有,構建信息化溯源體系和線上交易平臺,迅速崛起,探索新型市場化商業(yè)模式。通過團結我新能源動力蓄電池回收產業(yè)鏈上的相關各方,先后集聚了近40家上下游企業(yè),形成產業(yè)鏈合作機制,打造全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地?! 〈送猓晟茀f(xié)同創(chuàng)新體系,寧德“金娃娃”項目――上汽乘用車福建分公司的總公司上汽集團此次榜單排名第五,集中力量突破制約動力電池回收產業(yè)發(fā)展的共性、關鍵性技術問題。
同時,成為唯一上榜前50的車企。 ,甘肅新能源汽車動力電池梯次利用示范項目暨蘭石重裝和蘭石蘭駝儲能微電網項目開工。項目預計總投資達6300萬元,將建成總發(fā)電功率為10兆瓦廠房屋頂光伏電站,并配合總容量為3.5兆瓦時的儲能系統(tǒng)。項目建成后,將對我新能源汽車動力電池回收利用工作起到示范和推動作用。
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