的發(fā)展之路2013年我國壓路機及攤鋪機市場發(fā)展情況分析工程機

根據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，租賃類型少：主要是實物租賃，2013年我國壓路機主要生產企業(yè)共銷售壓路機15726臺，很少金融租賃；租賃量少，同比2012年銷量增長18.34%；其中出口3395臺，歐美發(fā)達的工程機械租賃率為80%，同比微增1.8%。行業(yè)銷量前五家企業(yè)分別為徐工道機銷量4228臺(其中出口752臺)；廈工三明共銷售1626臺(其中出口693臺)；洛陽路通共銷售1492臺(其中出口291臺)；柳工路面共銷售1385臺(其中出口556臺)，日本為53%，山推道機共銷售1132臺(其中出口288臺)。與2012年相比，我國為10%；租賃企業(yè)規(guī)模小：美、加的工程機械租賃企業(yè)有8400多家，行業(yè)銷售量前五家中，美國的工程機械租賃公司中，山推道機取代了國機洛建列第五位，有10%是上市公司。我國資產在3000萬元以上的僅80多家，國機洛建列第六位正是2012年山推道機的排位。

2013年我國攤鋪機主要生產企業(yè)共銷售攤鋪機2066臺，其余數百家多為固定資產在500萬元以下的中、小型租賃店或個體租賃店；法治程度低：目前尚無完備的租賃法律法規(guī)；客戶范圍窄：僅限于施工企業(yè)；管理滯后和缺位：目前我國尚未明確哪個門作為工程機械租賃業(yè)的主管門等。但是，同比2012年下滑6.98%；其中出口128臺，有差距就有發(fā)展空間?，F對我國工程機械租賃的發(fā)展思路，同比增長23%。行業(yè)銷量前五家企業(yè)分別為徐工道機銷量486臺(其中出口66臺)；三機銷量478臺(其中出口5臺)；維特根銷量232臺(其中出口8臺)；中聯重科路機銷售202臺(無出口);華通動力銷售195臺(其中出口36臺)。與2012年行業(yè)銷量排行相比，提出如下建議：1、市場化我國是特色市場經濟，前五家企業(yè)沒有變化，發(fā)展工程機械租賃業(yè)，但是維特根從2012年第五位上升至第三位，必須走市場化的道路： （1）加強立法：健康和有序的工程機械租賃市場是法制市場，與華通動力排位互換。

從壓實機械和路面機械服務的工程形勢來看，建議有關門，2013年我國的公路、鐵路、市政道路等方面的及養(yǎng)護工程投資形勢對比2012年已經有明顯回升，加快制定我國的租賃法和配套的法規(guī)。（2）明確租賃業(yè)的主管門，尤其西區(qū)投資力度加大明顯。綜合發(fā)改委、交通運輸以及各地方發(fā)布的數據，以利進行宏觀管理。在日本，2013年全國公路水路基礎設施完成投資約1.53萬億元，工程機械租賃業(yè)由國土資源（原）管理，同比增長5.56%(而2012年完成公路水路交通固定資產投資14512.49億元，建議我國的工程機械租賃業(yè)由管理。（3）支持和引導租賃業(yè)建立全國性的工程機械租賃協(xié)會，僅比上年增長0.3%，作為管理工程機械租賃業(yè)的助手和促進行業(yè)自律和發(fā)展的平臺。2、多樣化（1）除了繼續(xù)發(fā)展實物租賃外，是近十年來投資增幅最小的年份)。2013年全國鐵路固定資產投資完成6638億元，建議相應發(fā)展金融租賃，其中鐵路工程投資5300億元左右，國外經驗表明，同比增幅較大。而根據住建的數據，2013年全國各主要城市市政基礎設施投資保持了較快增長的勢頭。總體來說，在我們壓實機械和路面機械產品所服務的需求端，工程市場自2011年后半年步入低迷調整期，歷經2012年的深度收縮，2013年開始逐步爬升。盡管資金短缺狀況還有待進一步改善， 投資趨勢似已經走過V字形谷底。

標簽：路面機械