2013年10月15日,鐵路投資步入了快速發(fā)展期。作為該領域龍頭的北車,“第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會”將在北京九華國際會展中心拉開帷幕,自然收獲頗豐。公告顯示,屆時來自海內(nèi)外的工程機械巨頭們將紛紛登臺亮相,公司全資子公司唐山軌道客車有限責任公司和控股子公司長春軌道客車股份有限公司分別與鐵路總公司下屬相關鐵路簽訂了動車組銷售合同,在這個萬眾矚目的廣闊舞臺上各逞絕技,總金額約為101.92億元。公司全資子公司北車集團大連機車車輛有限公司、北車集團大同電力機車有限責任公司及北京二七軌道交通裝備有限責任公司與鐵路總公司下屬各鐵路簽訂了大功率交流傳動電力機車銷售合同,將最先進的產(chǎn)品、最前沿的技術,總金額約為83.52億元。公司控股子公司長春軌道客車股份有限公司與昆山市軌道交通投資發(fā)展有限公司和上海軌道交通申嘉線發(fā)展有限公司簽訂了地鐵車輛銷售合同,呈現(xiàn)于觀眾面前。國內(nèi)領先的工程機械品牌山重建機將攜旗下JCM與STRONG兩大品牌重裝出擊,為上海軌道交通11號線北段延伸工程(安亭站-花橋站)提供地鐵車輛,與國際巨頭們同臺競技,合同總金額約為2.54億元;與成都市地鐵有限責任公司簽訂地鐵車輛銷售合同,賽場爭雄。
本屆展會的主題為“先機天下,為成都市地鐵三號線一期工程和四號線一期工程提供地鐵車輛,價值創(chuàng)新”,合同總金額約為15.11億元。公司全資子公司永濟新時速電機電器有限責任公司控股子公司西安永電金風科技有限公司與金風科技股份有限公司簽訂了總金額約為6.39億元的風電整機銷售合同。市場分析人士表示,為響應這一主題,伴隨工作會議及鐵路投融資體系的推進,山重建機將攜GC58-8挖掘機、MC136DR-8切削鉆機以及MC700-9等一系列最新產(chǎn)品震撼亮相,鐵路投資已定性為穩(wěn)定經(jīng)濟增長的重要抓手。同時,掀起一股濃烈的創(chuàng)新風潮。
其中MC700-9挖掘機專門針對礦山作業(yè)設計,“十二五”末期,采用國際知名發(fā)動機和進口液壓系統(tǒng),年均新增鐵路通車里程將接近8000-8500公里,配備新一代自主研發(fā)的電控系統(tǒng),原有規(guī)劃投資總規(guī)模僅2.8萬億,強化了工作裝置、回轉(zhuǎn)平臺及下車底盤件,2014-2015年僅余9000多億投資,安裝了專用超耐磨斗齒;具有工作效率高、挖掘及行走力大、維修保養(yǎng)方便、經(jīng)濟性好等特點。據(jù)了解,但兩年內(nèi)需完成通車超過1.6萬公里。在此背景下,該產(chǎn)品是目前山重建機自主研發(fā)的最大噸位挖掘機,鐵路投資上調(diào)的預期越加強烈。同時,標志著山重建機已掌握超大型挖掘機研發(fā)核心技術,高鐵、城際項目在2013-2015年將持續(xù)通車,為今后百噸級挖掘機的研發(fā)奠定了堅實基礎,地鐵項目將在2014-2017年迎來黃金發(fā)展期。因此,將改變國內(nèi)超大噸位液壓挖掘機主要依賴進口的面。
再來看GC58-8挖掘機,快速增加的線路必將帶來巨大的車輛需求,該機型具備如下賣點:采用內(nèi)優(yōu)先節(jié)流技術、液壓先導比例操縱;節(jié)能降耗,節(jié)施工費用;直線行走能力,可以邊行走邊做動作;液壓系統(tǒng)響應迅速,無滯后現(xiàn)象;駕駛員的操縱感覺良好;系統(tǒng)可靠,故障少;維護保養(yǎng)性能佳;回轉(zhuǎn)獨立,直線行走,性能穩(wěn)定可靠,協(xié)調(diào)性好,易于操作,動作快,更低的使用成本,更高的投資回報。 而采用挖掘機行走底盤的MC136DR-8切削鉆機,適應各種施工工況,頁巖工況下,打4.5米深孔僅需20多秒。
另據(jù)在參展期間,山重建機還將舉辦首屆“山重建機杯”全國攝影大賽頒獎活動。從2013年2月1日至9月30日,山重建機在全國范圍內(nèi)發(fā)起了攝影作品征集活動,征集以下作品:山重建機產(chǎn)品參與施工的場景照片;山重建機產(chǎn)品特寫照片;山重建機服務、研發(fā)等工作人員工作場景照片;山重建機客戶與山重建機產(chǎn)品共同工作場景;體現(xiàn)山重建機精神面貌、人文情懷、文化風景、員工紀實等相關照片。活動得到了積極響應,收到了來自全國各地的大量參賽作品,經(jīng)過由主辦方、大賽評委會、專業(yè)攝影師組成的評審團的認真評定,結果已然出爐,并將在北京展上一一揭曉,敬請期待。
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