重汽一季度業(yè)績環(huán)比向好 獲社保基金加倉

4月22日晚間，重汽（000951）發(fā)布2022年一季度報告，公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入74.97億元，環(huán)比上升4.67%；歸母凈利潤1.24億元，環(huán)比扭虧為盈。

公司在周期底的環(huán)比改善，也吸引了投資者關(guān)注。一季報顯示，公司第股東全國社?；鹨灰涣憬M合繼去年四季度以1858.72萬股進入前股東并坐穩(wěn)第股東位置后，今年一季度繼續(xù)增持535.5萬股，持股比例提升至2.04%，鞏固第股東位置。此外，香港結(jié)算有限公司、諾德基金和太平洋人壽保險股份有限公司也新進入前股東名單。

2021年重卡銷售先高后低的走勢，導(dǎo)致今年一季度國內(nèi)重卡銷售同比下滑明顯。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年一季度我國重卡累計銷售23.2萬輛，較2021年同期的53.1萬輛同比下降了56.3%。重汽集團則累計實現(xiàn)重卡銷量5.5萬輛，市占率為23.7%，較去年同期增長6.9個百分點，位居卡車銷量榜首，相較2021年提升兩個名次。

在行業(yè)整體下行趨勢下，重汽集團取得了重卡銷量第一的成績，市場競爭力和品牌價值經(jīng)受住了市場考驗。期間，重汽集團推出了汕德卡C9H、豪沃MAX輕奢版等新品，專注細分市場，滿足了市場多樣化需求。

盡管重卡銷量同比有所下降，但貨運量的穩(wěn)定為重卡行業(yè)健康發(fā)展提供保障。根據(jù)交通運輸數(shù)據(jù)，今年一季度全國公路貨物運輸量約81.52萬噸，同比上漲0.4%。廣發(fā)證券表示，國內(nèi)重卡銷量待國五庫存消化后有望回歸正常，從短期看行業(yè)下半年有望迎來拐點，2023年將好于2022年。重汽是國內(nèi)重卡龍頭，在行業(yè)規(guī)范化、差異化競爭的背景下，依托優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力、供應(yīng)鏈體系能力，具備中長期的競爭優(yōu)勢。

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