績有望改善江淮動力創(chuàng)新三式謀跨越 成功實現(xiàn)逆勢增長東風康

近年來，東風康明斯業(yè)績將明顯改善。東風康明斯發(fā)動機主要配套中重卡以及工程機械，隨著美國金融危機、歐債危機等一系列事件持續(xù)發(fā)酵，東風康明斯發(fā)動機下游與固定資產投資相關度高，全球經濟陷入了持續(xù)低迷期。盡管經濟保持了相對獨立的增長，2012年4季度以來，但的宏觀調控在確保經濟健康發(fā)展的同時，國內基建投資發(fā)力，一些企業(yè)在這場調控中也陷入了困境。

在很多企業(yè)或節(jié)衣縮食、或抱團取暖的時期，房地產以及物流市場回暖，江淮動力逆勢而為，重卡行業(yè)數(shù)據(jù)從2012年9月份開始，通過與韓國東洋聯(lián)手，月銷售量環(huán)比數(shù)據(jù)持續(xù)改善，挺進農業(yè)裝備領域，12月份同比增速-11.2%，通過體系、流程再造、人才引進等一系列措施，降幅不斷收窄，強化內管理，加上國Ⅳ切換預期，實現(xiàn)了逆勢增長。

數(shù)據(jù)顯示：2012年，預計2013年重卡市場將回暖。2012年12月，江淮動力累計產銷各類發(fā)動機140萬臺，東風康明斯發(fā)動機的銷量也恢復到近2011年同期水平，機械板塊實現(xiàn)銷售收入26億元，降幅收窄速度加快。，完成出口創(chuàng)匯1.95億美元，銷量、主營業(yè)務收入、出口創(chuàng)匯指標都創(chuàng)歷史最好水平。

轉型：從動力配套到農機整機

制造業(yè)有一條著名的“微笑曲線”：研發(fā)和市場在兩端，生產加工在中間。曲線形象的解讀了當前配套領域企業(yè)的尷尬狀態(tài)。作為價值鏈的中間環(huán)節(jié)，配套企業(yè)在農機市場幾乎沒有話語權：一方面，原材料的價格波動和整機廠家的壓價讓配套企業(yè)利潤堪憂；另一方面，農機配套準入門檻低，同類型企業(yè)眾多、產品同質化嚴重，同行間的無序競爭致使眾多動力配套企業(yè)面臨兩難的面。

如何跳出這場無序競爭？專家指出，低毛利無序競爭意味著市場集中度不高，也意味著行業(yè)洗牌正悄然來臨。動力配套企業(yè)要突圍，需要加強內管理，深挖內潛能，提高產品品質；需要強化企業(yè)品牌，提高企業(yè)競爭力，拉開與追隨者的差距；更需要延伸產業(yè)鏈，搶占“食物鏈”的前端，掌握定價話語權。

江淮動力顯然也認識到了這一點。近年來，江淮動力依托中小型農業(yè)動力裝備的市場優(yōu)勢，性調整和穩(wěn)固現(xiàn)有產業(yè)的同時，依托公司在發(fā)動機,特別是拖拉機配套方面的優(yōu)勢及農業(yè)機械多年耕耘的經驗,與韓國一線農機制造企業(yè)聯(lián)手,選擇從原有的農裝配套領域向農裝整機行業(yè)發(fā)展.延伸產業(yè)鏈，豐富產業(yè)內涵，向跨越性發(fā)展轉型。

事實上，從動力配套向整機領域的延伸并非個案，與江淮動力同樣作為早期從事發(fā)動機制造的濰柴動力，在2007年控股陜西重汽，開始了全面拓張的輝煌發(fā)展之路，今日江淮動力的轉型能否走上當日的濰柴之路, 業(yè)界拭目以待。

管理創(chuàng)新：以內養(yǎng)外的循環(huán)機制

“以市場為導向”是很多企業(yè)掛在嘴角的口號。市場固然重要，但以市場論英雄的企業(yè)最容易忽略企業(yè)內體系的重要性。畢竟，企業(yè)想要贏得顧客的信賴并非單純憑借幾個營銷噱頭或簡單的價格戰(zhàn)；還原客戶最本質的需求，快速交付的產品以及優(yōu)秀的產品品質兩個方面，才是支撐一個企業(yè)恒久發(fā)展并贏得客戶、市場的根本所在?！?/p>

江淮動力2012年提出了“兩個流程帶動四個體系”的創(chuàng)新管理模式，即通過產品交付流程和精益生產流程的持續(xù)改善，拉動市場、研發(fā)、生產營運與人力資源體系的建立與完善，發(fā)揮協(xié)同效應。

江淮動力總經理王志城表示，“我們在此之前一直在籌備產品交付流程，這是一個自內而外的循環(huán)系統(tǒng)。以市場為導向，從初期的信息輸入到末端的產品交付，以精益生產流程為依托，縱向整合內外生產鏈流程，將原本分散的市場、研發(fā)、生產營運及人力資源等資源快速且有效地整合，建立起以內養(yǎng)外的良性循環(huán)機制。”

通過兩個流程拉動四個體系的，從客戶與市場需求入手, 從立項管理到圖紙設計，從設計論證到工藝評審，從采購配套到生產設備，從制造論證到市場驗證，從上市策劃到售后服務等整套流程實現(xiàn)全面細節(jié)管理。”“我們一直以來致力于為客戶提供‘零缺陷’的完美的產品品質，每個生產員工都視下一環(huán)節(jié)為‘客戶’，確保有高質量、高標準的輸出“。江淮動力生產負責人強調。

一位和江淮動力合作二十多年的經銷商表示，他代理過很多公司的產品，也換了很多品牌，但一直保持著和江動的良好合作。“我并沒有多高的文化水平，在我們代理商看來，一個公司好與不好，衡量的唯一標準就是看它的產品質量，質量好客戶才會選擇。”質樸的語言道出了江淮動力持續(xù)發(fā)展的真諦。

技術創(chuàng)新：國際化研發(fā)團隊加速產品升級

2012年8月，蘋果公司市值超過6325億美元，超過了微軟、谷歌、Facebook和亞馬遜這四家全球知名科技公司市值的總和。蘋果的輝煌再次證明：技術創(chuàng)新是一個企業(yè)最核心的競爭力。

縱觀中小功率柴油機發(fā)展史，江淮動力引領行業(yè)完成了兩次技術，從2105立式雙缸柴油機、1105立式柴油機，S195臥式柴油機，到我國第一臺直接噴射式節(jié)能單缸ZH1100W型柴油機的問世，再到10kw以上單缸柴油機的滾動軸承，江淮動力多項技術創(chuàng)新無數(shù)次在業(yè)內引起的轟動，奠定了江淮動力在業(yè)內領先的技術地位與品牌優(yōu)勢。

如今，隨著時代的快速發(fā)展，眾多的外企制造企業(yè)的加入，在推動行業(yè)發(fā)展的同時，也為的裝備制造業(yè)提出了更高的標準和要求。企業(yè)紛紛著眼于全球農業(yè)裝備產品和關鍵技術,積極構筑和完善創(chuàng)新研發(fā)體系，搭際化研發(fā)平臺，以提高自身產品及試制試驗能力，滿足客戶對產品更高的技術需求。

江淮動力深諳研發(fā)技術的重要性，不斷地加大研發(fā)投入是其持續(xù)增長的第一要素。江淮動力每年將利潤的20%左右投入到新產品和前瞻性技術上。從日本、韓國等吸納了一批農裝行業(yè)的專家、教授等高新技術人才，消化、吸收、再創(chuàng)新，營造自主創(chuàng)新的技術平臺，以確保公司產品達到國際領先水平，并規(guī)劃2013年研發(fā)團隊將達到300人的規(guī)模，全面打造國際化農裝研發(fā)基地。

據(jù)介紹，僅2012年一年，江淮動力完成新品達38個，申報專利15項，全年產銷各類發(fā)動機140余萬臺，出口產品更是連續(xù)十七年雄踞同類產品第一名。

標簽：