捐捐款余萬英達熱再生上虞施工獲好評：挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道，施工不擾民徐工集

11月9日，已累計捐款708.4951萬元，浙江上虞市英達就地?zé)嵩偕缆佛B(yǎng)護施工正式拉開帷幕。此次治理的8條市政道路位于傳統(tǒng)商業(yè)、居住中心的老城區(qū)，捐衣物10.1526萬件。如今，是連接市政主干道的重要輔路。他們的維修改造將大大提高上虞市老城區(qū)的通行能力，慈善捐助已成為全體徐工人的自覺行動。，改善城市面貌。

據(jù)了解，這是上虞市第一次采用先進的就地?zé)嵩偕に囘M行瀝青道路養(yǎng)護。

挑戰(zhàn)老城區(qū)窄道，單車道施工不封路

本次治理的8條老城區(qū)道路，多為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)，路面較窄，多為3車道，其中半山路、假山路和勝利路只有雙向雙車道。在狹窄的市政道路進行養(yǎng)護施工，無疑對機組設(shè)備和施工組織都有著更高的要求。

傳統(tǒng)工藝治理市政道路不但治理周期長，而且施工時需封路進行。老城區(qū)曾經(jīng)進行的道路整修工程都曾遭遇市民投訴，上虞網(wǎng)友吐槽：“刨開路面再遇上雨天，半個多月都不能填補上，整條路從早到晚都被堵得水泄不通，真是傷不起！”

在半山路施工現(xiàn)場，記者看到，兩條車道中，英達大型就地?zé)嵩偕鷻C組只占據(jù)了其中一條，而另一條道路還可以正常通行，并沒有出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。

“英達先進的熱再生設(shè)備設(shè)計合理，即使是應(yīng)對狹窄市政道路施工，也無需封路；英達施工速度4-6米/分鐘，高效率施工保證了對交通干擾減至最低。”英達項目經(jīng)理徐鵬告訴記者，市政窄道施工，設(shè)備轉(zhuǎn)場速度也是一項重要的考驗。英達機組是多臺多功能的模塊化設(shè)備組合而成，轉(zhuǎn)場速度快，能夠在半個小時內(nèi)輕松完成進場或轉(zhuǎn)場，設(shè)備轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，能夠從容應(yīng)對城市彎道、窄道等情況。

老城區(qū)單車道施工不封路，獲得市民稱贊

群眾的眼睛是雪亮的：環(huán)保、不擾民

英達就地?zé)嵩偕鷻C組的施工，吸引了很多市民前來觀看。在半山路施工現(xiàn)場，一位陳先生告訴記者：“我家就在這附近，早上看到《上虞日報》報道，半山路是上虞第一次用熱再生工藝修路，說施工不封路，質(zhì)量又好。我特意來看看到底熱再生是什么。”

半山路等老城區(qū)8條道路已使用10多年，病害以麻面為主，表面粗骨料外露現(xiàn)象嚴重，修補多；青春路和聯(lián)盟路屬于白改黑道路，主要病害為混凝土板縫反射裂縫。針對道路的具體路病，英達“對癥下藥”開具方案：英達復(fù)拌補強就地?zé)嵩偕に嚒?br /> 在現(xiàn)場，英達就地?zé)嵩偕壬珯C組有數(shù)十米長的，對原路面加熱、耙松、噴灑再生劑、收集耙松后混合料、攤鋪、碾壓，所有工序一氣呵成。設(shè)備開過之后，原來破損的路面就變成了嶄新黝黑的新路面。

這一系列工序，在陳先生眼里都格外新奇，他說：“原來修路都要把路面刨開，浪費材料不說，漫天塵土，來往的渣土車阻礙交通，還有危險。這種新的養(yǎng)護工藝，對交通干擾小，沒有粉塵，；老路面的瀝青材料全利用，又環(huán)保又先進。熱再生果然很好很強大！”

上虞市政管理中心金煥洋連續(xù)幾天晚上一直在現(xiàn)場，他告訴記者：“英達的施工，市民反響都很好。英達環(huán)保、高效、人性化施工都得到了認可，群眾的眼睛是雪亮的！”

專家評價：施工專業(yè)、質(zhì)量優(yōu)異

對于老城區(qū)8條道路10多年來的首次大修，上虞市政秉持著審慎的態(tài)度，反復(fù)論證最終選擇了被交通運輸鑒定為“國際領(lǐng)先”的英達熱再生設(shè)備和工藝；并嚴格審核施工質(zhì)量，邀請質(zhì)量安全監(jiān)督站、審計分等多家單位專家、領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場考察。

在夜晚施工現(xiàn)場，英達優(yōu)異的施工質(zhì)量和有序的施工組織贏得了所有領(lǐng)導(dǎo)的尊敬，金說：“施工質(zhì)量非常不錯，普遍得到了各個門的認可。尤其讓人敬佩的是，英達現(xiàn)場分工明確，每人各司其職，施工組織井然有序，比我們當(dāng)?shù)厮惺┕て髽I(yè)都優(yōu)秀得多。”

上虞首次采用英達熱再生施工，不擾民、質(zhì)量優(yōu)獲專家肯定

“我們是第一次采用熱再生工藝治理道路，之前還是有些顧慮的。從目前的施工來看，英達的確做到了‘不像傳統(tǒng)工藝那樣要銑刨路面，交通干擾小、施工速度4-6米/分鐘’。”金接著說：“英達的專業(yè)同樣給我們印象很深刻，針對青春路和聯(lián)盟路兩條白改黑道路，反射裂縫的縫寬較小，斷板引起的網(wǎng)裂沉陷很少。英達采用路基注漿工藝處理基層路病，然后再對路面進行就地?zé)嵩偕┕ぁ?rdquo;

毋庸置疑，專業(yè)是英達贏得眾多道路使用者認可的最重要原因之一。而在英達看來，做到專業(yè)是因為英達的“對癥下藥”。英達項目經(jīng)理徐鵬告訴記者：“ 針對不同的道路路病及其成因，選擇最合適的施工工藝和材料，輔以配套的設(shè)備組合，是英達‘對癥下藥’理念的精髓所在。無論是北京長安街大修、廣州亞運會賽道治理、博鰲論壇主會場通道大修還是我們上虞老城區(qū)這8條道路施工，我們都是遵循了英達‘對癥下藥’的理念”。

英達“對癥下藥”理念在上虞市政優(yōu)質(zhì)施工中再次得到了證明，更因此贏得了群眾和業(yè)主的不俗口碑。


 

標(biāo)簽：路面機械 英達