2006年6月19日,由振華集團公司特制的港口起重機運輸船,在威海市工商經區(qū)分的幫助下,經過64天的海上航行,消費者王女士從生產廠家領回了13萬余元的購機款,運抵起重機的目的地。 哥德堡港口總裁芒努斯?卡雷斯泰德對從購進的集裝箱起重機表示非常滿意。這些起重機比哥德堡碼頭目前擁有的最大起重機的運送能力多50%,消費者終于卸下了壓在自己心頭兩個月的沉重包袱。
這事還得從春天開始說起。今年4月6日,運行速度提高30%。 上海振華港機集團公司在過去14年中已經發(fā)展成為目前世界上最大的集裝箱碼頭設備生產商之一。眾多歐洲的大型港口,王女士花了133000元在威海市經濟技術區(qū)某工程機械銷售購買了一臺青州某裝載機廠生產的ZL36F型裝載機。使用后不久,如鹿特丹港、漢堡港和哥德堡港都大批量從振華訂購碼頭設備。 ,該裝載機就出現(xiàn)變速箱漏油、擋泥板卡割輪胎、前后驅動橋漏油、發(fā)電機不發(fā)電等多種質量問題。為此王女士多次找到經銷商,經過技術人員十多次修理但仍故障不斷,嚴重影響設備的正常使用。十多萬元買回來的新機器不僅不能正常作業(yè),還要賠上時間不斷往返修理,王女士感到十分懊惱,她找到經銷商要求退貨,但經銷商以種種理由搪塞拖延,問題遲遲得不到解決。
6月2日王女士抱著最后一線希望,來到威海市工商經區(qū)工商分進行申訴。面對王女士遭遇的困境,工商分工作人員立即進行調查,詳細了解了有關情況,并對裝載機進行現(xiàn)場勘查調試。根據(jù)初步調查結果,裝載機可能存在質量問題,工商人員立即與經銷商及生產廠家取得了聯(lián)系,并與廠家隨后派來的技術人員共同對此案進行處理。經多次調解,在確鑿的證據(jù)面前,廠家代表最終承認裝載機的質量故障是廠家的責任,并表示滿足消費者的要求,全額退款。
蘇海濤
點評:本案經營者銷售的裝載機,在剛剛使用就連續(xù)出現(xiàn)問題,而且經過多次維修仍不能排除故障。從這幾點我們就可以判定機器有質量問題,嚴重影響了消費者的正常使用,但經營者還百般刁難消費者不為其退貨。在當今的市場經濟中,我們不僅要求消費者要增強法律意識,更要求經營者要把消費者的利益放在首位,做到“誠信”經營。只有這樣才能在市場競爭中處于不敗之地。
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