來首次下降瑞典卡車制造商沃爾沃收購日產(chǎn)柴全股權(quán)日本汽

日前，今年4月份日本的汽車產(chǎn)量為87.1萬輛，瑞典卡車制造商沃爾沃對(duì)日產(chǎn)柴實(shí)行了公開收購，比去年同期下降了3.4萬輛。另外，收購金額預(yù)定為1683.4億日元，日本市場(chǎng)4月份的汽車銷量也下降了8.7%，日產(chǎn)柴將成為沃爾沃的全資子公司。
    日產(chǎn)柴有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，降至35.8萬輛。不過，為了能夠在競(jìng)爭中勝出，日本轎車、卡車和公共汽車的出口量4月份小漲了2.3%，日產(chǎn)柴需要利用沃爾沃的資金，漲至48.5萬輛，而日產(chǎn)柴要想面向2009年及2010年實(shí)施的日本新尾氣規(guī)定進(jìn)行，為連續(xù)第21個(gè)月上漲，必須強(qiáng)化目前的財(cái)務(wù)體系。
    沃爾沃表示，主要原因是對(duì)俄羅斯和拉美地區(qū)的出口有所增加。但日本對(duì)其主要汽車出口市場(chǎng)――美國的出口量4月份同比大跌了10.8%，將利用日產(chǎn)柴油機(jī)工業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)和營銷能力銷售沃爾沃品牌的卡車，至16萬輛，而日產(chǎn)柴作為沃爾沃集團(tuán)一員，為2005年1月以來的首次下降，將在零件采購、產(chǎn)品計(jì)劃及等方面獲得援助。另外，主要原因是美國的汽車需求不旺。 ，日產(chǎn)柴發(fā)動(dòng)機(jī)及變速裝置等底盤業(yè)務(wù)也將逐步并入沃爾沃集團(tuán)的卡車業(yè)務(wù)公司，但日產(chǎn)柴的產(chǎn)品品牌將予以保留。

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