福建船企上半年產(chǎn)值創(chuàng)歷史同期新高

    據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，福建規(guī)模以上修造船、游艇業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值133.5億元，同比增長14%，創(chuàng)歷史同期新高；出口產(chǎn)值73.5億元，同比增長25%，刷新歷史同期紀(jì)錄；造船完工量434艘計383806噸，同比艘數(shù)增長35%，噸位下降45%（主要原因是福建大分主導(dǎo)產(chǎn)品以系列海洋工程輔助船為主）；修船產(chǎn)品產(chǎn)量1126艘計產(chǎn)值14.1億元，同比艘數(shù)下降3%，產(chǎn)值增長29%；產(chǎn)品銷售收入91億元，同比增長12%；實現(xiàn)利潤4.8億元，同比增長5%。業(yè)界專業(yè)人士分析福建船舶工業(yè)穩(wěn)中有升關(guān)鍵在于：
國有骨干船舶企業(yè)起到龍頭作用
    福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司帶領(lǐng)其旗下的廈門船舶重工股份有限公司、福建馬尾造船股份有限公司、福建東南造船廠、福建福寧船舶重工股份有限公司等企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持實施“精、特、優(yōu)、新”的經(jīng)營策略，保持了平穩(wěn)增長，成為福建船舶工業(yè)的“龍頭”。該集團(tuán)公司上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值47億，同比增長42%；出口產(chǎn)值43.7億元，同比增長46%；產(chǎn)品銷售收入43.8億元，同比增長38%；實現(xiàn)利潤2.3億，同比增長6%。根據(jù)該集團(tuán)目前手持訂單190多艘，產(chǎn)品包括系列海洋工程輔助船、8500卡汽車滾裝船、84米CSS平臺以及散裝船、漁船、特種船等，合同總金額達(dá)到237億元。另外，該集團(tuán)公司近期陸續(xù)還有新船簽約，經(jīng)營勢頭繼續(xù)向好，將有力地拉動了福建船舶工業(yè)平穩(wěn)增長。
    福建白馬造船廠是福建唯一一家實行“軍民融合”的船舶骨干企業(yè)。該廠長期以來發(fā)揚“特別能戰(zhàn)斗”的精神，目前手持新船訂單14艘，生產(chǎn)均衡推進(jìn)，整體經(jīng)營形勢十分樂觀。按照開工在建的船舶進(jìn)度，今年可以交付新船8艘，全年產(chǎn)值高達(dá)17億元。按照經(jīng)營勢頭走向，2015將會更好。
    民營船舶企業(yè)各顯神通奮力做大
    福建民營船舶企業(yè)眾多，分布在福州、寧德、漳州、泉州、廈門及其轄屬市、縣，雖然民營船船企業(yè)規(guī)模參差不齊，但各顯神通，共同努力做大福建船舶產(chǎn)業(yè)。福安白馬經(jīng)濟(jì)區(qū)上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值4億，比增157%。龍海地區(qū)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值11.4億元，同比增長7%，其中出口產(chǎn)值1940萬元，同比增長1%。產(chǎn)品銷售收入5.5億元，同比增長2%。實現(xiàn)利潤5400萬元。福州地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值21億元，同比增長6%。其中出口產(chǎn)值17.5億元，同比增長7%。產(chǎn)品銷售收入8.9億元，同比增長11%。實現(xiàn)利潤6752萬元，同比增長35%。漳州地區(qū)完成工業(yè)總產(chǎn)值13.6億元，基本與去年同期持平。泉州船廠上半年正在資產(chǎn)重組整合，下半年可望啟動。
    在福建民營船舶企業(yè)中，企業(yè)家不斷地探索求生存、謀發(fā)展的路徑。一是依靠誠信經(jīng)營、企業(yè)規(guī)模、固定資產(chǎn)、新船訂單等有利條件獲得銀行金融機(jī)構(gòu)的貸款，使企業(yè)保持有效安全的資金運轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。二是依靠企業(yè)原始資金積累，股東不分紅將錢投入再生產(chǎn)，企業(yè)堅持量力而行，本著有多少錢就辦多大事的原則，沒有背上還本付息的“壓力”，將企業(yè)逐步穩(wěn)健做大。三是依靠抱團(tuán)發(fā)展，走資源共享、優(yōu)勢互外、合作雙贏之路，有效地促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。四是依靠企業(yè)家高度的社會責(zé)任感，堅持微利或保本經(jīng)營，維持員工隊伍的穩(wěn)定，企業(yè)運轉(zhuǎn)處于常態(tài)化，能夠為社會人員多就業(yè)分憂。
    發(fā)揮福建修船業(yè)優(yōu)勢促進(jìn)增長
    上半年，福建修船量達(dá)到1126艘，與去年同期持平，但修船產(chǎn)值同比增長29%。其增長因素：一是分船舶企業(yè)造船任務(wù)不足轉(zhuǎn)向修船，如福安地區(qū)馬頭船廠年前著手整合企業(yè)資源，拓寬經(jīng)營思路，積極承接修船業(yè)務(wù)，上半年修理船舶訂單呈現(xiàn)逐月攀升趨勢，大修、中修、錨地?fù)屝奕蝿?wù)滿，經(jīng)濟(jì)效益上得快。二是不斷拓寬修船市場。福建華東船廠有限公司的修造業(yè)務(wù)不斷拓寬，既修國內(nèi)船，又修外籍船，上半年共修83艘，產(chǎn)值9428萬元，比上年同期修理船舶艘數(shù)增加40艘，產(chǎn)值增加4200萬元。福安地區(qū)修船上半年完成113艘修船任務(wù)，創(chuàng)產(chǎn)值5.3億元，同比修理船舶艘數(shù)增加19艘，產(chǎn)值增加將近一倍。福州寶中船舶工程有限公司以質(zhì)取勝，誠信經(jīng)營，借雞生蛋，廣接修船業(yè)務(wù)，取得較好業(yè)績。
    福建游艇業(yè)出口增幅喜人
    福建游艇工業(yè)起步較早，尤其后期發(fā)展較迅速。上半年僅出口就達(dá)到3000多萬美元。其中較為突出的廈門唐榮游艇工業(yè)有限公司出口值達(dá)到795萬美元，同比增長13.03％。哈德森（福建）游艇有限公司出口值達(dá)到787萬美元，同比增長932.33％。廈門瀚盛游艇有限公司出口值達(dá)到149萬美元，同比增長112.33％。廈門紅龍游艇制造有限公司出口值達(dá)到57萬美元，同比增長40.17％。還有多家游艇企業(yè)既有內(nèi)銷，也有出口，整體經(jīng)營形勢好于去年同期。

                      圖為船舶出口基地海洋工程船

                            圖為廈門五緣灣游艇區(qū)

標(biāo)簽：