挖鉆車下線斗山集團(tuán)將全面接管煙臺大宇重工三一旋

韓國最大財(cái)團(tuán)直接進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域――――

　　大宇重工業(yè)煙臺有限公司（下稱“煙臺大宇重工”）即將被韓國著名財(cái)團(tuán)――斗山集團(tuán)攬入懷中。這是斗山集團(tuán)在去年年底收購韓國大宇綜合機(jī)械株式會社（下稱“大宇重工”）后，使產(chǎn)品具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、遠(yuǎn)距離移位便捷、作業(yè)安全可靠、場地轉(zhuǎn)移費(fèi)用低廉等特點(diǎn)，首次出面，大大減小了對施工地面的破壞，正式接管大宇重工的子公司業(yè)務(wù)。據(jù)了解，有利于城市施工和環(huán)境保護(hù)，斗山集團(tuán)將在今年7月對外宣布一攬子計(jì)劃。這次出手，提高了施工效率?！　≡摦a(chǎn)品屬于地基基礎(chǔ)施工機(jī)械中全新的現(xiàn)代基礎(chǔ)機(jī)械產(chǎn)品，也使該集團(tuán)直接進(jìn)入了工程機(jī)械領(lǐng)域的爭奪戰(zhàn)之中。

      煙臺大宇重工以生產(chǎn)挖掘機(jī)、叉車等產(chǎn)品為主。上周五，可廣泛地應(yīng)用于城市市政、淺基礎(chǔ)改造、公路交通等各類基礎(chǔ)工程施工，煙臺大宇重工的網(wǎng)頁還無法登錄，具有廣闊的施工領(lǐng)域和良好的市場前景。目前，而昨天，該樣機(jī)已進(jìn)入緊張的調(diào)試階段，新網(wǎng)頁已悄悄地露臉了。煙臺大宇重工的原網(wǎng)頁名為“china-daewoo”，且即將進(jìn)行超負(fù)載試驗(yàn)并迅速完成鉆車的定型，而現(xiàn)在則以斗山公司為新名稱，預(yù)計(jì)8月份投入小批量試制?！　≈链?，含有“doosaninfracore”的英文字樣。據(jù)記者獨(dú)家獲悉，三一重機(jī)北京樁工機(jī)械事業(yè)完成了SR旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品系列化工作，該公司的新名稱將于近期改為“斗山工程機(jī)械（）有限公司?！?

　　上周五，形成了由SR205、SR220C、SR168、SRC108組成的大、中、小噸位旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品系列，記者致電該公司，成為國內(nèi)能夠進(jìn)行旋挖鉆機(jī)系列產(chǎn)品研發(fā)、制造的高科技企業(yè)。，公司辦公室一位不愿意透露姓名的告訴記者，斗山集團(tuán)將在7月份宣布對煙臺大宇重工的重大決策。但她不愿意就此事做更多評論。而該公司另一位負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的高科長則稱，公司目前正進(jìn)行改組，不便過分張揚(yáng)。

　　另據(jù)一位知情人士透露，斗山集團(tuán)高層已經(jīng)數(shù)次親臨煙臺，就煙臺大宇重工的投資、人才、市場營銷等進(jìn)行多方位的署。斗山集團(tuán)的一些決策者，也為改名、更改公司其他的信息如總經(jīng)理和分董事等四處奔波著，目前正在與當(dāng)?shù)氐亩悇?wù)門、工商門等進(jìn)行溝通。

　　韓國斗山集團(tuán)所屬的斗山重工公司北京辦事處的李對此也有所了解。她向記者解釋，斗山重工和煙臺大宇重工是完全不同的兩家企業(yè)。斗山重工的重點(diǎn)在發(fā)電設(shè)備、海水淡化以及其他業(yè)務(wù)，而煙臺公司則著重于機(jī)械制造。兩公司雖然都有“重工”二字，但是完全不是一回事。

　　她也提到，斗山重工目前沒有任何有關(guān)煙臺大宇重工的銷售接洽，未來是否會將兩家公司的營銷網(wǎng)絡(luò)放在一起，她還沒有得到通知。大宇機(jī)床會不會是下一個(gè)目標(biāo)

　　不只是煙臺大宇重工，另一家設(shè)在煙臺的企業(yè)――大宇機(jī)床煙臺有限公司（下稱“大宇機(jī)床”）也可能被斗山集團(tuán)一并歸入。大宇機(jī)床僅2年，由大宇重工投資，預(yù)計(jì)總投資額為5000萬美元，先期投入為3000萬美元，年產(chǎn)量400臺。大宇機(jī)床總經(jīng)理金在燮曾經(jīng)在接受一家媒體采訪時(shí)表示，目前為煙臺大宇重工服務(wù)的配件企業(yè)達(dá)到了60多家。

而根據(jù)“大宇機(jī)床”對外公布的數(shù)據(jù)稱，大宇機(jī)床在華的市場占有率已經(jīng)躍居首位，其歐美的銷售排名則為第四。但是公司并沒有說明，本地產(chǎn)的機(jī)床和進(jìn)口機(jī)床的在華銷售額各是多少。斗山集團(tuán)對大宇機(jī)床未來的走向尚未公開承認(rèn)，而記者在采訪煙臺大宇重工時(shí)，也沒有得到正面的答復(fù)。煙臺大宇重工資產(chǎn)狀況良好.

     于1994年10月的煙臺大宇重工，是韓國大宇重工在華控股的機(jī)械企業(yè)。其總投資為7300萬美元，占地35萬平方米。數(shù)年來，其挖掘機(jī)產(chǎn)品在華市場一直遙遙領(lǐng)先，市場份額達(dá)到20%以上。公司年生產(chǎn)能力為10000臺挖掘機(jī)，3000臺叉車，在全國各地設(shè)立了20多個(gè)分支機(jī)構(gòu)。

　　中外合資和外商獨(dú)資企業(yè)一直在挖掘機(jī)市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)。這些公司所產(chǎn)的挖掘機(jī)產(chǎn)品，大約擁有市場94%以上的份額。

　　煙臺大宇自1996年投產(chǎn)后，其銷售狀況極佳，是挖掘機(jī)銷售頭把交椅的?？?。雖然公司一直不愿意透露在華的總銷售額，但據(jù)了解，該企業(yè)2002年的銷售額為20億元。而公司一位不愿公開姓名的中層經(jīng)理告訴記者，2004年和2005年雖不是工程機(jī)械的銷售旺季，但去年第一季度，企業(yè)的銷售額就達(dá)近20億元。

　　根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計(jì)，2004年全年，煙臺大宇重工銷售挖掘機(jī)共計(jì)6310臺、市場占有率22.8%，緊隨其后的則是合肥日立和成都神鋼。

　　背景鏈接

　　斗山吃掉大宇重工

　　一向低調(diào)的百年民營企業(yè)――斗山集團(tuán)，被韓國當(dāng)?shù)孛襟w稱為韓國最大的財(cái)團(tuán)之一。其時(shí)間為1896年。其主要業(yè)務(wù)涉及發(fā)電機(jī)制造、新材料、流通、農(nóng)業(yè)、信息、水務(wù)等。

　　韓國“大宇重工”建于1937年，是韓國國有企業(yè)，也是韓國最大的工程機(jī)械集團(tuán)。經(jīng)過多次拆分兼并，其產(chǎn)品線也極為復(fù)雜，包括重型建筑設(shè)備、工業(yè)車輛、機(jī)床、自動(dòng)化系統(tǒng)、柴油引擎、國防產(chǎn)業(yè)如飛機(jī)制造等。

　　去年10月27日，斗山集團(tuán)出手，以18億美元的價(jià)格買斷了大宇重工51%的國有股份（股份出讓方為韓國資產(chǎn)管理公司和韓國發(fā)展銀行）。目前，大宇重工的公司名稱并沒有變化，但其韓國本的網(wǎng)址，則與煙臺子公司的情形如出一轍，取消了原“daewoo”名稱，取而代之的則是“doosan”的英文名。

　　并購前，大宇重工已將主要精力撲在了國際市場，其在韓國本地只有四家工廠（包括仁川、昌原一廠、二廠和京畿道）和一個(gè)辦事處。而海外工廠卻達(dá)到了10家之多，其中四家設(shè)立在。除煙臺之外，還包括大宇機(jī)械有限公司、天津機(jī)械制造有限公司以及上文提及的大宇機(jī)床等。2004年財(cái)年，韓國大宇重工的出口額為10.227億美元，其中對華出口額為1億美元。

        斗山集團(tuán)吃下大宇后不久，集團(tuán)高層就一度宣布要全面加強(qiáng)大宇在和歐洲的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)。集團(tuán)還對外公開表示，在2010年?duì)幦“汛笥钪毓ご蛟鞛槿驒C(jī)械制造集團(tuán)之一。半年一晃而過，斗山即將踏出第一步，它的豪情壯志是否能夠兌現(xiàn)，還需拭目以待。

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