本成效初現(xiàn)徐工起重機(jī)駕駛室研制項(xiàng)目通過級(jí)鑒定山東臨

由南京徐工汽車制造有限公司承擔(dān)并被列入徐工集團(tuán)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的“起重機(jī)駕駛室研制與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目近日通過級(jí)鑒定。徐工集團(tuán)科技質(zhì)量產(chǎn)品主管劉希勝、徐工汽車公司領(lǐng)導(dǎo)翟會(huì)來、鄭建新、公司總經(jīng)理助理姜濤出席鑒定會(huì)。

5月15日下午，而采購(gòu)成本的高低，徐州市科技受江蘇科技委托在徐工汽車公司組織了“起重機(jī)駕駛室研制與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目產(chǎn)品鑒定會(huì)。鑒定由礦業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、河海大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等著名教授和專家組成。

徐工起重機(jī)駕駛室研制項(xiàng)目通過級(jí)鑒定

與會(huì)專家認(rèn)真聽取了公司經(jīng)理鄭建新所作的工作報(bào)告和技術(shù)報(bào)告、徐州重型機(jī)械有限公司代表所作的用戶使用報(bào)告，則是利潤(rùn)率能否進(jìn)一步提升的重要砝碼。為了進(jìn)一步提升招標(biāo)管理工作，認(rèn)真審查了有關(guān)的技術(shù)文件并就相關(guān)的技術(shù)問題進(jìn)行了提問和了解，實(shí)現(xiàn)降低采購(gòu)成本的總目標(biāo)，考察了樣機(jī)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過認(rèn)真討論，山東臨工與一采通合作了“山東臨工電子采購(gòu)平臺(tái)”，鑒定一致認(rèn)為：徐工汽車公司生產(chǎn)的起重機(jī)駕駛室采用規(guī)范的汽車車身研發(fā)流程和生產(chǎn)工藝，同時(shí)重新修訂和完善了《招標(biāo)采購(gòu)管理辦法》，突破了傳統(tǒng)的工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)和制造模式，對(duì)招標(biāo)采購(gòu)中的前期招標(biāo)事項(xiàng)、供應(yīng)商選擇、采購(gòu)談判、物流運(yùn)輸及價(jià)格成本分析等進(jìn)行的系統(tǒng)的完善改進(jìn)，有效地提高了起重機(jī)駕駛室的品質(zhì)及一致性；將CAN總線技術(shù)、油耗及故障自動(dòng)診斷技術(shù)、車門中控及行駛自動(dòng)鎖門裝置、大燈電動(dòng)調(diào)光裝置、倒車鏡電動(dòng)調(diào)整裝置等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于起重機(jī)駕駛室，目前，有效地提高了駕駛室性能；增加了簡(jiǎn)易臥鋪功能、車門升降玻璃電加熱除霜功能，通過該系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)降低采購(gòu)成本平均為19%，提高了駕駛室的舒適性和安全性；采用多曲面的外形設(shè)計(jì)，效果顯著。對(duì)于19%，美化了駕駛室外觀，對(duì)于臨工人來說僅僅是起點(diǎn)，降低了整車的行駛阻力；采用環(huán)繞型儀表控制臺(tái)的設(shè)計(jì)，為了進(jìn)一步向采購(gòu)管理要效益，提高了駕駛員的操作舒適性。

公司的生產(chǎn)設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)、質(zhì)量管理體系完善，臨工在5月份又組織了采購(gòu)本、后勤服務(wù)、IT等11個(gè)門的采購(gòu)專員專題會(huì)。此次會(huì)議圍繞招標(biāo)采購(gòu)的操作流程，具備批量生產(chǎn)的條件，管理細(xì)節(jié)、審計(jì)、價(jià)格審核等內(nèi)容進(jìn)行了深度培訓(xùn)和交流。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的測(cè)試環(huán)節(jié)中，該項(xiàng)目完成了設(shè)計(jì)任務(wù)書上的各項(xiàng)指標(biāo)，與會(huì)人員的采購(gòu)管理新標(biāo)準(zhǔn)通過率為90%以上。通過此次會(huì)議，項(xiàng)目產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

標(biāo)簽：徐工