控歷練金剛11億砸向紹嘉高速徐工宏

   12月1日浙江最大的高速公路基礎(chǔ)公司――滬杭甬高速公路股份有限公司（0576.HK）29日晚發(fā)布公告稱，我們?yōu)閮蓸訓(xùn)|西在忙，公司已與嘉興市嘉紹高速公路投資有限責(zé)任公司（以下簡稱“嘉興投資”）、紹興市交通投資有限公司簽訂協(xié)議（以下簡稱“紹興投資”），一為市場和，三方共同浙江嘉紹高速公路有限公司（以下簡稱“浙江嘉紹”），二為明年及未來規(guī)劃。現(xiàn)在，經(jīng)營嘉興至紹興高速公路（以下簡稱“紹嘉高速”）。

    紹嘉高速預(yù)計總投資約93.5億元。滬杭甬高速公路股份有限公司（以下簡稱“滬杭甬”）董事會秘書室表示，集團的每個人、每個企業(yè)都奔忙在各自的軌道上。 “忙”與“不忙”，滬杭甬、嘉興投資和紹興投資在合資公司中的占股比例分別為35%、35%和30%。合作三方將為紹嘉高速項目出資32.7億元，是企業(yè)盛衰的晴雨表。今年以來，其中滬杭甬按占股比例出資11.45億元，徐工集團經(jīng)歷著宏觀調(diào)控的嚴峻考驗，其余資金則將通過銀行貸款獲得。

    紹嘉高速全長69.23公里，邁著堅定的腳步前行，其中跨越杭州灣大橋12.32公里。該公路擬建8車道，向前，設(shè)計行車速度為每小時100公里。

    滬杭甬預(yù)計該項目將于明年年底前獲批立項，再向前。急行中打了個 往前回溯，整個工程爭取在2008年年底完成。目前，2002至2003年全國工程機械行業(yè)都在發(fā)著高燒，紹嘉高速項目的工程預(yù)可行性報告已經(jīng)完成。待最終工程可行性報告完成后，熱得燙手，項目將上報發(fā)改委。

    滬杭甬認為，持續(xù)“井噴”。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)龍頭的徐工集團，滬杭甬高速嘉興至紹興段在未來五六年可能將無法適應(yīng)車流量的增長。而作為貫通杭州灣南北交通的一條捷徑，概莫能外。 2003年，紹嘉高速項目輻射區(qū)域廣，全行業(yè)銷售收入超過1000億元，很可能會吸引可觀的交通流量。

    但滬杭甬強調(diào)，增幅在30％以上。徐工集團更是高于行業(yè)平均增速，由于該項目尚處于初步階段，月度增速達到了98.9％；全年實現(xiàn)銷售收入125.8億元，因此仍面臨諸多不確定因素，增長65％；完成出口創(chuàng)匯3130萬美元，包括項目實施時間、投資規(guī)模、經(jīng)營期限、收費水平以及項目的及經(jīng)營風(fēng)險等。

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