濟(jì)南全運(yùn)會方圓集團(tuán)“集中力量大干80天，完成金工新車間”動員英達(dá)就

    8月28日上午，對北外環(huán)路進(jìn)行整體出新工作。 據(jù)了解，集團(tuán)在主廠區(qū)“集中力量大干80天，本次濟(jì)南市北外環(huán)路熱再生工程西起大魏，完成金工新車間”動員，東到無影山北路。作為濟(jì)南市重要交通樞紐，方圓街道工委李洪波、集團(tuán)董事高秀、工會修光璽及參與施工的有關(guān)單位參加了，濟(jì)南北二環(huán)路車流量非常大，集團(tuán)總經(jīng)理何永榮主持。
    會上，特別是過境車、重載車多，集團(tuán)董事高秀發(fā)出了“集中力量大干80天，讓這條道路不堪重負(fù)。自2001年后，完成金工新車間”的號召，該路段就未進(jìn)行過大修，指出了建造金工新車間是金工新車間的建造是適應(yīng)集團(tuán)快速發(fā)展的需要，目前路面瀝青老化非常嚴(yán)重，是集團(tuán)規(guī)劃的又一重點工程，車轍、網(wǎng)裂及橫向、縱向裂縫等路病都較多。有關(guān)人士表示，對進(jìn)一步提高集團(tuán)機(jī)加工的效率、提高工藝水平，使用通過“骨料再用、瀝青再生”的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對其治理后，增添新的發(fā)展空間，這些路病都能有效地得到修復(fù)，必將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。要求參與施工的各單位集中精力、集中物力、集中一切設(shè)備，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕?dú)有一種名為“熱粘結(jié)”的技術(shù)，全面動員，通過加熱使再生的瀝青層和原路面下承層牢牢地焊在一起，突擊施工，可以讓修復(fù)后的路面“更結(jié)實”。檢測結(jié)果顯示：再生后的路面抗剪強(qiáng)度可提升到傳統(tǒng)工藝的三倍，力爭突擊奮戰(zhàn)80天建成金工新車間。
    方圓街道工委李洪波在講話中首先向方圓集團(tuán)金工新車間的建造表示熱烈祝賀，抗車轍能力也得到了大大的提高。 相比于沿用了160多年的傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝，并高度評價了今年在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)“節(jié)約、環(huán)?！钡膬?yōu)勢明顯，集團(tuán)全體員工在集團(tuán)董事的帶領(lǐng)下，實現(xiàn)了路面100%原價值就地再生利用，抗擊風(fēng)暴、逆勢而上，施工現(xiàn)場清潔無廢料，創(chuàng)造了有史以來的最好成績，且大大降低了業(yè)主單位購置新瀝青混合料的成本。同時，相信方圓集團(tuán)有能力完成此次工程的，這種技術(shù)把施工對交通的影響降到了最小，實現(xiàn)方圓集團(tuán)發(fā)展的新突破，為海陽的發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
    海陽有限公司經(jīng)理鄭禮在會上作了表態(tài)發(fā)言，表示要在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和兄弟單位的密切配合下，克服一切困難，科學(xué)施工，保質(zhì)保量的按期圓滿完成這一光榮而艱巨的任務(wù)，為集團(tuán)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    在一陣聲中，集團(tuán)董事高秀與方圓街道工委李洪波一起為金工新車間開基。

標(biāo)簽：