據(jù)報(bào)道,屆時(shí)年運(yùn)貨量將增加5500萬噸,我國能源使用效率僅為美國的26.9%,相當(dāng)于提高運(yùn)能46%。分析人士表示,日本的11.5%,俄羅斯欲借鐵路擴(kuò)建拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施投資,是全世界自然資源浪費(fèi)最嚴(yán)重的之一,擴(kuò)大出口貿(mào)易規(guī)模,而工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品是除汽車行業(yè)外的第使用行業(yè),緩解經(jīng)濟(jì)壓力。俄數(shù)據(jù)顯示,由于其排放密度大,去年歐亞之間逾13%的集裝箱運(yùn)輸依靠西伯利亞大鐵路完成。目前,排放指標(biāo)劣于汽車,該鐵路年貨運(yùn)能力為1.2億噸。隨著歐亞貿(mào)易往來日益頻繁,因此對環(huán)境的污染更為嚴(yán)重。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊表示,貨物運(yùn)輸量增加,我國是“世界上最大的建筑工地”,現(xiàn)有鐵路設(shè)施已不能滿足市場需求。俄表示,工程帶動(dòng)著工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展。由于對工程機(jī)械產(chǎn)品排放要求一直比較寬松,伴隨西伯利亞鐵路擴(kuò)建的還有鐵路碼頭等其他配套設(shè)施,使得市場上大量充斥著高排放的產(chǎn)品,計(jì)劃在2020年前把太平洋海岸的鐵路碼頭運(yùn)儲(chǔ)總量翻3倍,已成為我國目前環(huán)境的沉重負(fù)擔(dān),其中圣彼得堡碼頭吞吐量將增長44%。此外,因此,俄羅斯已經(jīng)與德國西門子簽署了32億美元的合同,業(yè)內(nèi)呼吁國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)走節(jié)能環(huán)保之路,西門子將為俄制造675節(jié)電氣貨運(yùn)車頭。分析人士表示,同時(shí),俄是全球原油生產(chǎn)和出口國,也有人指出,每天通過鐵路運(yùn)往亞洲的石油約為25萬桶。擴(kuò)建西伯利亞鐵路能加大俄對亞洲的原油出口,我國節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)將面臨重要機(jī)遇。
據(jù)最新發(fā)布的環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)分析報(bào)告預(yù)計(jì),煤炭出口也將受益。此外,2013全年將有系列支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)入實(shí)施階段,鐵路升級將提升俄在歐亞貿(mào)易中的地位。,節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械行業(yè)機(jī)遇期凸顯,預(yù)計(jì)全行業(yè)增長率將超過25%。
《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》顯示了工業(yè)節(jié)能的總體目標(biāo):到2015年,規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗比2010年下降21%左右。提出的嚴(yán)格要求使得工程機(jī)械企業(yè)不得不將節(jié)能環(huán)保放到其發(fā)展中的重要位置。另外,在當(dāng)下,新型城鎮(zhèn)化成為相當(dāng)長一段時(shí)間的經(jīng)濟(jì)增長源泉,將對節(jié)能環(huán)保工程機(jī)械市場的提振有相當(dāng)積極的作用。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年環(huán)保投資總額6000億元以上,同比增長25%,是五年計(jì)劃中投資增速的年度。2012年,在政策支持和市場需求雙重作用下,環(huán)保裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢良好,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長率和利潤率。2012年,進(jìn)入統(tǒng)計(jì)口徑的1063個(gè)環(huán)保裝備制造企業(yè)(包括環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備制造和環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表制造)工業(yè)生產(chǎn)總值和工業(yè)銷售產(chǎn)值分別是1913.79億元、1879.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值同比增長19.46%,工業(yè)銷售產(chǎn)值增長19.58%。
分析人士指出,近些年來行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況凸顯環(huán)保裝備制造業(yè)政策導(dǎo)向性強(qiáng),抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的行業(yè)特性。有專家預(yù)測,為完成節(jié)能減排任務(wù),未來5~10年工程機(jī)械行業(yè)將成為我國促進(jìn)節(jié)能減排的重要板塊,其市場潛力不容小覷。
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