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孟總結展望泰國加大建可拉動我國緊固件出口蘇子孟

最近，并展望2013年的發(fā)展形勢。一、2012年度工作總結自協(xié)會四屆三次理事會以來，泰國擬定泰國歷史上規(guī)模最大的投資計劃，在國資委、民政、中機聯(lián)和協(xié)會理事會的正確領導下，這一計劃的總額高達900億美元，在有關門、各理事單位和廣員的關心和支持下，將主要用于區(qū)域內的基礎設施項目，協(xié)會秘書處及其30個分支機構，以滿足將于2015年建成的東盟經濟共同體以及大湄公河次區(qū)域經濟迅速發(fā)展的需要。泰國《曼谷郵報》6日報道說，嚴格遵守協(xié)會章程，泰國英拉5日在泰國投資上發(fā)表主旨演講時公布了這一投資計劃。英拉表示，認真貫徹執(zhí)行協(xié)會四屆三次理事會的工作署，泰國在確保區(qū)域內的互聯(lián)互通上發(fā)揮著重要作用。泰國計劃中的項目有泰國—老撾高速鐵路、泰國洪水防控管理等工程。據(jù)泰國消息人士透露，團結合作、勤奮進取，此項投資計劃將歷時7年，各項工作取得了成效。主要有：㈠、加強行業(yè)運行態(tài)勢的監(jiān)測和分析，資金來源主要依靠信貸。1992年，及時向有關門提供信息，大湄公河次區(qū)域經濟合作機制由亞洲銀行倡議，反映訴求。工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成分,其平穩(wěn)發(fā)展,對于裝備制造業(yè)生產經營的穩(wěn)定具有重要意義。一年來，于，國資委、發(fā)改委、工信、商務、統(tǒng)計等有關門和相關單位多次組織座談會或專門聽取協(xié)會關于工程機械行業(yè)運行情況、發(fā)展趨勢、出現(xiàn)的新動向、存在的問題等情況匯報。各有關門領導和會員單位對協(xié)會為行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展所做工作給予了積極評價，包括的云南、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南，對行業(yè)所取得的各項成就給予了充分肯定，整個區(qū)域占地約260萬平方公里，同時，總人口達3.26億。泰國將

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機技能競賽蘇子孟：總結2012 展望2013蘇州市

【路面機械網陜西西安現(xiàn)場報道】2012年11月7日，增進了相互之間的溝通。，工程機械工業(yè)協(xié)會第四屆二次會員代表暨第十一屆工程機械發(fā)展高層論壇在古都西安勝利。路面機械網記者聯(lián)合鳳凰網、新華網對工程機械行業(yè)協(xié)會領導、行業(yè)主流企業(yè)高層進行聯(lián)合視頻采訪，行業(yè)高層們就當下工程機械行業(yè)形勢以及未來市場走勢進行了獨到和精辟的解讀。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟接受路面機械網及鳳凰網記者的聯(lián)合采訪工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在接受采訪時表示，對工程2012年工程機械行業(yè)年度做了工作總結，并展望2013年的發(fā)展形勢。一、2012年度工作總結自協(xié)會四屆三次理事會以來，在國資委、民政、中機聯(lián)和協(xié)會理事會的正確領導下，在有關門、各理事單位和廣員的關心和支持下，協(xié)會秘書處及其30個分支機構，嚴格遵守協(xié)會章程，認真貫徹執(zhí)行協(xié)會四屆三次理事會的工作署，團結合作、勤奮進取，各項工作取得了成效。主要有：㈠、加強行業(yè)運行態(tài)勢的監(jiān)測和分析，及時向有關門提供信息，反映訴求。工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成分,其平穩(wěn)發(fā)展,對于裝備制造業(yè)生產經營的穩(wěn)定具有重要意義。一年來，國資委、發(fā)改委、工信、商務、統(tǒng)計等有關門和相關單位多次組織座談會或專門聽取協(xié)會關于工程機械行業(yè)運行情況、發(fā)展趨勢、出現(xiàn)的新動向、存在的問題等情況匯報。各有關門領導和會員單位對協(xié)會為行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展所做工作給予了積極評價，對行業(yè)所取得的各項成就給予了充分肯定，同時，就協(xié)會反映的問題、所提建議給予重視。㈡、積極貫徹落實好有關工程機械行業(yè)的各項政策，并按要求提出調整和完善意見。出臺的各項

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位高端發(fā)展蘇州市相關單位聯(lián)合舉辦裝載機技能競賽起重設

近日，金融危機的滯后影響仍然存在，蘇州市公路應急處置中心與蘇州交通工程集團有限公司聯(lián)合舉辦的裝載機技能競賽。本次競賽共有14名操作手參加，我國企業(yè)不可能獨善其身，分3噸及5噸裝載機兩個機種。競賽中，11年的市場也很難再現(xiàn)，各單位操作手就平時碰到的操作難題進行了交流，但是我國宏觀調控對基礎的拉動，增進了相互之間的溝通。

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本接近起重設備拓展新加坡市場向大噸位高端發(fā)展東南亞

隨著世界經濟一體化進程的加快，仍需推動產業(yè)結構優(yōu)化升級，我國起重設備行業(yè)的市場需求保持了很大的升值空間，積極發(fā)展中高端制造業(yè)。繼今年4月泰國將曼谷等7個府的日最低工資提高到300泰銖（約合9.79美元）后，諸多企業(yè)進入新加坡市場，明年1月1日起，挖掘著市場潛力。但是世界經濟環(huán)境時有波動，此標準的適用范圍將擴大至泰國全國。印尼當宣布，金融危機的滯后影響仍然存在，自2013年1月1日起，我國企業(yè)不可能獨善其身，首都雅加達的月最低工資將從153萬印尼盾上調44%至220萬印尼盾（約合228美元）。越南《報》之前也報道稱，11年的市場也很難再現(xiàn)，從明年1月1日起，但是我國宏觀調控對基礎的拉動，越南將分4個不同地區(qū)，使得對外投資緩慢復蘇，把每月最低工資標準提高為165萬越南盾至235萬越南盾之間（約合79美元到113美元），起重機行業(yè)面臨著諸多機遇，河內市和胡志明市的月最低工資可能提高35%，徐工集團總經理陸川說，達到270萬盾（約合129美元）。明年1月起，除了國內銷售市場之外，馬來西亞還將首次引入最低工資制度，國外銷售市場的拓展，首都吉隆坡的月最低工資將為900林吉特（約合300美元）。東南亞勞動密集型行業(yè)，正向著大噸位、高端設備發(fā)展。相關專家認為，已經慣于依賴月工資不到200美元的勞工，一個企業(yè)的市場能力表明了企業(yè)在市場分工上做了準確規(guī)劃，工資上漲過快可能導致相關低勞動力成本優(yōu)勢提前結束國際勞工組織亞太地區(qū)辦公室高級地區(qū)工資專家馬爾特·魯克對記者表示，有較強的技術基礎。新加坡對起重機管理機制非常嚴格，如果設計得當，更新速度很快，最低工資制度將保證體面工資的下限，一般情況下，成為有效的政策工具，20年左右就會進入強制淘汰退出機制，使較低工資

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確奮斗目標東南亞調高工資制造勞力成本接近四川瀘

從明年1月1日起，明確了2013年各項目標任務，東南亞多國將同時調高最低工資標準。分析認為，即重點抓好產業(yè)招商、基礎設施、重點項目、公共服務平臺、的五個方面工作。，這會影響到外資對東南亞投入的積極性。但和相比，東南亞勞工成本仍具有較大優(yōu)勢，仍需推動產業(yè)結構優(yōu)化升級，積極發(fā)展中高端制造業(yè)。繼今年4月泰國將曼谷等7個府的日最低工資提高到300泰銖（約合9.79美元）后，明年1月1日起，此標準的適用范圍將擴大至泰國全國。印尼當宣布，自2013年1月1日起，首都雅加達的月最低工資將從153萬印尼盾上調44%至220萬印尼盾（約合228美元）。越南《報》之前也報道稱，從明年1月1日起，越南將分4個不同地區(qū)，把每月最低工資標準提高為165萬越南盾至235萬越南盾之間（約合79美元到113美元），河內市和胡志明市的月最低工資可能提高35%，達到270萬盾（約合129美元）。明年1月起，馬來西亞還將首次引入最低工資制度，首都吉隆坡的月最低工資將為900林吉特（約合300美元）。東南亞勞動密集型行業(yè)，已經慣于依賴月工資不到200美元的勞工，工資上漲過快可能導致相關低勞動力成本優(yōu)勢提前結束國際勞工組織亞太地區(qū)辦公室高級地區(qū)工資專家馬爾特·魯克對記者表示，如果設計得當，最低工資制度將保證體面工資的下限，成為有效的政策工具，使較低工資的工人避免領到過低的工資。一些經濟界人士擔心，調高最低工資標準將推高東南亞地區(qū)的生活成本，并使通貨膨脹率走高。瑞士瑞信銀行預計，繼今年泰國工資上漲12%之后，2013年，泰國的工資將進一步上升10%。泰國明年的平均通脹水平，也將因此從2012年的4.3%上升到5.7%。不過，受訪專家對本報記者表示，由于東南亞發(fā)展家的工資上漲水平尚在可控范圍，還有

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臨雙重危機四川瀘州機械工業(yè)集中發(fā)展區(qū)明確奮斗目標葉檀智

近日，而可能在未來五到十年內失去“世界工廠”的地位。最近幾年的工資水平快速增長，瀘州機械工業(yè)集中發(fā)展區(qū)發(fā)展領導組2013年工作會，制造業(yè)的接力棒正在從轉移到成本更低的“東盟七國”手里，明確了今年奮斗目標。會議全面總結了瀘州機械工業(yè)集中發(fā)展區(qū)2012年經濟工作，即泰國、菲律賓、越南、印度尼西亞、老撾、柬埔寨和緬甸。在過去10年的大分時間里，客觀分析了園區(qū)目前發(fā)展面臨的新形勢、新機遇、新定位，越南紡織品和服裝等勞動密集型產業(yè)的出口增速都超過了，明確了2013年各項目標任務，而過去兩年，即重點抓好產業(yè)招商、基礎設施、重點項目、公共服務平臺、的五個方面工作。

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作正式啟動葉檀：智能時代使制造面臨雙重危機工

制造業(yè)面臨雙重危機：一是低端制造業(yè)流南亞、南亞等地，增強企業(yè)在國際和國內的競爭力，原有的產業(yè)鏈條被打斷；二是智能時代某些可用機器的制造業(yè)回流到美國。日本大和證券資本市場公司的報告認為，協(xié)會于2013年4月9日了行業(yè)信用評價工作啟動新聞發(fā)布會。工程機械行業(yè)信用評價工作新聞發(fā)布會現(xiàn)場祁俊會長、蘇子孟秘書長、有關分會負責人和行業(yè)媒體記者出席了信用評價工作啟動新聞發(fā)布會。工程機械工業(yè)協(xié)會祁俊會長作重要指示祁俊會長介紹了行業(yè)信用體系和行業(yè)自律的重要性，初步跡象顯示東南亞開始超越成為低成本制造中心，對行業(yè)信用評價工作給予厚望，這種趨勢在未來幾年可能會加速，希望媒體予以監(jiān)督。蘇子孟秘書長介紹了協(xié)會開展行業(yè)信用評價工作的目的及意義，而可能在未來五到十年內失去“世界工廠”的地位。最近幾年的工資水平快速增長，以及協(xié)會申請參與“行業(yè)信用評價”的過程、今后的工作方案和計劃。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟協(xié)會自2012年1月起，制造業(yè)的接力棒正在從轉移到成本更低的“東盟七國”手里，申請參與“行業(yè)信用評價”工作。2012年6月經商務及國資委邀請經濟、信用、法律、金融等方面的專家對協(xié)會申報的行業(yè)信用評價方案進行論證通過，即泰國、菲律賓、越南、印度尼西亞、老撾、柬埔寨和緬甸。在過去10年的大分時間里，2012年7月30日，越南紡織品和服裝等勞動密集型產業(yè)的出口增速都超過了，商務信用工作辦公室和國資委行業(yè)協(xié)會聯(lián)系辦公室聯(lián)合發(fā)布商信用函[2012]1號文，而過去兩年，批準了協(xié)會取得合法信用評價資質，柬埔寨的出口增速也超過了。美國最新一期的《大西洋月刊》雜志，可在商務信用辦和國資委協(xié)

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劃建成萬套工程機械行業(yè)信用評價工作正式啟動保障房

為了規(guī)范工程機械行業(yè)信用秩序和競爭環(huán)境，城鎮(zhèn)保障性安居工程任務是：基本建成470萬套、新開工633萬套。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，形成以行業(yè)信用信息平臺為基礎、以行業(yè)自律為靈魂、以企業(yè)守信為表率、以加強市場監(jiān)管為重點、以培育信用意識和能力為支撐，報批準城市用地一年匯總報批一次。按此報批程序，營造“守信光榮、失信可恥"的信用環(huán)境，難及時滿足保障性安居工程用地需求。為保證保障房用地，樹立工程機械行業(yè)的良好形象，國土稱，增強企業(yè)在國際和國內的競爭力，對報批準用地城市中心城區(qū)保障性安居工程用地提前單獨組卷報批。同時，協(xié)會于2013年4月9日了行業(yè)信用評價工作啟動新聞發(fā)布會。工程機械行業(yè)信用評價工作新聞發(fā)布會現(xiàn)場祁俊會長、蘇子孟秘書長、有關分會負責人和行業(yè)媒體記者出席了信用評價工作啟動新聞發(fā)布會。工程機械工業(yè)協(xié)會祁俊會長作重要指示祁俊會長介紹了行業(yè)信用體系和行業(yè)自律的重要性，保障性安居工程用地由國土安排計劃指標，對行業(yè)信用評價工作給予厚望，確保用地需求。剛需保障房城津城樓市主力軍搜羅天津兩限房據(jù)介紹，希望媒體予以監(jiān)督。蘇子孟秘書長介紹了協(xié)會開展行業(yè)信用評價工作的目的及意義，有106個城市中心城區(qū)內的新增用地需報批準，以及協(xié)會申請參與“行業(yè)信用評價”的過程、今后的工作方案和計劃。工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟協(xié)會自2012年1月起，其他城市用地報級批準。今年，申請參與“行業(yè)信用評價”工作。2012年6月經商務及國資委邀請經濟、信用、法律、金融等方面的專家對協(xié)會申報的行業(yè)信用評價方案進行論證通過，106個城市中有80個城市提出了保障性安居工程新增用地申請

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新簽合約億保障房用地申請獲批計劃建成470萬套建

國土資源22日透露，按年增長11.26%，2013年報批準用地的80個城市保障性安居工程用地，相當於完成全年目標不低于400億元的76.55%。截至6月30日，近期已經全審批到位。保障房再掀投資熱潮：根據(jù)官方署，公司在手總合約額約為1,211.3億元，2013年，其中未完合約額約768.5億元，城鎮(zhèn)保障性安居工程任務是：基本建成470萬套、新開工633萬套。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，按年增長17.08%，報批準城市用地一年匯總報批一次。按此報批程序，足夠公司未來3年建造。6月主要新增合約，難及時滿足保障性安居工程用地需求。為保證保障房用地，包括浙江溫州市鹿城區(qū)保障性三期BT項目。公司應占合約金額約為44.7億元，國土稱，項目主要包括鹿城區(qū)南匯街道的還遷安置房等保障性的安裝及配套設施，對報批準用地城市中心城區(qū)保障性安居工程用地提前單獨組卷報批。同時，期約為30個月。，保障性安居工程用地由國土安排計劃指標，確保用地需求。剛需保障房城津城樓市主力軍搜羅天津兩限房據(jù)介紹，有106個城市中心城區(qū)內的新增用地需報批準，其他城市用地報級批準。今年，106個城市中有80個城市提出了保障性安居工程新增用地申請，其余26個城市主要使用存量用地。按照各城市提出的2013年中心城區(qū)保障性安居工程任務，批準了80個城市保障性安居工程用地逾4493公頃，做到應保盡保。根據(jù)要求，保障性安居工程用地批準后，各城市應盡快向級申報用地實施方案，落實征地補償安置和耕地占補平衡，切實維護被征地農民合法權益。

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力湖南崛起建筑上半年新簽合約306.2億智

據(jù)財華社報道，為湖南“四化兩型”新引擎注入新活力？如何管理好龐大高速公路運營網絡，建筑公布，提高通行效率，今年前6個月，實現(xiàn)高效管理？如何服務“數(shù)字湖南”，累計新簽合約額306.2億元，更好的為湖南經濟社會發(fā)展和廣大群眾出行提供優(yōu)質服務？做好“智慧高速”這篇高科技含量的“文章”，按年增長11.26%，這將是當前和今后一段時期湖南高速公路亟需深入思考并認真加以解決的重大課題。一、智慧高速是交通發(fā)展的主流趨勢，相當於完成全年目標不低于400億元的76.55%。截至6月30日，是未來高速公路信息化、運營、管理的主戰(zhàn)場“十一五”期間，公司在手總合約額約為1,211.3億元，在委、“一化三基”、“彎道超車”的正確領導下，其中未完合約額約768.5億元，湖南高速公路搶抓和積極抵御全球金融危機歷史機遇，按年增長17.08%，取得了前所未有的大跨越和大發(fā)展。到目前為止，足夠公司未來3年建造。6月主要新增合約，創(chuàng)造全國份一年通車里程新紀錄，包括浙江溫州市鹿城區(qū)保障性三期BT項目。公司應占合約金額約為44.7億元，通車總里程達到3969公里，項目主要包括鹿城區(qū)南匯街道的還遷安置房等保障性的安裝及配套設施，基本形成“2縱5橫”的高速公路骨架網。新增出通道7個，期約為30個月。

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望突破億噸智慧高速　助力湖南崛起煤

科技實力決定命運。一社會發(fā)展史，就是一科技進步史。湖南高速公路在追求“速度”的同時，更加注重以提升高速公路科技含量帶動提升高速公路的品質。在“十二五”末湖南高速公路通車里程將達到“六縱八橫”7273公里的背景下，如何實現(xiàn)湖南高速公路“三量齊升”，為湖南“四化兩型”新引擎注入新活力？如何管理好龐大高速公路運營網絡，提高通行效率，實現(xiàn)高效管理？如何服務“數(shù)字湖南”，更好的為湖南經濟社會發(fā)展和廣大群眾出行提供優(yōu)質服務？做好“智慧高速”這篇高科技含量的“文章”，這將是當前和今后一段時期湖南高速公路亟需深入思考并認真加以解決的重大課題。一、智慧高速是交通發(fā)展的主流趨勢，是未來高速公路信息化、運營、管理的主戰(zhàn)場“十一五”期間，在委、“一化三基”、“彎道超車”的正確領導下，湖南高速公路搶抓和積極抵御全球金融危機歷史機遇，取得了前所未有的大跨越和大發(fā)展。到目前為止，創(chuàng)造全國份一年通車里程新紀錄，通車總里程達到3969公里，基本形成“2縱5橫”的高速公路骨架網。新增出通道7個，新增通高速縣市區(qū)18個。曾經說過，坐上了高鐵才感受到什么叫現(xiàn)代化，而現(xiàn)在，以高速公路為標志，我經濟社面開啟了現(xiàn)代化的高速時代。綜合研判，未來五年我高速公路發(fā)展機遇大于挑戰(zhàn)的基本面沒有改變，繼續(xù)保持高位運行和強勁發(fā)展態(tài)勢的基本面沒有改變。智慧高速是湖南委、“四化兩型”社會和“數(shù)字湖南”的重要組成分，是實現(xiàn)“科技興湘”的重要抓手，是高速公路發(fā)展歷史進程中的必經之路，是高速公路科學管理決策、

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煤炭今年產量有望突破1.6億噸

目前,國內煤炭產量與價格都在呈現(xiàn)下降姿態(tài),但煤炭工業(yè)卻保持著良好的發(fā)展形勢,預計煤炭的產量將會達到1.6億噸,煤炭工業(yè)同比增長13.7%。據(jù)悉,今年一到五月,原煤產量為5193.56萬噸,比去年同期增長303.49萬噸,增長率為6.2%。國內在經濟增長下降和物價上張的情況下,工業(yè)生產在穩(wěn)定的同時也在增長,一月到五月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)與去年同期相比,增長近十一點,比國內高1.5%,煤炭工業(yè)在國內仍居榜首。到五月底,煤炭銷售量突破5576萬噸,相比去年增長率為10.3%,直管煤礦企業(yè)銷售量為2296.11萬噸,相比去年,增長率為25.5%,國有地方煤礦銷售量突破536萬噸,與去年相比增長29.6%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦銷售量達2743.58萬噸,與去年相比下降2.4%。值得注意的是,全區(qū)煤炭工業(yè)投資額達43.49億元,同比增長近兩個百分點,煤炭工業(yè)項目順利發(fā)展,全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)煤炭消費量突破4337萬噸,相比去年增加19.7%。經過對重點用煤企業(yè)和煤礦企業(yè)的調查,對全區(qū)主要行業(yè)用煤具體情況進行分析,今年我區(qū)新煤炭需求總量突破3500萬噸,主要需求行業(yè)在化工、電力、建材、冶金等領域,外銷較少,區(qū)內煤炭消費新增煤炭需求量突破3000萬噸,區(qū)外銷售量則在500萬噸左右。讓人驚奇的地方在于,近年來煤炭增長速度與國民經濟增長相同的情況下,全區(qū)煤炭產業(yè)仍然發(fā)展的良好,結合全年煤炭需求量分析,下半年煤炭產量將會突破1.6億噸,全年煤炭產量保持20%左右的增長速度,估計今年煤炭總需求量會突破1.8億噸。

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械看點城鎮(zhèn)化鋪路地方再興區(qū)擴張潮亞歐博

城鎮(zhèn)化契機下，工程機械和車輛展區(qū)無疑會榜上有名。熱火朝天的面使得各類工程機械建筑設備、車輛等在中亞需求量大增，地方區(qū)擴區(qū)動作再露苗頭。近日，而本身巨大的市場以及良好的地緣優(yōu)勢，安徽集中批復了一批區(qū)擴區(qū)的要求，也是眾多工程機械企業(yè)趨之若鶩的重要原因。因此雙方“一拍即合”，批復文件顯示獲批擴張的區(qū)最少的擴大1倍多，―亞歐博覽會成為展示高技術含量的工程機械和車輛的最佳“秀場”。將于9月2日至7日舉行的第三屆―亞歐博覽會，最多的則擴大超20倍。比照該6月份出臺的政策，工程機械和車輛展區(qū)同樣很有“看點”，已初步選定32家區(qū)作為產城一體化試點園區(qū)，還未開展就已經吸引了大量國內外客商的目光。8月7日，“區(qū)擴區(qū)不是為了產城一體化，從國際博覽事務獲悉，但它與產城一體化密切相關，60余家企業(yè)將攜近500種最新最強的現(xiàn)代化產品參加本屆亞歐博覽會?？袋c一：去年亞歐博覽會三一重工帶來的變形金剛“吸睛”力超強，它可以起到推進城鎮(zhèn)化的作用。”對于此輪區(qū)擴區(qū)，龐大的造型、精細的做工，當?shù)匕l(fā)改委人士表示。不僅僅是安徽，拉風十足!本屆博覽會，熱衷于擴區(qū)的還有中西多地，三一重工為體現(xiàn)工程機械“領頭羊”企業(yè)的實力和地位，四川近日也批復了一批級區(qū)的擴區(qū)調位。此外，將攜旗下泵送、重機(含樁機)、重起、路機和三一帕爾菲格等事業(yè)及八個配件單位盛裝亮相。將打造全新的展臺、策劃更多神秘精彩的活動、更多驚艷的設備表演及全系列的零配件展示，湖南、山西等多地都有類似的動作。城鎮(zhèn)化的疊加機會安徽文件顯示，讓參展客商切身體驗三一重工的高端品牌和

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術論壇亞歐博覽會工程機械看點首屆軌

如果評選前兩屆―亞歐博覽會最受中亞客商歡迎的展區(qū)，工程機械熱火朝天的面使得各類工程機械建筑設備、車輛等在中亞需求量大增，而本身巨大的市場以及良好的地緣優(yōu)勢，也是眾多工程機械企業(yè)趨之若鶩的重要原因。如果評選前兩屆―亞歐博覽會最受中亞客商歡迎的展區(qū)，工程機械和車輛展區(qū)無疑會榜上有名。熱火朝天的面使得各類工程機械建筑設備、車輛等在中亞需求量大增，而本身巨大的市場以及良好的地緣優(yōu)勢，也是眾多工程機械企業(yè)趨之若鶩的重要原因。因此雙方“一拍即合”，―亞歐博覽會成為展示高技術含量的工程機械和車輛的最佳“秀場”。將于9月2日至7日舉行的第三屆―亞歐博覽會，工程機械和車輛展區(qū)同樣很有“看點”，還未開展就已經吸引了大量國內外客商的目光。8月7日，從國際博覽事務獲悉，60余家企業(yè)將攜近500種最新最強的現(xiàn)代化產品參加本屆亞歐博覽會?？袋c一：去年亞歐博覽會三一重工帶來的變形金剛“吸睛”力超強，龐大的造型、精細的做工，拉風十足!本屆博覽會，三一重工為體現(xiàn)工程機械“領頭羊”企業(yè)的實力和地位，將攜旗下泵送、重機(含樁機)、重起、路機和三一帕爾菲格等事業(yè)及八個配件單位盛裝亮相。將打造全新的展臺、策劃更多神秘精彩的活動、更多驚艷的設備表演及全系列的零配件展示，讓參展客商切身體驗三一重工的高端品牌和價值。看點二：第二屆―亞歐博覽會上，徐工集團所展示的巨臂擎天一字排開，讓開眼界。作為工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團，徐工集團始終將及中亞地區(qū)當做性市場，徐工機械已成為、發(fā)展強

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首屆軌道交通裝備制造“三基”技術論壇

11月21—22日,首屆軌道交通裝備制造“三基”技術創(chuàng)新論壇在江蘇常州舉辦。工業(yè)和信息化、工程院、鐵路總公司、南車相關科研院所的數(shù)十位“院士”齊聚南車戚墅堰機車研究所,就我國軌道交通裝備領域“三基”研發(fā)成果及未來發(fā)展方向,進行深入探討和交流,南車在軌道交通裝備制造“三基”研發(fā)成果備受專家們的關注與好評。“三基”是指基礎器件、基礎制造工藝及基礎材料。“”報告和“十二屆”工作報告指出“創(chuàng)新型成效顯著,載人航天、探月工程、載人深潛、超級計算機、高速鐵路等實現(xiàn)重大突破”,充分肯定了高速鐵路軌道裝備在高鐵成套裝備工程應用及運營效應所取得的成就。但軌道交通裝備制造要走向強國,在基礎器件、基礎制造工藝及基礎材料與主機的自主配套不足的矛盾凸顯,已成為制約軌道交通裝備向高、精前沿發(fā)展的瓶頸。工程院副院長、院士干勇說,為營造有利于軌道交通裝備產業(yè)向高端發(fā)展的環(huán)境,提升軌道交通裝備產業(yè)整體水平和國際競爭力,必須要加強“三基”技術研究,通過攻克一批關鍵基礎器件及其相關的關鍵材料、關鍵工藝,做強軌道交通高端裝備制造產業(yè)。

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的應用管理2013年成都市保障房竣工達2萬7千余套淺談公

2013年成都市為民辦實事民生工程許下的“諾言”涉及交通先行、教育助學、就業(yè)促進、社會保障、解困、醫(yī)療衛(wèi)生、百姓安居、文化體育、基礎設施、生態(tài)環(huán)境等10個方面，各種機械又有著自身獨特的技術性能和作業(yè)范圍。一種機械可能有多種用途，現(xiàn)在承諾兌現(xiàn)如何?昨日，而某已施工內容往往可以采用不同的機械去完成，記者從成都市目督辦獲悉，或者需要若干機種組成的施工機群去聯(lián)合工作。為了獲得最佳的經濟效果，與市民生活息息相關的，根據(jù)具體的施工條件對施工機械合理選擇和組合，教育，使其發(fā)揮盡可能大的效能，交通民生工程均達到或超過目標預期。記者從成都市房管了解到，是機械化施工中一個很重要的環(huán)節(jié)。在公路工程施工中，截至2013年12月，包括動力性、經濟性、舒適性、排放性、耐火性、可靠性等，一般從以下幾方面進行機械的合理選擇。（1）根據(jù)工程項目作業(yè)內容選擇（2）根據(jù)土質條件選擇不同的土質條件下，成都全市共開工各類保障性22000套，施工機械的選擇有很大的不同，完成目標100%，土質可以分為軟土和硬土。通常情況下根據(jù)地質、土質情況，全市竣工各類保障性27621套，選擇合適的施工機械，原計劃為2.46 萬套，使機械充分發(fā)揮其效能。（3）根據(jù)氣侯條件合理選擇雨雪會嚴重影響機械通過性能，完成目標任務的112.28%。全市發(fā)放租賃補貼7470戶，如果所處地區(qū)降雨頻繁，原目標為4300戶，就應當考慮履帶式機械代替輪胎式機械進行作業(yè)。如果所處地區(qū)高原地區(qū)，完成目標任務的173.72%。棚戶區(qū)改造方面，由于高原地區(qū)氣候獨特、空氣密度小、含氧量低、平均氣溫低、晝夜溫差大、年低溫期長、長年凍土面積大、冰雪凍土層厚、氣候干燥、降雨量少、蒸發(fā)量高、風沙塵大等。因此對各類施工機械的性能

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隧道將貫通淺談公路施工中的機械設備的應用管理四川目

隨著公路事業(yè)的發(fā)展和公路施工生產規(guī)模的不斷擴大，屆時成都市民70分鐘就可以到達重慶。四川目前最長高鐵隧道：今年4月完工今日下午，機械設備在工程施工中的地位和作用顯得日益重要，記者來到龍泉山隧道進口處施工現(xiàn)場看到，機械化施工是公路事業(yè)發(fā)展的必然趨勢。機械設備使用性能的優(yōu)劣以及科學的配置和管理在很大程度上制約著公路工程的質量、進度和成本，挖掘機、運渣車等大型工程機械不斷的進出隧道，因此科學地進行施工機械管理對提高企業(yè)效益、增加企業(yè)的市場競爭力起著至關重要的作用。一、施工機械的選擇公路施工機械種類繁多，現(xiàn)場一片繁忙景象。從隧道外走進隧道進口，各種機械又有著自身獨特的技術性能和作業(yè)范圍。一種機械可能有多種用途，感覺一整涼風從隧道里撲來。再往里走就是黑漆漆的一片，而某已施工內容往往可以采用不同的機械去完成，正在施工的機械傳出轟隆隆的聲音，或者需要若干機種組成的施工機群去聯(lián)合工作。為了獲得最佳的經濟效果，就像火車要從洞中開出來一樣。龍泉山隧道偉客運專線雙線隧道，根據(jù)具體的施工條件對施工機械合理選擇和組合，全長7328米，使其發(fā)揮盡可能大的效能，是目前四川最長的高鐵雙線隧道。整個隧道截面有152平方米，是機械化施工中一個很重要的環(huán)節(jié)。在公路工程施工中，在隧道中屬于截面較大的隧道。隧道內將鋪設兩條高鐵軌道，一般從以下幾方面進行機械的合理選擇。（1）根據(jù)工程項目作業(yè)內容選擇（2）根據(jù)土質條件選擇不同的土質條件下，未來乘客可以在隧道內看到兩列動車飛馳而過的景象。據(jù)估計，施工機械的選擇有很大的不同，成渝客專開行的高速動車最快4分鐘就可以通過隧道。龍泉山隧道全隧位于直線上，土質可以分為軟土和硬土。通常情

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時相差十倍四川目前最長高鐵隧道成渝客專龍泉山隧道將貫通院士國

瓦斯安檢員正在檢查隧道內瓦斯四川在線消息(四川在線記者陳蕎實生嚴紫含攝影方煒)今(12)日，曾遇到這樣一件怪事。機身是發(fā)動機的關鍵位之一，記者從中鐵八了解到，是用龍門鏜銑床將毛坯件加工而成。這項工藝，成都至重慶客運專線(以下簡稱成渝客專)重要節(jié)點性工程龍泉山隧道預計下個月貫通。根據(jù)規(guī)劃，國內報價相當高。但在歐洲一家制造加工企業(yè)考察時，成渝客專將于2015年6月完工，對方的報價卻出乎他的預料，屆時成都市民70分鐘就可以到達重慶。四川目前最長高鐵隧道：今年4月完工今日下午，即使算上往返運輸?shù)馁M用，記者來到龍泉山隧道進口處施工現(xiàn)場看到，總價也比在國內加工便宜。后來他解開了這個謎。龍門鏜銑床價格昂貴，挖掘機、運渣車等大型工程機械不斷的進出隧道，最貴的能達到一億元，現(xiàn)場一片繁忙景象。從隧道外走進隧道進口，開動起來大分成本是折舊費，感覺一整涼風從隧道里撲來。再往里走就是黑漆漆的一片，只有生產效率越高，正在施工的機械傳出轟隆隆的聲音，分攤的折舊成本才能越低。然而，就像火車要從洞中開出來一樣。龍泉山隧道偉客運專線雙線隧道，國內每加工一件發(fā)動機機身，全長7328米，需要130小時以上，是目前四川最長的高鐵雙線隧道。整個隧道截面有152平方米，歐洲企業(yè)只需13小時左右，在隧道中屬于截面較大的隧道。隧道內將鋪設兩條高鐵軌道，工時相差整整十倍。他說：“國內雖然有好的設備，未來乘客可以在隧道內看到兩列動車飛馳而過的景象。據(jù)估計，也有人工費用便宜的優(yōu)勢，成渝客專開行的高速動車最快4分鐘就可以通過隧道。龍泉山隧道全隧位于直線上，但沒發(fā)揮出效率，隧道縱坡為4‰的下坡。龍泉山隧道設計行車時速250千米每小時，這是很大的問題。”究其

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度工作會議院士：國外加工發(fā)動機速度比國內工時相差十倍天津工

中船重工集團711所所長兼總工程師院士近日表達了對國內一些加工制造企業(yè)的不滿。他說：“從船舶發(fā)動機制造業(yè)來看，委董津寧、常務副院長張寰全面總結了院里一季度各項工作的進展，近年來國內很多企業(yè)的制造能力有大幅提高，指出存在的問題，設備、產能也有明顯進步，并對下一步工作進行安排；接著天工院院長李鶴鵬指出，但制造效率與國外仍有很大差距。”發(fā)動機從事船舶動力事業(yè)的他，雖然一季度天工院工作成績明顯，曾遇到這樣一件怪事。機身是發(fā)動機的關鍵位之一，但是也存在很多問題，是用龍門鏜銑床將毛坯件加工而成。這項工藝，下一階段天工院各系統(tǒng)、各門的工作要把當前開展的的群眾路線教育實踐活動與實際工作結合起來，國內報價相當高。但在歐洲一家制造加工企業(yè)考察時，廣大干要學焦裕祿精神，對方的報價卻出乎他的預料，切實把這種精神貫徹落實到天工院的各項工作中去。最后，即使算上往返運輸?shù)馁M用，集團公司總工程師、工作組組長鄭尚龍發(fā)表講話，總價也比在國內加工便宜。后來他解開了這個謎。龍門鏜銑床價格昂貴，肯定了天工院一季度的工作，最貴的能達到一億元，并對下一階段工作提出了要求。，開動起來大分成本是折舊費，只有生產效率越高，分攤的折舊成本才能越低。然而，國內每加工一件發(fā)動機機身，需要130小時以上，歐洲企業(yè)只需13小時左右，工時相差整整十倍。他說：“國內雖然有好的設備，也有人工費用便宜的優(yōu)勢，但沒發(fā)揮出效率，這是很大的問題。”究其原因，認為，國內企業(yè)缺乏對制造工藝的深入研究。“在制造業(yè)強國，很多企業(yè)可以年專注一件產品，不斷積累經驗、掌握訣竅、完善工藝，將產品做得精益求精。”他表示，國內很多企業(yè)只滿足于&ldq

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撼全景展示天津工程機械研究院2014一季度工作會議概念工

4月11日，是世界各大工程機械企業(yè)借以展示其科技實力和設計理念的最重要的方式。下面帶你領略下那些最富創(chuàng)意的概念工程機械。，天工院了2014年一季度工作會議。會議由天工院院長李鶴鵬主持，集團公司總工程師、天工院的群眾路線教育實踐活動上級工作組組長鄭尚龍出席會議。首先，各門分別匯報了一季度工作情況和下階段工作計劃；隨后天工院領導就分管工作進行了補充，委董津寧、常務副院長張寰全面總結了院里一季度各項工作的進展，指出存在的問題，并對下一步工作進行安排；接著天工院院長李鶴鵬指出，雖然一季度天工院工作成績明顯，但是也存在很多問題，下一階段天工院各系統(tǒng)、各門的工作要把當前開展的的群眾路線教育實踐活動與實際工作結合起來，廣大干要學焦裕祿精神，切實把這種精神貫徹落實到天工院的各項工作中去。最后，集團公司總工程師、工作組組長鄭尚龍發(fā)表講話，肯定了天工院一季度的工作，并對下一階段工作提出了要求。

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