• 鐵甲盛宴精彩不斷,廣康動力釋放能量

    2023年11月26日,柳工迎來了創(chuàng)建65,國際工業(yè)園內(nèi)近200臺設(shè)備整齊林立,賓客云集,處處洋溢著喜慶與歡樂,柳工創(chuàng)建65慶祝暨11·26全球客戶節(jié)啟幕。會副、組副,柳州市委張曉欽;組成員,國資委委秦如培;原機(jī)械工業(yè)副長、派駐國有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會賈成炳;機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰;柳州市委副、市長張壯;柳州市會劉傳林;柳州市政協(xié)陳鴻寧;各、柳州市各相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo),行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo);柳工全球合作伙伴;鄭津、曾光安、王太平等柳工高層領(lǐng)導(dǎo);柳工老領(lǐng)導(dǎo)、建廠元老代表、勞模代表、總監(jiān)人員和各單位的員工代表近4000人出席。真“芯”伙伴 共同譜寫未來新篇章廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長、首席執(zhí)行官曾光安在上回顧了柳工65年砥礪奮進(jìn)之路,并總結(jié)柳工近五年聚勢突圍,在各個(gè)領(lǐng)域取得的新成就。曾光安說道,近五年,柳工深入實(shí)施“三全”,積極轉(zhuǎn)型升級,產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步優(yōu)化,制造體系的高端化、智能化、數(shù)字化和綠色化快速推進(jìn);面對全球工程機(jī)械周期性調(diào)整的行業(yè)格,柳工推進(jìn)國內(nèi)國際兩個(gè)市場平衡,主要產(chǎn)品的國內(nèi)市場份額和競爭力持續(xù)提升,海外營業(yè)收入年復(fù)合增長率達(dá) 33.12%,基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際業(yè)務(wù)均衡發(fā)展的新格;柳工堅(jiān)持創(chuàng)新自強(qiáng),搶占科技高地,新產(chǎn)品新技術(shù)亮點(diǎn)紛呈,不斷探索和引領(lǐng)工程機(jī)械的新技術(shù)發(fā)展方向,踐行“以智慧綠色機(jī)械延伸人類力量”的使命??得魉共?、康明斯董事長石內(nèi)森(Nathan stoner)作為全球合作伙伴代表致辭,代表康明斯向柳工65誕辰表示熱烈祝賀并表示對許多領(lǐng)域的未來感到興奮。他

    標(biāo)簽:康明斯
  • 重汽MC07發(fā)動機(jī)打造載貨車標(biāo)桿動力

    隨著電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,讓物流行業(yè)釋放出更多活力,公路運(yùn)價(jià)指數(shù)始終保持在景氣區(qū)間。今年1月,輕卡藍(lán)牌新規(guī)的出臺,加大了對于“大噸小標(biāo)”等超載隱患的治理力度,分不合規(guī)輕卡被運(yùn)力更充足的黃牌載貨車所取代。在政策及行業(yè)需求的共同驅(qū)動下,載貨車市場向好,市場份額不斷提升。在此市場背景下,各大商用車企業(yè)紛紛錨定載貨車市場,不斷加大動力研發(fā)投入。在眾多主流產(chǎn)品中,重汽搭載MC07曼技術(shù)發(fā)動機(jī)的豪沃系列載貨車作為一款為載貨車運(yùn)輸場景打造的國六產(chǎn)品,融合強(qiáng)、、輕、靜等優(yōu)勢,刷新載貨車領(lǐng)域動力新標(biāo)桿,在激烈的市場競爭中脫穎而出,成為卡友創(chuàng)富的不二之選。強(qiáng)悍可靠 出勤有保障眾所周知,載貨車應(yīng)用場景廣泛,加之我國幅員遼闊,地貌多種多樣,復(fù)雜的工況和嚴(yán)苛的運(yùn)輸時(shí)效對于車輛的動力性和可靠性提出了極高的要求。重汽豪沃載貨車搭載的MC07發(fā)動機(jī)以額定扭矩大、動力性強(qiáng)、發(fā)動機(jī)適配性廣等優(yōu)勢,為車輛植入王者之“心”。MC07曼技術(shù)發(fā)動機(jī)采用高強(qiáng)化設(shè)計(jì),升功率35kW/L,動力段覆蓋250-290PS,同排量功率扭矩業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,可覆蓋大分應(yīng)用工況,無論高速、山區(qū)、平原,皆可暢行無阻;應(yīng)用嚴(yán)苛生產(chǎn)工藝,采用高強(qiáng)度整體式缸蓋、缸體等零件,提升發(fā)動機(jī)耐高負(fù)荷能力,延長產(chǎn)品壽命,加持拓?fù)漭p量化設(shè)計(jì),性能完勝市場同類產(chǎn)品,給卡友跑贏時(shí)效的底氣。節(jié)油有方 降本顯奇效如今油價(jià)居高不下,節(jié)油依然是卡友實(shí)現(xiàn)降本增效的重要途徑。重汽豪沃載貨車的高經(jīng)濟(jì)性與其搭載的MC07發(fā)動機(jī)的節(jié)油黑科技密不可分。MC07發(fā)動機(jī)擁有超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩;采用輕量化設(shè)計(jì),行業(yè)內(nèi)重量更低;采用高效清潔燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高爆壓、低摩擦、低機(jī)油耗的平衡,顯著提升燃燒效

    標(biāo)簽:重汽
  • 菲亞特動力科技都靈工廠第兩百萬臺NEF發(fā)動機(jī)下線

    近日,第兩百萬臺NEF發(fā)動機(jī)從菲亞特動力科技在意大利都靈的工廠的生產(chǎn)線下線。NEF系列為最嚴(yán)苛要求的工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì),它是菲亞特動力科技技術(shù)成就的最佳典范之一,具有精益設(shè)計(jì)、模塊化、高效性和久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性等特點(diǎn):·提供四缸和六缸配置及結(jié)構(gòu)或非結(jié)構(gòu)型油底殼設(shè)計(jì) - 提供柴油和天然氣版本;·排量范圍為從3.9到6.7升;·機(jī)械和電子燃油噴射系統(tǒng),以及從46到419千瓦(62–570馬力)的功率輸出;·NEF系列因其多應(yīng)用性的特征脫穎而出,能提供總計(jì)約1800種不同型號。菲亞特動力科技按客戶需求定制其產(chǎn)品的天賦能力使得NEF系列發(fā)動機(jī)成為所有主要工業(yè)應(yīng)用的首選,如農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、道路用車輛、船舶和發(fā)電應(yīng)用。作為世界范圍內(nèi)高度成功的動力推進(jìn)概念機(jī)型,NEF系列發(fā)動機(jī)還在菲亞特動力科技于巴西塞蒂拉瓜斯和阿根廷科爾多瓦的工廠進(jìn)行生產(chǎn),從而使該品牌得以完全滿足對可靠動力、出色性能和可持續(xù)性的不斷增長的需求。“兩百萬臺發(fā)動機(jī)是一個(gè)讓人心情振奮的數(shù)字,”菲亞特動力科技生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 Giorgio Ricci 說。“當(dāng)我們利用我們的傳統(tǒng)、技能和創(chuàng)新生產(chǎn)工藝時(shí),就沒有達(dá)不到的記錄。”“技能嫻熟且專心致志的團(tuán)隊(duì)是達(dá)到此類結(jié)果的關(guān)鍵,因?yàn)楫?dāng)人們分享同一目標(biāo)和時(shí),就沒有達(dá)不到的成就,”菲亞特動力科技都靈工廠經(jīng)理 Alessandro Sezza 說。“現(xiàn)在,我們即將面臨新的挑戰(zhàn);得益于這個(gè)和我們員工一起執(zhí)行的非凡的變革管理計(jì)劃,我們已經(jīng)準(zhǔn)備好共同踏上這條已啟程的激動人心之路。”除NEF系列以外,菲亞特動力科技的都靈工廠還生產(chǎn)輕型發(fā)動機(jī),用于道路和非道路應(yīng)用,以及輕型、中型和重型車輛的變速器和前/后橋。隨著電動動力(ePowertrain)工廠于本月在都靈落成,該生產(chǎn)工廠代表著柴油

    標(biāo)簽:
  • 低碳燃料,電驅(qū)未來—第七屆未來重型動力總成峰會2023

    近幾年來,由于日益嚴(yán)苛的油耗和排放法規(guī),以柴油機(jī)為主要驅(qū)動形式的商用車,非道路移動機(jī)械和船舶等重型裝備行業(yè)都面臨著可替代能源和電動化轉(zhuǎn)型。LNG,甲醇,氫氣,氨,甚至e-fuel都是節(jié)能降碳的可選替代燃料;48V,油混,插混和純電動技術(shù)路線也在如火如荼地展開。然而無論是可替代能源還是電動化都遭遇了基礎(chǔ)設(shè)施不完善,技術(shù)不成熟,產(chǎn)業(yè)化不足等難題?;谇傲鶎梦磥聿裼蛣恿偝上盗蟹鍟某晒εe辦,第七屆未來重型動力總成峰會2023得到了歐洲汽車制造商協(xié)會,工信, VECC, 濟(jì)南汽車檢測中心, 中汽研(CATARC)的大力支持,并就國內(nèi)外同仁特別關(guān)心的歐7和碳排放政策,國七和燃油標(biāo)準(zhǔn),商用車積分及第四階段燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),全球重型動力總成的燃料多元化及電動化未來趨勢等話題做權(quán)威解讀。同時(shí)康明斯,濰柴,玉柴,戴姆勒,一汽解放,東風(fēng),陜汽,卡特彼勒,小松,三一,徐工,中聯(lián)重科,一拖,約翰迪爾,曼恩,瓦錫蘭,博世,采埃孚等國內(nèi)外頂尖的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)將分享柴油機(jī)熱效率提升+可替代能源零碳技術(shù)路徑,如LNG, 甲醇,氫燃料,氨燃料,電動化方案(混動,純電動,燃料電池,電驅(qū)橋技術(shù)),以及動力電池,換電站,電機(jī),電控件的優(yōu)化創(chuàng)新等最前沿的技術(shù)。機(jī)會難得,抓住機(jī)會趕緊加入重型動力總成,OEM和買家圈子!更多峰會介紹,請登錄www.fiveoit.com/fhdpsc2023市場合作及注冊報(bào)名,請致電021 5650 0750或draymond.ma@fiveoit.com.cn.關(guān)于FIVEO Group作為您的信息和最新科技的關(guān)鍵提供商,F(xiàn)IVEO團(tuán)隊(duì)專注于為動力總成行業(yè)提供最新的政策法規(guī),最前沿的技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢,同時(shí)我們也是根植于的跟OEM和動力總成廠商建立業(yè)務(wù)合作的優(yōu)質(zhì)平臺。

    標(biāo)簽:
  • 玉柴展出最新黑科技 解碼玉柴如何打造可靠的王牌動力

    9月5日,玉柴在玉林舉辦“科技創(chuàng)新 質(zhì)量強(qiáng)企”高質(zhì)量發(fā)展成果展,對外全方面展現(xiàn)保障玉柴產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的黑科技,解碼玉柴如何打造可靠的王牌動力。當(dāng)天,副苗慶旺、市場監(jiān)管長巫家世、玉林市市長白松濤以及全區(qū)各市領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀企業(yè)代表參觀成果展,玉柴集團(tuán)董事長李漢陽作介紹。玉柴的高質(zhì)量發(fā)展成效得到國內(nèi)主流媒體的廣泛關(guān)注,新華社、科技日報(bào)、汽車報(bào)、交通報(bào)、消費(fèi)者報(bào)、客車信息網(wǎng)、廣西日報(bào)、廣西電視臺、卡車e族、方得網(wǎng)、第一商用車網(wǎng)、工程機(jī)械周刊等近30家媒體前來參觀了解玉柴的科技創(chuàng)新碩果、產(chǎn)品可靠性技術(shù)亮點(diǎn)。01科技創(chuàng)新突破“卡脖子”技術(shù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的密碼本次展覽分為技術(shù)成果展、可靠性成果展兩分。技術(shù)成果展主要展出燃?xì)浒l(fā)動機(jī)、燃料電池等氫能動力創(chuàng)新成果,IE-power混合動力、無人自動駕駛拖拉機(jī)、履帶挖拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化成果等農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械動力創(chuàng)新成果、MTU地產(chǎn)化成果,ECU芯片產(chǎn)品、無人機(jī)發(fā)動機(jī)等技術(shù)創(chuàng)新成果,全面配套的國六、非道路國四整車產(chǎn)品等市場配套成果。其中,MTU地產(chǎn)化產(chǎn)品是玉柴與德國MTU合作的優(yōu)秀成果。MTU地產(chǎn)化項(xiàng)目通過全面對標(biāo)MTU柴油機(jī)零件國際頂尖制造技術(shù),成功出100%滿足MTU技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的地產(chǎn)化產(chǎn)品,并配裝在玉柴高速發(fā)動機(jī)產(chǎn)品上成功進(jìn)入了國內(nèi)航天發(fā)射場、大型數(shù)據(jù)中心、電廠、醫(yī)院、機(jī)場、商用建筑和公共設(shè)施等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了德國標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造。配裝玉柴YCUAV56發(fā)動機(jī)的無人機(jī)吸引了眾人的關(guān)注。此款發(fā)動機(jī)也是目前國內(nèi)最具備大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)的重油或汽油航空活塞發(fā)動機(jī)。8月份,兩款更大馬力的航空動力發(fā)動機(jī)的首臺樣機(jī)相繼在玉柴新品臺架點(diǎn)火成功。自此玉柴航發(fā)系列產(chǎn)品型譜再添兩名新丁,

    標(biāo)簽:玉柴
  • 上柴動力:很掙很!數(shù)百臺紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車于哈密交付

    藍(lán)天白云、清風(fēng)徐徐,在“雙碳”要求、提質(zhì)增效的雙重背景下,環(huán)保高效的綠色車輛正成為地區(qū)的“剛需”車輛。2022年3月13日,上汽紅巖版CNG牽引車100輛交付暨200輛簽約儀式在哈密隆重舉行。這是上汽紅巖全新產(chǎn)品——搭載了上汽動力12ET發(fā)動機(jī)的紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車首次交付。相關(guān)人士表示:“此款車型是根據(jù)市場定制的新產(chǎn)品,為清潔能源重卡在市場的推廣應(yīng)用帶來新突破。”乘用車級別的駕乘體驗(yàn)紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車,前臉采用“U”型面板設(shè)計(jì),融入三層式鍍鉻格柵,極具美感與辨識度;犀利的遠(yuǎn)近光一體全LED大燈及可電動調(diào)節(jié)的一體式后視鏡,更能保障駕駛的便利與安全、誠意滿滿。座艙中控搭載有高清懸浮式觸摸大屏,配置了電控車窗、皮質(zhì)多功能方向盤及多功能空氣浮力豪華座椅等。交車儀式參與過試駕的司機(jī)表示:“這款車彰顯出乘用車級別的品質(zhì)與駕乘體驗(yàn)!”強(qiáng)悍動力成就高效率上汽動力12ET CNG發(fā)動機(jī)賦予杰獅C6 PLUS CNG牽引車強(qiáng)悍動力,最大馬力440Ps,最大扭矩1950N·m。上汽動力12ET CNG發(fā)動機(jī)采用當(dāng)量燃燒技術(shù),可有效減少動力損失,整車動力提升了23%。此外,這款車標(biāo)配的發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動、液力緩速器輔助制動,不僅使制動效率高于80%,提高了安全性,同時(shí)還減少了制動系統(tǒng)摩擦片的更換頻次,有效降低輪胎輪胎磨損,無需加裝淋水裝置,減少了車輛的維護(hù)成本。加氣更快、能耗更低紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車匹配了輕量化8×260L大容量CNG氣瓶、雙加氣口,僅需20分鐘就可加滿天然氣,時(shí)間更!上汽動力12ET CNG發(fā)動機(jī)采用當(dāng)量燃燒技術(shù)與EGR流量精確控制,使得燃燒更充分,能耗更!作為國內(nèi)最早開始燃?xì)獍l(fā)動機(jī)研發(fā)制造與批量生產(chǎn)的動力品牌,上汽動力積累了顯著的

    標(biāo)簽:
  • 徐工機(jī)械與濰柴動力簽署合作協(xié)議

    9月5日,山東重工集團(tuán)委、董事長、濰柴集團(tuán)董事長、重汽集團(tuán)委、董事長譚旭光一行到訪徐工,徐工有限、徐工機(jī)械董事長、委王民熱情接待,雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)合作進(jìn)行深入交流。山東重工集團(tuán)總經(jīng)理江奎,濰柴動力股份有限公司委、執(zhí)行CEO張泉,徐工機(jī)械總裁陸川、裁孫建忠、王慶祝,徐工有限經(jīng)理宋之克等陪同并見證雙方簽約。座談會上,王民與譚旭光分別代表徐工機(jī)械和濰柴動力簽訂《合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,雙方將本著“誠信合作、互利共贏”的原則,充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在工程機(jī)械柴油機(jī)、液壓件、新能源產(chǎn)品等領(lǐng)域深化合作,實(shí)現(xiàn)共贏。王民對譚旭光一行的到來表示熱烈歡迎,并簡要介紹了徐工的產(chǎn)業(yè)布、生產(chǎn)經(jīng)營和整體上市情況,同時(shí)表示,“濰柴是徐工的老朋友”,作為徐工的核心合作伙伴之一,濰柴在徐工多類主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)動機(jī)上一直保持著配套合作,期待雙方合作再上新臺階,打造高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的共贏模式,形成產(chǎn)業(yè)鏈競爭新優(yōu)勢。譚旭光說,一直以來,徐工和濰柴在產(chǎn)品研發(fā)、制造、供應(yīng)和售后服務(wù)上保持著良好的合作關(guān)系。希望雙方在各自的優(yōu)勢領(lǐng)域基礎(chǔ)上,繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,深化合作,推動雙方持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,并共同成長為世界級的領(lǐng)軍企業(yè)。到訪期間,譚旭光一行還分別深入徐工礦業(yè)機(jī)械裝配智能制造生產(chǎn)車間和漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),詳細(xì)了解了大噸位礦用挖掘機(jī)、礦用自卸車等高端裝備的先進(jìn)制造工藝,以及徐工漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造、自主創(chuàng)新成果及落地實(shí)踐應(yīng)用等情況,對徐工的技術(shù)創(chuàng)新、智能制造能力給予高度肯定。作為裝備制造業(yè)的兩大自主品牌企業(yè),徐工與濰柴已有20多年的合作歷史,結(jié)下了深厚友誼。此次簽

    標(biāo)簽:
  • “VR云看展”是如何為展會數(shù)字化賦能的?

    隨著疫情反復(fù),國內(nèi)防疫政策越來越嚴(yán)格,國際觀眾幾乎很難到現(xiàn)場觀展,國內(nèi)觀眾的數(shù)量也不可避免的受到影響,這讓參展商的參展成果和品牌傳播力大打折扣。在這樣的背景下,如何提升參展商的滿意度,如何讓未到現(xiàn)場的觀眾也能實(shí)時(shí)對接參展商、了解展會盛況,是展會主辦方必然要思考的問題。近日,本刊記者對話北京摩迅寰宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(以下簡稱:摩迅科技)董事長方劍仙,看摩迅科技如何借助數(shù)字化平臺和工具幫助參展商線上獲客,如何幫助線下觀眾積極參與展會,如何幫助更多線上觀眾與參展商之間實(shí)現(xiàn)在線洽談,從而為展會主辦方提供一站式服務(wù)解決方案。北京摩迅寰宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長 方劍仙《旅游會展》:目前,越來越多的展會在積極擁抱數(shù)字化,服務(wù)企業(yè)如何通過數(shù)字化解決方案賦能展會主辦方?方劍仙:我們必須要強(qiáng)調(diào)的是,線下展會有著不可替代性。首先,線下展會能對舉辦地帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益;其次,展會本身為行業(yè)企業(yè)和客戶提供了一個(gè)面對面溝通交流、商務(wù)洽談的重要平臺,也是企業(yè)和客戶了解行業(yè)最新技術(shù)、行業(yè)發(fā)展新趨勢的絕佳場所。為此,摩迅科技于2020年推出的“中英雙語VR云看展”就是把線下展會百分百復(fù)刻至云端,從而幫助參展商實(shí)現(xiàn)線上獲客,幫助線上觀眾實(shí)現(xiàn)在線洽談,為展會主辦方提供一站式服務(wù)解決方案。一方面,“中英雙語VR云看展”幫助參展商進(jìn)一步擴(kuò)大傳播范圍,向更多未到展會現(xiàn)場用戶分享其展會精彩盛況,全方位、多角度凸顯企業(yè)品牌實(shí)力;另一方面,通過我們的VR云看展,不僅能幫助現(xiàn)場參展觀眾更加方便、快速了解展會各企業(yè)相關(guān)動態(tài),還能讓未到現(xiàn)場觀眾實(shí)時(shí)、全面了解展會精彩盛況,影響更多觀眾到現(xiàn)場看展;同時(shí),在全球疫情不斷蔓延的形勢下,我們的&ld

    標(biāo)簽:
  • T動力全擎出擊,重汽大馬力高端產(chǎn)品“利刃出鞘”助力用戶高效創(chuàng)富!

    近日,一場名為“大有可為,無可T代”主題的商用車大事件在泉城濟(jì)南上演,這是一場重汽全系列整車搭載濰柴T系列大馬力發(fā)動機(jī)的高端產(chǎn)品品鑒會。無論是活動主題還是T系列發(fā)動機(jī)抑或是用心布置的現(xiàn)場展區(qū),都離不開“T”元素。除了搭配濰柴T動力的重汽高端大馬力產(chǎn)品的發(fā)布之外,更有讓人眼前一亮的“5T”展區(qū)。5T分別對應(yīng)的是Together、Technology、Tpower、S-TVO、Trust,Together、Technology、Tpower分別講的是重汽與濰柴動力“1+1>2”的市場及技術(shù)的共創(chuàng)共贏、重汽搭載濰柴T動力的大馬力高端產(chǎn)品、重汽產(chǎn)品全生命周期總收益提升、濰柴動力為重汽量身定制的專屬T動力以及用戶案例的展示區(qū)。其中,重汽客戶S-TVO全生命周期收益展區(qū)和Trust客戶真實(shí)案例展示互動區(qū)吸引了行業(yè)媒體和客戶的注意。以人為本,為客戶創(chuàng)造超值價(jià)值目前物流行業(yè)的整體規(guī)模穩(wěn)定發(fā)展,但是運(yùn)力的保有量還是處于過剩狀態(tài)。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的發(fā)展,零散運(yùn)力的整合,增強(qiáng)平臺和個(gè)體司機(jī)之間的粘性,也需要更多的貨源來支持。總之,對于行業(yè)從業(yè)者來說,降本增效的重心,已經(jīng)由降本向增效轉(zhuǎn)變。車輛全生命周期管理的TCO成本控制概念,已不能滿足目前運(yùn)輸市場的需求。在這個(gè)背景之下,重汽S-TVO應(yīng)時(shí)代需求而生,旨在買車,用車,養(yǎng)車,換車的各個(gè)環(huán)節(jié)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。重汽S-TVO到底能夠帶來哪些收益呢?以一個(gè)擁有30輛重卡的車隊(duì)為例,首先是裝備升級,此次的重汽全系列搭載濰柴動力T系列發(fā)動機(jī)的大馬力高端產(chǎn)品,可有效提升車輛時(shí)效性+10%,可靠性+5%,出勤率+15%。同時(shí)通過科技輕量化改造車輛減輕0.2-0.4噸,每百公里可以優(yōu)化油耗1.5-2升。廠家專屬二手車認(rèn)證品牌,保值率較競品高5%。按照單車每年運(yùn)營25萬公

    標(biāo)簽:重汽
  • 致匠心 愈前行:2022曼恩云節(jié)油大賽正式啟動!

    11月1 日,2022曼恩云節(jié)油大賽于線上正式啟動。本次大賽將歷時(shí)21天,配合曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)及國六標(biāo)準(zhǔn)的曼恩TGX系列牽引車,邀請駕駛員進(jìn)行激烈角逐,旨在彰顯曼恩卓越的的燃油經(jīng)濟(jì)性,傳播貫徹可持續(xù)發(fā)展理念。時(shí)隔兩年,曼恩云節(jié)油大賽攜全新賽制與產(chǎn)品解決方案再度重磅回歸。大賽將分為快運(yùn)組(1日-7日)、零擔(dān)組(8日-14日)、冷鏈組(15日-21日),分別在高原與平原路線展開油耗角逐。本屆賽事還將會同時(shí)考驗(yàn)選手對曼恩產(chǎn)品的熟知性以及對品牌推廣的貢獻(xiàn)度,通過綜合成績來決出最終的獲勝者。本屆云節(jié)油大賽,曼恩將依托于進(jìn)行了本地化升級的車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)及國六標(biāo)準(zhǔn)的曼恩TGX系列牽引車保駕護(hù)航。曼恩車聯(lián)網(wǎng)MAN TeleMatics®系統(tǒng)是基于商用車市場及用戶的實(shí)際需求優(yōu)化設(shè)計(jì)的,符合國內(nèi)數(shù)據(jù)安全級別要求。該系統(tǒng)覆蓋車輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營管理等功能,是提升運(yùn)輸效率的絕佳工具。它能夠直接從發(fā)動機(jī)讀取車輛數(shù)據(jù),監(jiān)測司機(jī)的駕駛行為及道路狀況并統(tǒng)一傳送至車隊(duì)經(jīng)理處。本次大賽中將憑借其高安全標(biāo)準(zhǔn)以及深入運(yùn)營場景的定制化功能,評委不僅可以直觀高效地監(jiān)測選手的實(shí)時(shí)駕駛情況,還將依據(jù)其給出的數(shù)據(jù)進(jìn)行更為公正嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u判。參賽選手駕乘的曼恩TGX系列牽引車在今年同樣迎來全新升級,搭載滿足國六b排放的D26發(fā)動機(jī)。這款全新升級的柴油機(jī)在功率和扭矩方面都同步提升,采用了包括提升壓縮比和噴射壓力,降低內(nèi)摩擦,優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)等技術(shù)手段。憑借卓越的動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性將繼續(xù)為選手們助力,攜手走過高效、安全、綠色的運(yùn)輸路。作為行業(yè)領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商,曼恩致力于通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)一貫堅(jiān)持的可持續(xù)發(fā)展追求。云節(jié)油活動的舉辦,不僅展

    標(biāo)簽:
  • 工信加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法

     我國5G基站單站址能耗比商用初期降低20%以上  工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌16日表示,目前我國5G基站單站址能耗已比2019年商用初期降低20%以上,全國規(guī)劃在建的大型以上數(shù)據(jù)中心平均設(shè)計(jì)電能利用比值已降到1.3。下一步,工信將加快推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域節(jié)能提效相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,推動數(shù)據(jù)中心、5G等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施綠色發(fā)展?! ↑S利斌是在16日工信舉行的“推動工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會上作出上述表述的。  黃利斌說,工信發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施加快節(jié)能與綠色低碳發(fā)展。下一步,將會同相關(guān)門持續(xù)開展綠色數(shù)據(jù)中心,發(fā)布生產(chǎn)制造、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域綠色數(shù)據(jù)中心名單及典型案例,加快推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域節(jié)能提效相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,支持開展信息通信設(shè)備能效、綠色運(yùn)維、高效制冷等標(biāo)準(zhǔn)研制工作,加快數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳改造升級?! 〈送猓S利斌還介紹,我國持續(xù)推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域綠色發(fā)展,2012至2021年,規(guī)模以上工業(yè)以年均2%的能源消費(fèi)增速支撐了年均6.3%的工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長。下一步,工信將積極推進(jìn)工業(yè)用能高效化、低碳化、綠色化,推廣一批關(guān)鍵共性節(jié)能提效技術(shù)裝備,推動企業(yè)加快實(shí)施技術(shù)改造?! 」ば艑⒓涌煅芯恐贫ㄐ履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽霉芾磙k法  工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司司長黃利斌16日表示,將加快研究制定新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法,強(qiáng)化電池流向管理。  黃利斌是在16日工信舉行的“推動工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會上作出上述表述的。  隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動力電池退役量逐年上升。做好動力電池回收利用,對于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、

    標(biāo)簽:
  • 云上看車|為您徐工雙輪銑槽機(jī)XTC120

    云上看車【云上看車】欄目中展示的產(chǎn)品都是經(jīng)受市場考驗(yàn)、廣受用戶好評、具有代表性的產(chǎn)品。今天帶您看樁工機(jī)械“皇冠上的明珠”--徐工XTC120雙輪銑槽機(jī)。XTC120雙輪銑槽機(jī)是徐工全新最新款大型深基礎(chǔ)施工設(shè)備??蓱?yīng)用于地鐵車站、建筑物基坑、高層建筑地下室、地下停車場、地下商業(yè)街、水庫大壩、港口、礦山、環(huán)保工程等深基礎(chǔ)工程中防滲墻、擋土墻、承重墻的施工。還等什么,“碼”上看車!長按識別二維碼,足不出戶,看好車下圖為徐工XTC120雙輪銑槽機(jī)的核心亮點(diǎn)也已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了!更多好車,哪里看?掃描關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”官方微信公眾號打開對話框點(diǎn)擊下方“云上看車”菜單欄即可進(jìn)入徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械全景VR體驗(yàn)

    標(biāo)簽:徐工
  • 彩云滇 廈工k啟!廈工云南新品品鑒會暨簽約儀式圓滿舉行

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報(bào)道】11月18日,以“七彩云滇 廈工k啟 節(jié)能高效 共贏未來”為主題的廈工新品品鑒會暨廈工呈鋼簽約活動在云南曲靖隆重舉行。與會嘉賓共同為廈工新產(chǎn)品品鑒會揭幕廈門廈工機(jī)械股份有限公司總裁林春明、云南曲靖呈鋼鋼鐵(集團(tuán))有限公司董事長林炳生、廈工(三明)重型機(jī)器有限公司總經(jīng)理李文智等嘉賓以及云南、貴州地區(qū)客戶及經(jīng)銷商代表齊聚一堂,共同品鑒廈工K系裝載機(jī)及電裝新品魅力,共同見證廈工股份與云南呈鋼集團(tuán)正式簽約,開啟合作新篇章?;顒蝇F(xiàn)場廈工展出的分設(shè)備活動現(xiàn)場,廈工展出了4臺N系經(jīng)典款裝載機(jī),2臺全新升級K系國四裝載機(jī)以及電動裝載機(jī)XG958EV。這些拳頭產(chǎn)品充分展示了廈工在“雙碳”及節(jié)能減排大環(huán)境背景下,積極擁抱技術(shù)發(fā)展趨勢,搶抓電動化、新能源化、智能化發(fā)展機(jī)遇,乘勢而上,推動廈工高質(zhì)量發(fā)展;也標(biāo)志著在廈門國貿(mào)控股集團(tuán)持續(xù)賦能下,海翼集團(tuán)、廈工股份在先進(jìn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中邁出了重要一步。國四新品 實(shí)力悍將隨著“國四”切換的腳步越來越近,“國四”新品也不斷出爐。本次品鑒會現(xiàn)場,廈工XG958K、XG968K兩款重載型國四K系列裝載機(jī)新品一經(jīng)亮相,便贏得客戶青睞。廈工在本次活動中新推出的兩款國四K系列裝載機(jī)來自云南曲靖的用戶張先生表示,廈工K系裝載機(jī)新品做工精細(xì),時(shí)尚美觀,神采奕奕,各項(xiàng)性能參數(shù)指標(biāo)領(lǐng)先行業(yè)同類機(jī)型不少,讓人切身感受到了廈工作為我國老牌工程機(jī)械品牌的匠心質(zhì)造。廈工股份總裁林春明致辭廈工股份總裁林春明在致辭表示,今年以來,廈工股份依托廈門國貿(mào)控股集團(tuán)世界500強(qiáng)企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力與支持,以完備的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和先進(jìn)的創(chuàng)新能力,加快新一代技術(shù)與裝備制造融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用,裝載機(jī)等核心

    標(biāo)簽:廈工
  • 云上看車|礦山大力神--徐工XUL307地下鏟運(yùn)機(jī)

    云上看車【云上看車】欄目中展示的產(chǎn)品都是經(jīng)受市場考驗(yàn)、廣受用戶好評、具有代表性的產(chǎn)品。今天帶您看礦山大力神--徐工XUL307地下鏟運(yùn)機(jī)。目前徐工已完成1m³-7m³的全系列地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn),可滿足各種尺寸斷面巷道礦山的使用要求,且經(jīng)多地礦山試用驗(yàn)證,以高可靠性和施工效率,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。還等什么,“碼”上看車!長按識別二維碼,足不出戶,看好車以下為徐工XUL307地下鏟運(yùn)機(jī)核心亮點(diǎn)也已經(jīng)為您準(zhǔn)備好了!更多好車,哪里看?掃描關(guān)注“徐工基礎(chǔ)”官方微信公眾號打開對話框點(diǎn)擊下方“云上看車”菜單欄即可進(jìn)入徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械全景VR體驗(yàn)

    標(biāo)簽:徐工
  • 云逛康明斯東亞研發(fā)中心新基地!精彩別錯(cuò)過

    占地面積117.5畝比原有研發(fā)中心擴(kuò)大3倍臺架數(shù)量增加至28個(gè)總投資約18億元康明斯東亞研發(fā)中心新基地已正式啟用作為康明斯在美國以外投入最大的技術(shù)中心新基地究竟有何亮點(diǎn)來場“云參觀”一探究竟吧研發(fā)范圍廣新基地主要從事傳統(tǒng)柴油及天然氣動力發(fā)動機(jī)超低排放發(fā)動機(jī)、新能源動力動力總成、數(shù)字化技術(shù)的研發(fā)并擁有一套先進(jìn)的新產(chǎn)品流程N(yùn)PD為客戶提供高質(zhì)量的價(jià)值包實(shí)驗(yàn)室設(shè)備高精尖新基地?fù)碛胁牧稀⒒瘜W(xué)計(jì)量實(shí)驗(yàn)室等工程實(shí)驗(yàn)室康明斯全球第單一半消聲室力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、疲勞實(shí)驗(yàn)室等應(yīng)用力學(xué)實(shí)驗(yàn)室柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)驗(yàn)室動力鏈實(shí)驗(yàn)室,氫能實(shí)驗(yàn)室等可滿足多種動力產(chǎn)品不同性能檢測需求各實(shí)驗(yàn)室均配備高精尖檢測設(shè)備規(guī)模和實(shí)力都處于領(lǐng)先水平技術(shù)能力強(qiáng)新基地包含一棟新能源動力研發(fā)樓配備最新燃料電池實(shí)驗(yàn)室多功能動力總成實(shí)驗(yàn)室、傳動系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室氫內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室及整車輪轂實(shí)驗(yàn)室等前瞻性探索未來動力新路徑打造更尖端的多元能源動力技術(shù)能力試驗(yàn)臺架多臺架數(shù)量增加至28個(gè)包含性能臺架、可靠性臺架、NVH臺架冷啟動臺架、天然氣和氫氣臺架等先進(jìn)的發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架可滿足柴油、天然氣及氫氣等多燃料發(fā)動機(jī)測試要求工作環(huán)境優(yōu)新基地辦公設(shè)計(jì)以人為本環(huán)境舒適,科技感十足服務(wù)設(shè)施完備,工作生活平衡促進(jìn)協(xié)作、創(chuàng)新進(jìn)一步激發(fā)員工工作潛能和熱情作為康明斯實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)的先鋒力量康明斯東亞研發(fā)中心新基地的落成迎來康明斯在華研發(fā)實(shí)力的新飛躍將為客戶帶來更高效更多元的能源動力選擇助力行業(yè)加速“脫碳”

    標(biāo)簽:康明斯
  • 動力澎湃 煥新登場——全新國四6M系列邀您體驗(yàn)卓越價(jià)值!

    動力澎湃 煥新登場——全新國四6M系列165-210馬力拖拉機(jī)即將為廣大用戶帶來卓越價(jià)值!傳承迪爾核心技術(shù),從性能到操控,從可靠性到智能化,6M均進(jìn)行了全面的升級!且無需添加尿素即可滿足國四排放要求。接下來,我們將為您詳解6M的卓越價(jià)值!隨時(shí)撥打400 6576 555聯(lián)系當(dāng)?shù)氐蠣柺跈?quán)經(jīng)銷商,搶先訂購6M拖拉機(jī)!詳解6M的獨(dú)到之處01動力升級,無需尿素6M系列的發(fā)動機(jī)采用DOC+DPF的尾氣處理方案,該方案無需消耗尿素,系統(tǒng)可邊工作邊進(jìn)行主動再生。既免去了添加尿素和維護(hù)尿素系統(tǒng)的時(shí)間和投入,又延長了有效作業(yè)時(shí)間。同時(shí),發(fā)動機(jī)針對市場作業(yè)情況進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整,3個(gè)機(jī)型凈功率分別為180、200、220馬力,且扭矩儲備大,讓車輛重負(fù)荷作業(yè)時(shí)能自如應(yīng)對復(fù)雜地況。先進(jìn)的排放處理方案,優(yōu)秀的動力表現(xiàn),是約翰迪爾產(chǎn)品優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。02PowrQuad™ PLUS變速箱帶來更高效率6M提供兩款變速箱16x16 30K 和20x20 40K可選。其中6M-2104可以選裝20x20 40K變速箱,更多的擋位,更快的時(shí)速,作業(yè)效率更高,轉(zhuǎn)場運(yùn)輸速度更快。同時(shí),這款變速箱提供三個(gè)新功能:速度匹配、柔性換擋和倒擋優(yōu)化。速度匹配讓機(jī)手在進(jìn)行區(qū)段間換擋時(shí),自動匹配目前的行進(jìn)速度,極大減少速度差帶來的頓挫;柔性換擋是區(qū)段內(nèi)換擋時(shí),讓動力換擋更加柔順,結(jié)合斷開更加順暢;倒擋優(yōu)化的意義在于意義在于操作者可以設(shè)置向后的速度比例,更好掌控倒擋速度,既可快速換向,又可兼顧安全。03牽引作業(yè)更出色長軸距,大配重,使得6M的牽引作業(yè)更出色。6M系列拖拉機(jī)軸距達(dá)到2800mm,在165-210馬力段這樣的長軸距可謂出類拔萃。前配重為1300kg,車重(最小使用重量)達(dá)到7200kg(210馬力機(jī)型)。軸距和重量的配合,加上輪胎的升級讓6M系列拖拉機(jī)擁有卓越的牽引作業(yè)表現(xiàn)。這將極大滿足用

    標(biāo)簽:
  • 動力電池裝車量4月環(huán)比下滑 比亞迪縮小與寧德時(shí)代差距

    疫情擾動供應(yīng)鏈,新能源車企4月產(chǎn)銷出現(xiàn)分化,動力電池裝車量也出現(xiàn)環(huán)比下滑,寧德時(shí)代和比亞迪市占率差距顯著縮小?! ×姿徼F鋰電池發(fā)力  5月11日,汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代4月動力電池裝車量5.08GWh位居第一,但占比從以往的一半左右滑落至38.28%。比亞迪緊隨其后,裝車輛為4.27GWh,占比32.18%,與第一名的差距明顯縮小?! ≡斐刹罹嗫s小的原因主要是比亞迪在磷酸鐵鋰電池方面實(shí)現(xiàn)反超。4月比亞迪磷酸鐵鋰電池裝車量4.19GWh,占比47.14%;寧德時(shí)代為3.05GWh,占比34.29%。今年1-3月,在此項(xiàng)排名中一直是寧德時(shí)代領(lǐng)先于比亞迪,二者占比差距大概在8~23個(gè)百分點(diǎn)?! ≡诩夹g(shù)路線上,寧德時(shí)代同時(shí)發(fā)展三元和磷酸鐵鋰,而比亞迪更加偏重于后者,其刀片電池即采取磷酸鐵鋰路線,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在比亞迪純電動車上的全面搭載。  寧德時(shí)代向第客戶特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池,特斯拉上海工廠在4月停工或直接影響到裝車量。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),特斯拉生產(chǎn)新車1.2萬輛,市場交付量僅為1512輛?! ∩耆f宏源研報(bào)顯示,特斯拉上海工廠停產(chǎn)產(chǎn)量損失約為2000輛/天。按照4月停產(chǎn)18天計(jì)算,產(chǎn)量損失達(dá)到3.6萬輛。以Model3單車帶電量60KWh粗略估算,這分產(chǎn)量對應(yīng)電池裝車量約2.16GWh。  比亞迪得益于較高的自供率,產(chǎn)銷受影響相對較少。4月比亞迪新能源汽車銷售10.6萬輛,同比增長313.2%,但同比增速相比3月有所回落,且環(huán)比僅微增1.1%。與此同時(shí),蔚來、小鵬、理想在4月均出現(xiàn)交付量環(huán)比下滑,跌落至萬輛水平以下?! 那八膫€(gè)月累計(jì)裝車輛來看,寧德時(shí)代的優(yōu)勢仍然明顯,累計(jì)裝車量30.59GWh,占比47.39%,相比上月末滑落2.36個(gè)百分點(diǎn);比亞迪累計(jì)裝車量14.68GWh,占比22.75%,相比上月末提升2.44個(gè)百分點(diǎn)。頭集中的趨勢仍在持續(xù),4月

    標(biāo)簽:
  • 濰柴動力品牌價(jià)值位列機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域第二名

    近日,2022品牌價(jià)值評價(jià)信息發(fā)布會線上,濰柴動力品牌價(jià)值達(dá)633.51億元,位列機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域第二名,較去年同比增長4.15%。該活動由新華社、品牌促進(jìn)會、資產(chǎn)評估協(xié)會等單位聯(lián)合舉辦,依據(jù)品牌評價(jià)國際標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)組織發(fā)布。近年來,濰柴心無旁騖攻主業(yè),積極踐行品牌,整合全球優(yōu)質(zhì)資源打造“制造”金字品牌,品牌集群效應(yīng)和品牌影響力強(qiáng)勢賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    標(biāo)簽:
  • 榜樣力量 | 濰柴動力上榜首批“好品山東”名單

    3月2日,“好品山東”新聞發(fā)布會在濟(jì)南舉行,會上發(fā)布了首批“好品山東”品牌名單,濰柴動力旗下產(chǎn)品品牌“濰柴發(fā)動機(jī)”上榜,充分彰顯了濰柴在質(zhì)量、創(chuàng)新、品牌、效益及綠色發(fā)展等方面的美譽(yù)度和影響力。“好品山東”是山東委、打造的區(qū)域公共品牌,是山東產(chǎn)品、工程、服務(wù)品牌整體形象的代表。山東質(zhì)量強(qiáng)及品牌推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)主體自愿申報(bào)和組織推薦,經(jīng)資格審查、輿情調(diào)查、專家評審、征求意見、結(jié)果審定等環(huán)節(jié)遴選產(chǎn)生。首批名單涵蓋14類,223家制造業(yè)、消費(fèi)品、農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域品牌。濰柴心無旁騖攻主業(yè),扎扎實(shí)實(shí)搞創(chuàng)新,自主研發(fā)的全系列高端動力技術(shù)水平全球領(lǐng)先,“高效、可靠”的品牌形象深入全球客戶群體。未來,濰柴將持續(xù)加強(qiáng)品牌,努力構(gòu)建全球最具競爭力的核心優(yōu)勢,以厚重的“國之重器”,擦亮“品牌”、托舉“好品山東”!

    標(biāo)簽:
  • 首頁
  • 上一頁
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章