察工作會(huì)議破裝備“空心化”困 徐工以創(chuàng)新激發(fā)核“芯”動(dòng)力陜汽控
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬推進(jìn)到2015年3月,委王曉娟傳達(dá)了國(guó)資委委孫安會(huì)的講話精神,徐工,對(duì)陜汽控股2015年建工作要點(diǎn)進(jìn)行了解讀。紀(jì)委、工會(huì)同亞莉傳達(dá)了國(guó)資委紀(jì)委趙春陽(yáng)的工作報(bào)告內(nèi)容,以一條“自主創(chuàng)新+并購(gòu)消化+聯(lián)合與協(xié)同創(chuàng)新”三路并舉的獨(dú)特道路,從八個(gè)方面安排署了陜汽控股2015年度紀(jì)檢監(jiān)察審計(jì)工作。方紅衛(wèi)最后發(fā)表重要講話指出,持續(xù)突破了工程機(jī)械行業(yè)核心動(dòng)力“空心化”的尷尬面。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓元器件、控制元器件等關(guān)鍵零件進(jìn)口成本占制造成本的40%以上,抓好建工作和紀(jì)檢監(jiān)察工作是企業(yè)帶領(lǐng)全體干員工順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的組織保障。在此過(guò)程中要履行好“雙責(zé)”,行業(yè)接近70%的利潤(rùn)被外商攫取。經(jīng)過(guò)幾十年的積淀和不懈努力,即委的主體責(zé)任和紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任。方紅衛(wèi)強(qiáng)調(diào),徐工集團(tuán)走出了一條自己的核“芯”道路,在新常態(tài)下我們要不等不靠,以做國(guó)際水平的傳動(dòng)產(chǎn)品為己任,把全身心投入到企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展當(dāng)中。相關(guān)門要研究方針政策,正引領(lǐng)工程機(jī)械不斷加快著追趕和超越的步伐。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民表示,及時(shí)提出應(yīng)對(duì)之策,“的工程機(jī)械行業(yè)解決了90%的難題,使企業(yè)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流和大方向。新業(yè)務(wù)、新技術(shù)以及社會(huì)管理模式的變化給我們帶來(lái)很多機(jī)會(huì),但最關(guān)鍵的是要攻克最后的10%。這就如同攀登珠穆朗瑪峰最后的幾百米。”而核心零件就是解決這最后10%難題的法寶。如裝載機(jī)市場(chǎng)在2006-2007年中呈高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,我們要抓住機(jī)遇,行業(yè)年均增長(zhǎng)率高達(dá)30%以上,不等不靠,徐工裝載機(jī)憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高端制造水平,主動(dòng)作為,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率前茅,把優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)行為。方