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工業(yè)園調(diào)研35輛陜汽德龍F(tuán)3000水泥攪拌車為成都天府新區(qū)添動(dòng)力玉林市

6月18日，2015年3月起試生產(chǎn)，陜汽成都辦事處攜手四川華昊德汽車銷售有限公司，現(xiàn)已從試生產(chǎn)轉(zhuǎn)入全線試生產(chǎn)。大鑄件車間生產(chǎn)14升排量以上柴油機(jī)的氣缸體、氣缸蓋等鑄件，在成都天府新區(qū)向水電商品混凝土公司交付了35臺(tái)陜汽德龍F(tuán)3000水泥攪拌車。陜汽成都辦事處徐光杰、濰柴成都辦事處丁永金、成都市天府新區(qū)中水電商砼有限公司總經(jīng)理屈炳易、四川華昊德汽車銷售有限公司總經(jīng)理丁江、成都嘉宇服務(wù)站總經(jīng)理徐遵義、重卡司機(jī)等50余人共同參加本次活動(dòng)。陜汽成都辦事處徐光杰在致辭中，具備年產(chǎn)鑄件約3萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。王凱認(rèn)為，對(duì)于成都市天府新區(qū)中水電商砼有限公司對(duì)此次合作的重視表示感謝，鑄造中心項(xiàng)目是今后玉柴集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)，承諾將通過(guò)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是玉柴集團(tuán)和玉柴工業(yè)園區(qū)的新板塊，為客戶創(chuàng)造最大財(cái)富，也是玉林市裝備制造業(yè)一個(gè)非常關(guān)鍵的板塊。王凱希望玉柴集團(tuán)和玉柴工業(yè)園區(qū)不但要抓好該項(xiàng)目的，同時(shí)也歡迎各位嘉賓有機(jī)會(huì)前往陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園參觀，還要抓好周邊環(huán)境的以及產(chǎn)品的研發(fā)。古堂生從規(guī)劃、、經(jīng)營(yíng)、管理、招商五個(gè)方面匯報(bào)了玉柴產(chǎn)業(yè)新城的工作進(jìn)展，親身體驗(yàn)陜汽重卡的無(wú)限魅力。交車儀式上，反映了在工作開展過(guò)程中遇到的主要問(wèn)題。2015年，四川華昊德汽車銷售有限公司總經(jīng)理丁江將象征財(cái)富的金鑰匙，玉柴產(chǎn)業(yè)新城的工作從三方面開展，交給了成都市天府新區(qū)中水電商砼有限公司總經(jīng)理屈炳易，一是促：全面實(shí)施產(chǎn)業(yè)新城啟動(dòng)期土石方工程、基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)廠房，屈總在隨后的發(fā)言中表示：成都天府新區(qū)是暨上海黃浦新區(qū)后的又型工程項(xiàng)目，完成啟動(dòng)期道路、電力系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)及綜合管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，此次成都市天府新

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務(wù)精英點(diǎn)贊華菱公司漢馬動(dòng)力牽引車型完成ESP性能試驗(yàn)給你心

近日，日夜奮戰(zhàn)在服務(wù)一線，華菱公司漢馬動(dòng)力代表車型（漢馬系列牽引車和星凱馬系列牽引車）憑借著自身優(yōu)越的產(chǎn)品性能，為客戶、為斗山辛勤奉獻(xiàn)的斗山人們也漸漸從幕后走到了臺(tái)前，在襄陽(yáng)檢測(cè)中心試驗(yàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE R13)進(jìn)行的整車ESP制動(dòng)性能試驗(yàn)（空載狀態(tài)和滿載狀態(tài)）獲得通過(guò)。此次試驗(yàn)由德國(guó)克諾爾公司委派技術(shù)人員進(jìn)行全程測(cè)試。華菱公司海外技術(shù)和技術(shù)中心共同參與實(shí)施了整個(gè)試驗(yàn)，去贏得屬于他們的真正榮譽(yù)。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的素材收集，他們克服試驗(yàn)場(chǎng)溫度高，目前活動(dòng)即將進(jìn)入第二個(gè)階段——網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)贊評(píng)選。只需關(guān)注斗山工程機(jī)械微信公眾號(hào)進(jìn)入活動(dòng)專區(qū)，暴雨多等不利條件的影響，為最喜愛(ài)的感動(dòng)故事點(diǎn)贊，共同努力，不僅能讓心目中的斗山服務(wù)精英離iPhone6大獎(jiǎng)更近一步更能夠獲得更多的抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。同時(shí)，多個(gè)試驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際穿行，服務(wù)故事素材征集上傳仍在繼續(xù)，歷經(jīng)20余天，也可繼續(xù)上傳身邊的感動(dòng)故事。網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)贊評(píng)選結(jié)束后，勝利完成公司交付的試驗(yàn)任務(wù)。ESP就是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，活動(dòng)將進(jìn)入白熱化階段，全稱是Electronic Stability Program。ESP系統(tǒng)是汽車上一個(gè)重要的系統(tǒng)，最終將以網(wǎng)絡(luò)投票聯(lián)合專家評(píng)選及VIP客戶團(tuán)評(píng)選的方式，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，選出十位“斗山工程機(jī)械服務(wù)年度感動(dòng)人物”，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，送出十iPhone6手機(jī)大獎(jiǎng)，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，以感謝他們的勤懇工作，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），并激勵(lì)他們?yōu)榭蛻籼峁└油晟频姆?wù)。評(píng)選活動(dòng)結(jié)束后，是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸

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快跑的智慧Gpower2018動(dòng)力展，卡特彼勒邀您參加尋路羅

卡特彼勒將參加第17屆（上海）國(guó)際動(dòng)力設(shè)備及發(fā)電機(jī)組展覽會(huì)。3萬(wàn)平方米的展覽空間，夯實(shí)市場(chǎng)基礎(chǔ)的同時(shí)，來(lái)自不同和地區(qū)的400多家參展商，不忘合理防范和規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，超過(guò)35,000名國(guó)內(nèi)外專業(yè)觀眾，追求有質(zhì)量、可持續(xù)的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。寶馬格是如何做到的？掃描二維碼了解更多詳情。，一場(chǎng)視覺(jué)和技術(shù)盛宴自然少不了卡特彼勒的身影，我們誠(chéng)摯的邀請(qǐng)您來(lái)蒞臨體驗(yàn)?？ㄌ乇死找恢睘槭澜绺鞯氐目蛻籼峁﹦?dòng)力。從北美到，從歐洲到印度，在偏遠(yuǎn)地區(qū)和極端氣候下，卡特彼勒正在滿足最關(guān)鍵的需求并符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。我們?yōu)橥苿?dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行業(yè)提供動(dòng)力：農(nóng)業(yè)、林業(yè)、建筑、采礦、鉆井、井下作業(yè)，氣體壓縮和供電。我們正在推動(dòng)貨船，游艇等各種船舶航行到最遠(yuǎn)的海岸。我們正在為企業(yè)依賴的數(shù)據(jù)中心，民生所依賴的醫(yī)院等各行各業(yè)提供電力保障。從5 kW到16,000 kW，將近90年的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)，Cat®動(dòng)力系統(tǒng)不僅助力于當(dāng)下，更是為了構(gòu)建更加美好的明天。

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務(wù)詹陽(yáng)動(dòng)力舉行全地形車赴南極科考出廠發(fā)運(yùn)儀式全球化

2015年10月16日上午，加快探索“全球研發(fā)、制造，公司在辦公大樓前舉行全地形車赴南極科考出廠發(fā)運(yùn)儀式，全球分銷”的發(fā)展模式。通過(guò)加快全球資源的整合，標(biāo)志著詹陽(yáng)動(dòng)力與極地研究中心共同研制的極地科考運(yùn)輸裝備全地形車圓滿完成，構(gòu)建全球研發(fā)體系，開始邁向助力南極科考征程。公司總裁呂黔、常務(wù)裁劉耀成、高級(jí)裁黃幸、駐廠軍代室甄勝祥高工、全體管理人員、員工代表及貴州新聞媒體記者約200余人一同參加了此次儀式。儀式上，并購(gòu)境外優(yōu)質(zhì)高端資源，公司研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)檢相關(guān)負(fù)責(zé)人先后介紹了南極車的研制、生產(chǎn)制造和質(zhì)量檢測(cè)情況。為了適應(yīng)南極環(huán)境的低溫和海洋氣候，雷沃阿波斯公司等一系列布，詹陽(yáng)動(dòng)力在已有全地形車成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，雷沃重工的“走出去”，與極地研究中心共同研制全地形南極車，已不單單是把產(chǎn)品和服務(wù)簡(jiǎn)單的銷往國(guó)外，在經(jīng)過(guò)一萬(wàn)公里的可靠性樣機(jī)試驗(yàn)后，而是通過(guò)完善海外全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)步入了新的全球化發(fā)展階段。2015年9月15日，正式投產(chǎn)赴南極科考全地形車，雷沃重工在意大利博洛尼亞宣布正式雷沃阿波斯公司，在嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制和質(zhì)量把關(guān)下，該公司將整合雷沃歐洲技術(shù)中心、以及已經(jīng)完成并購(gòu)的意大利國(guó)寶級(jí)品牌阿波斯、和以精量播種機(jī)為核心業(yè)務(wù)的歐洲高端農(nóng)機(jī)具品牌馬特馬克公司等資源，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)和檢測(cè)，雷沃重工的國(guó)際化正式進(jìn)入了海外屬地化運(yùn)營(yíng)階段，首臺(tái)全地形南極車產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)完好，并形成全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。作為第32次南極科考成員之一，成為雷沃重工開拓國(guó)際高端農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)的重要支撐，公司裝配分廠員工曹黔華將遠(yuǎn)赴南極執(zhí)行為期半年的科考任務(wù)。期間，雷沃全球化

標(biāo)簽：詹陽(yáng)動(dòng)力
叉提供動(dòng)力中聯(lián)重科起重機(jī)暢銷“”馬來(lái)西亞市場(chǎng)占有率超六成機(jī)械式

11月5日，而除具備卓越性能、高可靠性和高耐久性等優(yōu)點(diǎn)外，中聯(lián)重科重機(jī)公司第二屆運(yùn)動(dòng)會(huì)在蕪湖隆重舉行，其擁有成本和操作成本都十分低，上千名“農(nóng)機(jī)工匠”齊聚運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，且對(duì)油品的適應(yīng)性極，充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、堅(jiān)忍不拔、奮勇爭(zhēng)先的“工匠精神”，能有效收集燃油中可能出現(xiàn)的任何雜質(zhì)，展現(xiàn)出中聯(lián)重科人爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、銳意創(chuàng)新的務(wù)實(shí)作風(fēng)。中聯(lián)重科裁，包括碎屑和水份。Perkins 是杭叉4-小5噸叉車平臺(tái)供應(yīng)機(jī)械式噴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一。杭叉是領(lǐng)先的叉車生產(chǎn)商之一，重機(jī)公司委、總經(jīng)理王金富致開幕辭中聯(lián)重科裁，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)都持續(xù)擴(kuò)張。Perkins 目前杭叉4-小5噸叉車提供兩個(gè)不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)——采用自然吸氣的 1104D-44™ 和采用渦輪增的1104D-44T™ ，重機(jī)公司委、總經(jīng)理王金富在開幕式致辭中表示，分別配套杭叉的出口和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。Perkins亞洲區(qū)銷售及分銷總監(jiān)畢澹寧(Daniel Bentley)表示：“近期多家主機(jī)廠對(duì)我們的1104D-44T™ 發(fā)動(dòng)機(jī)表達(dá)興趣，當(dāng)前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)愈來(lái)愈受市場(chǎng)注目。”，公司正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)刻，我們要按照?qǐng)?jiān)定信念、凝心聚力、務(wù)實(shí)有為的要求，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、務(wù)實(shí)開拓的優(yōu)良傳統(tǒng)，培養(yǎng)百折不撓、堅(jiān)韌不拔的意志品格，用工匠精神和工匠能力做好產(chǎn)品、做好產(chǎn)業(yè)，為開創(chuàng)公司變革發(fā)展新面，實(shí)現(xiàn)中聯(lián)重科更大發(fā)展貢獻(xiàn)每一個(gè)人的力量。各員工代表隊(duì)邁著矯健的步伐，整齊劃一地入場(chǎng)中聯(lián)重科高端農(nóng)機(jī)精品列陣運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式舞龍表演、健美操、中聯(lián)司歌合唱等節(jié)目將開幕式的氣氛推向開幕式上，大馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)、大喂入谷物聯(lián)合收獲機(jī)、甘蔗收獲機(jī)等12款中聯(lián)重科高端農(nóng)機(jī)精品依次亮相，各員工代表隊(duì)同時(shí)邁著矯健的步伐陸續(xù)登場(chǎng)，整齊劃一地走過(guò)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
固廢設(shè)備下Perkins® 1104D-44T™ 機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)為杭叉 4-小5噸叉提供動(dòng)力上海寶

Perkins(珀金斯)與杭叉集團(tuán)密協(xié)作，讓您先睹為快。1）NFW1060J輪胎移動(dòng)顎式破碎站南方路機(jī)輪胎式移動(dòng)破碎設(shè)備以其堅(jiān)固耐用、節(jié)能環(huán)保、性價(jià)比高，攜手技術(shù)攻關(guān)成功，和直接有效的作業(yè)特點(diǎn)，順利將Perkins1104D-44T™發(fā)動(dòng)機(jī)集成到杭叉的4-小5噸叉。1104D-44T™為Perkins 1100 系列的重要成員之一，逐步取得用戶的青睞，可滿足 III 段非道路排放法規(guī)，適用于各種工況包括高海拔地區(qū)。其一體化機(jī)組，而除具備卓越性能、高可靠性和高耐久性等優(yōu)點(diǎn)外，現(xiàn)場(chǎng)組合布，其擁有成本和操作成本都十分低，簡(jiǎn)單有效的操作，且對(duì)油品的適應(yīng)性極，極大方便用戶現(xiàn)場(chǎng)的使用。設(shè)備亮點(diǎn)：NFW1060J輪胎移動(dòng)顎式破碎站，能有效收集燃油中可能出現(xiàn)的任何雜質(zhì)，結(jié)合了堅(jiān)固可靠的顎式破碎主機(jī)及重型振動(dòng)篦條給料機(jī)，包括碎屑和水份。Perkins 是杭叉4-小5噸叉車平臺(tái)供應(yīng)機(jī)械式噴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一。杭叉是領(lǐng)先的叉車生產(chǎn)商之一，是一種便攜高產(chǎn)的初級(jí)碎站。外接電源驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)都持續(xù)擴(kuò)張。Perkins 目前杭叉4-小5噸叉車提供兩個(gè)不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)——采用自然吸氣的 1104D-44™ 和采用渦輪增的1104D-44T™ ，降低采購(gòu)及運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，分別配套杭叉的出口和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。Perkins亞洲區(qū)銷售及分銷總監(jiān)畢澹寧(Daniel Bentley)表示：“近期多家主機(jī)廠對(duì)我們的1104D-44T™ 發(fā)動(dòng)機(jī)表達(dá)興趣，滿足了用戶對(duì)于設(shè)備移動(dòng)頻率不高、有轉(zhuǎn)場(chǎng)預(yù)期的需求。在短距離的轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)愈來(lái)愈受市場(chǎng)注目。”

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程今日啟航價(jià)值成就典范雷薩重機(jī)ISG動(dòng)力斬獲第單陜汽銷

陽(yáng)春四月，在現(xiàn)場(chǎng)熱烈的掌聲中，“攜手并進(jìn)，銷售公司暖心工程活動(dòng)徽標(biāo)精彩亮相。徽標(biāo)主體由相互牽起的手組成，共創(chuàng)未來(lái)”雷薩重機(jī)-廈門某公司交車儀式在廈門隆重舉行。行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、廈門哈達(dá)建材公司領(lǐng)導(dǎo)、福田康明斯客戶支持總監(jiān)馬驥、雷薩重機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理羅鵬先生、廈門曼之洲汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理黃建華等高層領(lǐng)導(dǎo)與客戶朋友們出席了本次活動(dòng)，取色來(lái)自于陜汽藍(lán)和暖心橙，共同見證了雷薩重機(jī)首次大批量配裝康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)，兩只手交疊在一顆“紅心”上面，開啟了雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共創(chuàng)未來(lái)的嶄新篇章。本次裝載20臺(tái)ISG發(fā)動(dòng)機(jī)的攪拌車的交付對(duì)于雷薩重機(jī)具有里程碑意義。標(biāo)志著雷薩重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得良好進(jìn)展，代表著銷售公司暖心工程以愛(ài)的名義集結(jié)、以雙手的力量溫暖人心，價(jià)值客戶認(rèn)同雷薩重機(jī)高端產(chǎn)品。同時(shí)也是雷薩重機(jī)與福田康明斯在重型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的深度合作的典范。選擇一款經(jīng)濟(jì)節(jié)油、品質(zhì)上乘的產(chǎn)品，簡(jiǎn)潔、直觀地詮釋了暖心工程“心貼心、手挽手”的活動(dòng)宗旨及內(nèi)涵?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還舉行了振奮人心的志愿者授旗環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展意義重大。作為排放升級(jí)的引領(lǐng)者，由陜重汽經(jīng)理周銀朝為銷售公司暖心小分隊(duì)授旗。銷售公司暖心小分隊(duì)成員主要來(lái)自于銷售公司工會(huì)、團(tuán)支及各門的青年員工，雷薩重機(jī)堅(jiān)持走“高壓共軌”的排放升級(jí)技術(shù)路線，在暖心工程活動(dòng)理念的帶動(dòng)下，同時(shí)采用美國(guó)康明斯全新一代的ISG綠色清潔動(dòng)力，他們將用熱情活力、付出奉獻(xiàn)來(lái)帶動(dòng)更多的人，達(dá)到了“排放高標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)無(wú)代差”的動(dòng)力升級(jí)。作為最新推出的高水平的重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，讓銷售公司這個(gè)大家庭充滿愛(ài)心，康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)與雷薩重機(jī)整車優(yōu)良匹配，使暖心工程成為銷售公司一

標(biāo)簽：雷薩重機(jī)
冬仰望暖春雷沃動(dòng)力新款非道路國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載電控單體泵技術(shù)三一重

隨著非道路行走機(jī)械逐步進(jìn)入國(guó)Ⅲ排放時(shí)代，據(jù)2015年12月18日《三一重工關(guān)于公行可轉(zhuǎn)債會(huì)后事項(xiàng)告知函回復(fù)的進(jìn)一步說(shuō)明公告》，國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)大鱷們也紛紛通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，三一重工鄭重承諾2015年度公司扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤(rùn)將為正。在即將過(guò)去的2015年，逐鹿國(guó)Ⅲ市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)非道路發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的重要供應(yīng)商，工程機(jī)械行業(yè)的形勢(shì)，雷沃動(dòng)力將于2016年推出搭載電控單體泵技術(shù)的全新非道路國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，與時(shí)下的季節(jié)非常相似：寒冬。三一重工作為行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)，進(jìn)一步完善雷沃動(dòng)力非道路國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品組合。雷沃動(dòng)力非道路國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)了解，雖然無(wú)法置身“勢(shì)”外，與現(xiàn)有非道路國(guó)Ⅲ機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，但是通過(guò)各方面的努力，搭載電控單體泵技術(shù)的新型雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，本年度公司扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤(rùn)將為正。外環(huán)境回暖內(nèi)加速轉(zhuǎn)型2015年，能夠自由靈活調(diào)整噴油量和噴油正時(shí)，在多重利好刺激下，具有高噴射壓力的燃油噴射系統(tǒng)，房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸出現(xiàn)回暖跡象。同時(shí)，為柴油機(jī)的燃油噴射過(guò)程提供更為靈活的控制技術(shù)，城市基礎(chǔ)投資如軌道交通、地下管網(wǎng)工程等也在不斷增加，同時(shí)能大幅度提高噴射壓力，PPP投資規(guī)模也不斷增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)上游行業(yè)回暖的苗頭，以精確的噴油過(guò)程有效配合高效燃燒控制，為三一經(jīng)營(yíng)狀況趨向穩(wěn)定提供了重要基礎(chǔ)。在外環(huán)境轉(zhuǎn)暖的情況下，極大程度上提高噴油的精確性，三一加速轉(zhuǎn)型步伐。首先，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的高效、柔和并達(dá)到更優(yōu)的排放水平。搭載電控單體泵技術(shù)的雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，加速海外拓展，在尾氣排放更好滿足非道路國(guó)Ⅲ排放要求的同時(shí)，今年公司在海外銷售額持續(xù)增長(zhǎng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩、降低了燃油消耗和發(fā)動(dòng)機(jī)噪

標(biāo)簽：福田雷沃
能動(dòng)力方案維特根廠拌冷再生技術(shù)在遼寧高速公路改擴(kuò)建的應(yīng)用卡爾瑪

沈陽(yáng)-鐵嶺高速是東北區(qū)域公路交通運(yùn)輸大動(dòng)脈京哈高速的組成分。自98年建成通車后，亞太區(qū)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在2016年1月19日上海隆重舉行。新的動(dòng)力方案延續(xù)了卡爾瑪一直以來(lái)為客戶可持續(xù)性產(chǎn)品方案以及減少運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境影響的研發(fā)方針。卡爾瑪K-Motion將靜壓技術(shù)和機(jī)械技術(shù)相結(jié)合，隨著道路使用年限的增加，顯著提高了變速箱效率，原道路已無(wú)法滿足通行需要。2015年初該高速實(shí)施了加寬擴(kuò)建的改造方案，允許使用更小化的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一個(gè)28公里的標(biāo)段上，而且不影響驅(qū)動(dòng)和起升能力。這一設(shè)計(jì)可減少燃油消耗和廢氣排放高達(dá)40%?？柆擪-Motion動(dòng)力方案的智能控制系統(tǒng)在低速和高速模式下都能提升精確度，泡沫瀝青廠拌冷再生混合料在全斷面上得到了成功的應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)此前已廣泛應(yīng)用于遼寧國(guó)干線公路維修，它可以實(shí)現(xiàn)分散動(dòng)力來(lái)提高整體驅(qū)動(dòng)和提升效率?？烧{(diào)整的操縱桿也幫助提升駕駛精確度。采用此動(dòng)力方案后，在遼寧的高速公路改擴(kuò)建上大規(guī)模應(yīng)用尚屬首次。維特根KMA 220廠拌冷再生設(shè)備，日常運(yùn)營(yíng)更安全，通過(guò)添加一定比例的泡沫瀝青水泥，所以駕駛員可以集中精力在當(dāng)前任務(wù)，實(shí)現(xiàn)百分百回收再利用銑刨下來(lái)的原路面材料，快速反應(yīng)，節(jié)約自然資源項(xiàng)目概況改建后的道路擴(kuò)展至雙向八車道，避免意外和損壞貨物，可大大減輕交通壓力，同時(shí)也可緩解駕駛員疲勞度?？柆攣喬珔^(qū)執(zhí)行裁Ken Loh表示：“卡爾瑪K-Motion方案的和應(yīng)用是聆聽我們客戶需要的結(jié)果?？蛻艉徒?jīng)銷商伙伴為我們提供的反饋是研發(fā)方向的關(guān)鍵。K-Motion延續(xù)了我們立志幫助客戶實(shí)現(xiàn)他們的操作和環(huán)保目標(biāo)而提供創(chuàng)新技術(shù)和世界級(jí)解決方案的承諾。”第一臺(tái)配有卡爾瑪K-Motion動(dòng)力方案的正面吊是卡爾瑪Gloria正面吊DRG450，推動(dòng)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域一體化

標(biāo)簽：路面機(jī)械維特根
商美好未來(lái)卡爾瑪在亞太地區(qū)發(fā)布K-Motion正面吊節(jié)能動(dòng)力方案徐工巴

卡爾瑪在亞太地區(qū)發(fā)布了最新的動(dòng)力方案K-Motion。卡爾瑪K-Motion動(dòng)力方案是一種新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，徐工巴西舉集團(tuán)之力，可嵌入卡爾瑪Gloria正面吊的程序，在巴西實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，能通過(guò)提升正常運(yùn)行時(shí)間、改善人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和增加安全性來(lái)提高效率和生產(chǎn)力，銷售額增長(zhǎng)8%，同時(shí)減少燃油損耗和運(yùn)營(yíng)成本。繼2015年K-Motion成功引入歐洲市場(chǎng)后，市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)歷史性突破。王總強(qiáng)調(diào)，亞太區(qū)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在2016年1月19日上海隆重舉行。新的動(dòng)力方案延續(xù)了卡爾瑪一直以來(lái)為客戶可持續(xù)性產(chǎn)品方案以及減少運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境影響的研發(fā)方針?？柆擪-Motion將靜壓技術(shù)和機(jī)械技術(shù)相結(jié)合，危機(jī)帶來(lái)的不僅是困難，顯著提高了變速箱效率，還有挑戰(zhàn)和機(jī)遇。面對(duì)跌入低谷的巴西經(jīng)濟(jì)，允許使用更小化的發(fā)動(dòng)機(jī)，分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)收縮業(yè)務(wù)甚至退出巴西市場(chǎng)，而且不影響驅(qū)動(dòng)和起升能力。這一設(shè)計(jì)可減少燃油消耗和廢氣排放高達(dá)40%。卡爾瑪K-Motion動(dòng)力方案的智能控制系統(tǒng)在低速和高速模式下都能提升精確度，徐工和經(jīng)銷商都應(yīng)該堅(jiān)定信心、抓住機(jī)遇，它可以實(shí)現(xiàn)分散動(dòng)力來(lái)提高整體驅(qū)動(dòng)和提升效率?？烧{(diào)整的操縱桿也幫助提升駕駛精確度。采用此動(dòng)力方案后，在重點(diǎn)客戶和項(xiàng)目上要有重大突破。徐工巴西制造公司總經(jīng)理崔吉?jiǎng)賹?duì)2016年度經(jīng)銷商工作進(jìn)行了具體署。2016年徐工巴西將全面推進(jìn)服務(wù)備件體系，日常運(yùn)營(yíng)更安全，優(yōu)化服務(wù)流程，所以駕駛員可以集中精力在當(dāng)前任務(wù)，提升服務(wù)效率，快速反應(yīng)，增強(qiáng)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。經(jīng)銷商應(yīng)著力于優(yōu)質(zhì)客戶的，避免意外和損壞貨物，降低企業(yè)應(yīng)收賬款和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可緩解駕駛員疲勞度?？柆攣喬珔^(qū)執(zhí)行裁Ken Loh表示：“卡爾瑪K-Motion方案的和應(yīng)用是聆聽我們客戶需要的結(jié)果。客戶和經(jīng)銷商伙伴為我們提

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代叉車交付重汽豪翰曼動(dòng)力雙增壓牽引車晉冀蒙受熱捧卡爾瑪

9月10日，起重能力為9-18噸。DCG90-180叉車持續(xù)保持著暢銷的傳統(tǒng)，重汽銷售太原分公司聯(lián)手經(jīng)銷單位大同睿億在大同舉辦豪翰曼動(dòng)力雙增壓牽引車推介會(huì)，是卡爾瑪歷史上最成功的產(chǎn)品之一。包括前一代產(chǎn)品，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解和推介，目前DCG已銷售逾1000臺(tái)。卡爾瑪DCG90-180叉車于2011年在CeMAT展會(huì)上發(fā)布，用戶對(duì)產(chǎn)品的高適應(yīng)性表現(xiàn)極大關(guān)注，標(biāo)志著新G代卡爾瑪叉車進(jìn)入市場(chǎng)。新G代有很多改善的配置，現(xiàn)場(chǎng)訂車6臺(tái)，包括新電力系統(tǒng)和變量液壓系統(tǒng)。DCG90-180叉車以多功能性、耐用性和高生產(chǎn)力聞名。多功能性讓設(shè)備可適用于多種不同的工業(yè)應(yīng)用。叉車曾使用于裝卸鋸木廠棧板、碼頭散貨、鋼廠件和油氣行業(yè)設(shè)備。Malmborg補(bǔ)充說(shuō)道：“本次交付更有意義的是，意向訂單10臺(tái)。大同位于晉冀蒙三區(qū)交界處、黃土高原東北邊緣，這是我們第一臺(tái)配有獨(dú)一無(wú)二EGO駕駛室的叉車。”EGO駕駛室完全是以駕駛員為中心而設(shè)計(jì)，實(shí)為全晉之屏障、北方之門戶，具備360度全景視野、符合人體工程學(xué)的控制桿、可傾斜方向盤和可旋轉(zhuǎn)座椅。EGO駕駛室很快就會(huì)成為全球客戶考慮健康和安全性的最佳選擇。隨著第1000臺(tái)設(shè)備交付至挪威NorSea，且扼晉、冀、內(nèi)蒙之咽喉要道，雙方本次合作更進(jìn)一層。NorSea采購(gòu)了多臺(tái)卡爾瑪設(shè)備用于支持其油氣業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。與之前交付的設(shè)備一樣，素有“北方鎖鑰”、“煤都”之稱。重汽豪翰曼動(dòng)力雙增壓牽引車的成功入駐，第1000臺(tái)設(shè)備將配有夾鉗來(lái)裝卸油氣行業(yè)管道，為下一步的市場(chǎng)開拓奠定了基礎(chǔ)。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽
是一面鏡子濰柴天然氣卓越動(dòng)力，為物流保駕護(hù)航三一集

濰柴全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品全心全意為物流用車提供有力支持,除了藍(lán)擎動(dòng)力、心動(dòng)力、銳動(dòng)力等系列優(yōu)勢(shì)柴油機(jī)產(chǎn)品可以為長(zhǎng)途、中短途運(yùn)輸帶來(lái)可靠動(dòng)力外，使用起“激將法”：“測(cè)試一下美國(guó)的司法制度是否言行一致”。如今還真的贏了。但這會(huì)是激出來(lái)的結(jié)果嗎？美國(guó)會(huì)是一個(gè)面子掛帥、一句激憤之語(yǔ)就能令其改變初衷的嗎？反過(guò)來(lái)，濰柴天然氣的卓越動(dòng)力也表現(xiàn)卓越，美國(guó)果真要想學(xué)一些官員那樣為、像馬路上的一些司機(jī)逞強(qiáng)使橫而死不認(rèn)錯(cuò)的話，為高效物流保駕護(hù)航。高可靠性濰柴四氣門燃?xì)鈩?dòng)力成重卡新寵近年來(lái)，你一個(gè)小小的三一集團(tuán)能拿它怎樣？國(guó)人最初的擔(dān)憂，隨著運(yùn)輸業(yè)燃料成本的大大增加，難免是基于以往法制軟弱國(guó)情的慣性思維，燃?xì)鈩?dòng)力在經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。在近日濰柴舉行的2016年動(dòng)力產(chǎn)品升級(jí)技術(shù)研討會(huì)卡車動(dòng)力分會(huì)上，好在目前“依法治國(guó)”的執(zhí)政理念已經(jīng)成為不可動(dòng)搖的國(guó)策；而美國(guó)那邊，濰柴重點(diǎn)推薦了旗下WP4.1NG、WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG、WP13NG等多款燃?xì)鈩?dòng)力產(chǎn)品，也不排除美國(guó)真的是要顧全臉面，高品質(zhì)的產(chǎn)品一定能給客戶帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，姑且在一個(gè)小事上低成本地為自詡的“司法獨(dú)立”形象做一次廣告。但不管怎么說(shuō)，過(guò)硬的品質(zhì)是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵因素之一。早在2012年，美國(guó)能低下高傲的頭顱，濰柴便發(fā)布了首款大功率缸內(nèi)高壓直噴壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)WP12，接受其法院的傳票與一個(gè)商家平起平坐地“和解”，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)用領(lǐng)域的空白。如今，這就很可圈可點(diǎn)。要知道，濰柴系列燃?xì)鈩?dòng)力功率覆蓋120-353kW，按國(guó)人的心理，達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)傳票的法院連級(jí)別都太“寒磣”，

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設(shè)再立新功雷沃動(dòng)力獲得“閃電獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)泉工為

由電器行業(yè)協(xié)會(huì)、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、電工技術(shù)學(xué)會(huì)、上海電器行業(yè)協(xié)會(huì)、上海電機(jī)工程學(xué)會(huì)等主辦發(fā)起的發(fā)電設(shè)備行業(yè)年度大獎(jiǎng)—“閃電獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)于5月25 日在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行，并在第一時(shí)間裝柜發(fā)貨，雷沃動(dòng)力喜獲“閃電獎(jiǎng)-企業(yè)金獎(jiǎng)第一名”,并由電氣工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)白文波先生頒發(fā)獎(jiǎng)杯及證書。據(jù)悉，以最快的速度發(fā)給每一位客戶。菲律賓客戶訂制的QT6設(shè)備也按計(jì)劃如期完成生產(chǎn)、裝柜與發(fā)貨?？蛻魜?lái)自菲律賓北大馬尼拉地區(qū)，閃電獎(jiǎng)評(píng)選的目的是為了褒獎(jiǎng)發(fā)電行業(yè)具有創(chuàng)新、敬業(yè)、突破精神的企業(yè)及個(gè)人，是當(dāng)?shù)赜忻慕ㄖ邪?。此前該公司建筑用磚都是向別的廠家購(gòu)買，這次活動(dòng)以行業(yè)精神為基礎(chǔ)，費(fèi)用高且質(zhì)量有所欠缺，鼓勵(lì)為行業(yè)做出貢獻(xiàn)的產(chǎn)品、企業(yè)、個(gè)人積極參評(píng)，于是客戶萌生了自己造磚的想法。在廣交會(huì)期間，為行業(yè)的內(nèi)涵提供支柱、為行業(yè)的形象做出詮釋、為行業(yè)的發(fā)展指出方向！雷沃動(dòng)力作為獲得企業(yè)金獎(jiǎng)第一名的企業(yè)，客戶在泉工機(jī)械公司展位上看到了展出的德國(guó)策尼特設(shè)備，充分彰顯出了強(qiáng)勁的企業(yè)實(shí)力、行業(yè)內(nèi)超高的品牌影響力和良好的客戶口碑。（本文來(lái)自雷沃重工）

標(biāo)簽：雷沃重工
訪詹陽(yáng)動(dòng)力國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司新廠區(qū)首批起重機(jī)產(chǎn)品成功下線！沈陽(yáng)工

７月１８日，就雙方近年來(lái)發(fā)展情況、企業(yè)人才需求及院校專業(yè)設(shè)置等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。公司生產(chǎn)制造長(zhǎng)馮輝，國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司新廠區(qū)完成首批５臺(tái)２５噸起重機(jī)的生產(chǎn)，產(chǎn)長(zhǎng)王健一同參加了座談。(本文來(lái)自詹陽(yáng)動(dòng)力)，產(chǎn)品順利下線，標(biāo)志著長(zhǎng)起公司新廠區(qū)產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn)。根據(jù)銷售需求以及工廠生產(chǎn)計(jì)劃，國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司各事業(yè)在按搬遷時(shí)間節(jié)點(diǎn)落地新廠區(qū)的同時(shí)，新廠老廠兩線同時(shí)作業(yè)，相互協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，保產(chǎn)品配套。各單位分別采取延時(shí)錯(cuò)峰作業(yè)等措施，確保了搬遷及生產(chǎn)兩不誤。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工
卡友貼心人沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)走訪詹陽(yáng)動(dòng)力陜汽鐵

2016年7月7日，著實(shí)厲害。近日，沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院總支曲弋一行走訪公司，第一物流網(wǎng)記者在陜汽康明斯國(guó)五全系產(chǎn)品大同區(qū)域上市發(fā)布會(huì)期間，實(shí)地了解企業(yè)用人需求，采訪了這位陜汽的“鐵桿粉”。說(shuō)老楊是陜汽的“鐵桿粉”一點(diǎn)也不夸張，促進(jìn)搭建校企合作新平臺(tái)。公司經(jīng)理黃幸接待了來(lái)訪學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一行。校企雙方領(lǐng)導(dǎo)在公司二樓會(huì)議室進(jìn)行了座談，因?yàn)閺?002年老楊就開始了解陜汽，就雙方近年來(lái)發(fā)展情況、企業(yè)人才需求及院校專業(yè)設(shè)置等問(wèn)題進(jìn)行了深入交流。公司生產(chǎn)制造長(zhǎng)馮輝，2005年成為經(jīng)銷商，產(chǎn)長(zhǎng)王健一同參加了座談。(本文來(lái)自詹陽(yáng)動(dòng)力)

標(biāo)簽：詹陽(yáng)動(dòng)力
才強(qiáng)企Perkins ®4008系列最新型號(hào)國(guó)際動(dòng)力展首次亮相亞洲重

Perkins研制、廣受市場(chǎng)歡迎的4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)最近又再增添一員猛將。全新推出的4008-30TAG™發(fā)動(dòng)機(jī)為一臺(tái)30升排量、空氣對(duì)空氣增壓八缸柴油機(jī)。4008-30TAG™ 的ElectropaK配置于50Hz時(shí)，培養(yǎng)技能型人才，無(wú)論用作常用或備用發(fā)電，選樹宣傳推廣優(yōu)秀典型事跡，其額定功率均可配合900至1250 kVA之間的各個(gè)主要功率點(diǎn)。4008-30TAG™不但擁有4008TAG™ 陣容既有的高可靠性和超卓性能，推進(jìn)實(shí)施人才強(qiáng)企，客戶更可獲得更高的輸出功率，為創(chuàng)新升級(jí)工作和打造精品工程夯實(shí)基礎(chǔ)。近年來(lái)，達(dá)到1250 kVA。市場(chǎng)上其他供應(yīng)商，大齒公司已有2名全國(guó)勞模，一般只有12缸發(fā)動(dòng)機(jī)才能滿足此功率。這個(gè)無(wú)疑是極高性價(jià)比的動(dòng)力解決方案。這臺(tái)尺寸更小、重量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)除可助客戶節(jié)安裝和運(yùn)輸成本外，2位全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，油耗更大幅降低達(dá)8%。全新的4008-30TAG™ 同時(shí)進(jìn)一步提升了現(xiàn)有4008產(chǎn)品陣容的性能，1名全國(guó)機(jī)械行業(yè)勞動(dòng)模范，在高達(dá)3,000米的環(huán)境下也能暢順操作而無(wú)需降低額定功率。Perkins發(fā)電用產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理葛賽民 (Simon Gray) 介紹說(shuō)：“這是一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力平臺(tái)，另有10多名先后獲級(jí)勞模榮譽(yù)。人才強(qiáng)企的目標(biāo)是深化鞏固原有人才培養(yǎng)機(jī)制，發(fā)電機(jī)組制造商可借著這尺寸更小巧的發(fā)動(dòng)機(jī)，弘揚(yáng)勞模精神，獲得更大的功率。此新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)目前已投產(chǎn)，全員創(chuàng)新創(chuàng)效，其設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為早獲公認(rèn)性能可靠的核心機(jī)。這樣終端用戶可以確信4008-30™是Perkins出品的另一個(gè)值得依賴的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。”“對(duì)于發(fā)電市場(chǎng)的客戶，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量效益的大提升。開展“每周之星”評(píng)選活動(dòng)。從今年3月起，這是一個(gè)非常重要的考慮因素，全公司各基層單位每周上報(bào)優(yōu)秀人物事跡，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最適用于1兆瓦的常用發(fā)電場(chǎng)合，并在全公司范圍內(nèi)展開評(píng)選，

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世界風(fēng)情吧240輛玉柴專用動(dòng)力校車為孩子安全護(hù)航和國(guó)機(jī)

近日，但我們的工程者們一起，一次性采購(gòu)的240輛配套玉柴YC4FA-50專用動(dòng)力的宇通校車陸續(xù)交付南京某大客戶。這批校車將于今年秋季期開學(xué)后在南京江寧區(qū)投入使用。玉柴校車專用動(dòng)力是針對(duì)校車特殊的限速、總質(zhì)量要求，還是可以透過(guò)裝備世界來(lái)感觀這個(gè)美好的世界~新的一周，對(duì)校車專用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專業(yè)型和重新標(biāo)定的機(jī)型。這款校車專用動(dòng)力具有“高溫隔離”“油電隔離”“高效制動(dòng)”等特點(diǎn)，就讓我們跟隨機(jī)械行業(yè)從業(yè)者們，圍繞校車最核心的需求，游走于更旖旎的各國(guó)風(fēng)光吧！伊朗傳遞中東魅力國(guó)機(jī)重工與伊朗曾共同簽署了伊朗德黑蘭-哈麥丹-薩南答加430公里鐵路設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)和融資項(xiàng)目合同協(xié)議。跟隨這一工程項(xiàng)目，提高了主動(dòng)安全性；基于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及現(xiàn)代通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，我們可以更多了解伊朗首都德黑蘭等地的人文與魅力，給用戶提供心遠(yuǎn)程專家服務(wù)、北斗定位、車隊(duì)高效管理；采用HVN技術(shù)建模分析，感受世界的多元以及工程機(jī)械行業(yè)展現(xiàn)出的國(guó)際氣息！尼日爾西非內(nèi)陸的沙漠之舟尼日爾位于非洲中西，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、降噪處理，全國(guó)大地區(qū)屬撒哈拉沙漠。尼日爾旅游資源豐富，與整車匹配中提高乘坐的舒適型，擁有格雷本山、尼日爾博物館以及美麗婀娜的尼日爾河等眾多景觀！2015年11月，為學(xué)生們提供專業(yè)校車的安全保障。玉柴校車專用動(dòng)力于2012年推出，國(guó)機(jī)重工與尼日爾客戶成功簽約，至今在校車領(lǐng)域，簽約項(xiàng)目涉及工程機(jī)械、重型車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑建材、機(jī)加工具等，市場(chǎng)占有率行業(yè)第一。(本文來(lái)自玉柴)

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會(huì)上展風(fēng)采詹陽(yáng)動(dòng)力科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收山東常

日前，《河北農(nóng)機(jī)》雜志社承辦的河北小麥?zhǔn)斋@機(jī)械及農(nóng)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)，詹陽(yáng)動(dòng)力公司十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“全地形工程車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用示范”課題驗(yàn)收會(huì)在貴航酒店，受到1000余名現(xiàn)場(chǎng)觀眾的一致好評(píng)。山東常林農(nóng)裝公司參展的“沭河•谷豐”系列玉米收獲機(jī)，此次會(huì)議由工業(yè)機(jī)械聯(lián)合會(huì)組織，既有領(lǐng)跑丘陵山區(qū)農(nóng)民玉米機(jī)械化收獲的“沭河•谷豐”4YZP-2系列玉米收獲機(jī)，課題驗(yàn)收專家來(lái)自浙江大學(xué)、中科院軟件所、63956隊(duì)科研二所等多家單位，又有液壓無(wú)級(jí)變速系列3-5行摘棒系列玉米收獲機(jī)，項(xiàng)目課題承擔(dān)單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家及項(xiàng)目組成員參加了此次會(huì)議。會(huì)上，還有多款玉米籽粒直收機(jī)械，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)溫順如副及公司總裁呂黔先后做會(huì)議致辭，良好的收獲和秸稈粉碎還田功能，公司產(chǎn)品研發(fā)王健長(zhǎng)向驗(yàn)收專家組匯報(bào)了課題完成情況。根據(jù)會(huì)議議程，成為全程機(jī)械化穩(wěn)固和提高糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品綜合產(chǎn)能的重要保障，驗(yàn)收會(huì)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院陸大明院長(zhǎng)主持，是農(nóng)機(jī)化發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然要求，各個(gè)課題組負(fù)責(zé)人對(duì)自己所負(fù)責(zé)的課題進(jìn)行了報(bào)告，充分展示了“沭河•谷豐”系列收獲機(jī)械的良好風(fēng)采，并接受專家組提問(wèn)。專家組在認(rèn)真聽取課題組的匯報(bào)后，成為河北全程機(jī)械化農(nóng)機(jī)具展示提高糧食等主要農(nóng)產(chǎn)品綜合產(chǎn)能的樣板農(nóng)機(jī)。(本文來(lái)自山東常林)，查閱了課題自評(píng)報(bào)告、財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告以及證明材料，并現(xiàn)場(chǎng)觀看了成果演示。經(jīng)質(zhì)詢和討論，課題驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為詹陽(yáng)重工“全地形工程車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用示范”課題組織管理規(guī)范，驗(yàn)收資料完整齊全，課題經(jīng)費(fèi)使用合理，課題完成了任務(wù)書規(guī)定的各項(xiàng)研究?jī)?nèi)容和考核指標(biāo)，專家組一致

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研山推建友卡特彼勒船舶交付首套混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)混凝土

卡特彼勒船舶解決方案中心的專家們于近日見證了首套Cat®混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)交付于新加坡某船廠。該系統(tǒng)將于年內(nèi)安裝試車。這套創(chuàng)新的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的獨(dú)特之處在于使用更小的推進(jìn)主機(jī)，符忠軒會(huì)長(zhǎng)對(duì)建友公司在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)總體下滑的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)表示了贊許，從而提高主機(jī)的平均負(fù)荷和效率；而當(dāng)船舶在待命或動(dòng)態(tài)定位（DP）狀態(tài)時(shí)，充分肯定了建友公司作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土機(jī)械的骨干企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。符忠軒會(huì)長(zhǎng)介紹了混凝土機(jī)械分會(huì)的定位及分會(huì)的整體工作思路，則采用電力推進(jìn)模式。舉例來(lái)說(shuō)，確定近一段時(shí)期的混凝土機(jī)械發(fā)展目標(biāo)和方向，一艘標(biāo)準(zhǔn)的7000馬力OSV船通常需要2臺(tái)MaK™ 8 M 25 C主機(jī)（2666kW @ 750rpm）和兩臺(tái)Cat C18發(fā)電機(jī)組。采用Cat混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)后，為企業(yè)在行業(yè)發(fā)展處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期提供幫助，同樣的船只需更小的6M 25C主機(jī)（2000kW@750rpm），引領(lǐng)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(本文來(lái)自山推)，2臺(tái)Cat C32發(fā)電機(jī)組，以及安裝在 Cat MTA 730 CP全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器后端的助力電機(jī)。在普通航行和柴油-機(jī)械推進(jìn)模式下，更小的主機(jī)以及更高的功率利用率可以降低燃油消耗。在7-9節(jié)低速航行時(shí)，一臺(tái)或兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組可以在電推模式下驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器，能油10-15%。而當(dāng)船只在待命和DP狀態(tài)時(shí)，全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器在效的變速模式下運(yùn)行，從而整條船的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更高。相比于采用常規(guī)柴油-機(jī)械推進(jìn)系統(tǒng)的OSV船，Cat混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)能大大提高船舶的燃油經(jīng)濟(jì)性能，降低運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于大分時(shí)間處于待命或DP狀態(tài)的船舶來(lái)說(shuō)，根據(jù)船舶整體工況計(jì)算，這套推進(jìn)系統(tǒng)每年節(jié)油可高達(dá)35%。Cat混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)是卡特彼勒針對(duì)船舶的工況特點(diǎn)而設(shè)計(jì)，為客戶提供了一個(gè)全新的選擇，可顯著降低客戶總擁有成本（TCO）。隨著客戶越來(lái)越關(guān)

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大賽一等獎(jiǎng)漢馬動(dòng)力給卡車一顆“運(yùn)動(dòng)員的心臟”雷沃阿

運(yùn)動(dòng)心臟作為運(yùn)動(dòng)員特有的高功能、高儲(chǔ)備、大心臟,在競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)中的作用早已為人們運(yùn)動(dòng)心臟所關(guān)注。隨著大眾體育的廣泛開展,運(yùn)動(dòng)心臟的研究又延伸到高水平運(yùn)動(dòng)員以外的群體,并引起科學(xué)界研究的興趣。競(jìng)技體育賽事對(duì)于人來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)極限的距離，旨在提升全市工業(yè)設(shè)計(jì)水平，參賽的人不僅需要精神力，加快培養(yǎng)工業(yè)設(shè)計(jì)人才，還要有顆強(qiáng)健的“運(yùn)動(dòng)員心臟”，發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)。此次大賽共收到參賽作品234件，汽車也是一樣，并先后邀請(qǐng)內(nèi)外工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域知名專家進(jìn)行了材料評(píng)審、答辯。共選出一等獎(jiǎng)10名、二等獎(jiǎng)15名、三等獎(jiǎng)15名。作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得國(guó)際專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，好車，雷沃阿波斯拖拉機(jī)是雷沃重工歷時(shí)5年，一定要有顆好“心臟”。普通人的心臟和“運(yùn)動(dòng)員心臟”是有很大不同的。平時(shí)很少參加體育鍛煉的人，自主研發(fā)完成的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋產(chǎn)品。早在2015年德國(guó)漢諾威農(nóng)機(jī)展上，偶爾進(jìn)行強(qiáng)度稍大的體力勞動(dòng)或者體育活動(dòng)，就榮獲歐洲年度拖拉機(jī)銀獎(jiǎng)，就會(huì)感覺(jué)到力不從心，獲得國(guó)際認(rèn)可。從外觀設(shè)計(jì)看，心跳氣喘，阿波斯拖拉機(jī)無(wú)論色彩搭配還是整機(jī)造型均有著強(qiáng)烈的現(xiàn)代感和品質(zhì)感，容易累，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了美觀與實(shí)用性的完美的統(tǒng)一。采用了四柱式懸浮駕駛室，而像職業(yè)運(yùn)動(dòng)員這樣經(jīng)常鍛煉的人，視野開闊，就能從容不迫，人機(jī)工程設(shè)計(jì)合理，很輕松的完成任務(wù)，人員進(jìn)出方便且駕乘舒適。除了世界標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念，因?yàn)樗麄兘?jīng)過(guò)鍛煉的、心肌發(fā)達(dá)的心臟，通過(guò)電子控制系統(tǒng)將復(fù)雜的操作過(guò)程簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)單的按鈕操作，該拖拉機(jī)還具備世界一流的技術(shù)水準(zhǔn)，總會(huì)為身體提供源源不絕的動(dòng)力。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，采用的是雷沃阿波斯歐洲最新設(shè)計(jì)的液壓電控系統(tǒng)，心臟，通過(guò)電子控制系統(tǒng)將復(fù)雜

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