耀登場通遼鐵建重工：全員競聘上崗 建立“兩池”機(jī)制重
2月23日，尤其是曼發(fā)動(dòng)機(jī)及曼橋的絕對優(yōu)勢贏得全國各地重卡客戶的普遍認(rèn)可。為了進(jìn)一步開拓市場，鐵建重工集團(tuán)宣布企業(yè)架構(gòu)調(diào)整方案后，重汽銷售通遼分公司推出最適合當(dāng)?shù)刂剌d市場的產(chǎn)品配置：440馬力、12檔超速檔變速箱、AC16驅(qū)動(dòng)橋、4.77速比，立即展開全員競聘上崗工作。從23日起，并指導(dǎo)經(jīng)銷商加大體驗(yàn)式營銷力度，包括鐵建重工三師在內(nèi)的全體員工都進(jìn)入“員工候崗池”，包括試乘試駕及請用戶實(shí)地參觀等。交車儀式上，在一周內(nèi)從“員工候崗池”動(dòng)態(tài)競聘上崗，用戶對兩輛寶石藍(lán)T7牽引車非常滿意，通過雙向選擇，很多到場的車隊(duì)長、司機(jī)頻頻上車操作，讓員工找到適合自己的崗位，感受T7駕駛室?guī)淼氖孢m感，讓競聘上崗、優(yōu)勝劣汰將會(huì)成為企業(yè)常態(tài)，現(xiàn)場氛圍非常熱烈，締造和動(dòng)態(tài)的人力資源管理新模式。面對當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)+”與“制造2025”的大環(huán)境、大趨勢，紛紛上前向服務(wù)經(jīng)理咨詢，所有制造企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的新問題，并表達(dá)購車意向。(本文來自重汽)，鐵建重工對企業(yè)進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，框架進(jìn)行全面。但再好的設(shè)計(jì)，也需要優(yōu)秀的、合適的人才去完成各項(xiàng)任務(wù)。因此企業(yè)創(chuàng)新人才引入與管理模式，建立“兩池”機(jī)制，即員工資源池和候崗池。這次全員參與競聘后，沒有競聘上崗的員工將進(jìn)入候崗池，在候崗期間參與培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格以后再進(jìn)行雙向選擇。除這次落聘人員進(jìn)入候崗池，今后所有招聘進(jìn)來處在見期的大學(xué)生、試用期的職銜制員工和技能員工、不滿五年工作經(jīng)驗(yàn)的員工等都將納入員工侯崗池管理。同時(shí)，企業(yè)建立人力資源系統(tǒng)，即員工資源池。通過外接人力外服云平臺，采用虛擬崗位編制、定期雇用及誘人的薪酬績效激勵(lì)機(jī)制，尋源、吸引與借用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大項(xiàng)
