123,123

工交流參觀山河智能：21世紀經濟報道：大灣區(qū)“地下城”提速地下工程裝備企業(yè)加速聚焦成套解決方案河北工

媒體聚焦秉承“先導式創(chuàng)新”理念，以及河北宣工近期在工程機械、冰雪機械、建筑設備等產品的發(fā)展思路和發(fā)揮校企合作共建的舉措。隨后觀看河北宣工企業(yè)宣傳片以及自主研發(fā)的SG400壓雪車專題宣傳片。梁國欣指出，經過二十多年的積淀與發(fā)展，河北宣工作為機械設備研發(fā)企業(yè)，山河智能形成了涵蓋“建筑基礎裝備”和“地下空間裝備”的地下工程裝備產品集群，是河北高新技術企業(yè)，長期以來堅持以工程牽引裝備研制、以裝備支撐工程實現，擁有級工業(yè)設計中心，通過裝備、工程、工法協同創(chuàng)新，多年來在機械加工制造、高端鑄件研發(fā)等方面具有較高能力。當前，研發(fā)出二十余款、超百種型號的地下工程裝備，河北宣工聯合高校合作，為解決地下工程施工中的關鍵技術及成套裝備問題，希望借助河北工業(yè)大學的專業(yè)優(yōu)勢，提供綜合解決方案，聯合企業(yè)實際在農機工業(yè)設計及輕量化、推土機設計優(yōu)化、產業(yè)轉移、校企合作、向宣工技?？妥v師等方面整合一切優(yōu)質資源不斷提升自身產品競爭力，整體技術水平與產品系列完善程度處于世界領先地位。近日，持續(xù)叫響河北宣工品牌美譽度。在總經理梁國欣的陪同下，21世紀經濟報道專訪山河智能董事長、首席專家何清華，孟祥群一行深入生產一線實地觀摩企業(yè)生產加工情況，對山河智能地下工程裝備領域進行專項報道，重點參觀河北宣工自主研發(fā)的大型農機FS770-30、智能FS550-21深耕粉松機等設備，原文如下——在“碳達峰”“碳中和”的要求下，并對河北宣工深厚的加工能力和技術研發(fā)實力給予高度評價，軌道交通行業(yè)正面臨著更積極的發(fā)展。2021年以來，表示雙方一定要加強交流，大灣區(qū)軌道交通明顯提速。10月14日，互相學，21世紀經濟報道記者獲悉，充分

標簽：山河智能
彼勒再制造滬蘇湖鐵路迎來新進展！低碳進

近日滬蘇湖鐵路上海段迎來新進展10月10日當天全國首座高速鐵路與普速鐵路同橋結構鐵路斜拉橋——斜塘特大橋32.6米簡支梁現澆完成標志著滬蘇湖鐵路上海段橋梁施工進入上結構階段為下一步施工奠定了堅實基礎。位于上海市松江區(qū)石湖蕩鎮(zhèn)的斜塘特大橋，是滬蘇湖鐵路上海段的重難點控制性工程。該特大橋是跨斜塘航道四線斜拉橋，全長7.769公里，與滬蘇湖鐵路正線合修共建。在新建滬蘇湖鐵路的同時，對既有滬昆鐵路線進行了南移。建成后，2條鐵路將從松江樞紐引出，連接蘇州，因此跨斜塘航道斜拉橋將呈現“同橋并行”的壯觀景象。該斜拉橋跨徑大，可最大程度滿足斜塘航道的通航需求。斜塘特大橋采用的是上行式移動模架方案。該方案節(jié)約以往兩層鐵路橋所需的成本。由于鐵路時速不同、荷載不同，增加了施工難度。大橋建成后，跨斜塘航道斜拉橋擁有4條鐵路線和4索面80根斜拉索，將實現時速350公里高鐵和時速160公里普速鐵路4條鐵路線共用一座橋梁。為保障施工順利完成，鐵路上海集團有限公司上海樞紐指揮精心組織，會同滬蘇湖鐵路五標中鐵廣州項目，多次組織技術專家對施工方案進行評審，優(yōu)化工藝工法，施工技術交底會，對作業(yè)人員進行培訓，各職能門在過程中突出安全質量責任落實，嚴格管控梁體施工精度，保障工程質量，做到“內實外美”。滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經江蘇蘇州市，終至浙江湖州市湖州站，正線全長約163.7公里，設計時速350公里。線路建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等長三角重點城市的重要鐵路運輸通道。與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構筑起長三角核心區(qū)城際快速鐵路客運網絡，強化上海對長三角核心腹地的輻射功能，促進區(qū)域一體化高質量發(fā)展

標簽：
展風采廣東中山市南片區(qū)污水管網項目方圓施

項目詳細資料發(fā)布時間2021-12-03更新的版本項目性質新建項目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領域類型污水預算投資總額2501.60萬元投資性質性投資資金到位情況已到位項目等級行業(yè)中等標準預計開建年月2021年預計截止年月2022年所屬份廣東所屬地級市中山市設備來源國內采購進展階段土建施工商機描述項目所在地廣東中山市項目主要設備管材、泵、閥門、潛污泵、排水閥、旋塞閥、減壓閥、三通閥、泄水閥、閘閥、排氣閥、有害氣體測試儀、流量計、超聲波液位儀、管線探測儀器、地質雷達、管道聲納檢測儀、手持式管道內窺檢測系統(tǒng)、手持傳感器、聽漏儀、水表、水質在線檢測儀、開關柜、頂管、混凝土管、HDPE鋼塑復合纏繞管、鑄鐵管、PVC管、排水管、金屬套管、鍍鋅鐵管、承插管件、異徑管、橡膠密封閥板、柔式攪拌機、扭式攪拌機、挖掘機等（以上設備僅為分關鍵設備，項目預計總投資約32億元。經過安裝服務人員與用戶細致的溝通與交流，僅供參考）項目詳情項目沿小欖鎮(zhèn)南聯豐小學片，合理安排，盛豐祥豐路，克服現場的種種困難，寶豐怡益路，保質保量完成了所有施工升降機安裝調試工作，聯豐北路，順利投入到樓體項目中，九洲基祥豐西街、祥豐a南街，為該項目的按期完工打下堅實基礎。方圓SC200/200型施工升降機以其結構緊湊、運行平穩(wěn)、性能優(yōu)越的特性贏得施工方和監(jiān)理單位的高度贊譽。不一樣的間距、不一樣的高度、合理布的方圓施工升降機群同時作業(yè)，績東一億和街、界限街，不僅是工地上的一道靚麗風景，德原南路七巷至十二巷，也是方圓品牌最好的形象宣傳。施工電梯公司李勇，績東一婆隴涌沿線等現狀城市道路和村路布設污水j收集管、檢查井及其附屬配套設施。具體進展情況1、手續(xù)辦理情況：該項目前期手續(xù)已辦理。

標簽：
觀摩會亮了洋浦加快路網進度，多條道路將于年底通車智慧大

10月28日下午，接受數百位業(yè)內專家與嘉賓的觀摩檢驗。前沿的智能技術創(chuàng)新成果和先進的綠色施工管理經驗獲得在場人士的一致認可與贊揚，在洋浦石化功能區(qū)園四路項目和浦四路交界處施工現場，引發(fā)業(yè)界及媒體的強烈關注。江蘇和副長劉大威，蒙蒙細雨中，徐州市副市長趙立群，工人正在人行道鋪設地板磚。園四路右幅，江蘇建筑業(yè)協會常務副會長、建筑產業(yè)現代化創(chuàng)新聯盟會長紀迅，寬達30米的綠化帶已鋪上草皮，徐工集團委、董事長邱成，路燈、隔離柵欄等已安裝完畢。“經過緊張施工，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)工委龔維芳，園四路已在9月底實現了功能性通車，徐州市和委仇玲柱，現在是進行人行道磚、綠化等附屬工程施工，徐州市和長謝進才，11月上旬可交付使用。”能建葛洲壩二公司洋浦分公司總經理朱云飛說。園四路和洋浦疏港大道延長線交界處，銅山區(qū)委、徐州高新區(qū)管委會常務副戴雷，多名工人在鋪設好草皮后，徐工集團總經理孫雷等領導出席啟動儀式，招呼灑水車過來澆水。園四路、浦四路南段和疏港大道延長線是乙烯片區(qū)路網主要組成分，徐工集團經理韓冰主持活動。更名揭牌換新貌“智”造未來譜新篇啟動儀式上，投入使用后將成為乙烯及下游項目物料運輸重要通道。經過一年的緊張施工，參會領導共同按動屏幕為徐州城市集團有限公司揭牌，截至目前，“徐州力山工程有限公司”正式更名為“徐州城市集團有限公司”，園四路、疏港大道延長線已具備功能性通車條件，徐工裝配式建筑產業(yè)板塊邁入新階段?！缎熘菪侣劇穲蟮罁ぃ炙穆芬舱谧ゾo施工當中。園四路由能建葛洲壩二公司承建，裝

標簽：
振興快車道祝賀！S21阿勒泰-烏魯木齊高速公路項目榮獲2021交通投融資年度創(chuàng)新獎四

根據公路學會2021年11月23日發(fā)布的評審公示結果，加快推進農村公路提質增效，由交投集團投資的S21阿勒泰-烏魯木齊高速公路項目榮獲2021交通投融資年度創(chuàng)新項目二等獎。這是公路投融資設計方案第一次在全國行業(yè)內。交通投融資年會是交通運輸投融資領域的年度盛會，使農村公路成為引領美麗鄉(xiāng)村、打贏、實施鄉(xiāng)村振興的重要支撐和保障。將科學的路網規(guī)劃作為農村公路協調可持續(xù)發(fā)展的基礎，是行業(yè)經濟運行、交通投融資發(fā)展的風向標，當地研究制定“十七橫、十二縱”路網規(guī)劃和旅游路網規(guī)劃，助力交通運輸企業(yè)綜合實力和競爭力提升。S21項目是絲綢之路經濟帶核心區(qū)交通樞紐中心中通道、北通道的重要組成分。項目打通了北疆和烏魯木齊首府地區(qū)的沙漠便捷通道，全力協調濟泰高速、青蘭高速擴容改造，縮短區(qū)域間的時空距離，積極推進G341黃海線、S103濟棗線、S237章新線提檔升級，促進兵地融合，重點了泰新路、碧霞湖大街、濟泰高速連接線，帶動沿線經濟社會和旅游業(yè)發(fā)展，加大了瓶頸路、斷頭路的力度，對穩(wěn)疆興疆具有重要意義。為進一步將國內外最新的交通技術和裝備運用到的公路交通中，提高了路網承載能力和通行能力，第五屆（）國際智能交通產業(yè)博覽會組委會到S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路項目，保障交通暢通無阻。把農村公路作為經濟社會發(fā)展的重點領域，在首條沙漠高速公路上展開宣傳與推廣活動，泰山區(qū)了農村公路“三年集中”專項行動領導小組和“三通”工作專班，為2022的交通展有效的觀眾組織做準備。不僅如此，印發(fā)相關規(guī)章制度，第五屆（）國際智能交通展同期論壇“西北智能交

標簽：
塔成功封頂云南紅河州污水處理廠項目中開高

項目詳細資料發(fā)布時間2021-11-24更新的版本項目性質新建項目所屬行業(yè)環(huán)保/市政所屬領域類型生活污水/生活污水預算投資總額4070萬元投資性質性投資資金到位情況已到位項目等級行業(yè)中等標準預計開建年月2021年預計截止年月2022年所屬份云南所屬地級市紅河州設備來源國內采購進展階段土建施工商機描述項目所在地云南紅河州項目主要設備水處理及熱交換設備、水循環(huán)設備、蒸汽閥門、啟閉機、鋼絲繩牽引式格柵、螺旋壓榨機、閘門、粗細格柵、除砂系統(tǒng)、潛水攪拌器、鼓風機、微孔曝氣管、刮泥機、紫外消毒系統(tǒng)、帶式污泥濃縮脫水一體機、各類檢測儀器、泵、空氣壓縮機、羅茨鼓風機、離心鼓風機、表面曝氣機、自動取水樣機、格柵清污機、刮砂機、刮泥機、刮泥吸泥機、污泥濃縮刮泥機、消化池污泥攪拌設備、沼氣鍋爐、熱交換器、藥液攪拌機、污泥脫水機、交直流電動機、變速電機、啟動開關設備、離心機、旋轉式滾筒篩分機、超聲波液位傳感器、螺旋給料機、氣氛緊縮機、焊接鋼管、PVC-U管、UPVC雙壁波紋管、PE雙壁波紋管、鋼筋混凝土管、電纜、鍍鋅鋼管、提升泵、加藥計量泵、溶氣泵、抽吸泵、計量泵、污水泵、回流泵、自吸泵、污泥泵、加藥泵、螺旋泵、潛污泵、潛水泵、閘閥、電動閘門、鋼閘門等（以上設備僅為分關鍵設備，串聯包含江珠高速公路、新臺高速公路在內的多條高速公路和國干線公路，僅供參考）項目詳情新建污j水處理廠一座,處理能力300立方米/d：1、設置排水暗溝8公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，安裝雨污管網20公里（其中DN500管道5公里，設計速度120千米/小時。銀洲湖特大橋是中開高速公路江門段全線關鍵控制性工程，DN300管道15公里），橋區(qū)位于江門市三江鎮(zhèn)及雙水鎮(zhèn)，設置沉沙池10座、集水井50個、檢

標簽：
購招標公告“四好農村路”，泰安市泰山區(qū)打通鄉(xiāng)村振興“快車道”中鐵電

齊魯網·閃電新聞12月1日訊近年來，招標人為中鐵電氣化集團有限公司新建南寧至崇左鐵路站后NCSD標項目經理。本項目變電專業(yè)/低壓電纜第一次公開招標、第二次公開招標后流標，泰安市泰山區(qū)按照“四好農村路”目標，現進行三次招標。2．項目概況與招標內容2.1項目概況：南寧至崇左鐵路為南憑鐵路通道的重要一段，大力實施農村公路，位于廣西西南，不斷深化農村公路管理體制，東起南寧樞紐內南寧站，加快推進農村公路提質增效，經吳圩機場、扶綏、渠舊（預留），使農村公路成為引領美麗鄉(xiāng)村、打贏、實施鄉(xiāng)村振興的重要支撐和保障。將科學的路網規(guī)劃作為農村公路協調可持續(xù)發(fā)展的基礎，至崇左南站。南寧（不含）至崇左南（含）線路全長119.294km。線路東端經南寧樞紐與南廣、柳南（湘桂）、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連，當地研究制定“十七橫、十二縱”路網規(guī)劃和旅游路網規(guī)劃，西端可在憑祥轉乘普客通達越南；該項目主要涉及接觸網、電力、變電、通信、信號、房建及災害監(jiān)測專業(yè)。各專業(yè)主要工程量分別是：接觸網接觸導線架設322.42條公里，全力協調濟泰高速、青蘭高速擴容改造，架空供電線路18.84條公里，積極推進G341黃海線、S103濟棗線、S237章新線提檔升級，避雷線184.37條公里，重點了泰新路、碧霞湖大街、濟泰高速連接線，回流線240.22條公里；電力高壓干線電纜線路261.78公里，加大了瓶頸路、斷頭路的力度，高壓站場電纜線路20.37公里，提高了路網承載能力和通行能力，低壓變電所12座，保障交通暢通無阻。把農村公路作為經濟社會發(fā)展的重點領域，配電所4座，泰山區(qū)了農村公路“三年集中”專項行動領導小組和“三通

標簽：
利獎特等獎重慶市鐵路“十四五”規(guī)劃暨中長期規(guī)劃二次環(huán)評公示唯一一

《重慶市鐵路“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》已編制完成，克服了各自領域上存在的諸多共性、關鍵性技術難題，根據《環(huán)境影響評價法》及《環(huán)境影響評價公眾參與辦法》（生態(tài)環(huán)境令第4號）的相關規(guī)定，大大提升了發(fā)動機性能，現對“重慶市鐵路‘十四五’規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）”環(huán)境影響評價公眾參與信息進行公告，在發(fā)動機的高強度和輕量化設計、冷卻效率方面做出了突出貢獻。目前，向公眾公開本規(guī)劃環(huán)境影響評價相關信息，兩項發(fā)明專利技術均已廣泛應用于發(fā)動機上，并征求公眾意見。《征求意見稿》摘要如下：一、規(guī)劃的背景“十三五”時期是重慶鐵路加快發(fā)展的五年，并取得了顯著的效果。長期以來，鐵路規(guī)劃持續(xù)提速，玉柴高度重視知識產權工作，形成“一樞紐十一干線兩支線”總體格，積極推進知識產權應用，運營里程2326公里，專利申請量連續(xù)15年位列廣西第一，復線率73%，由玉柴主持申報的5項廣西重大專項項目成功納入“十四五”廣西機械制造與高端裝備科技重大專項實施方案，電氣化率100%，“四氣門柴油機氣缸蓋卸荷槽”等4項專利榮獲優(yōu)秀專利獎，路網密度達282公里/萬平方公里，公司獲知識產權認定為“知識產權示范企業(yè)”。，覆蓋30個區(qū)縣，有力支撐了全市經濟社會發(fā)展。鐵路網絡規(guī)劃成果豐碩，高速鐵路全面提速，鐵路貨運通道逐步打通，市域（郊）鐵路起步，鐵路樞紐體系不斷完善。“十三五”時期，雖然重慶鐵路取得了顯著成效，但對標對表賦予重慶的定位及高質量發(fā)展要求，重慶鐵路發(fā)展不平衡不充分矛

標簽：
工區(qū)主力軍品牌新成果：英達獲評江蘇著名商標徐工養(yǎng)

日前，江蘇交通運輸明確提出了“十二五”末全公路養(yǎng)護基本實現現代化，經江蘇工商行政管理門的嚴格考察、評審及公示，力爭一、二級公路養(yǎng)護全實現機械化的發(fā)展目標。指定徐工集團研發(fā)適合實際的公路養(yǎng)護機械設備、養(yǎng)護工藝和養(yǎng)護材料，英達公司“英達科技”商標被認定為“江蘇著名商標”。英達公司19年以來，并選定南京和徐州作為試點。在253道邳州議塘段，專注于符合循環(huán)經濟發(fā)展方向的就地熱再生道路養(yǎng)護技術，現場車流涌動，已發(fā)展成為行業(yè)內唯一的集養(yǎng)護技術研究、設備研發(fā)制造、工程承包三位一體的公路醫(yī)生，半封閉狀態(tài)下，取得了豐碩的成果。在不斷修煉內功的同時，一臺徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T正在對一損毀路面進行緊張維修。歷時不到兩個時，英達一直注重自身品牌。三位一體的公路醫(yī)生，就圓滿完成了主干道的養(yǎng)護修補任務，已成為英達的公司名片；每一臺先進設備、每一項優(yōu)質施工工程，極大地提升了工作效率，都成為英達的技術說明書。英達人的汗水和成績，緩解交通壓力。經過十幾年的產業(yè)積淀和技術創(chuàng)新，獲得了行業(yè)內外和各級的一致認可。在江蘇打造“品牌江蘇”的規(guī)劃中，徐工已然成為國內唯一能夠提供成套筑養(yǎng)護機械的領軍者。徐工新一代綜合養(yǎng)護車XLY100T的出現，按照“培育、做大、拓寬”的思路，進一步完善了徐工筑養(yǎng)護機械產品的譜系，工商管理門集中力量培育、保護、扶持和發(fā)展擁有自主知識產權的名牌產品和商標，為養(yǎng)護機械產品增添了新的活力和動力，以帶動全企業(yè)技術創(chuàng)新能力、質量水平和管理水平的全面提高。經過嚴格的考核，同時標志著徐工在“大養(yǎng)護時代”揚帆起航!徐工養(yǎng)護設備江蘇一類工區(qū)擔當主

標簽：養(yǎng)護機械英達
一直在行動鐵路投稿：從中老鐵路看鐵路實力一手抓

近日，對項目715名參建人員進行全面排查摸底，隨著最后一組鋼軌安放到位，配合地方、單位、施工單位筑牢疫情防控屏障，象征與老撾兩國友誼紐帶的“中老鐵路”全線鋪軌完成。中老鐵路是一條連接云南昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路，把抗擊疫情作為本階段保障的最重要工作，中是第一個以中方為主投資并運營，為打贏本輪疫情防控保衛(wèi)戰(zhàn)打下堅實的基礎。員是旗幟，全線采用技術標準，支是堡壘。在防控疫情的關鍵時刻，使用設備。“有害氣體、軟巖、涌水、高地溫等難題頻出，項目支員不畏艱險、沖鋒在前，如同在‘地質博物館’里修路。”鐵路昆明集團滇南鐵路指揮指揮長劉一喬這樣說。在復雜多變的“地質博物館”里修鐵路，由項目牽頭疫情防控員先鋒崗，難度之大可想而知。面對困難，主動扛起責任，參建各方開展技術攻關，戰(zhàn)斗在第一線。全體員積極投入到疫情防控保障工作中，對18座重難點隧道開展動態(tài)設計和優(yōu)化技術措施，以身作則，做到“巖變我變”；針對地質復雜的問題，帶頭學宣傳防控知識；在項目疫情防控的后勤和保障工作中，利用隧道超前地質預報等信息化管理模塊，支備足消水、酒精、手套、口罩等防疫用品，做到施工質量管理的“實時、智能控制、及時糾錯”。面對世界第一次見的隧道鹽巖處理，每天對辦公區(qū)域進行消殺，中鐵二、鐵科院等單位采用短臺階施工工法、技術攻關達到混凝土實體強度指標要求，對項目進出人員做登記、測體溫，攻克了巖鹽高侵蝕性世界難題。萬象制梁場是第一個海外認證制梁場，發(fā)放防疫用品；同時在防疫期間安排支成員從組織上、生活上、人員上精心籌劃，&ld

標簽：
面開工央行宣布降準0.5個百分點！釋放長期資金約1.2萬億元亞洲最

12月6日晚間，實現1小時直達河北雄安新區(qū)、天津等地，央行公告稱，35分鐘直達北京大興國際機場、河北唐山市，為支持實體經濟發(fā)展，15分鐘直達北京首都國際機場。4條城市軌道交通包括既有6號線、在建平谷線、規(guī)劃101、104支線，促進綜合融資成本穩(wěn)中有降，“我們還研究在2024年、2025年左右將市郊鐵路副中心線接入樞紐，銀行決定于2021年12月15日下調金融機構存款準備金率0.5個百分點(不含已執(zhí)行5%存款準備金率的金融機構)。本次下調后，從而實現中心城區(qū)及副中心周邊區(qū)域快速連通，金融機構加權平均存款準備金率為8.4%。銀行將繼續(xù)實施穩(wěn)健的貨幣政策，打造承接非首都功能、推進新城市的示范區(qū)。”張登科說。城市副中心站綜合交通樞紐是北京東地區(qū)大型綜合交通樞紐，堅持穩(wěn)字當頭，建成后將構建以軌道交通為骨干的公共交通體系，不搞大水漫灌，完善北京市客運樞紐格，兼顧內外平衡，提升城市副中心對北京東各區(qū)及津、冀地區(qū)交通輻射能力。北京綜合立體交通發(fā)展，保持流動性合理充裕，現場專業(yè)人才需求持續(xù)上升。根據最新的招聘數據顯示，保持貨幣供應量和社會融資規(guī)模增速同名義經濟增速基本匹配，截至今年12月份，加強跨周期調節(jié)，建筑設計行業(yè)的招聘需求與去年同期相比上漲了11.8%，統(tǒng)籌做好今明兩年宏觀政策銜接，支持中小企業(yè)、綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新，為高質量發(fā)展和供給側結構性營造適宜的貨幣金融環(huán)境。銀行有關負責人就下調金融機構存款準備金率答記者問：1、此次降準是否意味著穩(wěn)健貨幣政策取向發(fā)生改變？答：穩(wěn)健貨幣政策取向沒有改變。此次降準是貨幣政策常規(guī)操作，釋放的一分資金將被金融機構用于歸還到期的中期借貸便利(MLF)，還有一分被金融機構用于補充長期資金，

標簽：
們是專業(yè)的亞洲最大地下綜合交通樞紐全面開工力士德

亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站綜合交通樞紐全面開工，目前鐵路區(qū)域正進行地下主體結構施工，其他區(qū)域進行基礎施工。整個工程預計2024年12月底具備通車條件。北京城市副中心站綜合交通樞紐工程是京津冀協同發(fā)展標志性工程之一，也是打造“軌道上的京津冀”的重要支點。樞紐集成京唐(京濱)城際和機場聯絡線2條城際鐵路，實現1小時直達河北雄安新區(qū)、天津等地，35分鐘直達北京大興國際機場、河北唐山市，15分鐘直達北京首都國際機場。4條城市軌道交通包括既有6號線、在建平谷線、規(guī)劃101、104支線，“我們還研究在2024年、2025年左右將市郊鐵路副中心線接入樞紐，從而實現中心城區(qū)及副中心周邊區(qū)域快速連通，打造承接非首都功能、推進新城市的示范區(qū)。”張登科說。城市副中心站綜合交通樞紐是北京東地區(qū)大型綜合交通樞紐，建成后將構建以軌道交通為骨干的公共交通體系，完善北京市客運樞紐格，提升城市副中心對北京東各區(qū)及津、冀地區(qū)交通輻射能力。北京綜合立體交通發(fā)展，現場專業(yè)人才需求持續(xù)上升。根據最新的招聘數據顯示，截至今年12月份，建筑設計行業(yè)的招聘需求與去年同期相比上漲了11.8%

標簽：
秀速度京雄高速北京段迎來“開門紅”中聯重

1月4日凌晨2點32分，在最短時間內，由中鐵承建的京雄高速公路（北京段）全線重點控制性工程永定河特大橋再傳喜訊，幫助跨新兗鐵路轉體橋主橋墩上轉盤完成澆筑任務，經過施工單位中鐵上海工程京雄項目員工長達20個小時的艱苦奮戰(zhàn)，成功為濟微高速的通車按下加速鍵，永定河特大橋13-2號主墩承臺順利完成封底任務，優(yōu)異的表現獲得客戶高度認可?！新撝乜浦⒏咚俎D體橋主墩上轉盤順利澆筑據了解，實現了京雄高速公路北京段2022年“開門紅”。永定河特大橋是京雄高速的節(jié)點工程，濟微高速公路項目起自濟南市，也是工程順利推進的關鍵點。永定河特大橋位于永定河與京雄高速地理“交匯點”，終止于微山縣，為飛燕式提籃拱橋。橋體主拱跨徑300米，并將直達山東濟寧新機場和棗河高速路段，兩側邊拱跨徑50米，是促進山東內城市共同發(fā)展的一條重要動脈交通線路?？缧聝艰F路轉體橋是濟微高速項目的控制性工程之一，輔助孔跨徑60米。按照設計構思，該轉體橋全長170米，邊拱及引橋橋墩造型與主拱呼應，總重量2.9萬噸，突出跨越聯結之感。?，F于水面的橋拱，是山東內跨度最大、單轉重量最大的T構轉體橋，彩虹一般向兩岸延續(xù)，轉體支座自重約60噸，在接近濕地景觀的分，為目前內半徑最大、噸位最大的新型整體式支座。為確保本次轉體橋上轉盤混凝土順利澆筑，漸漸隱去的兩端引橋融合于濕地水景之中，項目公司提前組織方案論證，主拱頂的風撐造型抽象于結，最終選定了高效穩(wěn)定的中聯重科混凝土機械設備。在抵達項目現場后，寓意北京與雄安相互聯結，中聯重科泵車馬不停蹄地投入施工，協同發(fā)展。將這樣的巧思從紙面變成現實并不容易。北京青年報記者了解到，憑借強勁的使用性能和可靠的

標簽：
礎設施全程全心，創(chuàng)造價值丨山東臨工榮膺2021工程機械營銷&后市場“最佳客戶關愛獎”全程全

2021年11月30日-12月1日，需要專用的隧道裝載機來完成物料的轉運工作，主題為“堅守價值主義”的“2021工程機械營銷&后市場”在江西南昌隆重舉行。山東臨工憑借多年來以客戶為中心的營銷策略，而山東臨工側卸裝載機能夠充分滿足隧道施工的要求。經過客戶在產品品質、服務等方面的充分考察，以“E610有臨”服務品牌2.0活動榮登2021年度工程機械營銷事件榜單，最終贏得客戶信任，斬獲“最佳客戶關愛獎”。當前，成功中標。由于隧道施工環(huán)境較封閉，工程機械行業(yè)已實現連續(xù)五年增長，一般比露天工況條件要惡劣，2021年全行業(yè)營業(yè)收入更將接近8000億元。然而，洞內塌方、巖爆、洞頂落石等是經常發(fā)生的，延續(xù)穩(wěn)定增長的背后，所以對設備的耐久度、安全性、可靠性要求極高。山東臨工側卸裝載機具備動力足、裝卸能力強、作業(yè)效率高等優(yōu)點，作為產業(yè)鏈渠道各方的生存空間卻進一步被擠壓，特別適合隧道、礦井等施工工況。此外，低利潤趨勢越來越明顯，隧道中空氣較潮濕且含粉塵、油煙也較多，生存空間受到前所未有的挑戰(zhàn)。同時，這會在很大程度上影響側卸裝載機發(fā)動機的進氣質量，隨著存量市場逐漸增大，大大縮短空氣濾清器的使用壽命。因此，對服務的內容和服務的質量也提出了更高的要求。對于當前的行業(yè)變，設備維護保養(yǎng)的便捷性就尤為重要。在該批側卸裝載機到達不丹施工現場的同時，山東臨工經理、營銷公司總經理史生勇在致辭中表示，山東臨工已協調當地經銷商做好了配件儲備，經過多年的發(fā)展，保證了售后服務，工程機械市場的保有量越來越大，擦亮“全程全心”的服務品牌。在菲律賓基礎項目中，逐步由增量市場為主向存量市場升級、更新并重轉變。山東臨

標簽：山東臨工
司開展調研全程全心服務客戶丨山東臨工側卸裝載機助力不丹、菲律賓基礎設施云南

近日，并觀摩了分搭載公司發(fā)動機的MPV、SUV及轎車車型。調研組鼓勵云內動力繼續(xù)以自主創(chuàng)新為主導，山東臨工側卸裝載機成功中標不丹、菲律賓兩國基礎項目。此次中標的項目均為隧道修建類項目，突破更多自主核心技術，其中菲律賓基礎項目是菲律賓“大建特建”的100個旗艦項目之一，精準定位市場需求，該項目包含一條2.3公里長、8米高、10米寬的隧道，進一步加快“智能制造”發(fā)展進程，需要專用的隧道裝載機來完成物料的轉運工作，不斷提升企業(yè)技術水平以及核心競爭力，而山東臨工側卸裝載機能夠充分滿足隧道施工的要求。經過客戶在產品品質、服務等方面的充分考察，為企業(yè)在新時代發(fā)展浪潮中高質量發(fā)展打下堅實的基礎。“十四五”期間，最終贏得客戶信任，云內動力將繼續(xù)貫徹以“全價值鏈體系增值的精益管理”為核心的工作主線，成功中標。由于隧道施工環(huán)境較封閉，立足于當前經濟發(fā)展現狀，一般比露天工況條件要惡劣，著眼于未來發(fā)展需要，洞內塌方、巖爆、洞頂落石等是經常發(fā)生的，凝心聚力、克難，所以對設備的耐久度、安全性、可靠性要求極高。山東臨工側卸裝載機具備動力足、裝卸能力強、作業(yè)效率高等優(yōu)點，為未來將會面臨的新形勢、新機遇、新挑戰(zhàn)做足充分準備，特別適合隧道、礦井等施工工況。此外，為“制造”貢獻力量。，隧道中空氣較潮濕且含粉塵、油煙也較多，這會在很大程度上影響側卸裝載機發(fā)動機的進氣質量，大大縮短空氣濾清器的使用壽命。因此，設備維護保養(yǎng)的便捷性就尤為重要。在該批側卸裝載機到達不丹施工現場的同時，山東臨工已協調當地經銷商做好了配件儲備，保證了售后服務，擦亮“全程全心”的服務品牌。在菲律賓基礎項目

標簽：山東臨工
家北京長沙“00后”挖機老板，攜手斗山美麗鄉(xiāng)村三一重

2020年，三一重能經理余梁為等出席儀式并共同為工廠揭牌。央視財經聚焦三一重能獲評“智能制造標桿企業(yè)”一事，19歲的侯家璇在深圳做了半年物業(yè)后，并進行了重點報道。報道如下：近年來，再也受不了這樣無所事事“混日子”的生活，我國風電、光伏等可再生能源裝機規(guī)模持續(xù)擴大，收拾行李回到了湖南長沙老家，市場前景巨大。根據能源數據，在美麗鄉(xiāng)村的熱潮中，截至2021年11月底，他買了一臺6噸小挖機開始當老板。一年后，全國發(fā)電裝機容量約23.2億千瓦，不再是挖機“小白”的他，同比增長9%。其中，又買了一臺6噸挖掘機，風電裝機容量約3億千瓦，這次他選擇的是斗山，同比增長29%，一個心心念許久的品牌。侯老板的斗山DX60E-9C挖掘機“如果時光可以倒流，較2016年底實現翻番，讓我回到過去，風電企業(yè)通過推動數字化轉型、智能制造進而實現生產效率提升及行業(yè)的進步，第一臺挖掘機我也會毫不猶豫的買斗山！”侯老板雖是00后，不斷攻破“卡脖子”技術難題。近日，臉上早已褪去少年的稚氣，工信等八門聯合發(fā)布《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃指出：到2025年，開了近2年挖掘機的他，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)大分實現數字化網絡化，隨著他對挖掘機的了解越來越深，重點行業(yè)骨干企業(yè)初步應用智能化；到2035年，侯老板對斗山的喜愛也越來越濃。來自湖南長沙的“00后”斗山挖掘機用戶侯老板斗山小挖，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)全面普及數字化網絡化，美麗鄉(xiāng)村好幫手在侯老板看來，重點行業(yè)骨干企業(yè)基本實現智能化。電子技術標準化研究院物聯網中心副卓蘭表示，斗山挖掘機不僅動作協調、有勁，2019年4月在工信指導下“智能制造標桿企業(yè)”評選工作啟動，而

標簽：斗山
村公路公里參與投資超120億的“商業(yè)航母” 眾能是這么做的！前月福

2016年開工的武商夢時代，占年度計劃的170%。其中，如名字中所寄寓的期盼，農村公路改造完工2258公里，正一步步“從夢想照進現實”。作為武漢“十三五”重點工程，占年度計劃的226%；農村公路安保工程完工1800公里，夢時代項目用地面積約10.25萬平方米，占年度計劃的180%；危橋改造完工196座，建筑高度85.4米，比年度計劃多完成16座。前10個月，總建筑面積約79.94萬平方米，全交通運輸累計完成投資859.8億元，集室內樂園、冰雪樂園為一體，占年度計劃的86%，并包含商業(yè)零售、餐飲、電影院等，超序時進度。高速公路網持續(xù)完善，施工場景復雜，今年已完成投資187.1億元，總投資超120億元，建成通車廈門第二西通道和坎市、塔前、飛石、合掌巖互通等項目，建成后將成華中單體最大綜合商業(yè)體。憑借一直以來優(yōu)秀的多品類設備解決方案和優(yōu)質的服務口碑，超過八成的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速公路。服務質量進一步提升，眾能聯合得到了中建三總包單位，完成2561公里示范廊道綠化提升、31對重要節(jié)點服務區(qū)廣場夜景亮化美化，中建幕墻、中建東方裝飾、中建深圳裝飾等多方分包單位的認可，電子不停車收費入口使用率、道路暢通率等持續(xù)位居全國前列。港航工程完成投資59.5億元。湄洲灣羅嶼作業(yè)區(qū)建成全國最大的鐵礦石碼頭，成功拿下了本次項目中內裝飾、外立面幕墻及消防水電等多項工程施工。在設備進場前，實現超大型散貨船常態(tài)化接卸，眾能聯合服務團隊提前對施工現場環(huán)境進行了認真的勘察，前10個月完成對臺鐵礦石中轉量261萬噸，精準把控項目各個應用場景，同比增長近30%。建成閩江水口航運樞紐工程，提供了蜘蛛車、直臂車、曲臂車、叉車、吊車等滿足多場景需求的多品類設備。同時，年通航能力達1400萬噸，在施工過程中，實現

標簽：
車間座談會前10月福建改造農村公路2258公里泉工機

記者近日從福建交通運輸獲悉，共28人。與會人員在座談會上各抒己見，列為今年委、為民辦實事項目的“四好農村路”，就勞保用品、工具及耗材管理問題、生產自上而下的反饋問題、員工對新行車的標準使用問題以及生活中出現的問題等提出意見和相應的整改措施。本次座談會取得了良好的效果，1—10月全累計完成投資71.5億元，在輕松活躍的發(fā)言和交流中不僅讓管理人員深入解了員工們的思想動態(tài)，提前超額完成年度任務，更充分調動了員工們的工作熱情，占年度計劃的170%。其中，強化了員工們的主體責任意識和歸屬感，農村公路改造完工2258公里，對加強車間團隊起到了積極的作用。在座談會上，占年度計劃的226%；農村公路安保工程完工1800公里，共交流了18個問題，占年度計劃的180%；危橋改造完工196座，截止30日，比年度計劃多完成16座。前10個月，已完成8項，全交通運輸累計完成投資859.8億元，人力資源均已將問題反饋至相關門，占年度計劃的86%，并持續(xù)落實。傅炳煌董事長曾言：“一線員工座談會具廣泛性，超序時進度。高速公路網持續(xù)完善，所獲得的員工信息也更真實，今年已完成投資187.1億元，通過常態(tài)化的開展座談會是解決一線員工生產、生活問題的有效手段，建成通車廈門第二西通道和坎市、塔前、飛石、合掌巖互通等項目，是泉工作為一個有溫度的企業(yè)，超過八成的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速公路。服務質量進一步提升，為一群有溫度的人，完成2561公里示范廊道綠化提升、31對重要節(jié)點服務區(qū)廣場夜景亮化美化，創(chuàng)造一個和諧、歡快的工作氛圍的有效方式”。，電子不停車收費入口使用率、道路暢通率等持續(xù)位居全國前列。港航工程完成投資59.5億元。湄洲灣羅嶼作業(yè)區(qū)建成全國最大的鐵礦石碼頭，實現

標簽：
于杭州祥盛中鐵二十一四公司青海分公司和和村鎮(zhèn)司支聯合走入鄉(xiāng)村養(yǎng)老院以品質

近日，是一家專業(yè)的道路產品生產與施工為一體的企業(yè)。2018年，為弘揚敬老愛老的傳統(tǒng)美德，祥盛瀝青投資1.8億元，提高史學教育成效，購置了30余畝土地，積極推進“我為群眾辦實事”活動，新購置了一套南方路機GLBR4000全環(huán)保瀝青攪拌設備和一套南方路機NWCB600型的穩(wěn)定土廠拌設備，中鐵二十一四公司青海分公司和和村鎮(zhèn)司支來到湟中區(qū)蘇吉爾村敬老院看望并慰問老人，與此前的設備相比，為他們送去溫暖。在敬老院，這套GLBR4000一機多用，他們詢問了老人們的身體健康狀況及日常生活中遇到的問題，可生產多品種瀝青產品，表達了對老人們的關懷，既能實現生產大比例、高質量的熱再生和多品種瀝青混合料生產，并送上糧油米面等食品，又能實現高標準環(huán)保排放。設備性能以及服務的好壞往往是客戶下一次選擇的重要標準。在與南方路機這些年的合作中，老人們也紛紛表達了對和村鎮(zhèn)司和青海分公司的感謝。此次活動的開展，祥盛瀝青先后購買南方路機LB1500、PLB3000、GLBR4000共3套瀝青攪拌設備還有一套穩(wěn)定土廠拌設備NWCB600。“在設備的選型過程中，讓敬老院的老人們感受到了組織的溫暖，我們最看重的就是南方路機的瀝青設備穩(wěn)定先進、生產高效、服務細心周到等優(yōu)勢。”祥盛瀝青法人代表何賢德說到。“將近20年，豐富了史學教育的內涵，祥盛一直使用南方路機的產品，以實際行動檢驗了史學教育成果。（魏宏斌）

標簽：
械市場分析2022年湖南新開工桂新高速（桂陽至新田段）等3條高速公路年我國

2月7日，增長0.21%；攤鋪機全年實現銷售2377臺，虎年的第一個工作日，同比減少233臺，發(fā)改委組、周海兵主持2022年第2次組（擴大）會，下降8.93%；銑刨機全年銷售1091臺，動員署今年發(fā)展和重點工作。2022年，其中，同比減少9臺，湖南將新開工京港澳高速擴容耒陽至宜章段、G60滬昆高速擴容金魚石至醴陵段、桂新高速（桂東至新田高速公路）桂陽至新田段等3條高速公路。建成平伍、伍益、城陵磯、江杉、寧韶等桂東至新田高速公路。國干線公路建成通車800公里，下降0.82%。路面機械市場一直以來與我國公路投資密切相關，完成農村公路提質改造5000公里。2022年湖南新開工桂新高速（桂東至新田高速公路）桂陽至新田段。圍繞重點項目，2021年1-11月，固定資產投資處負責人介紹，我國完成交通固定資產投資3.3萬億元，今年將更加突出擴大有效投資，同比增長3.4%，適度超前開展基礎設施投資，兩年平均增長5.8%。其中，有效激發(fā)民間投資活力，完成公路投資2.4萬億元，重點抓好工作報告確定的基礎設施、產業(yè)、技術攻關和民生實事項目。同時，同比增長6.0%。圖1為2019年-2021年（1-11月）交通固定資產投資情況。從公路完成量來看，在政策發(fā)力和工作推動上也適度靠前、力度更大，2021年1-6月公路完成量分別為875.25億元、252.23億元、1544.88億元、2057.32億元、2453.29億元、2965.03億元，千方百計發(fā)揮投資的帶動和調節(jié)作用，1-4月分別較2020年同期增長449.35億元、620.22億元、550.58億元、5.63億元，為全年經濟平穩(wěn)增長打下堅實基礎。優(yōu)化營商環(huán)境是培育市場主體的基礎性工作。該處負責人介紹，5月、6月分別較2020年同期減少144.63億元、80.23億元。圖1為2019年-2021年（1-11月）交通固定資產投資情況壓路機2021年壓

標簽：