• 公司動態(tài) | 維特根廊坊工廠獲評“河北級綠色工廠”稱號

    近日，河北工業(yè)和信息化印發(fā)《關(guān)于公布河北2023年度綠色制造名單的通知》，維特根（）機械有限公司（簡稱“維特根”）榮獲“級綠色工廠”稱號。這一殊榮代表著對維特根集團在始終踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，在綠色生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)所作出努力，取得階段性成果的高度肯定。綠色工廠是通過提升生產(chǎn)效率、節(jié)約資源和減少溫室氣體排放、優(yōu)化設(shè)備制造流程等方面，實現(xiàn)用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化和能源低碳化的新型生產(chǎn)方式，是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。在維特根集團，可持續(xù)是公司理念中不可分割的原則分，也同樣是日常生產(chǎn)制造的指導(dǎo)方針。強化內(nèi)管理與體系認(rèn)證自進入市場以來，維特根就高度關(guān)注高效生產(chǎn)與環(huán)境友好的和諧共生，堅持以市場化的標(biāo)準(zhǔn)強化內(nèi)管理。2015年，一期投資超過 5 億元的維特根廊坊新工廠建成并投入使用。廊坊新工廠是維特根集團在海外最大的投資項目，新工廠建有維特根、福格勒和悍馬的生產(chǎn)線，在投入運營后陸續(xù)有 30 余款為市場量身打造的定制化機型被研發(fā)和生產(chǎn)出來。2018年，維特根廊坊工廠就初次通過ISO9001:2015《質(zhì)量管理體系要求》認(rèn)證；其后又分別通過了GB/T 45001-2020/ISO45001:2018《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》認(rèn)證，GB/T 24001-2016/ISO14001:2015《環(huán)境管理體系要求及使用指南》認(rèn)證……與此同時，維特根還建立、實施并保持了ISO50001:2018 《能源管理體系》，以文件化的方式發(fā)布了管理手冊、能源管理方案等，設(shè)立了能源方針、目標(biāo)、過程和程序，通過節(jié)能監(jiān)測、能源審計、組織能耗計量與測試、節(jié)能技改、節(jié)能考核等措施，不斷提高能源管理體系持續(xù)改進的有效性，實現(xiàn)能源管理方針和承諾并達到預(yù)期的能源消耗或

    標(biāo)簽：維特根
  • 明天！重慶康明斯新基地正式運營！

    直播預(yù)告重慶康明斯新基地將于明日正式運營這是康明斯在華唯一專注大馬力發(fā)動機的制造基地唯一專注大馬力發(fā)動機的研發(fā)中心給康哥36秒，帶你領(lǐng)略新基地的魅力▼想要了解重慶康明斯新基地更多精彩歡迎識別下方二維碼，鎖定直播間2022年11月18日上午9:28智質(zhì)雙全 全新綻放邀你共同見證無限未來

    標(biāo)簽：康明斯
  • 排面！濰柴強勢亮相2022國際內(nèi)燃機展

    11月11日-13日，2022國際內(nèi)燃機及動力裝備博覽會在長沙舉行。濰柴全系列國六動力、新能源產(chǎn)品及電控零件等重磅亮相，全方位展現(xiàn)濰柴多元動力鏈產(chǎn)品在節(jié)能減排、綠色發(fā)展等方面的研發(fā)實力和創(chuàng)新突破。兩項全球首創(chuàng)加持黃金動力總成堪稱“頂流”本次展出的濰柴WP13H動力總成，基于全球首創(chuàng)重型商用車動力總成一體化模式，全球首款本體熱效率51.09%柴油機平臺技術(shù)加持，采用高效燃燒、低阻力、分區(qū)潤滑、智能控制等專有技術(shù)，發(fā)動機百公里油耗降低3L。集兩項全球首創(chuàng)技術(shù)于一身，濰柴黃金動力總成系統(tǒng)成就整車經(jīng)濟性、動力性絕佳表現(xiàn)，持續(xù)引領(lǐng)大馬力重卡節(jié)能新時代，堪稱行業(yè)“頂流”。平臺重磅集結(jié)全系列產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)展會現(xiàn)場，濰柴“N+H+T+M”平臺高端產(chǎn)品重磅亮相。其中，WP2.3Q、WP2.5N、WP7H、WP15NG、WP14T、WP15T等6款國六拳頭產(chǎn)品，功率覆蓋115~680馬力，排量在2~15L之間，全面覆蓋輕卡、重卡等細(xì)分市場。16M33大缸徑發(fā)動機是濰柴M系列佼佼者，廣泛應(yīng)用于發(fā)電、船機、工程機械等領(lǐng)域，一經(jīng)亮相，圈粉無數(shù)。多元化＆智能化大秀綠色硬核科技在全球綠色低碳發(fā)展的大趨勢下，濰柴按下了多元動力、智能化產(chǎn)品的“加速鍵”。濰柴此次展出了先進的氫燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品，是濰柴新能源動力的優(yōu)秀代表。作為國內(nèi)首臺歷經(jīng)-34℃寒區(qū)考驗的大功率重卡用200kW級燃料電池發(fā)動機，具有高集成性、高經(jīng)濟性、高可靠性優(yōu)勢，各項性能指標(biāo)全面領(lǐng)先，引得嘉賓紛紛圍觀。濰柴多款自主電控產(chǎn)品也一同展出，包括整車控制器、液壓控制器、變速箱控制器等。濰柴自主、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)，滿足多元動力智能化需求，為高端裝備裝上“最強大腦”。

    標(biāo)簽：濰柴
  • 公司動態(tài) | 維特根集團 CEO 造訪：同商發(fā)展，共謀未來

    2023年隨著疫情過后入境政策的放開，繼2月維特根集團高層重啟訪華行程后，上一周維特根迎來了維特根集團 CEO（首席執(zhí)行官），Dr. Volker Knickel 的到訪。集團總?cè)绱嗣芗透咭?guī)格的高層訪華安排，彰顯了市場對于維特根集團的重要性，以及對市場未來發(fā)展的期待與信心。7月3日，維特根集團 CEO, Dr. Volker Knickel 踏上土地后，在為期4天的緊張行程中重點視察了維特根廊坊工廠，聽取了各門業(yè)務(wù)報告。其后在維特根 CEO 杜瑞凱與執(zhí)行董事虞勇智等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人的陪同下，輾轉(zhuǎn)外地與道路領(lǐng)域的客戶伙伴代表親切會晤，共同探討行業(yè)未來發(fā)展。期間，維特根集團 CEO 一行還親赴工地，了解來自客戶一線的維特根集團產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用的信息和客戶反饋，充分體現(xiàn)了維特根集團始終貼近客戶，低調(diào)而務(wù)實的企業(yè)文化。01與團隊同商發(fā)展機遇此次維特根集團 CEO 訪華之行，以參觀位于河北廊坊的生產(chǎn)工廠為起點。在此期間，Dr.Volker Knickel就工廠整體生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)持續(xù)改進以提高效率，致力可持續(xù)發(fā)展的種種舉措，以及工廠完成二期擴建，順利實現(xiàn)產(chǎn)能提升，數(shù)字化管理以及品質(zhì)管控能力升級的目標(biāo)給予了高度評價。他表示，在過去三年，維特根團隊克服種種困難實現(xiàn)的這些舉措都將為集團未來在的長期發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。維特根集團 CEO，Dr. Volker Knickel（右）認(rèn)真聽取工廠生產(chǎn)運營門在持續(xù)改進方面的流程和舉措維特根 CEO 杜瑞凱為 Dr. Volker Knickel 介紹工廠在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展方面的舉措維特根執(zhí)行董事虞勇智為 Dr. Volker Knickel 介紹廊坊工廠生產(chǎn)的新機型市場情況隨后，Dr.Volker Knickel認(rèn)真聽取了維特根各門年中總結(jié)匯報，深入了解了2023上半年維特根各方面發(fā)展動態(tài)，充分肯定了整個維特根團隊積極應(yīng)對多變的

    標(biāo)簽：維特根
  • 康明斯完成西門子商用車業(yè)務(wù)收購

    全球多元動力技術(shù)先行者康明斯宣布，通過其子公司美馳（Meritor）完成對西門子商用車業(yè)務(wù)的收購，該業(yè)務(wù)專注于商用車高性能電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。今年5月，美馳公司宣布已達成協(xié)議，以約1.9億歐元的市值收購該業(yè)務(wù)；康明斯隨后于今年8月完成對美馳的收購。此次收購?fù)卣沽丝得魉沟暮诵募夹g(shù)能力，包括基于直接驅(qū)動和傳輸?shù)倪h程控制電機、逆變器、軟件和相關(guān)服務(wù)等，構(gòu)建新一代電動動力總成能力。同時，業(yè)務(wù)在德國、和美國的近200名員工也將加入康明斯，加速構(gòu)建能力，為全球用戶提供更多元的商用車電動產(chǎn)品解決方案。“熱烈歡迎西門子商用車電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)加入康明斯，”康明斯總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧（Jennifer Rumsey）表示，“我們雙方都有著對行業(yè)的深入洞察，深諳用戶和應(yīng)用市場需求，我們將聯(lián)手創(chuàng)新并推動關(guān)鍵技術(shù)升級。此次收購也是我們零碳的重要里程碑，力爭在2050年實現(xiàn)凈零排放。”“加入康明斯令我們感到很興奮，康明斯深耕商用車市場多年，我們將加速打磨零排放動力總成技術(shù)，滿足用戶所需，并推動我們所在的社區(qū)持續(xù)進步。”西門子商用車前首席執(zhí)行官Mart Verschoor表示。收購?fù)瓿珊?，他將?dān)任康明斯新能源動力事業(yè)裁，負(fù)責(zé)牽引系統(tǒng)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)將并入康明斯新能源動力事業(yè)。

    標(biāo)簽：康明斯
  • 當(dāng)節(jié)油達人遇上豪沃MAX “豪沃節(jié)油英雄”的油秘笈大公開

    在物流運輸行業(yè)，節(jié)油始終是從業(yè)者們最熱衷的話題之一，節(jié)油，既考驗駕駛?cè)说募寄埽部简炣囕v的性能，一場精彩絕倫的節(jié)油大賽，剛好能讓人和車同時大顯身手。近日，”油沃掌控，創(chuàng)富天下——重汽百位‘豪沃節(jié)油英雄’選拔暨四川區(qū)域節(jié)油賽“圓滿落幕，節(jié)油達人們與豪沃國六節(jié)油王者，在這場效能之戰(zhàn)中，有著怎樣的表現(xiàn)呢？百公里油耗32.55L 新晉“豪沃節(jié)油英雄”誕生根據(jù)本次節(jié)油賽的規(guī)則，選手們在實車、實貨、實際路況、實際運營的“四實”前提下，以線上比拼的形式，展開為期一個月的激烈角逐，向更低油耗發(fā)起挑戰(zhàn)。四川區(qū)域的選手們憑借過人的駕駛技巧，依托豪沃MAX牽引車的卓越節(jié)油性能，在參賽過程中均展露出了過人實力。經(jīng)過參賽車輛配備的重汽智能通系統(tǒng)采集并回傳的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比賽結(jié)果現(xiàn)已出爐。往返在山區(qū)間、從事砂石運輸?shù)牧指挥聨煾担罱K以百公里32.55L油耗的優(yōu)異成績，斬獲冠軍，并獲得3000元現(xiàn)金大獎和“豪沃節(jié)油英雄”的榮譽稱號。要知道，在四川這樣山地、彎路較多的地區(qū)，運輸砂石料，能夠?qū)崿F(xiàn)如此的油耗成績，可謂非常的低了。與此同時，劉勝坤、王紹清兩位參賽選手也在本次節(jié)油賽中表現(xiàn)不俗，分別以百公里33.18L和33.44L油耗的成績摘得亞軍和季軍，并分別獲得2000元和1000元的獎金。值得一提的是，本次全體參賽選手的全賽程超過了22萬公里，平均百公里油耗低至34L以內(nèi)，車輛極致的節(jié)油性能，得到了實戰(zhàn)驗證，豪沃MAX也當(dāng)之無愧成為了卡友們節(jié)油創(chuàng)富的最佳伙伴。節(jié)油超預(yù)期 國六見真章今年以來，經(jīng)歷了柴油價格“七連漲”的卡友們，對車輛的節(jié)油性能提出了更高的要求。重汽豪沃系列產(chǎn)品憑借超高的燃油經(jīng)濟性，在卡友圈已樹立起優(yōu)良口碑，經(jīng)受住了市

    標(biāo)簽：重汽
  • 場景定制+ 價值體驗+ 康明斯非道路國四動力全線上市

    2022年11月26日，針對應(yīng)用場景定制，為用戶帶來全新價值體驗的康明斯非道路國四全線動力通過線上發(fā)布的形式正式上市，康明斯非道路四階段產(chǎn)品平臺功率覆蓋36至503千瓦，滿足即將于12月1日起正式實施的非道路移動機械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。在產(chǎn)品方面，康明斯針對不同應(yīng)用進一步細(xì)分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在內(nèi)的康明斯新一代國四發(fā)動機，延續(xù)了國三階段產(chǎn)品的經(jīng)久耐用和優(yōu)異性能，功率和扭矩顯著提升，在嚴(yán)苛工況下作業(yè)適應(yīng)性更強；也包括了全新推出PLUS系列高端新品，通過全芯優(yōu)化、智能鏈合和專業(yè)定制打造國四高端品質(zhì)新標(biāo)桿，并通過與主機廠前瞻配裝，實現(xiàn)最優(yōu)集成，進一步凸顯性能優(yōu)勢。工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟、廣西柳工機械股份有限公司裁袁世國，徐工集團挖掘機械有限公司經(jīng)理丁賀，中聯(lián)重科土方機械公司經(jīng)理吳元峰，三一重機總工程師、全球研發(fā)中心曹東輝，山東臨工研究總院中挖院院長、山東臨工國四負(fù)責(zé)人張建永等行業(yè)嘉賓代表，和康明斯公司裁、發(fā)動機事業(yè)總經(jīng)理汪開軍、康明斯公司裁、區(qū)首席技術(shù)官賽俊峰（Steve Saxby）等康明斯及合資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，共同為康明斯非道路國四產(chǎn)品全線上市按動云啟動按鈕。蘇子孟，袁世國，丁賀，吳元峰，曹東輝，張建永，汪開軍，賽俊峰，以及康明斯零件事業(yè)總經(jīng)理柴永全，康明斯東亞區(qū)分銷事業(yè)總經(jīng)理林靜，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華，東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理黃海濤，廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理陳平共同啟動目前，康明斯非道路國四智能電控發(fā)動機已批量交付工程機械主機制造的頭企業(yè)，在新產(chǎn)品上市前，經(jīng)過了數(shù)十萬小時的各種嚴(yán)苛工況的驗證，應(yīng)用范圍涵蓋挖掘機、

    標(biāo)簽：康明斯
  • 追夢南極⑤ | 第39次南極科學(xué)考察隊出征！

    10月26日，由自然資源極地中心組織的第39次南極考察從上海出發(fā)，遠赴南極執(zhí)行科考任務(wù)。上午10時許，“雪龍2”號極地科考船啟航，正式開啟了第39次南極考察之行。圖片源自：雪龍?zhí)綐O官方第39次南極科學(xué)考察隊共255名隊員，將分兩批分別搭乘“雪龍”號、“雪龍2”號出征南極，。“雪龍”號考察船計劃于10月31日啟航南極。圖片源自：雪龍?zhí)綐O官方NO.1柳工機械師護航南極科考近15年自1984年首次南極考察至今，一代又一代科考隊員奔向地球最南端。五星紅旗一直在南極飄揚，見證著祖國的不斷崛起、不斷強大，向世界宣示著智慧、力量與能力。2008年第25次南極考察至今，已有20位柳工技術(shù)專家持續(xù)接力，擔(dān)任南極科學(xué)考察隊的機械師，為極地科考事業(yè)提供強大的技術(shù)和維修保障支持。本次第39次南極科考，柳工有兩名隨隊機械師，分別是柳工南北極科考第一人、第25次南極科考、第4次北極科考隊員——顏煒，以及柳工技能大師、第30次南極科考隊員——韋勇豪。柳工南北極科考第一人 顏煒柳工技能大師 韋勇豪NO.2柳工技術(shù)征服極地 服務(wù)沒有終點2012年柳工就被極地研究中心授予“南北極考察合作伙伴”稱號。留6年后與柳工簽訂合作協(xié)議并授予柳工“南北極考察選用產(chǎn)品”，同時“極地科考工程機械實驗室”在柳工全球研發(fā)中心揭牌，柳工的工程機械設(shè)備必須經(jīng)歷零下40度低溫試驗室的嚴(yán)格測試后才會踏上南極科考之路。從2012年10月柳工CLG920D挖掘機、CLG856裝載機隨第29次南極科考隊奔赴南極至今的整整十個年頭里，已有十五臺柳工工程機械設(shè)備包括裝載機、挖掘機、起重機、滑移裝載機、高空作業(yè)車等陸續(xù)登陸南極

    標(biāo)簽：柳工
  • 來，黃河X7重卡用戶給你算筆賬：買它，一年可節(jié)油費10萬元

    工欲善其事必先利其器。當(dāng)下，時代之變疊加世紀(jì)疫情、世界動蕩變革期，各行各業(yè)都在加速“洗牌”，運輸行業(yè)也經(jīng)歷著前所未有的變進入“hard模式”，未來如何走得更長、走得更遠，企業(yè)是前進還是后退？近兩年上海業(yè)煌物流有限公司（以下簡稱業(yè)煌物流）潘總苦苦思索，希望能尋找到一款更高效、更節(jié)油的重卡來應(yīng)對時代新挑戰(zhàn)。機緣巧合下，從今年2月底首次嘗鮮引入第一臺黃河X7重卡，再到8月第二臺的引入，黃河X7重卡出色的低風(fēng)阻設(shè)計和底盤調(diào)校讓這款重卡無論在節(jié)油還是動力性能方面都表現(xiàn)尤為出色，也讓潘總心里認(rèn)定了這位新伙伴。擇優(yōu)向上——拼出來的大生意歲月落腳如針芒，每個人都在努力裁出自己喜歡的模樣。結(jié)緣運輸，奮斗運輸，樂趣運輸，回想2000年初，潘總懷揣夢想，開始進入運輸領(lǐng)域，之后便憑借著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度樹立口碑，一步步向前，也將公司越做越大。“從事運輸行業(yè)已經(jīng)有18余年，主要專注于上海-武漢這條貨運專線。期間從未想過要放棄，而是希望做好每一趟運輸，讓每一天都能比前一天做得更好，對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)。”自立者人恒立之，自助者天必助之。朝著夢想前進的每一公里運輸之路、運送的每一批貨物，繪就了潘總精彩的人生軌跡。堅定的人生發(fā)展信念和對運輸市場的執(zhí)著與投入，也讓潘總“拼”出新天地，從最初的一輛車逐漸擴大，目前擁有自營車輛十多臺，全都是標(biāo)載的49噸牽引車+17.5米大掛車，滿足高效干線運輸，主要運送食品貨物以及為國內(nèi)外知名汽車零件公司運送汽車配件等。在公司逐步向上發(fā)展中，潘總也在一直尋找更先進的運輸裝備來不斷提升公司市場競爭力。2022年初，面臨公司換車契機以及對更節(jié)油、更可靠重卡的需求愈加強烈，經(jīng)多方面對比，潘總最終

    標(biāo)簽：重汽
  • 為卡友護航 重汽助力全國貨運物流保通保暢

    近期，疫情的反撲讓很多城市都被迫按下了暫停鍵，然而，廣大群眾每日所必備的生活物資，卻仍需在全國各地源源不斷地流通。顯而易見，這背后隱藏著3000萬在路上的貨車司機，將城市的保供大計扛上肩，用自己的默默付出，保障老百姓家中有糧，心中不慌，這群可愛的逆行者們令人起敬。因為感染風(fēng)險高，他們成了疫情的重點防控對象，一旦被賦黃碼或核酸陰性報告過期，他們將寸步難行，甚至連基本的生活都難以保障。你守護世界 我們守護你每一次天災(zāi)人禍降臨，卡車司機們的馳援腳步總是走在最前面，一輛輛掛著“吉林加油”、“河南別怕”等條幅的卡車，載著八方物資，日夜兼程地朝著目的地果敢紓難。為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風(fēng)雪。于是在不久前，下發(fā)文件，明令禁止隨意限制貨運車輛通行的做法，多家愛心企業(yè)、事業(yè)單位以及公益組織，也在為改善當(dāng)下卡友們的生存狀態(tài)而積極地努力著。據(jù)了解，商用車龍頭企業(yè)重汽，攜手中汽兄弟，共同發(fā)起了“為卡友護航 助力物流暢通”的公益活動，在大廣高速、沈海高速、濰日高速、日蘭高速等路段的沿途共計10對服務(wù)區(qū)，設(shè)置了應(yīng)急愛心物資發(fā)放點。自即日起至5月1日，凡持卡車者，前往指定服務(wù)區(qū)，每日均可免費領(lǐng)取一份包括食品、生活用品以及新冠抗原檢測試劑盒等在內(nèi)的愛心物資。重汽作為主辦方之一，為那些守護世界而勇毅前行的英雄們，送上實實在在的關(guān)愛與幫助。大數(shù)據(jù)賦能卡友 各地防控政策早知道此外，重汽在為卡友提供愛心物資的同時，為幫助廣大卡友第一時間掌握各地疫情防控政策，合理規(guī)劃行程，聯(lián)合物流與采購聯(lián)合會、貨車寶，為廣大卡友提供全國貨車疫情防控政策查詢工具，并在重汽（微信號：cnhtc-sinotruk）、重

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  • 公司動態(tài) | 維特根集團高管重啟行：深耕 貼近客戶

    隨著國內(nèi)疫情情勢的好轉(zhuǎn)和入境政策的放開，春節(jié)假期剛剛過去不久，維特根集團就重啟了高層的訪華行程，市場對于維特根集團的重要性可見一斑。這也充分彰顯了維特根集團繼續(xù)深耕的決心，以及對市場未來發(fā)展?jié)摿Φ膱远ㄐ判摹?月21日，維特根國際總裁 Frank Betzelt 先生抵京，開啟了為期1周的之行。這也是因為疫情和入境政策阻隔，在闊別三年后維特根集團高層的首次訪華行程。整個行程安排也充分體現(xiàn)了維特根集團一貫低調(diào)務(wù)實的作風(fēng)。在抵京當(dāng)天，F(xiàn)rank Betzelt 總裁就前往位于河北廊坊的工廠，與維特根首席執(zhí)行官 Carl Doering 和負(fù)責(zé)銷售市場與服務(wù)的執(zhí)行董事虞勇智進行了會晤，了解工廠在應(yīng)對市場和客戶需求方面的生產(chǎn)運營準(zhǔn)備情況。貼近客戶深入交流在此后的幾天中，F(xiàn)rank Betzelt 總裁重啟與客戶面對面的溝通，與來自道路及礦料加工領(lǐng)域的多位客戶以及合作伙伴代理商代表進行深入交流，并應(yīng)邀參加了維特根國四新品全國巡展陜西站和江蘇站活動，了解客戶和市場的反饋和未來需求。這一系列動作也表明了維特根集團對市場的重視程度一如既往。Frank Betzelt 總裁在維特根執(zhí)行董事虞勇智的陪同下，在西安活動現(xiàn)場為客戶致辭在活動現(xiàn)場與產(chǎn)品經(jīng)理交流了解客戶對新產(chǎn)品的反饋和應(yīng)用需求在西安活動現(xiàn)場與客戶深入交流Frank Betzelt 總裁與團隊一起在西安活動現(xiàn)場為客戶祝酒訪問維特根太倉工廠，與太倉維特根董事總經(jīng)理宗承誼及代理商代表江蘇交建董事長花錦湖深入交流在西安和太倉的國四新品巡展交流會上，F(xiàn)rank Betzelt 總裁向來自陜西和江蘇的客戶朋友們表達了真摯的謝意，他講道：“感謝的用戶朋友在維特根四十年的發(fā)展中，特別是在過去尤其困難的三年里對我們一如既往的關(guān)心和支持。

    標(biāo)簽：維特根
  • 日工參與市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)40會

    瀝青混凝土專業(yè)40會：“瀝”久彌新·基建賦能新力量市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)于2023年11月8日在廣東佛山市舉辦了盛大的第九屆二次，為慶祝該專業(yè)40。以‘瀝’久彌新·基建賦能新力量為主題，匯聚了行業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士、企業(yè)代表和學(xué)術(shù)界。會議現(xiàn)場日工在碳達峰碳中和方面的探討上，與會者們探討了與主題相關(guān)的各個方面，其中包括日工公司對碳達峰碳中和的探討。日工于2018年開始研發(fā)，并于2023年初與東京燃?xì)夤緮y手共同推出了世界首創(chuàng)的‘瀝青拌和站專用氫能源燃燒器’。這一創(chuàng)新技術(shù)的成功應(yīng)用發(fā)生在2023年4月，當(dāng)時與日本最大道路施工企業(yè)之一前田道路公司合作，成功使用氫能源燃燒器出料，并進行了混合料攤鋪。這項技術(shù)的骨料升溫能力以及混合料性能完全符合要求，為行業(yè)帶來了新的可能性。日工技術(shù)介紹日工氫氣燃燒器新技術(shù)的應(yīng)用為了更好地應(yīng)對城市內(nèi)少量、多種類的混合料需求特點，在日本本土擁有近千臺業(yè)績的72小時成品混合料保溫倉，提供了更靈活的解決方案。此外，早在2010年便推向用戶的電加熱瀝青罐技術(shù)，也重新被提及。該項技術(shù)在日本已做到100%普及，除了瀝青罐以外，管道、泵等附屬裝置也均采用電加熱，完全無需導(dǎo)熱油。72小時成品混合料保溫倉日工電加熱罐日工熱再生設(shè)備及再生臭氣處理技術(shù)關(guān)于回收廢料的再利用問題，一直是全國市政單位關(guān)注的焦點。而如何在確保混合料品質(zhì)的前提下，極大可能的提高熱再生的添加比例，更是關(guān)注焦點中的焦點。日本作為一個資源小國，早在上世紀(jì)80年代便開始研究、使用再生混合料，日工作為日本國內(nèi)第一批研發(fā)、制造熱再生設(shè)備的廠家，在這個過程中累計了豐富的經(jīng)驗。普通順流熱再生設(shè)

    標(biāo)簽：日工
  • 工程機械工業(yè)協(xié)會蘇子孟會長會見徐工機械裁單增海一行

    2023年1月31日，徐工集團工程機械股份有限公司（簡稱：徐工機械）裁單增海一行到訪工程機械工業(yè)協(xié)會（簡稱：協(xié)會），受到協(xié)會會長蘇子孟、秘書長吳培國的熱情接待。蘇子孟會長代表協(xié)會熱烈歡迎單增海裁一行到訪，向徐工長期以來對協(xié)會工作給予的支持和對行業(yè)發(fā)展做出的貢獻表示感謝。同時，對協(xié)會工作和行業(yè)發(fā)展情況進行了介紹，希望徐工為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻。單增海裁對協(xié)會給予企業(yè)的支持表示感謝，并介紹了徐工技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展情況，希望協(xié)會對徐工高質(zhì)量發(fā)展提出更多的寶貴意見。徐工基礎(chǔ)經(jīng)理張忠海、徐工重型經(jīng)理丁宏剛、徐工消防經(jīng)理徐小東和徐工規(guī)劃規(guī)劃經(jīng)理劉學(xué)軍一同參加會見。協(xié)會副秘書長呂瑩、嚴(yán)、尹曉荔，秘書長助理兼會員服務(wù)李春升和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)宋金云、科技質(zhì)量副王大宇參加接待。參展報名聯(lián)系方式聯(lián)系人：夏韋、孫起中、朱風(fēng)振、王一鳴、班玉兵、麻堯、趙青聯(lián)系電話：010-67870328、67870913、67870572、63704682、67870972、67870812、67870573郵箱：info@e-bices.org網(wǎng)址：www.e-bices.org

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  • 屬于卡友的別樣中秋 重汽與“親人”團聚在路上

    秋光如許，每逢佳節(jié)倍思親。對于卡車司機來說，既然選擇了貨運，便只顧風(fēng)雨兼程地前進，與家人團聚的日子通常屈指可數(shù)。在路上度過的節(jié)日似乎與平常并無不同，然而今年的中秋節(jié)，重汽作為卡友運輸路上的“親人”，將節(jié)日的溫馨帶給奔波在路上的卡友，以貼心關(guān)懷讓他們感受到了“大不同”。“親人”在身邊 走到哪里都團圓月餅是刻進人基因里的中秋味道，中秋總要吃上一塊月餅才算是過節(jié)。值此中秋佳節(jié)來臨之際，重汽各地服務(wù)站積極開展“喜迎中秋佳節(jié)，關(guān)懷送您身邊”活動，精心準(zhǔn)備了當(dāng)?shù)靥厣嘛灩┻M站客戶品嘗，用美味和喜悅填充等待維修的間隙，讓服務(wù)站休息室彌漫著歡樂的節(jié)日氣息。并且誠意送上精美月餅禮盒，讓這份溫暖伴隨卡友啟程，收到月餅的卡友感受到來自重汽的這份心意無不喜形于色。與此同時，重汽維修服務(wù)人員在開展外出救援任務(wù)時，還特別為等待救援的客戶送上一份心意，用溫情撫慰煩惱與鄉(xiāng)思。這個中秋節(jié)，無論在哪里相遇，“親人”的走心饋贈總不缺席。千里共嬋娟 萬里護平安中秋期間，許多卡友們舍棄了與親人團聚的機會，選擇堅守崗位，駕駛著貨車穿行在公路上，重汽的守護同樣也在路上，高水準(zhǔn)“親人服務(wù)”讓這份堅守更有價值，為奔波在路上的卡友保駕護航。一直以來，重汽“親人服務(wù)”始終以極速響應(yīng)、專業(yè)和細(xì)致周到服務(wù)，將客戶在路上遇到的種種麻煩化解于無形，讓“客戶滿意是我們的宗旨”貫徹在每一處服務(wù)細(xì)節(jié)上。節(jié)日期間，重汽各地服務(wù)站更是打起十二分精神助力客戶應(yīng)對物流高峰，積極開展中秋客戶答謝服務(wù)活動，組織維修技師上門為大客戶檢查車輛并排除隱患，獲得了各地物流運輸公司等大客戶的一致

    標(biāo)簽：重汽
  • 玉柴攜民航綠色能源解決方案 參展第三屆—東盟民航合作論壇

    本屆論壇以“暢敘友誼，暢聯(lián)世界——高質(zhì)量共建-東盟航空運輸市場”為主題，通過“高質(zhì)量共建-東盟航空運輸市場”“-東盟航旅協(xié)同發(fā)展”“RCEP下-東盟航空貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展”三個分論壇議題，著力探討推動重建城市聯(lián)系，恢復(fù)疫情期間中斷的商旅出行、親友探訪，助力更深層次的互聯(lián)互通，打造更高質(zhì)量的-東盟航空運輸市場。本次論壇還專門設(shè)展區(qū)，重點展示我國民航發(fā)展最新科技成果、工程成就、民航文化、智慧裝備、精品服務(wù)等。玉柴攜民航機場“光儲充”一體化解決方案、民航機場新能源特種車輛、新能源動力系統(tǒng)等亮相論壇展，引起了參展單位的廣泛關(guān)注。同時，為進一步加快-東盟民航合作論壇技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，全面推進一東盟民航智慧化發(fā)展，依托東博會和一東盟民航合作論壇平臺，玉柴協(xié)同首都機場集團科技管理公司、民航第二研究所、藍天使機場管理（北京）股份有限公司、廣西汽車集團、銀河電子、達闥機器人等單位共同發(fā)起一東盟智慧民航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的倡議， 共同建立智慧民航智能裝備合作機制。

    標(biāo)簽：玉柴
  • 減碳行動守護綠水青山 維特根為祖國華誕獻禮

    金秋十月，我們共同迎來74，維特根在此衷心祝愿祖國繁榮昌盛、國泰民安。74年滄桑巨變、74年逐夢前行，一幅幅天藍、水清、岸綠的生態(tài)畫卷正徐徐鋪展。作為時代的見證者，亦作為綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的參與者，維特根不忘初心，堅定不移推進生態(tài)文明、踐行綠色發(fā)展理念，為雙碳背景下的公路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展提供新的技術(shù)方案。自1998年，維特根集團就將環(huán)境友好型研發(fā)成果---冷再生技術(shù)和熱再生技術(shù)引入。經(jīng)過二十年間堅持不懈的技術(shù)推廣以及一系列應(yīng)用實踐驗證，這一綠色低碳的技術(shù)已經(jīng)在所有份皆有應(yīng)用，總應(yīng)用面積超過 6 億平方米。不僅如此，維特根集團還不斷對技術(shù)進行創(chuàng)新迭代，以實現(xiàn)更高的施工效率和更好的道路性能。2019年基于同步攤鋪的 W380 CR高性能路面再生技術(shù)實施了首個試驗路段，短短幾年間這一技術(shù)就因其顯著的經(jīng)濟和環(huán)保效益得到了各級業(yè)主的認(rèn)可，并在 10余個份成功應(yīng)用。僅2023年，這一新技術(shù)在全國的應(yīng)用面積將超過 600 萬平方米。交通行業(yè)作為碳排放主力軍之一，面臨挑戰(zhàn)巨大，維特根集團將從綠色低碳的生產(chǎn)工藝，提升設(shè)備能效、減少生產(chǎn)系統(tǒng)碳排放等多個領(lǐng)域，以創(chuàng)新驅(qū)動，堅持綠色，可持續(xù)的發(fā)展足跡，為大美和守護綠水青山繼續(xù)貢獻力量。（點擊圖片查看維特根基于同步攤鋪的高性能就地冷再生工藝介紹及分減碳足跡/案例）

    標(biāo)簽：維特根
  • 關(guān)于“2023 年度工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會＆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會”的預(yù)通知

    各有關(guān)單位：經(jīng)研究，“2023年度工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會”擬定于2023年11月15—17日在江蘇常州。敬請挖掘機械行業(yè)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人（董事長、總經(jīng)理等）安排好時間，屆時蒞臨指導(dǎo)。一、會議組織主辦單位：工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會協(xié)辦單位：小松（）投資有限公司二、會議時間2023年11月15—17日三、會議地點江蘇常州四、會議聯(lián)系挖掘機械分會秘書處聯(lián)系人：趙麗媛022-26899892、15122933900（同微信）郵箱：cexma1993@vip.163.com工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會秘書處聯(lián)系人：李國軍18612117610（同微信）郵箱：ccmaii@163.com五、其他1、會議具體事宜以10月中旬下發(fā)的正式會議通知為準(zhǔn)。2、擬定11月17—18日“工程機械工業(yè)協(xié)會屬具分會”，敬請關(guān)注。工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會2023年9月13日關(guān)于“2023 年度工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會”的預(yù)通知

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  • 重汽重新定義高端大馬力重卡 680馬力汕德卡C9H勁擎來襲

    曾經(jīng)，進口重卡對于大多數(shù)卡車司機來說是遙不可及的夢幻裝備；2013年，首款高端重卡——重汽汕德卡正式下線，作為“進口替代”扛旗者，以國產(chǎn)價格兌現(xiàn)進口重卡品質(zhì)，最早且用時最短創(chuàng)下200萬公里運營無大修的國內(nèi)重卡行業(yè)佳話，成為廣大卡友心目中高端重卡的代名詞。當(dāng)?shù)孪灯焚|(zhì)的汕德卡搭載重汽專屬動力T系列大馬力發(fā)動機，會在商用車行業(yè)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)呢？對于重卡市場又有著怎樣的意義呢？近日，在“大有可為 無可T代”為主題的重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品品鑒會上，12臺高端大馬力重卡組成豪華陣容驚艷登場。其中，搭載T動力的汕德卡C9H讓現(xiàn)場嘉賓見證了 “進口替代”重卡的卓越品質(zhì)，無論是外觀、內(nèi)飾、還是配置參數(shù)，都讓現(xiàn)場卡友紛紛贊嘆，成為重汽“大馬力天團”中最耀眼的存在。“T”動力加持 勇攀大馬力新峰汕德卡C9H作為重汽汕德卡向更高端全面進階的年度重磅力作，實現(xiàn)了150余項升級，以德國質(zhì)量管理體系為框架，采用國際頂配的供應(yīng)鏈，擁有世界先進的制造設(shè)備工藝，可靠性全面超越歐洲標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，有了重汽專屬“T”動力的加持，汕德卡C9H進一步夯實了制霸大馬力市場的底氣。汕德卡C9H·WP15T產(chǎn)品所搭載的WP15T發(fā)動機，源自濰柴全球首款熱效率突破51%的發(fā)動機商業(yè)化平臺，最大功率680馬力，最大扭矩3200N·m，重載下仍可全工況高效暢行，滿足高端物流的高時效需求，十分適合運送高附加值貨物，助力卡友掘金干線運輸。為提升車輛燃油經(jīng)濟性，WP15T發(fā)動機采用高效進排氣系統(tǒng)、高效燃燒系統(tǒng)以及低摩擦功耗技術(shù)等多項節(jié)油黑科技，最低燃油消耗率比降低4%以上，與重汽第七代S-AMT16高效智能化AMT變速箱、免

    標(biāo)簽：重汽
  • 久經(jīng)冷鏈沙場的曹繼進，駕黃河，行

    滿載冷凍品的黃河X7從濟南出發(fā)，只要40多個小時便可以到烏魯木齊！？濟南橫瀾冷藏物流有限公司的創(chuàng)始人曹繼進便是實現(xiàn)了這場極速之旅的車主。冷鏈運輸，分秒必爭也許是從事冷鏈運輸多年養(yǎng)成的職業(yè)慣，曹總的舉手投足間透露的全都是干練，每一位冷鏈運輸大咖都是一位“時間管理大師”。每日，曹總及時安排好當(dāng)天的日程，協(xié)調(diào)車隊裝貨補貨、定點發(fā)車，排兵布陣，領(lǐng)導(dǎo)范兒十足。幾十臺車同時運營，并且跑的不是一種路線，這對于決策者來說是一項不小的考驗。曹總說，能否運營好冷鏈車隊有兩個十分關(guān)鍵的因素，一是路線的提前規(guī)劃，二是車輛的出勤率。曹總在行業(yè)摸爬滾打十多年，對于路線絲毫不擔(dān)心，什么季節(jié)去哪里，走哪些道路效，到了哪里該加油，曹總腦海中儲存著一張冷鏈運輸活地圖；說起車輛的可靠性，曹總立刻嚴(yán)肅起來，介紹道：“你拉的貨比車還要貴，一點都耽誤不得！”高效可靠，認(rèn)準(zhǔn)重汽從跟車到開車，從開車到養(yǎng)車，曹繼進接觸過的細(xì)分市場遠不止冷鏈運輸這一項，快遞快運、煤炭運輸他都做過，只不過從前都是給別人開車，如今則是自己養(yǎng)車。“給老板開車的時候，那時候重汽的豪沃就特別多，一來是車可靠，二來呢它的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)非常全面，不管什么時候到哪里都有保障，所以我買車都選重汽品牌。”曹繼進回憶道。隨著物流行業(yè)的提速，以及國內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，冷鏈運輸時效被一次次提高。為了降低司機的工作強度、提升燃油經(jīng)濟性，自動擋重卡逐步登上舞臺，經(jīng)過數(shù)年驗證，自動擋重卡逐漸得到了該市場的認(rèn)可。于是，大馬力發(fā)動機+自動擋變速箱+小速比后橋成為了干線運輸?shù)氖走x。2020年，重汽重啟黃河品牌，推出全新高端重卡黃河X7車型，這讓曹繼進興奮不已。了解完車

    標(biāo)簽：重汽
  • 全域救援 科技護航 三一應(yīng)急裝備將重磅出擊第二十屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會

    55米登高平臺消防車演示智能臂架虛擬墻黑科技、28米破拆消防車液壓剪輕松剪斷鋼筋、65米大跨度高噴車在高空中打出巨大拱形水、PW04多功能高壓噴霧消防車快速噴出水霧、核生化偵檢車機器人有條不紊地取樣、檢測有毒氣體并發(fā)出警報......走進位于長沙的三一重工應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)園，各類消防及應(yīng)急裝備各顯神通，展示十八般武藝，時刻準(zhǔn)備著擔(dān)當(dāng)使命。依托全球領(lǐng)先的工程機械產(chǎn)業(yè)、雄厚的工程裝備技術(shù)積累，三一致力于打造高端消防及應(yīng)急裝備，成為消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域極致、專業(yè)的裝備和方案提供者，自2015年首臺設(shè)備問世，現(xiàn)已舉高類、主戰(zhàn)類等4大類12大系列60余款產(chǎn)品，其中大跨度高噴車、強力破拆車、重型搶險救援車為全球首創(chuàng)，填補了行業(yè)空白。10月10日至13日，第二十屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會將在北京舉行，三一將以“更高、更快、更強”為主題，攜17款消防及應(yīng)急裝備亮相，其中，核生化偵檢消防車是自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備工程化攻關(guān)項目，PW04多功能高壓噴霧消防車是應(yīng)急管理2021年科技計劃項目，以及國內(nèi)支干線機場首選產(chǎn)品機場消防車、解決遠距離供水難題的BP300泵浦消防車和DF20水帶敷設(shè)車、擁有多項首創(chuàng)技術(shù)的三一登高平臺消防車、PM180重型泡沫消防車、森林防火通道開設(shè)車、重載無人機等，集中展現(xiàn)三一在消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域的最新成果。65米大跨度高噴車在高空中打出巨大拱形水。高精尖裝備的背后，正是三一對研發(fā)創(chuàng)新的長期堅持與對社會責(zé)任的主動擔(dān)當(dāng)。敢創(chuàng)新！更高、更快、更強自創(chuàng)立至今，三一高度重視研發(fā)創(chuàng)新，在消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域每年研發(fā)投入達2億元，通過人才培育、引進行業(yè)高精尖技術(shù)專家，形成了一支200余人的創(chuàng)新性技術(shù)團隊，其中碩博士以上占比70%。當(dāng)前，面對行業(yè)“全災(zāi)種、大應(yīng)急

    標(biāo)簽：三一重工
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