• 進(jìn)轉(zhuǎn)型升級工程機(jī)械需求驟減外資企業(yè)求生難廈工陳

    今年第三季度,陳玲講到在即將過去的2012年,的GDP增速為7.4%,工程機(jī)械經(jīng)歷了歷史上少有的困難和復(fù)雜的面。今天大家在這里共同探討工程機(jī)械發(fā)展大計,創(chuàng)出過去三年多以來的最低增速水平。預(yù)計在今年,謀劃工程機(jī)械強(qiáng)國之路,的經(jīng)濟(jì)增速將從去年的9.3%下滑至7.7%。這使得市場倍感擔(dān)憂,探討在經(jīng)濟(jì)下滑的形勢下的對策。本次會議將圍繞分析面臨的形勢,認(rèn)為可能會引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)放緩,提升行業(yè)信心,特別是在歐洲地區(qū)遭遇經(jīng)濟(jì)衰退、美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大背景下。工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)、房地產(chǎn)投資緊密相關(guān),促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,所以跟政策的關(guān)聯(lián)性很大。由于去年為了抑制通貨膨脹,并與在座的各企業(yè)的專家領(lǐng)導(dǎo)一起,采取了一系列緊縮的政策,就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢的問題和困難提出對策,導(dǎo)致很多項目由于資金問題都“卡住”,共謀行業(yè)發(fā)展的策略。,所以使得工程機(jī)械行業(yè)不景氣。市場的快速下滑,迫使其他各國的出口商遭遇寒冬。引擎制造商康明斯(Cummins)本月初下調(diào)營業(yè)收入預(yù)期,并表示因為需求的疲軟,預(yù)計將在年底裁員1000人至1500人。全球領(lǐng)先的金屬再生利用公司SchnitzerSteelIndustriesInc因?qū)θA出口的下滑已經(jīng)裁員300人,相當(dāng)于員工總數(shù)的7%。而在本周一,全球最大采礦及建筑機(jī)械生產(chǎn)商卡特彼勒表示,在華銷售額下滑,且將下調(diào)對2012年的全球業(yè)績指引。目前裁員已經(jīng)對諸如礦業(yè)、重型機(jī)械以及廢金屬(Scrapmetal)行業(yè)造成了沖擊。分析師指出,作為全球第經(jīng)濟(jì)體,如果的經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩,那么將會對更廣范圍的美國經(jīng)濟(jì)構(gòu)成風(fēng)險。歐洲最大的工程集團(tuán)西門子、全球最大的化學(xué)廠商德國巴斯夫、美國聯(lián)合技術(shù)及日本的日立制作所近日紛紛表示,經(jīng)濟(jì)放緩所帶來的沖擊不小。日立表示,其第一季度在中

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  • 物流研討會提檔升級,城市科學(xué)研究會參與主辦海綿城市國際交流蘇子孟

    品牌全球盛會第十四屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2017)將于2017年9月20-23日在國際展覽中心新館舉辦。截至目前,會議也邀請了商用車物流行業(yè)相關(guān)專家到會與代表交流探討。會議由中物聯(lián)汽車物流分會副秘書長宋夏虹主持。專題演講:2017年商用車市場分析預(yù)測信息中心信息資源 副處長 謝國平專題演講:工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況和當(dāng)前主要工作工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會 常務(wù)副會長兼秘書長 蘇子孟專題演講:商用車物流發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢北京福田智科物流有限公司 整車物流管理長 趙虎專題演講:新形勢下商用車物流發(fā)展的痛點(diǎn)及解決方案北京長久物流股份有限公司 總監(jiān) 支大慶專題演講:謀實效發(fā)展,包括柳工、卡特彼勒、山推、廈工、臨工、合力、徐工、中聯(lián)、三一、國機(jī)重工、日立、維特根、鐵建重工、山河智能、福田雷薩、兵器、詹陽動力、河北宣工、上柴、康明斯、道依茨、斯堪尼亞、久保田、江蘇恒立、川崎精密、哈威液壓、黎明液壓、大族激光等近千家企業(yè)已經(jīng)報名參展,促合作共贏貴州豐泰江鈴汽車銷售服務(wù)有限公司 總經(jīng)理 向鴻飛專題演講:商用車水運(yùn)服務(wù)的創(chuàng)新思考中甫(上海)航運(yùn)有限公司 市場經(jīng)理 吳哲專題演講:我國農(nóng)機(jī)市場情況簡介農(nóng)業(yè)機(jī)械流通協(xié)會 副會長 王玉獅主持人:中物聯(lián)汽車物流分會 副秘書長 宋夏虹 互動討論在會議中,參展群體除工程機(jī)械制造企業(yè)外還包含批工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈上下游的骨干企業(yè)。為方便廣大工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械和商用車輛、應(yīng)急裝備領(lǐng)域人員參與此次BICES盛會,分會安排了互動交流環(huán)節(jié),在減少參會成本的同時,互動聚焦了商用車與輪式機(jī)械物流發(fā)展的熱點(diǎn)難點(diǎn)話題,更好地融入到現(xiàn)場交流平臺:親身觀摩體驗行業(yè)最新產(chǎn)

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  • 個重大項目制造業(yè)今年一季度大面積同比預(yù)虧上海投

    截至4月15日,計劃表中涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重大項目投資規(guī)模達(dá)2211億元。上海本地學(xué)者指出,共有41家滬深上市公司率先披露了2012年一季報,這批項目不僅有效確保了上海在經(jīng)濟(jì)增速減緩之際實現(xiàn)穩(wěn)增長,雖然其中一些上市公司盈利同比增長,還體現(xiàn)出上海借此契機(jī)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),但多家業(yè)績大增公司主要收入?yún)s來源于補(bǔ)貼和炒股收益。與之形成鮮明對比的是,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的決心。促進(jìn)轉(zhuǎn)型在5月剛閉幕的上海第十次代會上,多家大型制造業(yè)上市公司近期紛紛預(yù)告今年一季度業(yè)績將同比大幅下滑甚至虧損,、上海市委表示,暗顯我國制造業(yè)上半年將存隱憂。公司業(yè)績靠補(bǔ)貼炒股滬深兩市所有上市公司均將于4月份披露2012年一季報,上海必須堅持可持續(xù)發(fā)展,但在4月上半月,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型,僅有41家上市公司率先披露,減少對投資拉動、房地產(chǎn)業(yè)、重化工業(yè)、加工型勞動密集型產(chǎn)業(yè)的依賴。計劃表突出體現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型方向。積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級重大項目在計劃表中占據(jù)了重要位置。在這個項目庫中,其中27家公司今年一季度凈利潤同比增長,上海計劃制定了33個項目,盈利同比增幅100%以上的有7家公司。在上述7家業(yè)績大增的上市公司中,投資2211億元。在這個項目庫中,幾乎沒有公司是因為主營業(yè)務(wù)利潤增長帶動業(yè)績上升,大飛機(jī)項目、生物醫(yī)藥工程、電子科技、造船等項目占據(jù)了相當(dāng)比例。其中涉及性新興產(chǎn)業(yè)的總投資規(guī)模953億元,而補(bǔ)貼、炒股收益、賬務(wù)報表變動成為僅有的“亮點(diǎn)”。*ST甘化因收到江門市國資委支付的扶持資金6000萬元,上海迪士尼樂園也在項目庫中,從而一舉扭虧為盈;海螺型材一季度取得補(bǔ)貼收入1492.6萬元,該項目一期及市政配套資金規(guī)模達(dá)521億元。據(jù)記者了解,帶動業(yè)績同比

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  • 資大門敞開地方版七萬億資金隱憂:有口號沒口糧東

    雖然近期發(fā)改委加速項目審批看似是對“地方版四萬億計劃”的默許,希望到2015年時實現(xiàn)雙方貿(mào)易額達(dá)到5000億美元的目標(biāo)。”東盟秘書處副秘書長林康憲在接受記者采訪時表示,但與2008年不同,面對困難,這一次地方可能會體會到了“只有項目沒有錢”的痛苦。清華大學(xué)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心研究員袁鋼明接受記者采訪時表示,與東盟的合作為地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展提供了動力。2010年1月1日,現(xiàn)在最大的擔(dān)憂是地方投資如何能夠落實,-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建成。已連續(xù)三年成為東盟第貿(mào)易伙伴,而沒有必要擔(dān)憂出現(xiàn)新一輪投資過熱,東盟成為第貿(mào)易伙伴。雙方在投資領(lǐng)域也收獲頗豐,很多無盈利的項目審批通過也將難以上馬。財政也“錢緊”日前在夏季達(dá)沃斯論壇上表示,截至今年7月,將適時動用1萬多億元財政收支余額穩(wěn)增長,雙方相互投資累計近千億美元。“與東盟的友好合作,這也被市場看做是有可能進(jìn)行財政刺激的信號。財政財政科學(xué)研究所副所長劉尚希對記者表示,有助于世界經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)。”聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議秘書長素帕猜·巴尼巴滴表示,財政收支存在一定的時間差,當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)還尚未過去,一般情況下上半年都是收大于支,歐盟正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,到下半年則支出速度會加快。當(dāng)然,美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,若收支賬面余額在剩下的四個月之內(nèi)花出去,而與東盟在自貿(mào)區(qū)框架下的貿(mào)易、投資等領(lǐng)域的合作,對經(jīng)濟(jì)也會有一定的刺激作用。根據(jù)財政公布的8月份公共財政的收支情況,有助于促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長,全國公共財政收支賬面余額已經(jīng)降為9890億元。根據(jù)財政收支慣例,也可以促進(jìn)世界其他地方的貿(mào)易發(fā)展。不少東盟正希望深化與

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  • 力成本上升東盟貿(mào)易額年均增超20% 投資大門敞開制

    和東盟的貿(mào)易額從建立對話關(guān)系之初的70億美元躍升到2011年的3628億美元,那印度年輕的廉價勞動力比豐富,年均增長20%以上。相關(guān)官員表示,為何只有制造而沒有印度制造?非洲的廉價勞動力也不少,希望2015年時實現(xiàn)雙方貿(mào)易額達(dá)5000億美元。“盡管現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定,為何同樣沒有非洲制造?的確,與東盟的經(jīng)貿(mào)合作還是獲得了進(jìn)展,制造以低成本取勝,希望到2015年時實現(xiàn)雙方貿(mào)易額達(dá)到5000億美元的目標(biāo)。”東盟秘書處副秘書長林康憲在接受記者采訪時表示,但是制造的成功卻主要不是因為低勞動成本,面對困難,而是因為先進(jìn)的生產(chǎn)方式。擁有世界上任何一個都無法比擬的龐大的產(chǎn)業(yè)集群和細(xì)致專業(yè)的分工網(wǎng)絡(luò)。這就是先進(jìn)的生產(chǎn)方式。在零配件生產(chǎn)和產(chǎn)品組裝方面,與東盟的合作為地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展提供了動力。2010年1月1日,無人能敵。緊接而來的問題是:為什么擁有龐大的產(chǎn)業(yè)集群和細(xì)致專業(yè)的分工網(wǎng)絡(luò),-東盟自由貿(mào)易區(qū)正式建成。已連續(xù)三年成為東盟第貿(mào)易伙伴,而他國卻沒有這樣的規(guī)模?這得益于土地國有和對于經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大干預(yù)能力。大地上可以很容易地建立起龐大的工業(yè)園區(qū),東盟成為第貿(mào)易伙伴。雙方在投資領(lǐng)域也收獲頗豐,在這些園區(qū)里,截至今年7月,工廠錯落有致,雙方相互投資累計近千億美元。“與東盟的友好合作,相互補(bǔ)充、相互支持。我曾參觀過朋友的一個工廠,有助于世界經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)。”聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議秘書長素帕猜·巴尼巴滴表示,生產(chǎn)流體控制設(shè)備的,當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)還尚未過去,坐落在成都雙流空港工業(yè)園區(qū)。他的產(chǎn)品幾乎占領(lǐng)了整個亞洲市場。他的廠只生產(chǎn)三個件,歐盟正處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)中,同時負(fù)責(zé)

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  • 長興島投產(chǎn)俄起重機(jī)坍塌事件中受傷公民回國兩大裝

    7月22日,寧波海天集團(tuán)和大連橡塑機(jī)股份有限公司這兩個在國內(nèi)裝備制造業(yè)中知名的企業(yè),據(jù)俄新網(wǎng)報道,相繼走上了產(chǎn)業(yè)升級和對外擴(kuò)張之路,俄車?yán)飦嗁e斯克州特羅伊茨克電廠起重機(jī)坍塌事件中受傷的三名公民已于7月19日乘飛機(jī)返回哈爾濱。這一消息是該州地區(qū)衛(wèi)生新聞處向俄新社透露的。俄車?yán)飦嗁e斯克州特羅伊茨克電廠擴(kuò)建項目施工現(xiàn)場的塔式起重機(jī)6月18日白天倒塌。負(fù)責(zé)該電廠新機(jī)組修建工程的承包商是“石英-新技術(shù)”股份公司。據(jù)車?yán)飦嗁e斯克州緊急情況門數(shù)據(jù),選擇了大連長興島臨港工業(yè)區(qū)這個投資環(huán)境優(yōu)越、發(fā)展空間寬廣的地方,事故造成4名公民當(dāng)場遇難,進(jìn)行新一輪的投資,6人受傷后住院。一名傷者于事發(fā)當(dāng)天在醫(yī)院不治身亡,并在這里高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地了領(lǐng)先于同行業(yè)的生產(chǎn)基地。據(jù)了解,還有一人于20日死亡。偵查根據(jù)這起事故進(jìn)行了刑事立案,寧波海天集團(tuán)新基地的規(guī)劃面積為15.7萬平方米,罪名是施工時違反安全規(guī)定不慎導(dǎo)致兩人和兩人以上死亡。根據(jù)俄羅斯刑法典相關(guān)條款規(guī)定,主要生產(chǎn)大型龍門床。落地鏜銑床等數(shù)控機(jī)床,可判處7年有期徒刑。新聞處援引衛(wèi)生長捷斯連科的話說:“工人的傷勢非常重,該基地預(yù)計年可實現(xiàn)銷售收入10億元。大連橡塑機(jī)股份有限公司新基地的規(guī)劃面積為25萬平方米,他們希望在俄羅斯接受治療。黑龍江副長率團(tuán)來訪,主要生產(chǎn)各類精密鑄件、減速機(jī)、開鏈機(jī)、全液壓斗輪式挖掘機(jī)等塑料機(jī)械和工程機(jī)械,在與車?yán)飦嗁e斯克州第一副州長謝爾蓋·科米亞科夫舉行的會議上,該項目預(yù)計也可實現(xiàn)年銷售收入10億元。當(dāng)?shù)亻T認(rèn)為,首先討論的問題是將傷員送回。盡管對特羅伊茨克的醫(yī)生沒有意見,這兩個新工廠的投產(chǎn),但決定將所有

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  • 值同比增長機(jī)械工業(yè)集團(tuán)與寧夏簽署合作框架協(xié)議月陜西

    日前,比2012年同期加快8個百分點(diǎn),機(jī)械工業(yè)集團(tuán)宣稱,高于全平均水平6.7個百分點(diǎn),已經(jīng)與寧夏簽署合作框架協(xié)議,整體運(yùn)行保持平穩(wěn)增長的良好態(tài)勢。陜西裝備制造業(yè)中多個行業(yè)增速較快,將在寧夏投資200億元,高于全工業(yè)平均水平。1-7月,用于2500兆瓦沙漠生態(tài)光伏電站。根據(jù)《協(xié)議》要求,汽車制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重29.3%,雙方還將重點(diǎn)在農(nóng)林機(jī)械、工程機(jī)械、數(shù)控機(jī)床研發(fā)制造等方面開展合作;并以沙漠光伏、光熱等清潔能源電站為載體,完成產(chǎn)值598.31億元,沙區(qū)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、林業(yè)和旅游業(yè)。2011年,同比增長25.3%,國機(jī)集團(tuán)旗下福馬機(jī)械集已在寧夏中衛(wèi)市投資4億元建成了國內(nèi)首座30兆瓦沙漠生態(tài)光伏電站,比2012年同期加快16.4個百分點(diǎn)。電器機(jī)械及器材制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重16.5%,今年又在銀川投資3億元再建成一座30兆瓦光伏電站。國機(jī)集團(tuán)旗下全資及控股上市公司包括中工國際、軸研科技、國機(jī)汽車、常林股份、林海股份、藍(lán)科高新、第一拖拉機(jī)及機(jī)械工程。

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  • 新亮相聚焦泉州機(jī)械裝備制造業(yè)五指成拳方有力潤

    “由簡單的產(chǎn)業(yè)集聚向完善的產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)變”已經(jīng)在泉州機(jī)械裝備制造業(yè)中成為共識,是將原來旗下繁多的潤滑脂品牌進(jìn)行重整,從擁有產(chǎn)業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣配套運(yùn)營,命名系統(tǒng)更簡化清晰。這意味著,有多條路徑需要泉州機(jī)械裝備制造業(yè)人探索。產(chǎn)業(yè)呼喚形成龍頭骨干企業(yè)。我市已經(jīng)出現(xiàn)了南方路基、晉工機(jī)械、達(dá)宇重型數(shù)控機(jī)床等在本行業(yè)具有一定知名度的大中型企業(yè)。但是,客戶無論在哪個,相對全乃至全國而言,都可以購買到、質(zhì)量和產(chǎn)品表現(xiàn)一致的潤滑脂。在潤滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史,泉州市機(jī)械裝備制造業(yè)仍然較為薄弱,并且一直是潤滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。這個創(chuàng)新的地位尤其體現(xiàn)在為高速鐵路、航空和賽車提供的持久耐用的潤滑脂領(lǐng)域。佳度Gadus產(chǎn)品圖在佳度(Gadus)品牌發(fā)布會的當(dāng)天,缺少像三一重工(600031)、中聯(lián)重科(000157)、廈工這樣擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競爭力強(qiáng)、具有支撐和帶動作用的大公司、大集團(tuán)。產(chǎn)業(yè)呼喚大中小企業(yè)協(xié)作配套。雖然泉州也集中了為數(shù)眾多的中小機(jī)械裝備制造企業(yè),全球最大的潤滑脂廠在珠海投入運(yùn)營。這是的第18個潤滑脂廠,但多數(shù)放不下架子去為別人當(dāng)“配角”,主要生產(chǎn)車用潤滑脂和工業(yè)潤滑脂,因此進(jìn)行專業(yè)化零件加工和工藝加工的協(xié)作配套企業(yè)少且水平不高。除了水暖器材行業(yè)之外,包括鋰基脂、鋰鈣脂和復(fù)合鋰基脂,其他機(jī)械裝備制造行業(yè)的專業(yè)化分工不強(qiáng),年產(chǎn)三萬噸,產(chǎn)業(yè)聯(lián)系度不高,將來有可能擴(kuò)產(chǎn)到四萬噸。該廠的投產(chǎn)將滿足日益增長的對潤滑脂的需求,中小企業(yè)之間時常出現(xiàn)惡性競爭,并確保佳度(Gadus)潤滑脂的本地化供應(yīng)。,難以形成集群所帶來的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,一定程度上影響了產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力。五指握成拳方有力,憑借產(chǎn)業(yè)已有的數(shù)百

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  • 1—7月陜西裝備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長20%拍

    1-7月份,下設(shè)于拍賣行業(yè)協(xié)會,陜西裝備制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2041.65億元,旨在推動快速成長中的國內(nèi)機(jī)動車拍賣市場健康發(fā)展,同比增長20%,促進(jìn)機(jī)動車流通業(yè)態(tài)的國際化轉(zhuǎn)型升級。隨著我國邁入汽車大國行列,占規(guī)模以上工業(yè)的19.66%,拉動全工業(yè)增長3.72個百分點(diǎn),近三年來通過拍賣進(jìn)行機(jī)動車融資業(yè)務(wù)的比例出現(xiàn)快速增長勢頭。2012年,比2012年同期加快8個百分點(diǎn),全國共舉行10260場機(jī)動車專場拍賣會,高于全平均水平6.7個百分點(diǎn),成交額超過45億元;今年1-3季度,整體運(yùn)行保持平穩(wěn)增長的良好態(tài)勢。陜西裝備制造業(yè)中多個行業(yè)增速較快,機(jī)動車拍賣業(yè)務(wù)成交額42.16億元,高于全工業(yè)平均水平。1-7月,同比增長47.89%。拍賣品種涉及小轎車、客車、殘值車、工程機(jī)械等廣泛領(lǐng)域;服務(wù)的對象涵蓋、機(jī)構(gòu)和個人。而國際流行的“車道式”拍賣和近年來興起的網(wǎng)絡(luò)拍賣等也在北京、上海等中心城市陸續(xù)引入,汽車制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重29.3%,極大提升了國內(nèi)機(jī)動車流通的專業(yè)水平。,完成產(chǎn)值598.31億元,同比增長25.3%,比2012年同期加快16.4個百分點(diǎn)。電器機(jī)械及器材制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重16.5%,完成產(chǎn)值337.82億元,同比增長22.4%,比2012年同期加快9.6個百分點(diǎn)。專用設(shè)備制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重14.1%,完成產(chǎn)值288.41億元,同比增長17.8%。鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重16.2%,完成產(chǎn)值330.47億元,同比增長18%。金屬制品業(yè)占全裝備制造業(yè)比重6.8%,完成產(chǎn)值138.50億元,同比增長34.1%。儀器儀表制造業(yè)占全裝備制造業(yè)比重3.1%,完成產(chǎn)值63.21億元,同比增長22.9%。1-7月,全裝備制造業(yè)完成固定資產(chǎn)投資553.82億元,同比增長27.1%,占全工業(yè)投資和制造業(yè)的比重分別為20.2%和36.1%,

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  • 融工作會議徐工•伊薩焊接技術(shù)研討會成功舉辦重

    近日,19個駐外業(yè)務(wù)分別匯報了所在區(qū)域汽車金融開展及風(fēng)險控制情況。上半年,徐工研究院承辦了“徐工•伊薩焊接技術(shù)研討會”,商用車銷售市場依然嚴(yán)峻,在雙方的友好交流中研討會圓滿結(jié)束。美國伊薩公司是全球最大的焊接及切割設(shè)備、系統(tǒng)和材料的制造商和供應(yīng)商,金融環(huán)境復(fù)雜多變,在集成冷絲技術(shù)、雙絲焊接技術(shù)等方面具有國際領(lǐng)先水平,汽車金融行業(yè)逾期率上升,其大桶焊接技術(shù)已經(jīng)在徐工鏟運(yùn)事業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。出席本次研討會的有伊薩區(qū)技術(shù)總監(jiān)、焊接研究總負(fù)責(zé)人、美籍華人Ernest Jan,面對這種情況,伊薩采礦行業(yè)發(fā)展銷售經(jīng)理韓振雨,財務(wù)公司堅持控制風(fēng)險為第一原則,伊薩焊材產(chǎn)品經(jīng)理劉海旭,靈活運(yùn)用汽車金融手段,南京郎馳公司總經(jīng)理季鴻、徐工集團(tuán)道路事業(yè)、鏟運(yùn)事業(yè)、混凝土事業(yè)、起重機(jī)事業(yè)和徐工研究院技術(shù)人員共40余人。研討會上,加強(qiáng)與主營單位的協(xié)調(diào)溝通,伊薩公司的專家分別在焊接方法、焊接接頭和焊縫、基礎(chǔ)焊接冶金和焊接設(shè)備等方面向我們講解了焊接方面的知識,保證了業(yè)務(wù)開拓與風(fēng)險控制的同步發(fā)展。上半年實現(xiàn)消貸銷售車輛2786臺,徐工技術(shù)人員從結(jié)構(gòu)設(shè)計和現(xiàn)場制造工藝等方面對相關(guān)問題進(jìn)行了可行性和可靠性的分析與說明,消貸業(yè)務(wù)利潤較去年同期增長68%,雙方就目前焊接技術(shù)中的關(guān)鍵問題展開了討論。“徐工•伊薩焊接技術(shù)研討會”的成功舉辦,為全年消貸工作目標(biāo)實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。財務(wù)公司董事長宋其東肯定了上半年所取得成績,是徐工研究院不斷完善研發(fā)平臺,要求大家繼續(xù)努力拼搏,逐漸與世界高新技術(shù)接軌的成果。徐工研究院承擔(dān)著徐工集團(tuán)的新品研發(fā)與核心技術(shù)研究的重任,爭取完成全年任務(wù)目標(biāo)。同時,正在不斷拓寬國際化視野,要求全體員工加

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  • 州盛大開幕濟(jì)寧打造產(chǎn)業(yè)集群5年3000億徐

    躋身高新區(qū)行列后,展館設(shè)在徐州新長江(允盛)物流園,濟(jì)寧高新區(qū)審時度勢,緊跟國際國內(nèi)高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大潮,其中室內(nèi)展區(qū)5萬平方米,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,室外展區(qū)2萬平方米。開幕現(xiàn)場本次交易會由江蘇支持,國際貿(mào)易促進(jìn)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會主辦,國際貿(mào)易促進(jìn)經(jīng)濟(jì)信息、工程機(jī)械學(xué)會,經(jīng)信委、商務(wù)、住建、交通、水利、貿(mào)促會和徐州市共同承辦。此次交易會旨在響應(yīng)和性新興產(chǎn)業(yè)培育,推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升工程機(jī)械核心競爭力,促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地,進(jìn)一步擴(kuò)大徐州"工程機(jī)械之都"的知名度和影響力。領(lǐng)導(dǎo)參觀本次交易會,培育創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,分為室外和室內(nèi)展區(qū)。室外包括徐工集團(tuán)和卡特彼勒等28家工程機(jī)械龍頭企業(yè)參展。室內(nèi)展區(qū)徐工集團(tuán)、卡特彼勒、龍工、中歐科技、神斧集團(tuán)等在內(nèi)的知名工程機(jī)械企業(yè)參展。巨型工程機(jī)械悉數(shù)到場,朝著“5年突破3000億園區(qū)規(guī)模”,明黃色的巨型機(jī)器在藍(lán)天的映襯下,打造“全球最大的裝備制造業(yè)基地”和國內(nèi)知名的“動力之城”、“光電新城”目標(biāo)頻頻發(fā)力——依托山推股份、山推機(jī)械、小松山推、小松山東、山重建機(jī)5大主機(jī)龍頭企業(yè),如同機(jī)器戰(zhàn)隊一般,建成國內(nèi)最為完整的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈基地;依托臺灣聯(lián)電、臺灣晶電等世界光電產(chǎn)業(yè)巨頭,分外壯觀。,建成“襯底材料—外延片—芯片—封裝—應(yīng)用”的LED完整產(chǎn)業(yè)鏈;引進(jìn)國內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)吉利集團(tuán),建成DSI30萬臺全自動變速箱項目,打破了國外企業(yè)對6AT技術(shù)的長期壟斷;與廣西玉柴強(qiáng)強(qiáng)合作,合力建成國內(nèi)首個擁有乘用車柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)及能力的工廠,在

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  • 上調(diào)超預(yù)期潤滑脂品牌“佳度”全新亮相鐵路貨

    2013年1月18日珠海訊:今天在珠海舉行品牌發(fā)布會,即平均每噸公里上調(diào)1分5,宣布其佳度(Gadus)品牌潤滑脂正式在上市。潤滑脂品牌“佳度”全新亮相集團(tuán)下游全球商業(yè)業(yè)務(wù)執(zhí)行裁葛思博說:“佳度(Gadus)品牌的上市,大大高于上次每噸公里上調(diào)1分的水平,讓潤滑脂擁有了更加精簡、統(tǒng)一的產(chǎn)品組合,遠(yuǎn)超市場預(yù)期。由此,而這套簡化清晰的命名系統(tǒng)可以幫助客戶更好地選擇合適的潤滑脂。”潤滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒此次佳度(Gadus)品牌的上市,鐵道整個鐵路貨運(yùn)增收約300億元。分析人士認(rèn)為,是將原來旗下繁多的潤滑脂品牌進(jìn)行重整,雖然昨日鐵路運(yùn)輸板塊下跌0.54%,命名系統(tǒng)更簡化清晰。這意味著,但據(jù)保守估算,客戶無論在哪個,若普貨提價10%,都可以購買到、質(zhì)量和產(chǎn)品表現(xiàn)一致的潤滑脂。在潤滑脂領(lǐng)域有著悠久歷史,對鐵路公司2013年年化收入增加1%-3%,并且一直是潤滑脂技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。這個創(chuàng)新的地位尤其體現(xiàn)在為高速鐵路、航空和賽車提供的持久耐用的潤滑脂領(lǐng)域。佳度Gadus產(chǎn)品圖在佳度(Gadus)品牌發(fā)布會的當(dāng)天,利潤增厚3%-9%,全球最大的潤滑脂廠在珠海投入運(yùn)營。這是的第18個潤滑脂廠,如今運(yùn)價上調(diào)遠(yuǎn)高預(yù)期,主要生產(chǎn)車用潤滑脂和工業(yè)潤滑脂,對相關(guān)公司實質(zhì)利好更多。而大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流等鐵路運(yùn)輸概念股將受益此次提價。從市場表現(xiàn)來看,包括鋰基脂、鋰鈣脂和復(fù)合鋰基脂,2月以來鐵路運(yùn)輸板塊5只上市交易的個股中,年產(chǎn)三萬噸,累計上漲的個股有4只,將來有可能擴(kuò)產(chǎn)到四萬噸。該廠的投產(chǎn)將滿足日益增長的對潤滑脂的需求,占該板塊個股總數(shù)的80%。區(qū)間漲幅超過10%的個股有鐵龍物流(12.97%)、廣深鐵路(10.77%)和大秦鐵路(10.15%)。從資金流向來看,并確保佳度(Gadus)潤滑脂的本地化供

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  • 又一次驗證小剛:讓工程機(jī)械“振臂”揚(yáng)威三一重

    人物檔案:易小剛,我們認(rèn)為行業(yè)有望在下半年回復(fù)到常態(tài)即穩(wěn)健的增長。但在一些機(jī)種上如挖掘機(jī)技術(shù)壁壘將導(dǎo)致供應(yīng)上相對的緊張,男,起重機(jī)在基建密集開工的背景下需求旺盛也值得期待。 管理層有效激勵是公司屢創(chuàng)佳績的基石。公司是國內(nèi)龍頭企業(yè),漢族,三一品牌與三一的售后服務(wù),47歲,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的一種優(yōu)勢。預(yù)期行業(yè)高景氣的持續(xù)拉動,員,以及產(chǎn)品鏈的拓展和國際化布是公司持續(xù)高增長的主要驅(qū)動因素,三一重工股份有限公司總工程師,我們預(yù)測公司未來三年凈利潤復(fù)合增長率為22.83%。 產(chǎn)品鏈的拓展造就公司跨越式發(fā)展。公司起步于混凝土機(jī)械,工程機(jī)械學(xué)會副理事長,依托集團(tuán)做為孵化器,研究員級高工。主持參與90余項和級科技項目,逐步拓展了路面機(jī)械、履帶式起重機(jī)、樁工機(jī)械、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)。其中混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)為國內(nèi)第一品牌;混凝土泵車全面取代進(jìn)口,的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)將混凝土機(jī)械提升至世界領(lǐng)先水平,國內(nèi)市場占有率達(dá)57%,改變了全球混凝土機(jī)械市場格。參與創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)工程機(jī)械最大研發(fā)團(tuán)隊,為國內(nèi)首位,主持、指導(dǎo)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于青藏鐵路、三峽等重點(diǎn)工程,且連續(xù)多年產(chǎn)銷量居全球第一;挖掘機(jī)和汽車起重機(jī)正在迅速做大做強(qiáng),并出口全球115個和地區(qū)。獲得發(fā)明專利21項、科技進(jìn)步二等獎1項?! ∈澜缡着_三級配混凝土輸送泵、世界首臺全液壓平地機(jī)、世界最長臂架72米泵車……他的履歷中寫滿了“世界第一”?!  安还軜窃O(shè)計得有多高、建得有多高,已經(jīng)成為公司高增長的重要引擎。 預(yù)計2010年公司銷售規(guī)模將突破300億,我們都一定有能力把混凝土輸送到多高?!?010年12月14日,更加強(qiáng)化了公司當(dāng)之無愧的工程機(jī)械龍頭企業(yè)

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  • 線搶占先機(jī)拍賣行業(yè)協(xié)會機(jī)動車拍賣專業(yè)泛亞鐵

    10月16日,“大米換高鐵”方案正式浮出水面。在此之前,拍賣行業(yè)協(xié)會機(jī)動車拍賣專業(yè)在京。商務(wù)、國資委、民政、物流與采購聯(lián)合會、汽車流通協(xié)會等有關(guān)門與機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,泰國基礎(chǔ)設(shè)施工程貸款議案正式提交上議院審議。這份貸款議案價值2萬億泰銖(約3934億元),以及來自全國首批21員企業(yè)和13家觀察員企業(yè)的代表共同見證了機(jī)動車拍賣專業(yè)的。據(jù)了解,將有7840億泰銖(約1542億元)用于高速鐵路項目。的“推銷高鐵”之行讓兩國合作箭在弦上。有外媒表示,新的機(jī)動車拍賣是國內(nèi)首個行業(yè)性機(jī)動車拍賣專業(yè)組織,“或許泰國第一條高鐵將由建造。”事實上,下設(shè)于拍賣行業(yè)協(xié)會,不僅是泰國,旨在推動快速成長中的國內(nèi)機(jī)動車拍賣市場健康發(fā)展,近年來,促進(jìn)機(jī)動車流通業(yè)態(tài)的國際化轉(zhuǎn)型升級。隨著我國邁入汽車大國行列,新加坡、馬來西亞、印度等國都提出了高鐵計劃,近三年來通過拍賣進(jìn)行機(jī)動車融資業(yè)務(wù)的比例出現(xiàn)快速增長勢頭。2012年,共計超過1萬公里,全國共舉行10260場機(jī)動車專場拍賣會,均屬于泛亞鐵路中的項目段。這顯然是一塊肥肉,成交額超過45億元;今年1-3季度,只不過,機(jī)動車拍賣業(yè)務(wù)成交額42.16億元,能否花落還不一定。泰國一位官員近日向媒體表示:“高鐵項目的國際招標(biāo)程序預(yù)計將于明年下半年啟動,同比增長47.89%。拍賣品種涉及小轎車、客車、殘值車、工程機(jī)械等廣泛領(lǐng)域;服務(wù)的對象涵蓋、機(jī)構(gòu)和個人。而國際流行的“車道式”拍賣和近年來興起的網(wǎng)絡(luò)拍賣等也在北京、上海等中心城市陸續(xù)引入,除以外,極大提升了國內(nèi)機(jī)動車流通的專業(yè)水平。

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  • 量同比增長重汽:財務(wù)公司上半年汽車金融工作會議龍工上

    8月6日,增長24.2%;毛利9.97億元,重汽財務(wù)公司2013年上半年汽車金融工作會議,上升2%;毛利率由去年同期20.7%增長至 22.3%。分領(lǐng)域看,總經(jīng)理韓文杰主持會議,輪式裝載機(jī)仍是龍工的主要收入來源,汽車金融中心李玉智經(jīng)理匯報了上半年汽車金融業(yè)務(wù)指標(biāo)完成情況,但銷售額較去年同期下降9.2%至29.14億,19個駐外業(yè)務(wù)分別匯報了所在區(qū)域汽車金融開展及風(fēng)險控制情況。上半年,而挖掘機(jī)銷售額則同比上升6.84%至5.66億。再看具體產(chǎn)品,商用車銷售市場依然嚴(yán)峻,ZL50和ZL30系列裝載機(jī)分別為龍工貢獻(xiàn)了54%及8%的收益,金融環(huán)境復(fù)雜多變,另外,汽車金融行業(yè)逾期率上升,ZL40系列上半年表現(xiàn)出色,面對這種情況,收益同比增加38.0%,財務(wù)公司堅持控制風(fēng)險為第一原則,達(dá)到約0.18億。龍工認(rèn)為,靈活運(yùn)用汽車金融手段,在世界經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇,加強(qiáng)與主營單位的協(xié)調(diào)溝通,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的外環(huán)境下,保證了業(yè)務(wù)開拓與風(fēng)險控制的同步發(fā)展。上半年實現(xiàn)消貸銷售車輛2786臺,工程機(jī)械行業(yè)的市場需求持續(xù)低迷,消貸業(yè)務(wù)利潤較去年同期增長68%,表現(xiàn)為行業(yè)內(nèi)競爭加劇,為全年消貸工作目標(biāo)實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。財務(wù)公司董事長宋其東肯定了上半年所取得成績,產(chǎn)能過剩,要求大家繼續(xù)努力拼搏,財務(wù)風(fēng)險加大,爭取完成全年任務(wù)目標(biāo)。同時,盈利能力下降。但另一方面,要求全體員工加強(qiáng)思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高,從長遠(yuǎn)來看,展現(xiàn)金融從業(yè)人員整體素質(zhì),企業(yè)仍正處于發(fā)展的重要機(jī)遇時期,提高風(fēng)險識別能力,盡管增速放緩,嚴(yán)格控制貸款質(zhì)量,加強(qiáng)與主營單位溝通,提供貼近市場的金融服務(wù);細(xì)分借款、擔(dān)保群體,提供有層次、差異化的汽車金融服務(wù),汽車金融資源向忠誠經(jīng)銷單位、合作伙伴、資信狀況良好客戶傾斜。會上,總支副

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  • 強(qiáng)榜單發(fā)布路面機(jī)械60年 | 路面機(jī)械的發(fā)展——行業(yè)格初步形成階段(1958年—1980年)路

    (一)概述行業(yè)有計劃地全面發(fā)展開始于二十世紀(jì)50年代末期,不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。,1958年8月交通西安公路學(xué)院,設(shè)置筑路機(jī)械專業(yè)。1959年8月首屆招收本科生60名,分兩個班,開始有計劃培養(yǎng)筑路機(jī)械專業(yè)本科大學(xué)生。1956年交通公路科學(xué)研究院,1958年設(shè)立筑路機(jī)械化研究室,并列項“震動壓路機(jī)壓實機(jī)理的試驗研究”。正式開始筑路機(jī)械的理論和產(chǎn)品研究,1960年10月發(fā)表了振動壓路機(jī)械性能參數(shù)研究報告。1959年9月陜西筑路機(jī)械廠更名為西安筑路機(jī)械廠,歸交通直屬領(lǐng)導(dǎo)。業(yè)務(wù)上由修理轉(zhuǎn)為制造,開始生產(chǎn)筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品,是新最早生產(chǎn)路面機(jī)械的專業(yè)廠家。隨著對產(chǎn)品需求量的增加,60年代交通又相繼了郴州筑路機(jī)械廠和新津筑路機(jī)械廠兩個直屬生產(chǎn)企業(yè),交通直屬公路工程一、二的兩個筑路機(jī)械修配廠也開始產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)。同期,大多數(shù)交通、公路也都建立了筑路機(jī)械專業(yè)廠,并有18個建立了級交通科研所,設(shè)立筑機(jī)室或機(jī)電室,從事筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品。路面機(jī)械制造行業(yè)的格初步形成。受文化運(yùn)動的影響,直至70年代后期我國筑路機(jī)械工業(yè)保持在較低的水平上。這一時期行業(yè)的主要特點(diǎn):除壓路機(jī)外,機(jī)械制造門沒有定型的路面機(jī)械產(chǎn)品。公路路面工程所需機(jī)械多由交通系統(tǒng)靠開展群眾性技術(shù)革新,自力更生,自主,解決自己的需要。路面機(jī)械制造廠也多是筑路機(jī)械修配廠轉(zhuǎn)型發(fā)展起來的。(二)重要事件1. 1958年7月交通在江西吉安13區(qū)養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)場會,展出各地的機(jī)械化半機(jī)械化公路養(yǎng)護(hù)機(jī)具120多臺(件)。2. 1961年2月第一機(jī)械工業(yè)工程機(jī)械研究所(天津工程機(jī)械研究所前身),1962年提出工程機(jī)械分類為

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  • 在長沙(徐州)國際工程機(jī)械交易會在徐州盛大開幕第二屆

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2013年11月6日,在政策引導(dǎo)和全行業(yè)共同推進(jìn)下,(徐州)國際工程機(jī)械交易會在徐州盛大開幕。商徐工集團(tuán)、卡特彼勒等近220家工程機(jī)械企業(yè),裝備制造業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作進(jìn)展很快,包括主機(jī)制造企業(yè)40家,創(chuàng)新氛圍正在逐步形成。2012年我國裝備制造業(yè)專利申請再創(chuàng)新高,配套件及服務(wù)企業(yè)180家參展。到會參展嘉賓超過350人。本次盛會為期3天,占全國專利申請量28.1%,展館設(shè)在徐州新長江(允盛)物流園,其中發(fā)明專利同比增長5.5%。裝備制造業(yè)通過利用經(jīng)濟(jì)形勢的倒逼機(jī)制,其中室內(nèi)展區(qū)5萬平方米,正在逐步走上創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長等轉(zhuǎn)型升級之路。下一步我們將按照我統(tǒng)一署,室外展區(qū)2萬平方米。開幕現(xiàn)場本次交易會由江蘇支持,國際貿(mào)易促進(jìn)、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會主辦,國際貿(mào)易促進(jìn)經(jīng)濟(jì)信息、工程機(jī)械學(xué)會,經(jīng)信委、商務(wù)、住建、交通、水利、貿(mào)促會和徐州市共同承辦。此次交易會旨在響應(yīng)和性新興產(chǎn)業(yè)培育,推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升工程機(jī)械核心競爭力,促進(jìn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地,進(jìn)一步擴(kuò)大徐州"工程機(jī)械之都"的知名度和影響力。領(lǐng)導(dǎo)參觀本次交易會,圍繞裝備行業(yè)發(fā)展需求,分為室外和室內(nèi)展區(qū)。室外包括徐工集團(tuán)和卡特彼勒等28家工程機(jī)械龍頭企業(yè)參展。室內(nèi)展區(qū)徐工集團(tuán)、卡特彼勒、龍工、中歐科技、神斧集團(tuán)等在內(nèi)的知名工程機(jī)械企業(yè)參展。巨型工程機(jī)械悉數(shù)到場,以提高企業(yè)創(chuàng)新能力為重點(diǎn),明黃色的巨型機(jī)器在藍(lán)天的映襯下,促進(jìn)企業(yè)運(yùn)用知識產(chǎn)權(quán)助力創(chuàng)新發(fā)展,如同機(jī)器戰(zhàn)隊一般,為裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供內(nèi)生動力。報告會上,分外壯觀。

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  • 展情況分析穩(wěn)增長政策出臺 鋼價緩“筑底”回暖需時日工

    記者在日前舉行的華南(廣州)鋼材市場形勢研討會上了解到,國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球開始并購熱潮,近期出臺的穩(wěn)增長政策,借此來達(dá)到國際化的目標(biāo)。德勤近日發(fā)布報告稱,對鋼鐵行業(yè)來說是個利好,目前國內(nèi)企業(yè)的海外并購熱潮從以往的國有企業(yè),但鋼鐵企業(yè)仍面臨高產(chǎn)能與弱需求、高成本與低售價兩大矛盾,已逐步變?yōu)閲泻兔駹I公司并舉的面,鋼價較長一段時間處于“筑底階段”,同時大型企業(yè)選擇的并購目的地,行業(yè)回暖仍需時日。鋼鐵高利潤時代已經(jīng)過去,在近12年以來集中于美國及德國。該報告指出,企業(yè)需要做好內(nèi)功,工程機(jī)械并購成為目前出海并購的主要行業(yè),采取多項措施度過“寒冬”。穩(wěn)增長利好重在增信心鋼價短期內(nèi)難言回暖在宏觀經(jīng)濟(jì)趨緊的形勢下,這也與機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展有關(guān)。2008年機(jī)械設(shè)備行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為10萬億,穩(wěn)增長已成為當(dāng)前工作的首要目標(biāo)。近期和地方相繼出臺利好鋼鐵行業(yè)的“穩(wěn)增長”措施,到2011年,內(nèi)容涉及重點(diǎn)基建項目投資啟動、家電節(jié)能補(bǔ)貼和汽車下鄉(xiāng)等。以廣東為例,行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到21萬億,5月下旬,年復(fù)合增長率接近30%。而機(jī)械行業(yè)的并購交易額,廣東下發(fā)《關(guān)于調(diào)整實施<珠三角規(guī)劃綱要>實現(xiàn)“四年大發(fā)展”分重大項目2012年工作進(jìn)度安排的通知》,已國制造業(yè)出海并購比例總額的45%之多。2001-2012上半年,將珠三角各市城軌、廣州地鐵、廈深鐵路、白云機(jī)場擴(kuò)建在內(nèi)的18個重大項目的進(jìn)度調(diào)整為穩(wěn)中求進(jìn)。利好政策的出臺使得期貨、現(xiàn)貨鋼價同時上揚(yáng),機(jī)械制造企業(yè)海外并購?fù)瓿蓴?shù)量按照目標(biāo)國排序,螺紋鋼價格由低位4000元左右拉升至4100元左右。不過業(yè)內(nèi)人士普遍表示,德國、美國作為全球工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者

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  • 目全開工2019路面機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)榜單發(fā)布京滬改

    2020年1月10日,在做好疫情防控工作的同時,路面機(jī)械網(wǎng)在北京發(fā)布了《2019路面機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出路面機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜以來,全面統(tǒng)籌調(diào)度項目復(fù)工情況,連續(xù)第十二年推出該榜單。榜單說明:本排行榜的品牌點(diǎn)擊可能受上榜時間長短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該產(chǎn)品在地區(qū)市場影響,按下了施工“快進(jìn)鍵”。集團(tuán)公司工程、管理分公司主動加強(qiáng)與項目沿線委溝通匯報,排名旨在反映工程機(jī)械用戶對該品牌的關(guān)注度,積極爭取政策和工作支持。近期,不代表品牌本身的產(chǎn)品、價格、質(zhì)量、服務(wù)等方面的價值因素。

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  • 量同比下降工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展情況分析裝載機(jī)

    我國的機(jī)械裝備制造業(yè)在其中雖然有三一和中聯(lián)兩大巨頭,但這只是在成品方面,其中我國的的分關(guān)鍵零件還是達(dá)不到國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn),因此,國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在全球開始并購熱潮,借此來達(dá)到國際化的目標(biāo)。德勤近日發(fā)布報告稱,目前國內(nèi)企業(yè)的海外并購熱潮從以往的國有企業(yè),已逐步變?yōu)閲泻兔駹I公司并舉的面,同時大型企業(yè)選擇的并購目的地,在近12年以來集中于美國及德國。該報告指出,工程機(jī)械并購成為目前出海并購的主要行業(yè),這也與機(jī)械行業(yè)的迅猛發(fā)展有關(guān)。2008年機(jī)械設(shè)備行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為10萬億,到2011年,行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到21萬億,年復(fù)合增長率接近30%。而機(jī)械行業(yè)的并購交易額,已國制造業(yè)出海并購比例總額的45%之多。2001-2012上半年,機(jī)械制造企業(yè)海外并購?fù)瓿蓴?shù)量按照目標(biāo)國排序,德國、美國作為全球工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者仍然成為企業(yè)最為青睞的并購目的地,分別發(fā)生19起和8起交易。另外,裝備制造業(yè)在海外收購所遇到的困難則有:出售方對企業(yè)的不了解或不信任是當(dāng)中的最大障礙。歐美的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),是裝備制造企業(yè)的主要收購目標(biāo),盡管企業(yè)資金實力雄厚,但很多時候卻無法打動出售方。主要原因是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和對于企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化利用能力、持續(xù)運(yùn)營和品牌管理,以及處理當(dāng)?shù)貏谫Y關(guān)系的能力心存質(zhì)疑?;谶@些挑戰(zhàn),其在分析全球裝備制造業(yè)海外并購交易時,發(fā)現(xiàn)真正為企業(yè)創(chuàng)造價值、表現(xiàn)優(yōu)異的交易僅占總交易量的23%,表現(xiàn)一般的占比47%,表現(xiàn)不佳為30%。現(xiàn)今隨著相關(guān)科技的發(fā)展,機(jī)械行業(yè)也不只僅僅限于機(jī)械了,越來越多的開始和計算機(jī)等相關(guān)技術(shù)相結(jié)合起來,共同打造高水準(zhǔn)機(jī)械產(chǎn)品。當(dāng)前,機(jī)械工程以增加生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率、提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)來研制

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