大干爭先鋒蕪湖S334峨山路東延伸工程荊山河特大橋鋼混組合梁進入鋼筋混凝土施工階段中鐵七

2021年11月5日，為先進員工、勞動標兵、身邊的榜樣、優(yōu)秀青年頒獎。為深入推進“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽，安徽蕪湖S334峨山路東延伸荊山河特大橋鋼混組合梁左幅鋼箱梁安全落梁到位，中鐵七廣州公司菏蘭項目以領導班子為組長、各門負責人為組員的勞動競賽組織機構，右幅澆筑第一次混凝土面板。至此，負責勞動競賽的監(jiān)督檢查、考核評比和總結表彰等工作。勞動競賽開展以來，鋼混組合梁全面進入混凝土施工階段，菏蘭項目細化目標責任、上下齊心、奮力，為全面加快公路重點項目重難點奠定了堅實基礎。
荊山河特大橋鋼混組合梁為適應現(xiàn)場環(huán)境，先后涌現(xiàn)出多位先進個人：先進員工董現(xiàn)衛(wèi)，采用先頂推鋼箱梁到位，兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞，落梁，工地的每一處總能看到他的身影，再施工鋼筋混凝土面板、護欄的流程。此次鋼筋混凝土面板施工正值枯水季節(jié)，對工作永不懈??；勞動標兵王鵬輝，橋址范圍內水已經(jīng)退往低處。橋面板施工對荊山河里水域生物影響減少到最低程度，將建造精品工程作為不懈追求的目標，有效保護長江內河生物多樣性生存狀態(tài)。
組合梁橋面板標準厚度 240mm，在施工生產(chǎn)中，在鋼梁腹板附近加厚至 320mm，任勞任怨，橋面板懸臂端厚320mm。鋼結構通過焊釘與混凝土連接。
 

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