旋挖鉆機群滿足用戶個性化需求 旋挖鉆機底盤自制化漸成市場主流世界屋

【路面機械網 原創(chuàng)報道】在2016上海寶馬展上，以充沛的動力輸出、超強的入巖能力克服種種復雜的地質條件，上海金泰工程機械有限公司（以下簡稱金泰）攜“金剛”重裝參展，彰顯了徐工旋挖鉆機的高端品質。 S5拉澤快速路項目位于達孜縣德慶鎮(zhèn)和扎囊縣桑耶鎮(zhèn)，引起了觀眾的極大關注。展出的產品中，兩端同時深入圭嘎拉山區(qū)施工，除了SG系列地連墻抓斗和SX系列雙輪銑槽機驚艷全場外，地形和地質情況極為復雜，金泰在分參展產品中，存在漂（孤）石、微風化花崗巖、玄武巖等復雜地質，采用的自制專用底盤也引起了現(xiàn)場觀眾及行業(yè)人士的興趣，容易塌孔，這是金泰專用底盤首次亮相。

由柳工與上海金泰聯(lián)合的LJ01自制專用底盤

作為一家有著近百年歷史的老牌工程機械制造企業(yè)，施工難度相當大。其樁基礎設計樁徑1800—2200mm，金泰在地下工程施工領域有著豐富的經驗，深度38—62米。該工程原采用沖擊鉆施工，產品出口近百個或地區(qū)。金泰旋挖鉆機以往用的韓國現(xiàn)代的成套底盤，單孔成孔時間要達到一個月時間。徐工旋挖鉆機可使得單孔成孔時間縮短至2天，為何要改用自制底盤呢？

上海金泰工程機械有限公司經理徐峰

上海金泰工程機械有限公司經理徐峰的一席話為我們揭開了其中的謎底。徐峰表示，得到了業(yè)主和項目的一致好評。（本文來自徐工基礎鉆機），采用自制底盤可以縮短供貨周期，確保及時交貨?？梢杂行Ы档统杀?，將更多實惠讓利給用戶?？傊痪湓?，最大限度地滿足用戶需求，提升企業(yè)的市場競爭力。那么，金泰自制底盤的市場表現(xiàn)如何呢？“首批LJ01底盤已經實現(xiàn)批量上市，市場反響不錯，并成功實現(xiàn)出口，初步得到了國內外用戶的肯定。”徐峰語氣輕松地說。

自制底盤成必然趨勢

作為建筑基礎工程中成孔作業(yè)的專業(yè)設備，旋挖鉆機的結構分為底盤、變幅機構及鉆桅、動力頭、轉臺、鉆頭等。如果說鉆頭、動力頭、變幅機構及鉆桅好比人體上肢的話，底盤則是旋挖鉆機的下肢分。人能不能站穩(wěn)，關鍵在下肢，旋挖鉆能不能立得牢，當然與底盤有很大關系了。

 

工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明

 

通常來講，旋挖鉆機按底盤分類有五種：汽車底盤式、履帶吊附著式、挖掘機改造式、履帶專用底盤、越野底盤。按制造方式來說，有挖機底盤和自制專用底盤兩種，在本文中我們主要針對的是底盤的制作方式，其他方面就不一一詳敘了。

據筆者了解，目前國內生產的旋挖鉆機自制專用底盤以三一、徐工等企業(yè)為代表，挖機底盤以卡特彼勒、韓國現(xiàn)代等底盤為代表。當然大多數企業(yè)在剛進入旋挖鉆行業(yè)時，大分采用的是挖機底盤，這是因為挖機底盤具有研發(fā)周期短，品質穩(wěn)定，產量大等優(yōu)點。畢竟動輒數百萬元一臺的旋挖鉆機，如果沒有充足的產品性能做保障，是很難在市場上混下去的。

徐工基礎技術中心張繼光

但是采用挖機底盤又易受到底盤配套周期及服務備件供應等的制約，這給生產廠家的供應周期造成了一定影響。同時，旋挖鉆的工況與挖機工況畢竟有所區(qū)別，這給企業(yè)在實際操作中帶來了一定影響。隨著旋挖鉆制造水平的不斷提升，底盤自制化也成為了可能。即采用自制底盤的企業(yè)越來越多，采用挖機底盤的企業(yè)越來越少了。以卡特彼勒底盤為例，以前三一重工、南車時代、恒天久五等企業(yè)采用的都是卡特彼勒底盤，而現(xiàn)今三一、恒天久五都研發(fā)了自制專用底盤，只有中車仍然采用的是卡特彼勒底盤。

自制底盤因其具備的諸多便利得到了一些廠家的偏愛，近年來，越來越多的廠家開始研發(fā)和推出自己的專用底盤。

  

采用自制專用底盤的徐工旋挖鉆機

徐工旋挖鉆機全采用自制專用底盤，從1999年開始研發(fā)旋挖鉆機，一直堅持自制專用底盤的研發(fā)路線。徐工基礎技術中心張繼光介紹，2008-2011年間，徐工也曾經短期運作卡特彼勒底盤，主要是2008年期間進口零件供應緊張，分機型采用了卡特底盤，現(xiàn)代已經形成了全系列特別是覆蓋大噸位的自制專用底盤，盡管曾少量采購過卡特底盤，但張強調：“我們采購的量很少，大分還是使用的自制專用底盤。”在他看來，徐工自制專用底盤已經完全能滿足用戶的需求，“當然再不需要挖機底盤了。”

 

 那么，是否采用自制底盤的企業(yè)就不再采購挖機底盤了呢？答案是否定的。據我們所了解，一些能夠生產自制底盤的企業(yè)還是有非自制底盤的產品，在我們所調查的企業(yè)中，幾乎呈五五開的比例。究其原因，也是為了充分滿足用戶的需求。

  

上海金泰生產的旋挖鉆機

上海金泰是從2016年下半年開始研發(fā)自己的專用底盤，至上海寶馬展時首次推出，前后不到半年時間。之所以能在如此短的時間內完成研發(fā)并推向市場，主要得益于柳工的大力支持。作為柳工集團旗下樁工基礎類企業(yè)，柳工對金泰的發(fā)展一直很關注。柳工在挖掘機制造方面有豐富經驗，金泰在樁工基礎方面有深厚底蘊，兩者優(yōu)勢結合產生的效果必然是1+1>2，事實恰恰也證明了這一點。

金泰研發(fā)的LJ01專用底盤已經實現(xiàn)批量化生產，主要配套在中大型旋挖鉆上，涉及20-25噸級別的中小型旋挖鉆的LJ02底盤研發(fā)工作也已經啟動，預計不久將可以投放市場。

兩種底盤，各有優(yōu)勢

既然自制底盤有很多優(yōu)勢，那么挖機底盤是否會被淘汰呢？工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明認為不是這樣的。他說，自制底盤與挖機底盤各有其優(yōu)勢，不是簡單的優(yōu)劣關系，不存在誰淘汰誰的問題。越來越多的廠家之所以采用自制底盤，是出于企業(yè)自身的考慮，并不是挖機底盤不好用。山河智能工程機械股份有限公司總裁助理、地下工程研究院院長朱建新表示，自制與非自制底盤從產品質量和用戶使用上來說，確實無所謂優(yōu)劣。但如果從生產的自主性，保護知識產權等方面來說，自制化會成為趨勢。

 

山河智能總裁助理、地下工程研究院院長朱建新

 

山河智能的旋挖鉆機采用的是自主研發(fā)的自制專用底盤。朱建新介紹，這是山河智能結合國內外不同工況自主的，具有載荷大，穩(wěn)定性好等特點。其優(yōu)勢有：穩(wěn)定性能好，可以實現(xiàn)360°無障礙施工；施工成本低，旋挖鉆的施工成本主要來自兩個方面，一是油耗，另一個是鋼絲繩的損耗。山河智能通過自主研發(fā)，獲得了主卷揚滾筒發(fā)明專利，可以成倍延長鋼絲繩的使用壽命，使鋼絲繩的損耗達到最低化。通過節(jié)能化研究，有效地降低了機器的油耗水平；向多功能化方向發(fā)展。山河智能有完善的產品系列，最大的產品達到60噸，最小的產品僅為4噸，為國內最低。還了多種屬具配合旋挖鉆施工，大大增強了旋挖鉆的適用范圍。

  

采用自制專用底盤的山河智能旋挖鉆機

徐工基礎從事自制底盤研發(fā)工作時間比較早，穩(wěn)定性好，性價比高是其特點。目前徐工專用自制底盤已經在55噸大型旋挖鉆機上實現(xiàn)了配置，應用效果得到了用戶的肯定。張繼光認為，卡特或現(xiàn)代等挖機底盤雖然質量較好，但也有其不足之處，比如配套資源不完善，給維修保養(yǎng)帶來較大不便；接地面積比較小，在特殊情況下，容易翻車等，因此，他認為，發(fā)展自制專用底盤的方向是正確的。“目前國內已經很少有企業(yè)采用非自制底盤了，大分企業(yè)都采用的是自制專用底盤，這不是很說明問題么？”張繼光充滿自信地說。

 

德國寶峨區(qū)銷售經理王柳松

 

德國寶峨機械設備有限公司也是采用的自制專用底盤，該底盤按照基礎施工的工況設計，能適應在高載荷下長期運行，特別是在一些環(huán)境溫度很高的地區(qū)，仍可以連續(xù)工作不停機，具有穩(wěn)定性高，可靠性好等優(yōu)點。

關于自制底盤的發(fā)展趨勢，德國寶峨機械設備有限公司區(qū)銷售經理王柳松表示，不論在國內還是國外，廠家采用自制底盤都是一種趨勢。他指出，基礎施工設備屬于“小批量、多型號、技術進步快”的產品，第三方底盤制造商的發(fā)展與基礎施工行業(yè)的發(fā)展并不完全同步，對基礎施工行業(yè)用戶需求的了解不盡相同，在對市場的預測和生產計劃的安排上也不容易協(xié)調；而另外一方面，用戶卻更愿意所有的售后服務問題、技術問題都找旋挖鉆機制造商一家，為了滿足市場的需求，旋挖鉆機制造商也更傾向于自己生產主機，避免由使用第三方底盤而產生的售后服務問題。王總的觀點可謂一針見血，正是因為非自制底盤存在諸多難以克服的弊端，所以，各旋挖鉆生產廠家紛紛開始研發(fā)自己的專用底盤。

  

采用自制專用底盤的寶峨BG25旋挖鉆機

當然，自制底盤也經歷了一個發(fā)展過程。最初的自制底盤大多由挖掘機底盤改裝而來，與專用底盤相比，挖掘機底盤輕，內結構與旋挖鉆也不一樣，因此，在黃志明秘書長看來，用挖掘機底盤來做旋挖鉆底盤并不合適。三一、徐工等企業(yè)的底盤都是在挖掘機底盤的基礎上，經過改造而成，完全符合旋挖鉆的施工工況和作業(yè)特點。

提升核心零件自主研發(fā)能力

俗話說，機遇改變命運。旋挖鉆作為一件“泊來品”，最初在我國應用并不廣泛，是青藏鐵路凍土層施工的高效率成就了旋挖鉆今日的輝煌。自此以后，國內廠家充分認識到了旋挖鉆的巨大威力和潛在市場，紛紛投資旋挖鉆產品。不到二十年時間，國產旋挖鉆已經占據了大半壁江山，成為制造的中堅力量。

2015年，在全國工作報告中提出了“制造2025”的目標，通過互聯(lián)網+、大數據、信息化等手段，實現(xiàn)制造向創(chuàng)造的轉變。旋挖鉆底盤的自制化也體現(xiàn)了制造向創(chuàng)造的轉變。

在前面我們提到過，旋挖鉆由很多件組合而成，除了底盤外，還有發(fā)動機、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等等，當我們打開一臺旋挖鉆機的頂蓋，除了大分底盤實現(xiàn)了自制化外，還有多少零件是完全自制的呢？特別是一些核心零件，如發(fā)動機、液壓件、泵、閥、馬達等。提到這個問題可能會有些沉重，筆者在此不是要抹煞制造的實力，而是僅僅拋磚引玉提出一個問題，那就是：核心零件的制造水平何時才能真正與國際先進水平接軌？這恐怕是大多數熱愛工程機械行業(yè)人士心里的痛。但現(xiàn)在我們連自制底盤都造出來了，并且性能并不一定比某些非自制底盤差，那么，在其它核心零件上，我們是否也能做到國產化呢？相信這個夢想并不遙遠。

編后語：旋挖鉆底盤自制化其實是一個偽命題。從企業(yè)的角度必須要滿足用戶花更少的錢購買更好的產品，獲得更便利的服務及更短的交付周期的需求。當非自制因為種種原因，無法同時滿足上述要求時，自制化便成為了一種趨勢。因此，更好地滿足用戶的需求是推動企業(yè)進步的源動力。

旋挖鉆底盤由非自制到自制，體現(xiàn)的不僅僅是企業(yè)的進步，更是制造的進步，在推進“制造2025”征途中，努力提升核心零件制造水平，讓制造更好地閃耀世界舞臺，是工程機械人應當擔負的責任。

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