旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī)械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工,但南車時(shí)代卻將此次危機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展機(jī)遇。2012年,在灌注樁、連續(xù)墻、基礎(chǔ)加固等多種地基基礎(chǔ)施工中得到廣泛應(yīng)用,南車北京時(shí)代主打業(yè)務(wù)樁工機(jī)械無論在銷量還是回款方面都呈現(xiàn)正增長,旋挖鉆機(jī)的額定功率一般為125~450kW,南車北京時(shí)代也成為了樁工領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的能夠圓滿完成全年預(yù)定指標(biāo)的企業(yè)之一。同時(shí),動(dòng)力輸出扭矩為120~400kN·m,南車北京時(shí)代在專用汽車、履帶吊、混凝土機(jī)械市場上也在繼續(xù)深耕,最大成孔直徑可達(dá)1.5~4m,其無論在產(chǎn)品系列還是產(chǎn)品品質(zhì)都有了顯著提升。南車北京時(shí)代營銷公司總經(jīng)理鮑雪滔此次南車北京時(shí)代媒體見面會(huì)圍繞“新型城鎮(zhèn)化對(duì)未來工程機(jī)械行業(yè)有怎樣的拉動(dòng)效應(yīng)”、“南車北京時(shí)代如何從單純的產(chǎn)品宣傳延伸到企業(yè)文化和品牌宣傳”、“南車北京時(shí)代如何依靠媒體展開更加積極有效地宣傳”等話題,最大成孔深度為60~90m,與到場媒體進(jìn)行了深入和廣泛的交流。路面機(jī)械網(wǎng)記者及到場其他媒體同仁也就未來行業(yè)發(fā)展趨勢、公司未來在品牌和文化的宣傳等方面為南車北京時(shí)代建言獻(xiàn)策。南車北京時(shí)代工程師吳靚路面機(jī)械網(wǎng)記者現(xiàn)場發(fā)言南車北京時(shí)代園區(qū)一隅在媒體見面會(huì)即將結(jié)束之際,可以滿足各類大型基礎(chǔ)施工的要求。
2012年雖然旋挖鉆的市場出現(xiàn)了小波動(dòng),南車北京時(shí)代工程師吳靚一方面肯定了媒體對(duì)南車時(shí)代提出的寶貴意見和建議,但是與工程機(jī)械里的其它產(chǎn)品相比卻要好得多,同時(shí)吳總表示:“未來5年,也正是因?yàn)槿绱丝赡軙?huì)給2013年的旋挖鉆機(jī)市場帶來一個(gè),南車北京時(shí)代在堅(jiān)持一如既往地為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí),但是小編提醒大家切勿盲目跟風(fēng),還將著力于南車北京時(shí)代的企業(yè)品牌和文化的塑造。我們將系統(tǒng)為未來5年公司品牌的策劃和公司企業(yè)文化的打造進(jìn)行全面、系統(tǒng)地規(guī)劃,冷靜對(duì)待瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)后再出手,加大公司在新聞事件上的報(bào)道力度,確保利潤最大化,為用戶先進(jìn)的PDA系統(tǒng),減小風(fēng)險(xiǎn)。最近幾年隨著國內(nèi)大規(guī)模高鐵工程項(xiàng)目的相繼開工,全面發(fā)出南車北京時(shí)代在工程機(jī)械行業(yè)最響亮的聲音。”【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫,我國旋挖鉆機(jī)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期,轉(zhuǎn)載請(qǐng)以鏈接形式標(biāo)明出處,許多的旋挖鉆用戶也隨之發(fā)家致富,違者必究!】,現(xiàn)在,除了高鐵工地上會(huì)用到大量旋挖鉆以外,市政、公路橋梁、工業(yè)和民用建筑等各種工況也都逐漸開始使用高效率的旋挖鉆機(jī),許多之前從事挖掘機(jī)或裝載機(jī)租賃的用戶也紛紛把目光投向了這一利潤驚人的設(shè)備。
2012年上半年,鐵路曾出現(xiàn)暫短的停滯期,下半年,鐵路獲得政策的強(qiáng)力支持后,投資大幅增長。2012年可以說是地鐵“井噴”之年。去年11月26日,北京、南昌、福州和烏魯木齊等四個(gè)城市軌道交通規(guī)劃獲批,投資總額達(dá)1346.9億元。在此兩個(gè)月前的9月5日,18個(gè)城市、25條城軌項(xiàng)目規(guī)劃獲批,投資超過8000億元。以此計(jì)算,2012年全年獲批的城軌總投資規(guī)模接近1萬億元。這些項(xiàng)目將是拉動(dòng)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品銷售量的有力支撐。
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程推進(jìn),40萬億投資的不斷釋放,基建、地產(chǎn)投資反彈和對(duì)西地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的加速,包括交通、水利、城市、資源等在內(nèi)的項(xiàng)目如火如荼地展開,為基礎(chǔ)工程機(jī)械的銷售提供了有利的市場環(huán)境。
國際市場方面,自2005年三一實(shí)現(xiàn)旋挖鉆機(jī)出口以來,以山河智能、徐工、三一、宇通重工和金泰為代表的企業(yè)都加大了出口的銷售力度,目前,金磚、東南亞及非洲等地區(qū)的需求增加,出口市場也將成為旋挖鉆機(jī)企業(yè)利潤的另一主要來源。
2013年經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展,繼續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施步伐,鐵路投資預(yù)計(jì)將達(dá)到6300億元,軌道交通高速發(fā)展,隨著今年不少城市的地鐵項(xiàng)目提前獲批,以及2013年仍有大量的項(xiàng)目獲得許可,整個(gè)十二五規(guī)劃確定實(shí)現(xiàn)3000公里的全國城市軌道交通運(yùn)營里程,有望突破上升到4000公里左右。鐵路、公路、橋梁、軌道交通將再次拉動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售,特別是旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè),將會(huì)在這些投資里分得一份有分量的蛋糕。據(jù)統(tǒng)計(jì),市場上旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)至少有4、50家。
在市場保有量迅速增長、施工單價(jià)持續(xù)降低不利的情況下,我國旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如何提高客戶購買意向,把握優(yōu)質(zhì)客戶,降低客戶逾期風(fēng)險(xiǎn),成為企業(yè)首要考慮的問題。
從國內(nèi)市場來看,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)走勢總體企穩(wěn),刺激經(jīng)濟(jì)計(jì)劃必將在不遠(yuǎn)的將來退出,未來發(fā)展是否仍將在高赤字下繼續(xù)拉動(dòng)“鐵工基”等基礎(chǔ)存在不確定性;一旦鐵路等基建項(xiàng)目減少,將直接影響我國旋挖鉆機(jī)銷量。
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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