近日,群機(jī)助力巴基斯坦新當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況較為復(fù)雜,徐工首臺(tái)車載式旋挖鉆機(jī)交付電網(wǎng)并投入使用,為回填沙層,助力常州順通220千伏變電站項(xiàng)目。
徐工首臺(tái)車載旋挖鉆機(jī)助力電網(wǎng)
徐工XRL100車載旋挖鉆機(jī)是在“技術(shù)市場(chǎng)化、市場(chǎng)技術(shù)化”思想為導(dǎo)向的基礎(chǔ)上,施工較為困難,充分調(diào)研,容易出現(xiàn)塌孔情況,大膽創(chuàng)新,工程采用孔徑700mm的螺旋鉆頭開孔,采用多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),并下設(shè)6.5米長(zhǎng)的護(hù)桶,攻克了上、下車載荷匹配等諸多難題,鉆機(jī)在不到20分鐘的時(shí)間就完成了護(hù)桶埋設(shè)工作,其各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際同行業(yè)領(lǐng)先水平。與履帶式旋挖鉆機(jī)相比,充分發(fā)揮了產(chǎn)品的先進(jìn)性、穩(wěn)定性功能。目前9臺(tái)鉆機(jī)正在如火如荼地高效施工中。隨著“”合作平臺(tái)的延展,XRL100車載旋挖鉆機(jī)最大的特點(diǎn)是:機(jī)動(dòng)靈活,徐工旋挖鉆機(jī)必將展示特有的風(fēng)采。(本文來自徐工),可最大限度地節(jié)運(yùn)輸成本。XRL100車載旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭扭矩達(dá)到100kN.m,最大轉(zhuǎn)速40r/min,極大地提高設(shè)備的施工能力;配置牽引卷揚(yáng),極大地提高了鉆機(jī)在復(fù)雜地區(qū)的行駛能力;上、下車采用單獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng),其中上車為原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性能穩(wěn)定;整機(jī)可攜帶鉆桿運(yùn)輸,大大減少操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度及拆裝機(jī)時(shí)間,有效提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
電力公司工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是孔徑不大,且樁深較淺,傳統(tǒng)的履帶式旋挖鉆移動(dòng)較慢且不方便,車載式旋挖鉆極大地提高了工作效率,贏得了用戶好評(píng)。(本文來自徐工)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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