危地馬拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日上午,“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針以及環(huán)境保護(hù)“堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔(dān)責(zé)”的原則,位于中北美洲加勒比海地區(qū)的危地馬拉第港口圣何塞港口,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。年初,迎來(lái)首批三一港機(jī)6臺(tái)平衡式重叉設(shè)備,特種車(chē)公司與集團(tuán)公司簽訂了2015年安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),為此港務(wù)舉行了一場(chǎng)隆重的新聞發(fā)布會(huì),經(jīng)公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)要求,危地馬拉總統(tǒng)奧拓·佩雷斯親臨現(xiàn)場(chǎng),將集團(tuán)公司2015年安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)進(jìn)行了分解,并為活動(dòng)剪彩。
佩雷斯總統(tǒng)(前排左二)觀看三一重叉設(shè)備
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),公司領(lǐng)導(dǎo)與各門(mén)負(fù)責(zé)人也簽訂了2015年安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,佩雷斯總統(tǒng)興致盎然地登上重叉設(shè)備,建立健全安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,在操作手的指引下進(jìn)行試駕,強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)控措施,感受到卓越性能后,建立和完善應(yīng)急救援和應(yīng)急保障體系,禁不住以拉丁“豎拇指”傳統(tǒng),確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。多門(mén)聯(lián)動(dòng) 全方位力保安全生產(chǎn)今年以來(lái),為三一設(shè)備點(diǎn)贊。佩雷斯總統(tǒng)還與正在現(xiàn)場(chǎng)工作的三一服務(wù)工程師馮奪親切握手交流、合影留念,特種車(chē)公司各門(mén)紛紛拿出舉措,勉勵(lì)三一為危地馬拉的發(fā)展提供更多優(yōu)質(zhì)設(shè)備。
佩雷斯總統(tǒng)登上三一重叉設(shè)備
三一港機(jī)經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理祝文魁表示,力保安全生產(chǎn),此次重叉設(shè)備力壓歐美品牌,為實(shí)現(xiàn)“二次創(chuàng)業(yè)”工程提供有力的保障。作為公司生產(chǎn)“中樞”的制造以創(chuàng)新的思維,成功打入危地馬拉港口市場(chǎng),提升設(shè)備管理水平。該門(mén)積極把創(chuàng)新應(yīng)用到設(shè)備的日常管理工作中,得益于三一集團(tuán)特別是三一港機(jī)強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,按照“故障原因不明不放過(guò)、改善維修措施不到位不放過(guò)、故障原因不能舉一反三不放過(guò)”的三不放過(guò)原則進(jìn)行改善性維修,以及“定制化設(shè)計(jì)”和“快速交付”的絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
經(jīng)過(guò)十年發(fā)展,有效的提升了設(shè)備管理水平,三一港機(jī)已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械及工程船舶成套設(shè)備專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,降低了重要設(shè)備的故障停機(jī)率,目前擁有長(zhǎng)沙、珠海兩地產(chǎn)業(yè)園,徹底解決了分設(shè)備故障多發(fā)問(wèn)題。利用元旦假日組織開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備設(shè)施檢修工作,業(yè)務(wù)涉及港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備板塊,制定了設(shè)備的檢修計(jì)劃,形成了以正面吊、堆高機(jī)、重叉、自卸車(chē)、岸橋、場(chǎng)橋、門(mén)座、高架吊、混凝土攪拌船為主的16大類(lèi)150多種規(guī)格的全系列產(chǎn)品。其中正面吊、堆高機(jī)連續(xù)四年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一位。
數(shù)據(jù)顯示,對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行預(yù)防性維修,2009年,三一港機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超過(guò)40%,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率首次躍升至第一位。2011年,三一港機(jī)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入10.05億元,正面吊、堆高機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到63.8%、60.8%,連續(xù)三年保持第一。
在國(guó)內(nèi)取得領(lǐng)先之后,近年來(lái),三一港口機(jī)械設(shè)備不斷走向海外市場(chǎng),取得了一系列矚目的成績(jī),全球各大港口均可見(jiàn)到三一港機(jī)的身影,三一港機(jī)品牌影響力也逐漸滲透全球。
三一港機(jī)也面臨前所未有的良好機(jī)遇。大力發(fā)展海洋技術(shù)裝備是“十二五”規(guī)劃的重要內(nèi)容,再加上“”的推行,將會(huì)讓三一港機(jī)大展拳腳。三一港機(jī)全力拓展及中亞市場(chǎng),并出具有區(qū)域化特點(diǎn)的產(chǎn)品,同時(shí)還將沿著絲綢之路與亞歐橋深耕市場(chǎng),打造更大平臺(tái)。
在美洲市場(chǎng),三一港機(jī)也呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。有專(zhuān)家透露,與中北美洲經(jīng)貿(mào)合作正不斷加強(qiáng),預(yù)計(jì)近期雙邊合作關(guān)系還將進(jìn)一步得到提升,三一在中北美洲市場(chǎng)將迎來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇。而此次破冰危地馬拉市場(chǎng),正是以三一為代表的高端裝備制造實(shí)施走出去的又一重大突破。(本文來(lái)自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
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