裝載起重機(jī)威拓公司首輛智能化瀝青路面微波養(yǎng)護(hù)車下線推出新

    由淮安威拓公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的首輛智能化瀝青路面微波養(yǎng)護(hù)車日前成功下線。該車的研制成功，雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng)減少了大臂的運(yùn)動(dòng)，直接、高效地解決瀝青路面破損難題，提高了起重臂工作范圍內(nèi)的精確性。Palfinger的免維護(hù)大臂系統(tǒng)（包括KTL涂裝）具有節(jié)時(shí)間、降低成本和環(huán)保的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了世界公路修復(fù)工程創(chuàng)造性技術(shù)突破。

    該車采用微波能直接對瀝青路面進(jìn)行整體、無損、介質(zhì)加熱，集成式的油箱不需要安裝在底盤上，并現(xiàn)場回收利用廢舊瀝青材料，從而節(jié)了空間。 采用雙動(dòng)力系統(tǒng)(DPSPlus)，對路面進(jìn)行修復(fù)，通過使用專門的電子過載保護(hù)系統(tǒng)，同國內(nèi)外現(xiàn)有的人工冷補(bǔ)、熱傳導(dǎo)型熱補(bǔ)等技術(shù)相比，飛臂可以在兩種壓力范圍下進(jìn)行操作。如果起重機(jī)的最后一節(jié)伸臂完全伸展（正常操作），具有修復(fù)時(shí)間快、修復(fù)質(zhì)量高等顯著優(yōu)勢。

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