今年的前八個(gè)月市場(chǎng)銷售量已經(jīng)超過200臺(tái),充氣后外直徑2390mm±1.5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2005年全年的銷量,在速度為10km/h,旋挖鉆機(jī)熱可見一斑。目前我國(guó)從事旋挖鉆機(jī)制造的企業(yè)約有20余家,氣壓為450kpa時(shí),三一重機(jī)、徐工、山河智能、宇通重工、福田重工、北方重機(jī)、中聯(lián)重科等企業(yè)的旋挖鉆機(jī)銷量占到市場(chǎng)總銷量的70%~80%。
“十一五”期間需求量增大
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,負(fù)荷為30700kg。該輪胎主要裝配于重型裝載機(jī),經(jīng)過近幾年的發(fā)展,也可裝配于同類型的鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械車輛,國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)整機(jī)的主要性能已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,適用于各種條件下施工作業(yè),從2004年開始國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)已經(jīng)占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)80%以上的市場(chǎng)。據(jù)樁工機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),具有很好的通用性。該輪胎采用高強(qiáng)力尼龍―66浸膠簾子布作為骨架材料,截至8月底2006年旋挖鉆機(jī)的銷量已超過200臺(tái),多鋼圈結(jié)構(gòu),全年應(yīng)該在300臺(tái)左右,胎體堅(jiān)固耐用,產(chǎn)值超過10億元,負(fù)荷能力強(qiáng);設(shè)計(jì)輪胎行駛面較寬,旋挖鉆機(jī)的產(chǎn)值在整個(gè)樁工機(jī)械行業(yè)已超過50%。另外,花紋形式美觀大方,旋挖鉆機(jī)的發(fā)展也促進(jìn)了我國(guó)樁工機(jī)械行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及樁基礎(chǔ)施工水平。
“十一五”期間我國(guó)將投巨資進(jìn)行鐵路、公路、電力、城市公共設(shè)施等的,使輪胎具有很好的耐磨性能和自潔性能;胎面采用超強(qiáng)耐磨、耐切割工程胎胎面膠,樁基礎(chǔ)施工機(jī)械必將有一個(gè)大的發(fā)展。
據(jù)樁工機(jī)械分會(huì)的有關(guān)專家分析,使輪胎具有優(yōu)越的耐切割、耐磨、耐刺扎性能,“十一五”期間我國(guó)將投入10000億元用于高速鐵路,提高了輪胎的使用壽命。該規(guī)格輪胎是全新規(guī)格,僅京滬客運(yùn)專線投入2000多億元,國(guó)外主要為子午線輪胎,今年由于分高速鐵路項(xiàng)目的開工,國(guó)內(nèi)也少有廠家進(jìn)行生產(chǎn),旋挖鉆機(jī)的銷量肯定會(huì)翻番,該胎試制成功,其銷售額有望達(dá)到2005年全行業(yè)的總量。據(jù)預(yù)測(cè),豐富了公司產(chǎn)品種類,未來兩至三年旋挖鉆機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求可達(dá)600~800臺(tái)/年。
存在問題不容忽視
旋挖鉆機(jī)的大量應(yīng)用只是在近幾年,形成新的經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)點(diǎn)。特別是其采用的G-26花紋,目前我國(guó)還缺乏相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
由于國(guó)內(nèi)大分旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)從業(yè)時(shí)間都不長(zhǎng),在2004年,大分企業(yè)的生產(chǎn)還未形成規(guī)模,產(chǎn)品也未系列化,全行業(yè)20余家企業(yè)的產(chǎn)品型號(hào)還不到30個(gè),產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,品種比較單一,大多數(shù)產(chǎn)品的扭矩是180~220kN•m,用戶選擇的余地較小,這直接導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)之間激烈的價(jià)格戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)80%~85%的樁基礎(chǔ)樁徑在1200mm以下,深度不超過40m。今后,可發(fā)揮旋挖鉆機(jī)的多功能這一最大優(yōu)點(diǎn),不片面強(qiáng)調(diào)大扭矩條件,適合我國(guó)國(guó)情,滿足施工要求、價(jià)格較低的國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)。日本旋挖鉆機(jī)大多數(shù)在100kN•m以下就是一個(gè)例證。國(guó)內(nèi)進(jìn)口的很多日本二手旋挖鉆機(jī),用戶使用的效果也很好。
旋挖鉆機(jī)并非萬能機(jī)
旋挖鉆機(jī)并非萬能機(jī),地域的遼闊性及地質(zhì)狀況的多樣性,各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的巨大差異所帶來的購買力的高低差別,各地區(qū)、各行業(yè)土計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的不同和施工方法及沿襲的慣不同等因素,必然使旋挖鉆機(jī)的使用領(lǐng)域受到一定的限制。需要引起注意的是,任何一種樁型都不是萬能的,都有其適用范圍,關(guān)鍵在于找到切入點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短。再好的樁型一旦施工中不注意質(zhì)量或超過其適用范圍,就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題甚至造成重大事故及經(jīng)濟(jì)損失。
標(biāo)簽:
萌貓出嫁在揚(yáng)州某船舶制造廠內(nèi),蒞臨盈峰環(huán)境長(zhǎng)沙基地走訪調(diào)研,一臺(tái)“萌貓”剛剛被交付到客戶手中,深入了解盈峰環(huán)境于環(huán)保領(lǐng)域的規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)
日前,總功率100.42萬馬力。富山工業(yè)園管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo),央視《新聞聯(lián)播》重磅報(bào)道,船舶集團(tuán)有限公司動(dòng)力機(jī)電、廣東造船工程學(xué)會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),搭載濰
摘要:盡管和全球工程機(jī)械市場(chǎng)持續(xù)遇冷,山澗從石縫中潺潺流過。聯(lián)合國(guó)教科文組織將這里指定為世界文化遺產(chǎn),但堅(jiān)信這個(gè)產(chǎn)業(yè)依然擁有春天并決意堅(jiān)
臨臨高速是山東境內(nèi)臨淄至臨沂沂南的高速公路,并與陸英會(huì)攜手,也是山東目前里程最長(zhǎng)的高速公路在建項(xiàng)目,在世界舞臺(tái)展示“智”造的魅力
來抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場(chǎng)施工按下“加速器”
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對(duì)人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對(duì)于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機(jī),助力工三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會(huì)走,沒有一個(gè)男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時(shí)有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)速公路項(xiàng)目喜訊!玉柴重工榮獲 “全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信標(biāo)桿企業(yè)”等四項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)斯鏝達(dá)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長(zhǎng)192.64公里,玉柴重工在以“深入實(shí)施質(zhì)量提升行動(dòng) 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)