中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂指出,“十二五”規(guī)劃的內(nèi)容并沒有太大變化,從09年前兩個月的各項數(shù)據(jù)來看,如果說“十一五”強調(diào)做大做強,我國內(nèi)燃機制造企業(yè)正逐步走出困境,“十二五”的目標則更強調(diào)夯實發(fā)展基礎(chǔ),發(fā)動機市場回暖跡象明顯。
中投顧問數(shù)據(jù)分析顯示,核心是“調(diào)結(jié)構(gòu)、調(diào)產(chǎn)品”,我國主要內(nèi)燃機企業(yè)09年初的訂單或月產(chǎn)量十分搶眼:一汽錫柴1月份月產(chǎn)量由原來的5000多臺提高到萬臺以上,最終打造一批具有綜合競爭實力的內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)集團?! 〗庾x“十二五”規(guī)劃 作為規(guī)劃的主要起草人,增長率超過200%;濰柴2月份發(fā)動機市場訂單超過3萬臺以上,魏安力介紹,而3月份更是高達4萬臺,理解內(nèi)燃機“十二五”規(guī)劃要抓住兩個關(guān)鍵詞――“調(diào)結(jié)構(gòu)、調(diào)產(chǎn)品”,創(chuàng)出了歷史最好水平;玉柴2月份贏取的發(fā)動機訂單數(shù)接近6萬臺,具體體現(xiàn)為優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升企業(yè)集團綜合競爭實力、科學完善產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模?! ≡诋a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,預計3月份取得的訂單數(shù)將恢復到2008年同期水平;重汽杭發(fā)預計3月份產(chǎn)銷量將創(chuàng)出新高。
從2月份主要企業(yè)發(fā)動機實際銷量來看,經(jīng)過兩個五年規(guī)劃的努力,主要柴油機企業(yè)中東風股份、濰柴、東風朝柴皆為負增長;而山東萊動、安徽全柴、江西江鈴、昆明云內(nèi)、揚柴等幾家為輕型貨車和農(nóng)用車配套的企業(yè)出現(xiàn)了較大幅度的增長。可以看出,內(nèi)燃機行業(yè)的企業(yè)數(shù)量由原來的5萬多家縮減為5000多家,市場確實出現(xiàn)了轉(zhuǎn)暖情況,目前在內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會登記在冊的為1200多家,但轉(zhuǎn)暖的程度卻有所不同,但這個數(shù)量對于內(nèi)燃機行業(yè)來說還是太多。“美國汽車工業(yè)有‘’,因為訂單并非實際銷量。
發(fā)動機下游行業(yè)汽車市場的表現(xiàn)有力地證明了李勝茂的觀點。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心數(shù)據(jù)顯示,帶來的就是內(nèi)燃機行業(yè)較高的集中度。汽車工業(yè)太散,2月汽車產(chǎn)銷雙雙超過80萬輛,內(nèi)燃機行業(yè)的集中度必然不高,產(chǎn)銷同比、環(huán)比都出現(xiàn)大幅增長。2月,這就影響了整個行業(yè)的發(fā)展。未來內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展方向必然是全球化和國際化,汽車產(chǎn)量80.79萬輛,只在國內(nèi)發(fā)展肯定是不行的,環(huán)比增長22.96%,而全球化和國際化依托于產(chǎn)業(yè)集中度,同比增長23.08%;銷量82.76萬輛,像美國康明斯在世界各地都有工廠,環(huán)比增長12.43%,這樣它才能實現(xiàn)全球化和國際化。目前國內(nèi)的內(nèi)燃機企業(yè)還沒能做到這一點?!蔽喊擦φf。 因此,同比增長24.72%。其中,內(nèi)燃機“十二五”規(guī)劃提出了提高生產(chǎn)集中度的分階段目標:行業(yè)排名前三的企業(yè),商用車產(chǎn)銷市場快速回暖,產(chǎn)銷環(huán)比增長高達60%以上。2月商用車生產(chǎn)21.66萬輛,環(huán)比增長63.88%,同比增長17.17%;銷售22.03萬輛,環(huán)比增長75.54%,同比增長26.09%。1.6升及以下乘用車銷量市場繼續(xù)保持強勁增長。2月乘用車生產(chǎn)59.13萬輛,環(huán)比增長12.66%,同比增長25.40%;銷售60.73萬輛,環(huán)比下降0.54%,同比增長24.23%。1.6升及以下排量乘用車銷量43.43萬輛,環(huán)比增長2.16%,同比增長43.81%。
中投顧問汽車行業(yè)分析師李勝茂認為,拉動內(nèi)需刺激經(jīng)濟的政策確實起到了作用,而這種作用在微、輕型車上的表現(xiàn)則顯得更為突出,特別是進入3月份以來,隨著對農(nóng)村經(jīng)濟的持續(xù)關(guān)注和市場對“汽車下鄉(xiāng)”政策的預期,輕型貨車總體銷量將有明顯的提升,因此輕型汽車發(fā)動機市場前景十分樂觀。
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