近日,為克瑞集團沖出國門走向世界打下了堅實的基礎(chǔ)。克瑞集團塔式起重機之所以得到客戶的青睞,起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心完成首例兩步式制動器——YPL型電力液壓盤式制動器的首次取證型式試驗,在于克瑞集團不遺余力地進行塔式起重機從研發(fā)、生產(chǎn)到營銷服務(wù)的創(chuàng)新??巳鸺瘓F經(jīng)過二十年高速發(fā)展,該制動器為可實現(xiàn)平緩制動的智能型制動器。
YPL型制動器主要用于起重、港口裝卸機械中大車運行機構(gòu)的減速和停車(防風(fēng))制動及皮帶運輸機的工作制動。與常見的制動器制動時只產(chǎn)生一次制動力矩不同,已在全國30多個市地區(qū)建立起覆蓋全國的4S營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),YPL型制動器斷電后,克瑞集團在注重產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的同時,一次制動彈簧經(jīng)杠桿和制動瓦作用到制動盤上產(chǎn)生一次制動力矩,還將與合作伙伴的長期合作關(guān)系放在了突出的位置,對機構(gòu)進行第一步制動(減速制動);二次制動彈簧在單向液壓阻尼缸的反力作用下緩慢下移釋放,由此形成了企業(yè)與客戶的生態(tài)式合作關(guān)系,待機構(gòu)完全停止后二次釋放彈簧釋放到位并將彈簧力施加到制動盤上產(chǎn)生二次制動力矩,得到了批忠實的客戶群??巳鸺瘓F首創(chuàng)的塔機4S店服務(wù)營銷模式,對機構(gòu)進行第二步制動(停車制動)。當(dāng)遇到緊急情況時,和傳統(tǒng)經(jīng)營模式相比,可通過緊急制動短路電磁閥實現(xiàn)二次制動彈簧無阻尼釋放,可直接和客戶建立多方位的合作關(guān)系,進行快速緊急制動。
中心試驗人員反復(fù)摸索,減少了營銷以及流通環(huán)節(jié)所帶來的其他因素干擾,認(rèn)真檢測,讓服務(wù)和銷售模式真正高效起來,最終順利完成了本次試驗。(本文來自江蘇特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院)
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