隨著工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展成熟與規(guī)范,企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)模式也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。從原始的價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),逐漸進(jìn)入到售后服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。
以旋挖鉆機(jī)為例,目前,在的旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)上,品牌占據(jù)了大半江山。然而,在2004年以前,我國(guó)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)被外資品牌所壟斷。
2004年以后,由于在青藏鐵路施工過(guò)程中的示范效應(yīng),國(guó)內(nèi)以三一重工為代表的大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)開(kāi)始旋挖鉆機(jī)的生產(chǎn)銷(xiāo)售,旋挖鉆機(jī)的國(guó)產(chǎn)化得到了快速發(fā)展。從2004年到2005年,品牌的旋挖鉆機(jī)所占市場(chǎng)份額從20%躍升到50%。究其原因,在國(guó)內(nèi),服務(wù)成為品牌制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。
北京三一作為三一集團(tuán)發(fā)展最為迅速的事業(yè),其致力于各類(lèi)基礎(chǔ)工程、隧道和地下工程施工設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù),以強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能及完善的服務(wù)體系,打造出樁工機(jī)械行業(yè)第一品牌。其主導(dǎo)產(chǎn)品旋挖鉆機(jī)連續(xù)六年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一,占據(jù)國(guó)內(nèi)旋挖鉆機(jī)市場(chǎng)大半壁江山。
旋挖鉆機(jī)施工情況非常復(fù)雜,機(jī)器維修率也比較高。用戶選購(gòu)國(guó)外產(chǎn)品,維修周期比較長(zhǎng),而且價(jià)格昂貴。樁工作業(yè)目前屬于回報(bào)率較高的施工項(xiàng)目之一,機(jī)器停歇幾分鐘就可能導(dǎo)致用戶少賺上萬(wàn)元。所以,在旋挖鉆機(jī)的維修方面,快捷性是其首要條件,良好的售后服務(wù)體系,成為保障施工設(shè)備高效運(yùn)行的關(guān)鍵。
今年6月7日清晨,北京市三一重機(jī)有限公司北京片區(qū)服務(wù)經(jīng)理—孫偉接到客戶電話,得知設(shè)備在趕工期時(shí)主卷?yè)P(yáng)出現(xiàn)故障,工地催著完工,客戶十分著急。孫工接到電話立馬趕往懷柔設(shè)備所在地,經(jīng)觀察斷定是主卷?yè)P(yáng)減速機(jī)出了故障,可能需要更換減速機(jī)。由于減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有打開(kāi),很多螺絲很牢固,孫工憑借自己多年維修經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)兩小時(shí)左右滿手黃油的奮戰(zhàn),終于順利拆下了減速機(jī)。
為了給客戶節(jié)約成本,孫工決定打開(kāi)減速機(jī),看內(nèi)是否可以經(jīng)過(guò)維修繼續(xù)使用。打開(kāi)減速機(jī)也是一項(xiàng)很艱巨的任務(wù),當(dāng)時(shí)已經(jīng)過(guò)中午,現(xiàn)場(chǎng)人員多次勸孫經(jīng)理吃完飯?jiān)俑?,孫工一再拒絕,經(jīng)過(guò)一番苦戰(zhàn),終于打開(kāi)了減速機(jī),里面多處齒輪都已經(jīng)損壞,需要更換減速機(jī)。當(dāng)客戶準(zhǔn)備好減速機(jī)已經(jīng)到了晚上,孫工一直駐守工地,也已經(jīng)略顯疲憊,客戶說(shuō):“您辛苦一天了,先回去休息,讓工地的工作人員自己安上就行了。”孫工卻執(zhí)意要留下親手安上才放心。
設(shè)備安裝完備已是凌晨一點(diǎn),試車(chē)一切恢復(fù)正常,孫工臉上露出了滿意的微笑……
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