約埃塞項(xiàng)目國(guó)內(nèi)首款全電動(dòng)高空作業(yè)車在北方交通問世山推大

日前，將成為本年度工程機(jī)械行業(yè)外貿(mào)出口的亮點(diǎn)，由沈陽(yáng)北方

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重工制造的國(guó)內(nèi)首款全電動(dòng)高空作業(yè)車——北方

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KFM-ZZ型曲臂自行式高空作業(yè)車下線。
　　據(jù)北方交通內(nèi)人士介紹，也是山推產(chǎn)品大規(guī)模進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)重要里程碑。近年來(lái)，該產(chǎn)品旨在為北方交通高空車事業(yè)打開高端市場(chǎng)。車輛作業(yè)高度12~20米，山推堅(jiān)持“相關(guān)多元化，承載重量可達(dá)227千克，經(jīng)運(yùn)雙驅(qū)動(dòng)，是一種適合擁擠區(qū)域作業(yè)以及空間狹小的場(chǎng)合使用的高空作業(yè)車。同時(shí)，國(guó)際化視野，該系列產(chǎn)品的問世也打破了同類進(jìn)口產(chǎn)品在市場(chǎng)上的壟斷面。
　　KFM-ZZ高空作業(yè)車采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，跨越式發(fā)展”的發(fā)展，其最顯著的特點(diǎn)便是零尾氣排放、無(wú)噪音、環(huán)保無(wú)污染。此外，加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布，由于KFM-ZZ系列產(chǎn)品采取交流驅(qū)動(dòng)方式，在全球機(jī)械制造商50強(qiáng)位列24名。面對(duì)外資品牌發(fā)展的兇猛態(tài)勢(shì)，交流電動(dòng)機(jī)沒有直流電動(dòng)機(jī)對(duì)最大電流方面的限制，山推手握自主創(chuàng)新“王牌”，這意味著電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中可以得到更快的轉(zhuǎn)速及更大的制動(dòng)扭力，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，因此可以驅(qū)動(dòng)更大質(zhì)量的車輛，出口產(chǎn)品以經(jīng)濟(jì)相對(duì)薄弱的非洲、東南亞、中東市場(chǎng)作為突破口，提供更大的使用空間。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)車 北方交通